寶馬右邊空調不製冷是什麼情況

① 寶馬5系空調不製冷是怎麼回事

寶馬5系空調不製冷的原因主要有，1、缺少冷媒；2、空調翻板損壞難以製冷；3、冷凝器過臟；4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞；5、皮帶老化過松。

解決辦法是：1、從低壓側添加製冷劑。

2、在空調系統低壓側的維修口處放出一些製冷劑。

3、拉緊空調壓縮機驅動帶。

4、更換合格的製冷劑和冷凍機油。

5、更換壓縮機。拆掉加裝的GPS，開空調試驗空調不製冷。

先用氟表測量一下，靜態時是5bar左右，正常。走電腦檢測計劃檢查電磁離合器的供電電壓，萬用表測量結果12V，正常。接著讓檢測壓縮機電磁離合器的電阻，檢測結果為無窮大，正常的電磁離合器電阻阻值為2.5-15歐，超出了正常范圍，說明壓縮機損壞。更換新的壓縮機後，清洗了空調管路，重新加氟後試車，開空調，壓縮機離合器吸合了，空調製冷效果很好，出風口溫度2攝氏度。故障總結：空調不製冷首先要知道是製冷效果不好還是一點都不製冷，其次要根據故障碼重點檢查，然後按檢測計劃用實際檢測數據看是否在正常范圍內，最終找到問題所在。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

② 寶馬空調不製冷的原因

咨詢記錄 · 回答於2021-04-28

③ 寶馬三系空調不製冷什麼原因

寶馬三系空調不製冷什麼原因？ 寶馬三系空調不製冷有以下原因：1、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞：空調壓縮機圈裡有句話說「低壓高，高壓低，換壓縮機」。空調壓縮機損壞的概率不高，膨脹閥和節流閥的故障直接導致空調製冷不良。2、缺乏製冷劑：因為空調的密封裝置不絕對密封，所以一般空調的製冷劑會飛散。因此，普通車輛需要每2-3年添加一次製冷劑。有些車，甚至一年一次。如果汽車空調和製冷設備不良，在加註製冷劑一段時間後，就會開始製冷不良。發生這種情況時，冷凝器會泄漏。檢查泄漏的方法也相當費力。一般來說，在油中加入熒光劑，用特殊的玻璃來檢查，然後就可以找到泄漏點。 @2019

④ 寶馬3系空調不製冷的原因什麼

1、可能是空調的製冷劑泄漏了。2、車子的壓縮機被損壞了導致不工作。3、室內外溫差太大，導致空調不能夠製冷或者製冷效果很慢。4、空調按鈕出現問題了，按了過後沒效果，導致車內空調無法打開。5、單冷機故障了導致車子有些功能無法啟動。6、空調內機或空調主板故障導致空調不能製冷。

針對寶馬3系空調不製冷問題可能是製冷劑壓力感測器和後座區新鮮空氣格柵電位計的供電電源在JB中是由同一個供電模塊控制。當一個感測器的供電電源對地短路時，會影響另一個感測器的供電。寶馬3系空調製冷開啟：按下圖中4代表的按鈕即可，製冷功能打開後，空氣被冷卻、除濕並按設定的溫度重新加熱。發動機起動後，在某些氣候條件下，短時間擋風玻璃上會凝結一層水霧。

在發動機運行的情況下，從車外溫度高於0度時起，可以盡快地獲取最大製冷效果。自動空調調整到最低溫度，並進入車內空氣循環模式。空氣以最大風量從出風口吹向上身范圍。為了獲得最大製冷應打開最大製冷模式。

有些車主會在車內添氟里昂製冷劑，當夏季天很熱時，氟里昂製冷劑過多，會引起高壓超限，發動機會發出雷鳴一樣的震動，有時還出現開鍋現象。這主要是因為發動機功率較小且部分設備老化。此時打開了空調，發動機負荷過重無法帶動空調壓縮機；如果繼續強迫使用空調，汽車損耗會加劇，嚴重的話會可能會造成汽車自燃。因此建議遇此種情況應適當使用相關的汽車空調添加劑產品。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

⑤ 寶馬車空調不製冷是什麼原因

1、製冷劑泄漏或製冷劑質量不過關 因為夏季的到來，帶來了製冷劑市場的繁榮，所以市場上就出現很多質量不過關的製冷劑。如果您恰巧買到這種製冷劑，那麼您的汽車空調不製冷，非常正常。如果這樣，只要您更換下汽車空調製冷劑即可。 如果您確定汽車空調製冷劑沒有問題，那就檢查下是否因為汽車空調製冷劑泄漏所致。汽車空調製冷劑泄漏主要的表現是：汽車內外機都工作，壓縮機也工作，但汽車空調就是沒有製冷效果。 2、壓縮機電容損壞或不良 如果，汽車壓縮機電容損壞或不良，就會導致壓縮機不工作。主要的表現是：汽車內外機都工作，壓縮機不會轉動，且會引起過熱。 3、汽車空調室溫感溫頭達到設定溫度 其實，汽車空調和家中室內空調是一樣的，如果汽車空調室溫感溫頭達到設定的溫度之後，空調外機就不會在工作了。主要的表現是：空調達到一定溫度後，進入停機狀態。 4、遙控器不良或空調接收器不良：這個原因可以說是個非常常見的現象，如果您在開汽車空調時，開機後，空調無反映，或者時不時的不靈。這樣的話，您就需要檢查下是不是遙控器或者空調接收器「鬧小情緒」了。 5、空調內機或外機控制板故障：主要表現是：汽車空調開機後無反映或者汽車空調出現「亂動」的現象。 6、空調電源零火線接反了：這種現象，一般只會在汽車空調裝機的時候出現。如果在汽車空調裝機後，一切正常，這種現象就可排除。 7、內機或外機風扇或電容損壞：主要表現是：如果外機風扇壞，主要表現是排溫過高或高壓過高;如果是內機風扇壞，則表現為內機結霜;

⑥ 寶馬525空調不製冷是什麼原因

寶馬525空調不製冷的原因如下：1、空調製冷劑不足或過少：只需去維修站添加製冷劑就可以解決。2、汽車的壓縮機出現損壞：建議到專業修理店進行檢修。汽車壓縮機電容損壞或不良，會導致壓縮機不工作，就會造成汽車空調工作不良。3、一般情況下：汽車在冬夏換季時應清洗保養一次冷卻系統，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，有效防止有害的腐蝕發生，避免密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

⑦ 寶馬空調不製冷是什麼原因

空調不製冷首先檢查是否缺氟，不缺氟 檢查壓縮機是否工作，壓縮機正常檢查蒸發器是否臟污阻塞，蒸發器正常檢查電子扇是否運轉正常；

電子扇正常檢查感溫器是否正常，感溫器正常檢查空調開關是否正常，影響空調製冷正常工作的部件就是上述這些。

空調主要是由高壓液態製冷劑經管路進入乾燥儲液器內，經過乾燥、過濾後流進膨脹閥節流，狀態發生急劇變化，變成低溫低壓的液態製冷劑進入蒸發器，在蒸發器內吸收流經蒸發器的空氣熱量，使空氣溫度降低，產生製冷效果。

(7)寶馬右邊空調不製冷是什麼情況擴展閱讀：

三檢查控制單元到壓縮機的信號電源6.98V在正常范圍；四當檢測空調壓縮機控制線圈的電阻時發現是不通的，把壓縮機從車上拆解下來；

量取線束正常，控制線圈的電阻還是在不通的狀態，這個時候就需要考慮更換空調壓縮機了。

在更換壓縮機後，再測量新件壓縮機的電阻值，可以看到電阻值是在14，達到標准值范圍，這樣就能判斷車子空調製冷效果就恢復正常了，調節空調，空調溫度4.5度。

⑧ 寶馬空調不製冷是什麼原因

以下是寶馬空調不製冷的原因：1、空調系統冷媒製冷劑缺少u002F製冷劑壓力開關檢測到壓力過低或壓力開關故障。2、空調壓縮機故障。3、空調控制單元故障。4、空調功能開關故障。5、空調系統線束斷路u002F短路故障。(8)寶馬右邊空調不製冷是什麼情況擴展閱讀：空調主要是由壓縮機將氣態冷媒製冷劑壓縮成高溫高壓的氣體後經管路流入冷凝器後，在冷凝器內通過散熱風扇散熱、降溫,冷凝成高壓的液態製冷劑流出。高壓液態製冷劑經管路進入乾燥儲液器內，經過乾燥、過濾後流進膨脹閥節流，在蒸發器內吸收流經蒸發器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產生製冷效果。

⑨ 寶馬空調不製冷是什麼原因

寶馬空調不製冷有以下原因：

1、空調系統冷媒製冷劑缺少/製冷劑壓力開關檢測到壓力過低或壓力開關故障。

2、 空調壓縮機故障

3、空調控制單元故障

4、空調功能開關故障

5、空調系統線束斷路/短路故障

空調主要是由壓縮機將氣態冷媒製冷劑壓縮成高溫高壓的氣體後經管路流入冷凝器後，在冷凝器內通過散熱風扇散熱、降溫,冷凝成高壓的液態製冷劑流出。

高壓液態製冷劑經管路進入乾燥儲液器內，經過乾燥、過濾後流進膨脹閥節流，狀態發生急劇變化，變成低溫低壓的液態製冷劑進入蒸發器，在蒸發器內吸收流經蒸發器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產生製冷效果。

製冷劑本身因吸收了熱量而蒸發成低溫低壓的氣態製冷劑經管路被壓縮機吸入，進行壓縮只要壓縮機連續工作，製冷劑就在空調系統中連續循環，產生製冷效果；壓縮機停止工作，空調系統內製冷劑隨之停止流動，不產生製冷效果。

⑩ 寶馬525空調不製冷怎麼回事

寶馬525空調不製冷怎麼回事?寶馬525空調不製冷怎麼回事? 寶馬525空調不製冷的原因如下：1、冷媒問題：汽車空調不製冷的原因，有的時候是汽車空調系統里的冷媒出現了問題。2、過濾器堵塞：有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。3、乾燥罐飽和：汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出。4、縮機驅動帶過松：汽車空調有時候是因為壓縮機的驅動帶過松導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。 @2019