寶馬車怎麼改車衣

『壹』 寶馬5系亮條部分可以貼車衣嗎

寶馬5系亮條部分可以貼車衣。所謂的隱形車衣其實就種汽車貼膜，不同於其他改色貼膜，這種貼膜透明的，般看不出來，也就稱之為隱形車衣。隱形車衣種熱塑性聚氨脂薄膜，漆面保養美容產品，被廣泛應用於汽車貼膜美容保養行業，裝貼後將汽車漆面與空氣隔絕，可以防酸雨、防氧化和防劃防刮，有多夥伴都會給愛車裝貼隱形車衣。

隱形車衣的優勢

增加車漆的亮度、抵抗劃痕並自動修復、抗污能力、疏水自潔功能以及保值等功效，對於抵抗速石子、停車剮蹭以及惡意劃傷等非常有效，省事省力，無需擔心色差等，長期考慮絕對車衣劃算的，越早貼越好。同種車衣，越厚他的防剮蹭性和韌性越好，能更好的保護車漆。但不說所有品牌的車衣越厚就越好，要看品牌和質量，因為有的品牌雖然厚。但質量不好會傷車漆。

『貳』 寶馬5系車衣怎麼蓋

後備箱式自動車衣：

收到產品要先給主機充滿電再使用，因為產品出廠時主機電池約只有30%的電量，充電時需要保持主機電源關閉，約5-6小時可以充滿，充滿電後充電器指示燈會變成綠色。

每次遮蓋或收起完成後要關閉主機電源，這樣可以節省待機耗電，這樣每次充滿電至可以使用個月。另外車衣和主機是通過魔術貼相連的，可以拆來機洗或者手洗。

寶馬5系 是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中占據一定的市場。

BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。

BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。

將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

『叄』 白色寶馬是否可以貼黑色車衣

白色寶馬可以貼黑色車衣
車身改色貼膜,是在不傷害車漆的前提下,隨心所欲的改變車身顏色與塗裝;
與全車噴漆相比,改色貼膜施工簡易,對車輛完整性的保護更好;
顏色搭配自主性更強,且不會存在相同顏色不同部位產生色差的煩惱。

『肆』 藍天白雲，談談尊享寶馬530Li貼磨砂車衣作業

一直對BMW駕駛感受甚是喜歡，新款5系也比F18尤其是內飾豪華程度有長足進步，所以此次換車，A6和賓士E看都沒看[尷尬][尷尬]，只考慮BMW5系。對比配置後，長軸後座配置更豪華空間更大，直接下定530li，加配了舒適座椅、菱形鋁板、後排加熱，炭黑+干邑內飾。也因為選配，等了三個月，疫情關系我都怕車子交不了，好在車行幫忙天天催，趕在三月底前終於下線了（然後據說華晨寶馬就因為配件不足暫時停止交車了[嘻嘻]）。車子到手後車行幫忙聯繫到老程那貼車衣。車子是炭黑，朋友的車子是7系磨砂黑，很喜歡磨砂的質感，研究了下，覺得炭黑貼磨砂車衣或許效果接近，貼好果然很贊，個人認為與7系磨砂黑質感相當接近。至於車衣，對比了xpel和rolips的啞光車衣，每個品牌透明車衣有多個型號，但啞光車衣一般都一種型號，也省去了糾結的煩惱。老程那的小姑娘推薦了rolips，說性能更好些，那就相信專業人士的推薦，車衣的貼工也是相當不錯，非常滿意。至於選裝和配置，總體來說相當滿意，等待是值得的，強烈推薦舒適座椅，加裝一萬即可得到和七系一模一樣的座椅，座椅腿托，上半部都可以單獨調節，著實太核算。菱形鋁板顏值也很高，和M運動套裝相得益彰。另外，驚喜的是尊享款主駕還配置紳士開關（主駕可以調整副駕座椅），副駕駛也有兩組記憶。上牌貼好車衣後，直接驅車五百公里去黃山悅榕庄，權當磨合。路上也拍了些照片，也算交個作業。感謝構車過程中幫忙的兄弟朋友們。

副駕也有兩組記憶，老婆開車，我也能很容易找到最舒服的半躺姿勢[嘻嘻][嘻嘻]

『伍』 汽車改色車衣怎麼貼

天一點干貨，這里是講點車，一個專注汽車用品的自媒體平台。

車身膜分兩種，一種是改色膜，一種是隱形車衣。當然，它們的區別在之前講車君已經講過，如果還不清楚，大家可以去翻翻《改色膜和隱形車衣，還傻傻分不清？今天一次說清楚》這篇文章。那麼現在問題來了，有車主問講車君：我想貼改色膜，又想讓讓改色膜有車衣的功能，我想把兩種膜一起貼，行不行？
坦白講，操作是可以操作，而且現在市場上有些門店也確實是如此操作，但講車君不建議這么做。原因一是車衣也好改色膜也罷，它們的膠水層在設計時只考慮和車衣的黏貼性，並沒有考慮和車衣/改色膜的黏貼性。換句話說，就是貼上去有可能粘不住，更可能是一撕膜兩張膜都一起撕掉。原因二是改色膜的壽命一般比車衣短，目前主流改色膜質保時間在3年左右，而車衣已經可以達到5-8年。這就意味著，當你把車衣當成改色膜的保護層時，改色膜往往有可能自己發生變化，從而發生色變、色差等問題。所以如果你覺得改色膜太丑了，想撕掉卻要把車衣一起撕除，心不心疼？！
那麼反過來，先貼車衣再貼改色膜呢？我的天，這是什麼騷操作！這樣的帖法，改色膜一刮擦還是報廢了，而車衣貼在改色膜里也起不到保護作用。這是覺得錢太多燒得慌嗎？
那市場上有沒有兼容兩者特點的車身膜？有，帶顏色的車衣就是一種選擇。目前帶顏色的車衣，主要是以黑色和透明啞光為主流，其他顏色稀少。對了，現在流行的TPU熏黑燈膜，其實也是帶顏色車衣的一種，不過它一般只貼在車燈上。講車君要提醒的是，相比透明光亮的隱形車衣，帶顏色的車衣產品目前還存在顏色少、單價奇高、未大規模量產等問題。如果你不是特別迫切需要這類產品，還是老老實實選擇傳統改色膜或者隱形車衣吧，畢竟這些產品經過市場檢驗過一段時間，技術成熟且品質穩定！

『陸』 朋友剛買寶馬，准備去貼車衣，想了解隱形車衣

首先要了解車衣材料，市面上兩種材料車衣，分別是PVC和TPU，PVC較硬施工收邊不容易施工、時間長了容易起邊、而且PVC材質的車衣耐用性方面要短，一般在三四年左右，而且不抗輕微剮蹭，而TPU材質的車衣要軟一些，在車輛剮蹭時有一定韌度能有概率防止輕微剮蹭，而且壽命要比PVC長一些，但售價較高，如果預算夠建議TPU材質車衣

『柒』 藍天白雲，談談尊享寶馬530Li貼磨砂車衣作業

一直對BMW駕駛感受甚是喜歡，新款5系也比F18尤其是內飾豪華程度有長足進步，所以此次換車，A6和賓士E看都沒看[尷尬][尷尬]，只考慮BMW5系。對比配置後，長軸後座配置更豪華空間更大，直接下定530li，加配了舒適座椅、菱形鋁板、後排加熱，炭黑+干邑內飾。也因為選配，等了三個月，疫情關系我都怕車子交不了，好在車行幫忙天天催，趕在三月底前終於下線了（然後據說華晨寶馬就因為配件不足暫時停止交車了[嘻嘻]）。車子到手後車行幫忙聯繫到老程那貼車衣。車子是炭黑，朋友的車子是7系磨砂黑，很喜歡磨砂的質感，研究了下，覺得炭黑貼磨砂車衣或許效果接近，貼好果然很贊，個人認為與7系磨砂黑質感相當接近。至於車衣，對比了xpel和rolips的啞光車衣，每個品牌透明車衣有多個型號，但啞光車衣一般都一種型號，也省去了糾結的煩惱。老程那的小姑娘推薦了rolips，說性能更好些，那就相信專業人士的推薦，車衣的貼工也是相當不錯，非常滿意。至於選裝和配置，總體來說相當滿意，等待是值得的，強烈推薦舒適座椅，加裝一萬即可得到和七系一模一樣的座椅，座椅腿托，上半部都可以單獨調節，著實太核算。菱形鋁板顏值也很高，和M運動套裝相得益彰。另外，驚喜的是尊享款主駕還配置紳士開關（主駕可以調整副駕座椅），副駕駛也有兩組記憶。上牌貼好車衣後，直接驅車五百公里去黃山悅榕庄，權當磨合。路上也拍了些照片，也算交個作業。感謝構車過程中幫忙的兄弟朋友們。

副駕也有兩組記憶，老婆開車，我也能很容易找到最舒服的半躺姿勢[嘻嘻][嘻嘻]

『捌』 18款寶馬X3豪華護舒寶改色，現在更加的魅力四射了

一年來唯一的毛病就是玻璃貼膜後駕駛側氛圍燈斷點了，一直沒有去弄，不過我覺得很簡單，燈頭臟了的事，或許有空了我自己搞一下，到時候再拍照片跟大家分享。

『玖』 寶馬貼車衣貼的亂七八糟怎麼辦

當真的貼到劣質膜，還是到專業門店進行處理，並重新貼真正的優質隱形車衣。如果技術問題，和貼膜店協商
如果是多處大面積水泡，那就是貼膜店的施工失誤，可以要求貼膜店重新更換車衣，而如果是少數地方偶爾有幾個氣泡，這種情況可以跟貼膜店協商下，畢竟那麼大面積的車體，難免有一點點的水趕不出去，可以要求貼膜店幫忙處理下，處理方法一般是在有水泡的地方下用針扎破，把水趕出來，因為針眼很小，所以不影響美觀，但是這時候有一點要注意，要是用三合一技術的隱形車衣保養液塗在上面保養，因為這種技術的保養液可以形成密封層，這個密封層可以阻隔外界腐蝕物，否則一些臟東西在沒有密封層保護下，順著針眼落盡膠層，還是會造成膠水變質等脫膠現象，那時候再處理，撕車衣再除殘膠，非常麻煩，萬一膠層變質，還可能去除不掉殘膠要拋光處理，反倒傷漆，所以如果處理了水泡，一定要用三合一技術隱形車衣保養液形成密封層定期做一下保護。
好的車衣延伸性能非常好,可以根據車身流線的弧度,來拉伸成理想的狀態。而劣質的隱形車衣就沒有這么好的延伸性了。如果聞起很刺鼻，那說明是劣質車衣，優質的車衣聞起不會刺鼻，沒有味道。透明度越高，說明是優質的車衣。如果是劣質的車衣，它的透明度就比較的低了。一般優質的車衣，輕微劃痕用熱水一澆就會自行恢復，而劣質車衣就沒有這一功能