1. 怎麼看寶馬x1是三缸還是四缸
怎麼看寶馬x1是三缸還是四缸 寶馬x1有三缸車型和四缸車型。寶馬x1是寶馬旗下的緊湊型suv。寶馬x1採用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發動機，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機。寶馬x1的1.5升渦輪增壓發動機最大扭矩為140馬力和220牛米。這台發動機的最大功率轉速為4600至6500轉/分，最大扭矩轉速為1480至4200轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這台發動機匹配的是一台7速雙離合變速箱。寶馬x1的2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩為192馬力，280牛米。這台發動機可以在5000至6000轉/分鍾時輸出最大功率，在1350至4600轉/分鍾時輸出最大扭矩。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這台發動機的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。寶馬x1的2.0t車型有四驅版本，四驅版本採用8at變速箱。四驅車型配備了適時四驅系統，並使用了多片離合器中央差速器。寶馬x1的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，這款車的後懸架採用多連桿獨立懸架。 @2019
2. 寶馬x1是三缸的嗎
不是所有的寶馬x1車型基本都是三缸，但也有四缸的車型。寶馬x1採用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發動機，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機。寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv。該車長寬高分別為4565 mm(毫米)、1821 mm(毫米)、1620 mm(毫米)，軸距為2780 mm(毫米)。
寶馬x1的1.5升渦輪增壓三缸發動機，最大功率103kw，最大功率轉速4600 ~ 6500 rpm，最大扭矩220 Nm，最大扭矩轉速1400 ~ 4300 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是7速動力換擋。
2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為141千瓦，最大扭矩為280牛米。這台發動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分，最大扭矩轉速為1350至4600轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
採用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機重量，提高汽車的機動性和燃油合理性。
與這台發動機匹配的是7速動力換擋或8at變速箱。
動力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動比。
3. 寶馬x1是三缸嗎
寶馬x1有三缸車型，是sDrive20Li，三缸發動機是由三個氣缸組成的發動機，在其內部三個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力，主要作用是將化學能轉換為機械能。寶馬x1是寶馬推出的中期改款車型，採用BMWX家族全新設計語言，蓄勢待發的大尺寸一體式雙腎進氣格柵搭配凌厲動感的前後包圍，全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18、19英寸鋁合金輪轂相得益彰，配備M運動多功能真皮方向盤、前排運動型座椅、電子換擋把、6色環境氛圍燈等高級配置。
4. 寶馬x1怎麼區分三缸和四缸
【太平洋汽車網】寶馬x1汽車三缸和四缸的區別在於平衡力，相對來說，三缸發動機不夠平衡，而四缸則會穩定些。目前國內微型車發動機按缸數分類有兩種：一是引進大發系列產品的發動機，如天津夏利、華利為代表的三缸機，另一種是引進鈴木系列的四缸機，如長安奧拓等。
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
外燃機，就是說它的燃料在發動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸氣時，高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。