寶馬757型號什麼價格

Ⅰ 寶馬7系的型號價格

車型名稱 變速器 指導價/萬 商家報價/萬 0L排量 2012款 寶馬7系 760Li 25周年限量版 自動變速箱(AT) 8萬 84萬~329.8萬 寶馬新一代7系諜照
將推出的是第6代7系車型，內部代號是G11，目前該車已經在海外路試，預計於2015年的法蘭克福車展首發。新一代7系將使用全新的車身結構，通過鋼鐵、鋁以及碳纖維材質共同打造。據報道，新一代7系740i車型的車身質量將比現款的1900kg有大幅下降，甚至將有可能比5系入門級車型（1670kg）還要輕。
車身尺寸上，新一代7系預計長5010mm，寬1815mm，高1425mm，提供兩個軸距版本進行選擇。動力方面，新一代7系將配備L6、V8和V12多種動力系統，同時新車還會推出插電混動版本。為了和賓士新S63 AMG競爭，寶馬還考慮在新一代7繫上推出一款760xDrive M Performance車型，搭載4.4T發動機。傳動系統上，來自ZF的9速自動變速箱將成為標配。 寶馬7系 730Li 減配版
商家報價： 89.80萬 至 89.80萬
汽車品牌： 寶馬
汽車級別： 豪華車
發 動 機： 3.0L 258馬力 L6
變 速 箱： 6擋手自一體
車體結構： 4門5座三廂車
長x寬x高： 5212×1902×1478
寶馬7系 730Li
商家報價：92.80至101.80萬
汽車品牌： 寶馬
汽車級別： 豪華車
發 動 機： 3.0L 258馬力 L6
變 速 箱： 6擋手自一體
車體結構： 4門5座三廂車
長x寬x高： 5212×1902×1478

寶馬7系 740Li
商家報價： 125.20萬 至 179.80萬
汽車品牌： 寶馬
汽車級別： 豪華車
發 動 機： 3.0T 326馬力 L6
變 速 箱： 6擋手自一體
車體結構： 4門5座三廂車
長x寬x高： 5212×1902×1478
寶馬7系 750Li
商家報價： 155.60萬 至 211.80萬
汽車品牌： 寶馬
汽車級別： 豪華車
發 動 機： 4.4T 407馬力 V8
變 速 箱： 6擋手自一體
車體結構： 4門5座三廂車
長x寬x高： 5212×1902×1478
寶馬7系 760Li
商家報價： 199.65萬 至 329.80萬
汽車品牌： 寶馬
汽車級別： 豪華車
發 動 機： 6.0T 544馬力 V12
變 速 箱： 6擋手自一體
車體結構： 4門5座三廂車
長x寬x高： 5212×1902×1478
配置
基本參數 寶馬7系 730Li 減配版 寶馬7系 730Li 寶馬7系 740Li 寶馬7系 750Li 寶馬7系 760Li
報價： 89.80萬 92.80-101.80萬 118.80-179.80萬 205.80-211.80萬 251.80-329.80萬
發動機： 3.0L 258馬力 L6 3.0L 258馬力 L6 4.0L 306馬力 V8 4.8L 367馬力 V8 6.0L 445馬力 V12
變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體
安全裝備 寶馬7系 730Li 減配版 寶馬7系 730Li 寶馬7系 740Li 寶馬7系 750Li 寶馬7系 760Li
車輪制動 寶馬7系 730Li 減配版 寶馬7系 730Li 寶馬7系 740Li 寶馬7系 750Li 寶馬7系 760Li
前制動器類型： 通風碟 通風碟 通風碟 通風碟 通風碟
後制動器類型： 通風碟 通風碟 通風碟 通風碟 通風碟
前輪胎規格： 245/50R18 245/50R18 245/50R18 245/50R18 245/50R18
後輪胎規格： 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18
備胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
寶馬7系報價 「7系」新科技
日前，寶馬在日本上市了最高級轎車新款「7系」。通過採用制動操作時的能量回收裝置等，降低了燃耗，此外還配備了四輪主動轉向系統以及帶行人檢測功能的導航儀等多種先進裝備。價格為1,010萬日元起。
動向傳動系統方面，排量3.0L的直列6筒或4.4LV型8缸直噴雙渦輪發動機配套使用6速AT（自動變速箱）。 3.0L發動機的最大輸出功率為240kW（326PS），最大扭矩為450N·m。4.4L發動機的最大輸出功率為300kW（407PS），最大扭矩為600N·m。燃效（10·15模式）方面，配備3.0L發動機的車型「740i」為7.8km/L。
採用駕駛員松開油門踏板時以及踩剎車時利用交流發電機發電以回收能量的「制動能量回收系統」。回收的能量與以前一樣用於給鉛蓄電池充電。與原來相比，可降低燃耗。
標配前後輪均包括在內的主動轉向系統「前後輪綜合控制轉向系統」。在車速低於約60km/h的低速區，前後輪會反向轉動。在加大車身尺寸的情況下，仍然確保了操縱性。而在進入車速超過約80km/h的高速區時，前後輪則就會同向轉動，從而實現順暢的轉向操作。後輪的工作角度最大為3度。
新款7系的車身尺寸為長5,070×寬1,900×高1,485mm，軸距為3,070mm。與上一代相比，車長增加30mm，軸距也加大了80mm。從而憑借車內空間的擴大使便利性得到提高，並實現了運動風格的外觀設計。同時上市的長軸距車型與新款基礎車型相比，軸距長140mm。
懸掛方面，前部採用在寶馬轎車中首例的雙叉骨式。後部採用多連桿式。長軸距車型的後部配備空氣懸掛。
作為先進裝備，可選配利用遠紅外線檢測行人的「夜視導航儀（帶行人檢測功能）」（38萬日元）。在識別出行人後，可通過導航儀屏幕或者在前車窗上顯示警告的「仰視顯示器」（選配時為23萬日元）提醒駕駛員注意。而另一方面，則省去了已在歐洲款上使用的、車輛後方配備兩部雷達以檢測傾後方接近車輛的「車道變更輔助系統」。
作為舒適裝備，標配了DDC（動態駕駛控制）系統。通過操作儀錶板上的開關，可對減震器、加速及方向盤操縱的特性進行從「COMFORT」至「SPORT+」的4級設定。「寶馬一向重視行駛性，因此有時會犧牲乘坐舒適性，不過從這次起也開始追求舒適性」（解說員）。標配的導航儀是為專門為日本國內市場開發的。並在寶馬車型中首次配備了微波數字調諧器。
計劃2010年在日本國內市場投放以新款7系為原型的混合動力車型「ActiveHybrid」。將在排量4.4L的V型8缸發動機上配套使用馬達。
試駕體驗 BMW東區於上周邀請寡多資深汽車正在古鎮墨家角舉行了BMW7系深度試駕活動。做為寶馬豪華旗艦型高端豪華車——BMW7系，不僅成為了精深工藝的代表，也是BMW逃求量量的象徵，是豪華取傑出動感的創新演繹。BMW東區於上周邀請寡多資深汽車正在古鎮墨家角舉行了BMW7系深度試駕活動。做為寶馬豪華旗艦型高端豪華車——BMW7系，不僅成為了精深工藝的代表，也是BMW逃求量量的象徵，是豪華取傑出動感的創新演繹。外不雅上，BMW7系正在保存BMW典範設計元素的同時進行了踴躍的創新，優雅和動感渾然天成，處處洋溢滅尊貴氣味和活動宇量。
盡顯王者之風 寶馬7系深度試駕體驗！2010年12月20日星期一寶馬7系新聞，BMW高效動力洶涌而出
裝備正在BMW7繫上的所無發動機優勢很洪流平上歸功於BMWEfficientDynamics（高效動力）開拓和略的最新。新型動力單位的燃油經濟性經過劣化，廣泛使用輕量布局並進行了多項無幫於提高車輛效率的進一步改進，使車型正在效率方面比前代車型和所無合做對手都更具前顧性和領先性，正在其相當級別外樹立了更高的性能尺度。
寶馬7系新聞創新演繹動感的舒服之道
BMW創制性地開拓出整體式主動轉向體系，該體系不僅具無主動轉向功效，而且初次實現了依照車速調零後向角度的功效。正在低速時，後輪取前向角相反，讓7系正在道上具無瀕臨BMW3系的靈性和敏捷性；高速時，後輪取前向角同向，給車輛帶來了更加穩健和安然的變道反當。
iDrive體系提供更多興趣
如今，正在BMW7繫上再次推出了新一代的iDrive體系。新一代BMW創新iDrive控制體系用來啟動和控制所無娛樂、消息、功效。10.2英寸顯示器、高清楚度圖像、劣化的菜單布局、80G車載軟盤、新的iDrive地方控制器、快捷按鈕以及初次採用的編程按鈕等，令控制和操做更加曲不雅、便利。
更輕的重量，最佳的
最先進和精準的駕駛員輔幫體系以及行車穩定體系為BMW7系的駕駛員提供極其精確的轉向和高效的制動收持，以避免事變的產生。BMW7系的車身殼體具無最佳的重量和極高的強度和穩定性。它正在得當的地方採用了高強度和超高強度鋼，以及鋁制部件。果此，BMW7系正在具無相對較輕重量的同時擁無極高的車身強度。

Ⅱ 寶馬車750i 要多少錢

750LI是寶馬7系中的次豪華車
寶馬330ci敞蓬車 價格：68.00萬
國外 跑車
寶馬M系列 型號：寶馬M5 價格：146.80萬
國外 跑車
寶馬Z4 型號：寶馬Z4 2.5i 價格：56.00-62.50萬
型號：寶馬Z4 3.0i 價格：54.00-65.00萬
國外 跑車
寶馬X5 型號：寶馬X5 3.0i 價格：70.50-89.00萬
型號：寶馬X5 4.4i 價格：82.00-115.00萬
型號：寶馬X5 4.6is 價格：98.00萬
型號：寶馬X5 4.8is 價格：105.00-130.15萬
國外 Suv及越野車
寶馬X3 型號：寶馬X3 2.5i 價格：58.00-64.00萬
型號：寶馬X3 3.0i 價格：61.00-71.00萬
國外 Suv及越野車
寶馬7系列 型號：寶馬735Li 價格：104.00-115.00萬
型號：寶馬745Li 價格：114.00-128.00萬
型號：寶馬760Li 價格：151.00-200.00萬
型號：寶馬730Li 價格：85.30-100.00萬
型號：寶馬740Li 價格：112.50-129.00萬
型號：寶馬750i 價格：139.00萬
型號：寶馬750Li 價格：133.00-153.50萬
國外 轎車
寶馬6系列 型號：寶馬645Ci 兩門版 價格：117.00-126.00萬
型號：寶馬645Ci 敞篷版 價格：128.00-132.00萬
型號：寶馬630i 兩門版 價格：106.00萬
型號：寶馬650i 兩門版 價格：133.00萬
國外 轎車
寶馬5系列 型號：寶馬530i 價格：67.80萬
型號：寶馬545i 價格：86.00萬
型號：寶馬550i 價格：105.00萬
國外 轎車
寶馬3系列 型號：寶馬320i 價格：31.80萬
型號：寶馬325ci 價格：63.00萬
型號：寶馬330ci 價格：68.00萬
型號：新寶馬330i 價格：57.08-72.00萬

Ⅲ 寶馬750Li價格多少

750Li* 領先型 RMB 1,962,000 750Li* 豪華型 RMB 2,110,000
滿意請採納

Ⅳ 寶馬X7報價是多少目前值得入手么

截至2021年，寶馬X7售價在100.00-162.80萬元之間，作為豪華品牌寶馬主推的豪華SUV，非常值得購買。

寶馬X7值得購買的原因：

1、寶馬X7配置豐富，

寶馬X7全系標配全方位氣囊、自動防眩目後視鏡、遠光自動控制、主動保護系統、鋁制車頂行李架、前排座椅電動調節/腰撐/加熱/駕駛者一側記憶、第三排座椅、無鑰匙進入，含行李箱儲物套件、智能觸控鑰匙、智能感應氛圍燈。

此外還標配：碰撞防禦輔助、增強型泊車輔助、智能互聯駕駛、CarPlay無線連接、手機無線充電、專業型互聯套件、實時路況信息、動態減震控制系統、自適應雙軸空氣懸架等等。

2、外觀方面，

入門級40i領先型豪華套裝配備LED隨動轉向大燈，其餘三款標配X型智能激光大燈。

40i領先型豪華套裝和40i尊享型M運動套裝配備全景玻璃天窗，後者還配備M空氣動力學組件、M高性能卡鉗等，40i行政型M運動套裝和M50i配備星空全景天窗，相比40i尊享型M運動套裝還增加了M運動型排氣。

3、內飾方面，

40i尊享型M運動套裝相比40i領先型豪華套裝增加了M風格的方向盤、Alcantara黑灰色頂篷、五區自動空調、全彩平視顯示系統；

40i行政型M運動套裝在尊享型基礎上增加前座椅主動通風、後排座椅加熱、方向盤/扶手加熱、行政6座座椅、後側窗遮陽簾、製冷/熱杯座、B&W鑽石環繞音響、後排娛樂系統、低速跟車功能、專業型駕駛輔助系統。

選擇寶馬X7的注意事項：

1、購車發票：購車發票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之一，所以在購車時務必向經銷商索要購車發票，並要確認其有效性。

2、車輛合格證：合格證是汽車另一個重要的憑證，也是汽車上戶時必備的證件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求。

3、三包服務卡：根據有關規定，汽車在一定時間和行駛里程內，若因製造質量問題導致的故障或損壞，憑三包服務卡可以享受廠家的無償服務。不過像燈泡、橡膠等汽車易損件不包括在內。

以上內容參考網路-寶馬X7

Ⅳ 2021款寶馬X7上市，售價100萬元起，推出8款新車型。

?據悉，10月14日2021款寶馬X7正式上市，價格區間為100-164.80萬元。總共推出了8款新車型，其中2021款寶馬X7的外觀與當前發售的型號一致。新車配備了3.0T直列六缸發動機和4.4TV8發動機。2021年寶馬X7xDrive40i獨家M運動套裝/豪華套裝;xDrive40iExecutiveM運動套裝/豪華套裝和xDriveM50i都上漲了20,000元。

在動力方面，新車配備了3.0T直列六缸發動機和4.4TV8發動機。其中，3.0T直列六缸發動機的最大功率為340馬力，最大扭矩為450N·m。4.4TV8發動機的最大功率為530馬力，最大扭矩為750N·m。配8速自動變速箱和四輪驅動系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 一輛寶馬750要多少錢

牌子: 寶馬 BMW
系列: 寶馬7系列
型號: 2006 BMW(寶馬) 750Li
製造商: 寶馬汽車有限公司
上市年份: 2005
參考價格: 155.6萬
優點: 操控一流，舒適寬敞

缺點: 改版以後沒有缺點

參數 詳細配置
車廂類型 三廂轎車
豪華級別 豪華型
引擎 V8/32氣門4.8升DOHC雙頂凸輪軸發動機/無級可調氣門控制系統
變速器 自動 6檔
排量 4.8L
氣門數 32
功率 270/6300 KW/rpm
最大扭矩 490/4000 N·m/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式
理論油耗 11.4 升/百公里
最高時速 250.0 km/h
加速時間 6.0 秒（0-100km/h）
排放標准 歐Ⅳ標准
驅動方式 前置後驅
制動方式 碟/碟（前/後）
轉向助力 助力轉向式
懸掛方式 多連桿式獨立懸架/多連桿式鋁制整體後橋（前/後）
輪殼尺寸 8J x 18
輪胎 245/50 R18
車身重量 1950 kg
軸距 3128 mm
輪距 1578/1596 mm（前/後）
全車長度 5179 mm
全車寬度 1902 mm
全車高度 1484 mm
最小轉彎半徑 m
最小離地間隙 mm
最大爬坡度 %
接近角 °
離去角 °
行李艙容積 500 L
油箱容積 88 L
標准座位數 5
外觀/內飾 氙氣前大燈,前霧燈,後霧燈,車身同色保險杠,電動天窗,鋁合金輪圈,真皮座椅,真皮方向盤,帶化妝鏡和照明燈遮陽板,金屬漆,前後鍍鉻飾條,前裝飾格柵帶鍍鉻豎條和鍍鉻鑲邊,車頂鍍鉻飾條,車身同色後視鏡,車身同色門把內含車門前路面照明,前後門檻照明,防紫外線/隔熱風擋玻璃,配有綠色遮陽帶風擋玻璃,可加熱風擋玻璃清洗嘴,隨動控制大燈,車內絲絨地毯，內襯包括駕駛者踏腳處,絲絨腳墊,美洲胡桃木木飾,Nasca真皮內飾,車門內扶手及一體式拉門把手
安全配置 ABS防抱死制動系統,EBD電子制動力分配系統,ESP電子車身穩定裝置,TRC牽引力控制系統,TCS循跡控制系統,駕駛座安全氣囊,副駕駛座安全氣囊,側部SRS安全氣囊,遙控中央門鎖,智能防盜裝置,大燈未關警示,報警系統,基礎防銹處理，採用局部鍍鋅、磷化及陰極電泳塗漆，空腔及車底防銹處理,車輪鎖止螺栓,駐車距離報警器（PDC）,轉向柱電動調節
舒適性配置 車載電話,車載電視,駕駛席座椅可調腰部支撐,揚聲器數量8個,電動車窗,帶防夾功能車窗,防眩目內後視鏡,電動可調方向盤,前大燈清洗裝置,卡帶,AM/FM收音機,DVD播放器,後排中央扶手,多功能方向盤,可折回式電動外後視鏡,可加熱電動外後視鏡,杯架,前座扶手帶溫控可鎖雜物盒,基本型自動空調含自動空氣內循環控制,汽車及鑰匙記憶功能,6.5英寸控制顯示屏,中控台控制器,數字式時鍾,手套箱配有照明燈,後排左右兩側座椅頭枕的高度手動可調,微光照明，模擬儀錶板與顯示器,車內前後照明,帶柔和開關功能,禁煙套裝,車載電腦及車況監視系統顯示,車外溫度顯示,口袋，位於前排座椅靠背上,前座電動取暖,後座電動取暖,前座電動設置，駕駛座及後視鏡記憶功能,保養周期顯示，在信息單元中,高保真揚聲器系統,BMW商用級音響設備，附CD播放機,工具箱，位於後行李箱蓋內,行李箱蓋採用單銷合頁,吸煙套裝警告三角標志及急救包,藍牙電話預留設施,後窗、後側窗的電動遮陽簾,電動前座電動座椅,電視接收功能,附遙控器,雨量探測器和自動大燈控制,車載冰箱
其他配置 GPS衛星導航系統,定速巡航系統

希望能幫到你。。。

Ⅶ 寶馬汽車多少錢

截至2020年，寶馬從最低價位的20萬到最高價位的200多萬都有。以寶馬7系為例，售價區間為82.80-242.80萬元。

新BMW 7系與時俱進換裝全液晶儀表盤，提升了車廂內的科技感，最大變化來自於全新普及的iDrive 7.0多媒體系統。12.3英寸全觸摸中控屏幕，支持CarPlay功能，全車帶有12個揚聲器的寶華韋健音響。

(7)寶馬757型號什麼價格擴展閱讀

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，8系是豪華轎跑，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

Ⅷ 寶馬750二手價格多少錢一輛

1.經濟實惠
二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落後兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，買台二手車還是很劃算的。
2.折價率低
任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶後，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年後要貶值20%，兩年後要貶值35%，三年後貶值達50%。據公平價二手車評估統計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。如果您要買台二手車，就相當於別人在給自己的折價率埋單，買一台新車的錢，可以買兩台不錯的二手車，即使你用了幾年後，再將車賣掉，也不會賠多少。在公平價搜索二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告。
3.刮碰不心疼
不少買車的人都是新手，通常被戲稱為"馬路殺手"，由於駕車經驗、駕駛技術不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。而買台二手車，即使發生刮碰，這種心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
買台新上市的車，一旦出現故障，一般會出現跑了很多地方汽車零配件仍難買到的情況，但如果買台二手車，就不再用為買汽車零配件難而擔心。因為一般的二手車都是兩年以前的車型，針對該車的零配、美容、保養等汽車服務行業已經非常健全和成熟。

Ⅸ 寶馬7系市場價格在多少上，各方面性能怎樣7系中哪種型號最好

7系列最便宜的也要七八十萬，最好的是750Li
尊貴型，大概225萬元吧~
如果說性能的話還不如考慮大眾的輝騰，同樣225萬元的頂配，但是在實際應用上技術更高配置更好。輝騰的6.0
W12
發動機以及為300KM/H
車速專門設計的車身。。。