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寶馬車啟動前要預熱多久
發布時間：2022-11-12 22:16:12① 車子預熱要多久
車子預熱要多久？ 汽車啟動預熱時間30秒即可。一、正確的熱車方法：正確的熱車方法，是在發動後30秒至一分鍾後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，保持2000轉。二、為什麼要採用正確的熱車方法：車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車（如隔夜）後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後60秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發動引擎後就立刻上路，只要不猛踩油門飈車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同。 @2019
② 325i磨合期注意事項是什麼
在寶馬325i的磨合期，要注意將車速控制在160km/h以內，轉速控制在4000r/min以下。變速箱的磨合期在3000公里左右，主要以3/4/5擋的磨合為主。平時要注意2400-3000轉1/2檔過度。
寶馬325i磨合期的操作如下:
1.起動前預熱車輛5至10秒鍾，然後起動車輛。這是給汽油泵一個調整油壓和噴油量的時間，讓發動機保持穩定的啟動。水溫還沒上升的時候，要控制好速度。水溫升高後，就可以正常行駛了。磨合過程中，不要猛踩油門或剎車。
2.新車磨合期應避免最高車速，因此不建議在磨合期高速行駛車輛，磨合期發動機轉速應嚴格控制在4000r/min以內。
3.不要超載。負載過大會對發動機造成更大的壓力，損壞發動機。在磨合期，尤其是前1000公里，車輛負荷不能超過負荷的75%。盡量選擇平坦的道路行駛，以免顛簸造成過大的震動。
③ 寶馬5系車冬季預熱多長時間才能開車
原地熱車不超過20秒，起步不加油門滑行至發動機怠速穩定後開始加油門，這是最完美的，但一般很難做到。
④ 寶馬5系轎車開車前需要預熱嗎
在冬季，啟動發動機後是否需要熱車呢？回答是肯定的，汽車在啟動後都要怠速暖車。 一般來說，發動機經過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護；低溫使潤滑油的粘度大大增加，附著力和流動性變差。此時，啟動發動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用於克服冷機的運動阻力。權威的研究成果表明，冷機需要預熱。發動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，發 動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。低溫啟動發動機後，隨即起步走車。由於混合比不均勻，發動機輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質。但熱車的時間並非越長越好。長時間熱車，發動機做無用功、浪費燃料還不利於環保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉為宜。正常怠速從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm，只需看轉速表正常就可以走車了。預熱不僅是發動機，變速箱也需要預熱。冷機狀態下，應避免多次啟動，因為多次啟動會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發動機的整體工作壽命。
⑤ 寶馬x5冷車起動要不要預熱
一、不預熱啟動導致發動機動力不足
1、很多車主都有一個共同的體會,那就是在嚴冬之下,經過一夜後再開動車輛,發現車輛就像「吃不飽」一樣缺乏動力。此外,久而久之,還很容易造成車輛積碳增多。其實,這是由於冬季開車未經預熱所導致的。
2、在冬天,發動機經過一夜靜置後,各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失,失去油膜保護,低溫使潤滑油的黏度大大增加,附著力和流動性變差。這個時候,啟動發動機的運動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用於克服運動阻力。
3、除此之外,未經預熱就馬上起步,發動機會由於混合比不均勻,導致輸出動力不足；低溫時,霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳；部分汽油沒有霧化,會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合,降低機油品質。
4、正常的發動機預熱暖車,不僅可以發揮發動機的正常動力,還能延長發動機壽命。其實,發動機在冷啟動時的磨損量與其它工況下的磨損量大體相同。通常,發動機在冷啟動時的磨損量,占整個磨損量的一半左右。這個時候預熱可減少這種磨損。低溫下,金屬會呈現較小的彈性和抗磨性,只有在工作溫度下,發動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態。
二、發動機預熱不是越久越好
同時,發動機預熱並不是持續越久越好。首先,長時間熱車,發動機做無用功,浪費燃料還不利於環保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運轉,水溫70 80 為宜。正常怠速下,化油器發動機在推回阻風門以後運行平穩；電噴發動機從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm,司機只需看轉速表正常就可以走車了。還要注意的是,預熱期間不可猛踏油門,不要讓發動機轉速過高。
三、發動機預熱多久啟動才好
水溫表指針剛開始動,或者啟動後發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛,耗時大約一分鍾左右。建議車主啟動後前2公里先低速行駛,然後再正常提速即可。
當前,雖然中山未出現冰凍天氣,但頻繁的雨水天氣常常導致路面濕滑。因此,專家還特別建議,冬季行車上路時,一定要勻速行駛,切忌猛加油、狠減速,輕柔加油、緩慢減速是冬季行車的原則。在濕滑路面上行車時,盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,盡量在路中間沿車轍走。在濕滑路面上起步及中低速行駛時,最好選擇高一擋的擋位,以免驅動力過大造成打滑。換擋還要勤,要像駕駛磨合期的車那樣,注意擋位的選擇和油離配合。
四、發動機預熱的好處
發動機預熱可以增長發動機的使用壽命
一般來說，發動機經過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護；低溫使潤滑油的粘度大大增加，附著力和流動性變差。
此時，啟動發動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用於克服冷機的運動阻力。權威的研究成果表明，冷機需要預熱。
發動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，發 動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發動機的使用壽命。
低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。低溫啟動發動機後，隨即起步走車。由於混合比不均勻，發動機輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質。
但熱車的時間並非越長越好。長時間熱車，發動機做無用功、浪費燃料還不利於環保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉為宜。正常怠速從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm，只需看轉速表正常就可以走車了。
預熱不僅是發動機，變速箱也需要預熱。冷機狀態下，應避免多次啟動，因為多次啟動會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發動機的整體工作壽命。
五、發動機預熱的注意事項
1， 無論是電噴柴油發動機還是直噴柴油發動機都是需要預熱的。
因為發動機預熱的目的不僅僅是讓燃油充分燃燒，防凍液溫度上升，它還具有使得潤滑油形成保護膜的作用。而有些柴油發動機的預熱裝置對潤滑油形成保護膜方面還是有著一定的局限性的。
2， 發動機預熱時間並不是越長越好。
如果長時間熱車，那麼柴油發動機就會做無用功，這樣不僅浪費了燃料而且不利於環保。一般在柴油發動機開始進行有負荷工作前預熱3-5分鍾是比較合適的。
3， 冷機狀態下盡量避免多次啟動。
柴油發動機多次啟動會加劇運動部件的磨損程度，降低機件及發動機的使用壽命。據權威研究證明，發動機超過50%的磨損是由於冷啟動造成的，所以減少冷啟動的次數會延長發動機的使用壽命。
4， 在發動機預熱的時候應檢查發動機相關部件和運行情況是否正常。
在發動機預熱的時候，應該查看儀錶板上的指示燈是否正常，應該聽一聽發動機是否有異響，查看發動機冒煙是否正常。
5，看轉速表判斷怠速是否正常。
一般情況下，機手只需要看轉速表是否正常即可判斷機器預熱是否完成。
⑥ 寶馬5系早上車子啟動需要預熱一會兒嗎
早上車子啟動後需要預熱一會兒嗎？ 我是寶馬自吸的，不是要不要熱車的問題，是必須熱車，不熱車就沒法開。剛點著時，轉速表不穩，大概有兩到三次沖到1500轉，10秒內，穩定在1000左右，然後就走，也就是只需要熱車10秒，或者說不看時間，等轉速表穩定在1000轉左右就走，這10秒內如果你開開試試，伴隨著沖到1500轉，車子就一沖一沖的。走一會兒，停車就會發現怠速降到了600轉左右。剛才情況是車子放了一夜或者更長時間，如果只放了幾個小時，不會出現這種情況，基本是點著了就走，轉速表很穩定。 不需要原地怠速預熱，點火後就走，但車速不能太快，看到機油溫度開始上升以後就可正常行駛。以下二點建議：1. 點火前先通電讓發動機自檢3秒左右，讓油泵先行運轉供油2. 長時間不用車後（一周以上）建議原地預熱1分鍾以後在走。因為長時間停車後，發動機及變速箱的機械表面的潤滑油膜會減少。 不管什麼車，都需要預熱一下。長時間停車，潤滑油都迴流到下部，熱車是為了讓潤滑油更好的保護發動機 一般是轉速到1000轉以下就可以直接走了 從沒這樣過，車還是開了10多年主要看車的質量 說明書上說不用，個人覺得可以在傳統熱車方法和不熱車之前取個平衡點，以下是我的做法1、開門上車，不踩剎車按啟動鍵，全車通電自檢（這點極其重要，你可以不熱車，但是必須通電自檢）2、自檢完畢踩剎車按啟動鍵啟動車輛，順手關閉自動啟停3、下車查看車輛四周以及輪胎狀態4、確認狀態正常，上車走人。 完全沒必要~ 點火既走，說明書看了嘛？ 低速行駛2公里就行了~ 不需要 原地預熱時間越長，積炭愈多 渦輪增壓發動機的話建議預熱一下。可以原地預熱1-2分鍾，也可以低速行駛200米左右。自然吸氣發動機無所謂。 不需要原地預熱，早就說過了。 那還是預熱啊 你們都好好看看寶馬的說明書，上面明明寫著不需要預熱，開著火慢慢的勻速行駛即可，預熱是個誤區，車子慢慢行駛會讓潤滑油快速在發動機內流動，同時可讓機油快速達到工作溫度! 一般上車點火調整座椅，繫上安全帶看下基本行車電腦，就一分鍾了!然後小區道路慢行3分鍾!出小區c吧 轉數穩定在800上下然後前一公里溫柔駕駛。 其實熱車熱的是兩個重要部件，一個是發動機，一個和變速箱以及需要有機油潤滑的部件，從機油特性來說，一定的溫度的溫切值是不一樣的，其好處就是在一定溫度下減少重要部件和磨損和壽命了。當然了，熱得太常反而會使發動機積碳了。所以正確方法是點火前鑰匙打到ACC處，讓BCM自檢五秒左右的同時讓油路得到充足的供油，如果是自動擋掛到N檔，然後再擰到ON點火。等一到兩分鍾，發動轉速下來後就說明發動機蘇醒了，慢速熱變速箱等部件的機油，操作要柔和，慢慢提速，等發動機到了90度就可以放開的駕駛了。如果我的回答如果對你有幫助，麻煩你點擊我回答的地方右邊藍色的採納按鈕了，謝謝了。 @2019
⑦ 汽車啟動預熱時間要多久多長時間
汽車啟動預熱時間30秒就可以了。
正確的熱車方法，在發動後30秒至一分鍾後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，保持2000轉。
車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車（如隔夜）後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後60秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發動引擎後就立刻上路，只要不猛踩油門飈車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。
(7)寶馬車啟動前要預熱多久擴展閱讀：
夏季、冬季都需要熱車，冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護；低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。此時行車，會加大發動機的負荷，增加不必要的磨損。權威機構的研究表明，發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。
正常的怠速暖車可以減少這種磨損，從而延長發動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態。
但是，需要強調的是，熱車並不是時間越長越好，很多朋友進入了熱車的誤區。其實只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速就可以行車了。化油器發動機在達到工作溫度以前，供油系統往往不能正常工作，必須拉開阻風門怠速熱車，要不然就會轉速不穩甚至熄火。推回阻風門發動機怠速平穩，即可起步行駛。
一些使用先進發動機技術的電噴車輛，精密的電腦使噴油嘴噴油准確，燃油霧化程度高，啟動後只需要很短的時間，機器的轉速就可以穩定並達到規定的怠速值，所以電噴車的熱車時間不宜過長。
⑧ 寶馬5系怎麼熱車
【太平洋汽車網】1、冷車啟動，原地熱車15秒左右，不超過30秒，主要是增加發動機的潤滑度，提高發動機溫度；2、轉速穩定在正常值附近，比如800轉，掛擋起步；3、以轉速不超過2500的低速行駛5-10分鍾，主要是讓發動機、變速箱進入正常工作溫度、工作狀態；4、熱車完成，可以正常隨便開了。
現已步入冬季，氣溫越來越低了，對於有車一族來說，冬季怎麼熱車是繞不開的話題，年年都會說，可謂老生常談，這里小編也來談一談自己的看法，只針對寶馬而言。
一、先看熱車的原因a、冷車啟動易熄火熱車的觀點來源於化油器汽車時代，化油器沒有達到一定溫度前，不能將燃油很好的霧化稀釋，會導致供油系統不能正常工作，容易使發動機轉速不穩，嚴重時會熄火。
b、冷車啟動易磨損根據一項統計數字顯示：引擎機件部份的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發動後三分鍾內造成的。冷車啟動，車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車（如隔夜）後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油、缺乏潤滑的狀況。特別是冬季的時候，機油流動性減弱，增加了潤滑所需的時間。
所以，化油器時代的汽車，冷車啟動特別是冬季的時候，一般要怠速原地熱個3-5分鍾的車。
二、再看寶馬官方的說法截圖為證，寶馬官方是說不用原地熱車，最好直接起步，並以一定的低速行駛。
三、小編的觀點雖然寶馬不是化油器車型，已經是電噴車了，但是冷車啟動機油流遍發動機、變速箱內部還是需要時間的，所以寶馬的熱車方法是「短時間原地熱車+長時間低速行駛熱車」，具體的熱車方法是：
1、冷車啟動，原地熱車15秒左右，不超過30秒，主要是增加發動機的潤滑度，提高發動機溫度；
2、轉速穩定在自己的正常值附近，比如800轉，掛擋起步；
3、以轉速不超過2500的低速行駛5-10分鍾，主要是讓發動機、變速箱進入正常工作溫度、工作狀態；
4、熱車完成，可以正常隨便開了。