⑴ Mini汽車究竟好在哪裡為什麼那麼多的女孩子選擇它
寶馬MINI和大眾甲殼蟲這兩款車從外觀上來看都屬於比較經典,女生都會比較喜歡,而且兩款車的起售價相差也不是很大。從動力上來看,大眾甲殼蟲有兩款動力可供選擇,分別是1.2T和1.4T渦輪增壓發動機。而寶馬MINI有三種動力可供選擇,分別是1.2T、1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。再說實用性,寶馬MINI有五門版可選,實用性相對於比甲殼蟲要強些。這兩款車車聚君都曾乘坐過,甲殼蟲進出有點不太方便,而且坐進去時間長了感覺有點壓抑,因為它是掀背的造型,頭部空間還是比較小的。而寶馬MINI五門版的乘坐下來帶還是比較舒服的,所以還是看您自己的選擇,是平時自己開呢,還是考慮到實用性。
⑵ MINI有什麼優缺點值得購買么
值得購買。人無完人,車無完車,購買過MINI 的車主是這么評價這車的:
優點是:空間很大,坐4個人很寬敞,適合出去自駕游,後備箱也很能裝,放一個折疊車,兩個大箱子很輕松,還能繼續裝,真的非常實用
缺點是:嫌棄不夠軟,懸掛做得不好舒服。
空間方面:前排空間絕對夠用,不過後排空間略顯悲劇。不過身高178以下的後排基本都能坐下去。後備箱意外很大,是可以放上很多的東西的,搬運過程也不費勁。
⑶ mini 那麼小一個車 憑什麼買那麼貴啊請從安全 性能 配置 方面闡述吧!
你好,這款車是英國原裝進口的,關稅太高了。還有就是品牌吧,這款車之所以賣這個價,和品牌有很大的關系。
⑷ 寶馬mini為什麼這么貴
雅閣頂配也比他便宜發問者:到底有什麼優勢?品牌不同於市場定位。mini是一項擁有百年歷史的經典技術。這是世界一流的小型汽車操縱。還有就是市場定位。mini是國外白領的寵物高貴的玩具。雅閣是一款家用汽車。需要的是便宜的mini。如果是10w的車估計也不會有人買因為買10W車的人都覺得油耗低不好開。性能和安全不是第一考慮。LV包的比喻很貼切。如果LV的銷量超過100件
⑸ mini屬於什麼檔次的車
mini屬於中高檔次的汽車,屬於寶馬旗下的經典小汽車。作為一款兩廂車型,盡管車身尺寸比較小,但是價格不低,低配的車型經銷商參考價格要16.55萬起,所有車型的廠家指導價都已經是在18.38-31.38萬元的范圍里,這樣的售價就可以說明mini檔次是比較高的了。
mini車評
全新的MINI Cooper在外形上並沒有多大的變化,又大又圓的前照燈以及平頂、短尾的獨特設計,秉承了MINI家族的風貌。這樣嬌小而獨特的外形已經成為MINI的招牌形象,相信不管怎樣升級、改款,廠方也不會捨得對其「改頭換面」。
MINICooper的色彩搭配非常豐富,既可以選擇車身與車頂同色,又可以選擇車身與車頂不同色。此次試車,寶馬公司提供了兩輛MINI Cooper,一輛是車身與車頂同為藍色,供繞樁試車;另一輛車身為紅色,車頂為白色,供場地試車。
⑹ 寶馬mini為什麼這么貴
寶馬mini為什麼這么貴寶馬mini為什麼這么貴 雅閣頂配也比他便宜,發問者:到底有什麼優勢?品牌不同於市場定位。mini是一項擁有百年歷史的經典技術。這是世界一流的小型汽車操縱。還有就是市場定位。mini是國外白領的寵物,高貴的玩具。雅閣是一款家用汽車。需要的是便宜的mini。如果是10w的車估計也不會有人買,因為買10W車的人都覺得油耗低,不好開。性能和安全不是第一考慮。LV包的比喻很貼切。如果LV的銷量超過100件, @2019
⑺ 為什麼寶馬mini這么貴
MINI 品牌是由英國汽車公司推出後被寶馬公司持有的一款汽車品牌,該汽車品牌於1959年8月26日由英國汽車公司(BMC)推出,在半個多世紀的歷史里,獲得了巨大的成功。2000年舊款Mini停止生產,Mini品牌的新持有者寶馬(BMW)宣布推出Mini的繼承車款,並將新車的品牌定為MINI(全為大寫英文字母)。
在次咱們先聊一下MINI的歷史:現今持有者 BMW AG(1994年至今),前任持有者英國汽車公司(1959年-1966年),再者就是英國汽車控股(1966年-1968年),接下來是英國利蘭汽車公司(1968年-1986年),路華集團(1986年-1988年),英國宇航(1988年-1994年)等等轉型,那麼被當成「皮球」踢來踢去的MINI,如今為何敢賣那麼貴?
寶馬撐腰賣的就是這個價
相信網友都知道如今掌握MINI的是寶馬品牌,對於處於豪華品牌的寶馬一直都倍受消費者喜歡,那麼MINI應該也不會差到哪裡去,如果有消費者問:「MINI長啥樣?」小編只能說:
它長這樣
MINI
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或者這樣
MINI
點擊了解最新報價
要不然就是這樣
看了MINI車型是否覺得有點失望,確實,MINI車型是為專屬個性消費者打造,局限於部分消費者,例如:土豪千金、富婆、家庭比較富裕人員,相對普遍的消費者都不適合(家用、商務、激情),所以在銷量上不佳,其實最為主要的是價格方面偏高,價格區間19-37萬左右,要不然......絕對讓不少女性網友愛上MINI這品牌。
要賣車 關稅要交足
雖然小編對MINI品牌的價位表示難以接受,但怎麼聊也是「進口」車型~。雖然中控看起來有點簡潔,幾個「大圓盤」就解決駕駛艙,但是女性消費者就是喜歡這個味,對於女性消費者來說:「這就是藝術」,就好比男生總不了解女生為什麼那麼喜歡逛商場一樣的道理。
咱們男生還是聊回「物質性價比」吧!雖然MINI車型空間小,實用性低,但該有的配置應有盡有,做工細致,動力足,油耗低(5.6左右),還真挑不出毛病,而且對比「進口」雷克薩斯的價位來說:「更便宜」,可能是MINI只針對部分消費者的原因吧!怕銷量上不去。不過、可以確定的是,要賣進口車,關稅要交足,價位相對比合資會高出很多。
未來的潛力股 新能源
相信很多網友都知道:寶馬集團正式宣布已經與長城汽車簽署「合作意向書」,成立合資公司在中國生產MINI 純電動車型的情況。確實、如果聊到「純電動車」,小編就要偏向MINI品牌的外觀,而空間小反而成為它的優點(耗電不大),相信後期續航也是它的亮點。
MINI ELECTRIC
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相信這也是MINI不降價的原因之一,前途一片光明,不愁賣。國外曝光的MINI首款純電動車型——MINI E,不僅在外觀上迷倒萬千少女,簡直就是男女通殺,新能源時代的來領,MINI品牌就好像「如魚得水」,到時候還要加價也不一定,所以MINI一點都不慌。
總結:MINI品牌現在確實沒有可觀性,但未來的增長趨勢卻難以抵擋,僅希望MINI首款純電動車型能快點在國內上市,看看效應如何。
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