寶馬什麼車型降價

『壹』 寶馬X5賣出「白菜價」 直接降價5.29萬，配2.0T發動機

12月15日，從上海地區寶馬4S店了解到，寶馬X5車型給出的市場最高優惠幅度在5.29萬元，具體的優惠幅度按照車型不同有所差別，其中2020款xDrive30iM運動套裝，指導價為69.99萬元，優惠完之後裸車價格為64.70萬元。當前車輛現車充足，感興趣的朋友可以關注。具體車型優惠如下圖所示：

有購車需求的消費者，現階段購車優惠力度較大，如果喜歡這款正在優惠豪華SUV車型，現在正是入手的好時機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2022年寶馬ix3降價嗎

降價。
3月7日，第一電動觀察到，寶馬ix3在近期開始了大優惠，車主成交價比廠商指導價便宜了5萬多，甚至有經銷商報價直降8萬，作為一個與寶馬x3（廠商指導價39.28-47.98萬）同平台做出的緊湊型suv，寶馬ix3的在價格方面不但沒有因為電車的原因變得更貴，反而在終端優惠的加持下，顯得性價比更高。
事實上，寶馬ix3的優惠早在2021年就已將開始了，先是1月底華晨寶馬iX3啟動了高達7萬元的官降，隨後經銷商又給了終端5萬元左右的優惠，整體降價幅度有12萬元。按理來說，作為一個高知名度的豪華品牌，寶馬這番大降價應該會大大沖一波銷量，但事實是與寶馬油車相比，寶馬ix3的銷量都可用慘不忍睹來形容。

『叄』 探店2021款寶馬5系，最高降價5.49萬，這次真的放棄\"尊嚴\"了！

最近，小編在寧波4S店探館的時候，發現很多豪華品牌最近的優惠力度都很大，比如寶馬4S店，有很多車型目前都在降價大促銷，像寶馬5系這款車，有的車型最高都已經優惠到了5.49萬。當時我去的這家4S店，店裡展示的是2021款530Li尊享型豪華套裝版，這款車目前的優惠力度也達到了1.52萬，因為是新款嘛，所以優惠力度相對較小一點，小編也拍攝了這款車的一些細節照片，今天咱們就一起來分析下這款車！

動力方面，2021款530Li尊享型豪華套裝版搭載的是2.0L排量的渦輪增壓發動機，最大功率為185KW，最大馬力為252Ps，最大扭矩為350N.m。傳動方面，採用8擋手自一體變速箱。這樣的動力系統在同級車型里也算是領先了，再加上目前的優惠力度也不小，喜歡的朋友可以入手了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 寶馬這是放棄「尊嚴」了寶馬X3最高降價6萬，賣出「白菜價」！

在12月9日，浙江地區某經銷商處了解到，寶馬X3已經出現了比較大的優惠幅度，其中2020款xDrive30i領先型M運動套裝讓利6萬元，價格從之前的47.98萬降到了目前的41.98萬。具體車型優惠如下圖所示。

目前寶馬X3的優惠力度比較大，優惠時間有限，喜歡的朋友抓緊時間搶購。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 寶馬目前最便宜的車型是哪款，多少錢

截止2020年，寶馬最便宜的車型是寶馬1系118i。寶馬1系是寶馬最基礎，最低端的系列車型，參考價格為14.34-22.39萬元

雖然是寶馬最低端的車型，不過寶馬家族該有的它都有。藍天白雲的車標、雙腎進氣格柵、天使眼都有，甚至一般人不知道的霍氏拐角也沒缺席。外形上是「標準的寶馬家族式」設計，雖然亮點不同，但還是非常好看的。而且空間也不錯，三廂接近標軸3系的空間水平，夠用。

(5)寶馬什麼車型降價擴展閱讀：

注意事項

1系的發動是1.5T三缸發動機，雖然聽上去有點寒酸，不過其實也沒什麼毛病，完全能滿足日常使用。如果不是因為你事先知道，你在駕駛過程中也想不到它是三缸。這台代號B38A15C的1.5T三缸發動機，最大功率136馬力(100kW)，最大扭矩220Nm，0-100km/h加速時間為9秒出頭。

搭配的是來自愛信的橫置6速手自一體變速器，換擋的平順性、換擋速度、升降擋的邏輯都比較理想，操控好也是寶馬的一貫賣點。

內飾設計依舊是寶馬車型的典型風格，搭配方面除了圖中的黑色高光飾板，還有深色亞光氧化銀、精緻拋光鋁、純木紋木飾共4種選擇。雖說造型方面沒有太多驚喜，但在做工方面經得住去考驗。

『陸』 2022款寶馬x1為什麼降價了

動力差、噪音大。
1、動力差。2022款寶馬x1採用後驅發動，降價是因為動力和操縱性差，油耗高，所以會導致汽車整體降價。
2、噪音大。寶馬x1採用3缸發動機，該車會有明顯的振動和異常噪音。

『柒』 寶馬新3系降價了嗎

下面是關於「寶馬新3系降價了嗎」的相關介紹：
寶馬新3系降價了嗎?很少有降價這么一說，只是有活動，什麼分期付款之類的，首付2w啥的：
1、車型亮點；全新寶馬3系將成為國內首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車；
2、全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2，961毫米軸距，並提供中國專屬的前後排舒適座椅；
3、搭載最新iDrive7.0系統，傳統手剎被電子手剎所取代；
4、全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統可以三屏聯動；
5、車身剛性在材料優化的作用下，整體提升25%，乘客座艙與底盤的特定區域更提升達到50%。

『捌』 寶馬目前最便宜的車型是哪款，多少錢

寶馬最便宜的一款應該就是寶馬1系2020款120i時尚型了，參考價格為19.88-26.38萬元，經銷商參考價17.49萬起。但是此前有媒體報道，寶馬1系出活動，一個月全國新車現金買車最高直降7-8萬，最大折扣達到6.9折，新車最低成交價僅13.5萬，據了解，當時寶馬1系 2020款 120i 時尚型 裸車僅13.5萬元。

2020款華晨寶馬1系相比2019款車型在外觀方面基本沒有變化：

2020款1系依舊全系標配LED自動大燈，自動雨刷，除最低配120i 時尚型外，其餘全部採用寶馬M運動套件。2020款華晨寶馬1系全系標配了雙邊共兩出式鍍鉻排氣。

在內飾配置方面，2020款華晨寶馬1系依舊保持了老款中控布局，層次分明、簡約立體，電子擋把+多功能真皮方向盤+8.8英寸中控大屏，不僅功能清晰，操作得心應手，而且營造出不錯的時尚科技質感。

在安全配置方面，全系標配了倒車雷達、倒車影像、側氣囊+側氣簾等各項實用性裝備。

『玖』 或將降20萬元，寶馬X5也並不是遙不可及

在豪華中大型SUV市場，由於大部分車型都以進口的方式銷售，動輒上百萬的售價讓一般消費者可望而不可及，因此這一細分市場整體銷量偏低。2019年國內國內豪華中大型SUV的市場容量也僅22萬輛左右而已。而作為這一細分市場領頭羊的寶馬X5在2019年全年累計銷量也不過才3.87萬輛。

而沒有大幅的降價，僅靠消費升級，豪華中大型SUV市場銷量很難有較大的提升。因此，國產化成為了這些車型的唯一出路。國產化後，關稅可以免除、成本也進一步被降低，售價自然會大幅降低。同時，售價的降低勢必將會吸引更多的消費者進行選購。

隨著凱迪拉克XT6、林肯飛行家國產後，又一豪華中大型SUV即將國產，它便是寶馬X5。據寶馬官方透露消息，寶馬X5將於2022年國產，車型代號由「G05」調整為「G18」，國產後新車產能將達到12.1萬輛。目前華晨寶馬供應商已完成儀表盤、中控T0生產（模具廠商自檢確認）。新車最快將於2021年進入路試測試階段。

而更讓人們感興趣的是， 寶馬X5國產後，在價格方面將更加誘人。據推測，省去進口關稅等成本，新車起售價有望降至50萬元內，降幅高達20萬元。雖說國產寶馬X5的上市要到2022年了，但可以少花20多萬元，就可以買輛寶馬X5，等待一年多的時間，對很多人來說還是值得的。

寶馬X5國產後或在豪華中大型SUV市場產生鯰魚效應，倒逼賓士GLE及奧迪Q7等競爭對手國產化，拉低售價。屆時，豪華中大型SUV市場多年來形成的進口價格體系將被打破，重新形成一個「親民」的價格體系。這對於那部分購買力較強的消費者而言，無疑是個好消息。

在賓士GLE及奧迪Q7還未給出國產化確切消息的情況下，寶馬X5先行一步，進行國產化，無疑會搶的市場先機。國產後寶馬X5銷量也或將迎來質的飛躍，從華晨寶馬給出的寶馬X5的12.1萬輛的設計產能就可以預料到。12.1萬輛的產能相當於寶馬2019年全年銷量的三倍，國產寶馬X5或已做足了銷量上漲的准備。

寫在最後

寶馬X5國產對於那部分有能力購買的消費者而言，當然是個好消息。但同時，國產後寶馬X5的品質能否繼續保持？目前還需要打個大大的問號。同時，這也是令消費者所擔憂的一個重要問題。畢竟，目前市面上很多進口車型國產後，品質大打折扣，賓士就是一個很好的例子。