① 寶馬4系2021款落地價多少
寶馬4系2021款是一款寶馬旗下的中型車,其官方指導價為359800元-558800元。寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版的官方指導價為396800元,目前青島市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費36925元,再加上商業保險13382元,最終的全款落地價為447107元。
動力方面,寶馬4系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前雙球節彈簧減震支柱前橋,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說,寶馬4系的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
② 寶馬4系新款落地多少錢寶馬4系指導價
一輛車油耗低不低是消費者在購車時非常關心的因素，畢竟沒有人願意駕駛一輛「油老虎」來通勤。今天我們就一起來看看這一類車型中的一份子——寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版，順便再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。
來看看落地價，我們以寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版為例，其官方指導價為396800元，據了解目前保山市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險13382元，購置稅35115元，上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是447147元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
③ 寶馬8系2021款國VI落地多少錢
目前，寶馬8系2021款的官方指導價為962000元-1198000元，寶馬8系的頂配2021款840i四門轎跑車烈焰典藏版的官方指導價為1198000元，目前襄陽市沒有什麼優惠，購置稅和車船稅等必要花費109068元，再加上商業保險34933元，最終的全款落地價為1342001元。
動力方面，寶馬8系配備了3.0TL6發動機，發動機最大功率為250kw，峰值扭矩為500牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗9.4L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置四驅的驅動形式。
總的來說，這款車的產品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
④ 寶馬X42021款自動擋落地需要多少錢
目前,寶馬X42021款的官方指導價為455900元-552900元,寶馬X4的最低配2021款改款xDrive25iM運動套裝的官方指導價為455900元,目前昆明市最高有18300元的優惠幅度,所以這款車的裸車價格為437600元,購置稅和車船稅等必要花費40326元,再加上商業保險14468元,最終的全款落地價為492394元。
動力方面,寶馬X4配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為290牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗7.9L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前雙球節彈簧減振支柱前橋,後五連桿獨立懸架的組合,同時採用了前置四驅的驅動形式。
總的來說,這款車的各方面表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑤ 寶馬4系2021款敞篷車在中國的指導價是多少
寶馬4系屬於轎跑車型，並且只有平行進口的渠道可以購買，沒有國產。所以指導價相對要很貴，因為包含了進口關稅。一台入門級4系大概50萬左右吧！
⑥ 寶馬4系2021款國VI落地價是多少錢
如今，伴隨著經濟的發展以及人們收入水平的提升，越來越多的消費者都提高預算會選擇30-50萬元這個價位的車，而這個售價區間也是諸多一線及二線豪華品牌重點部署產品布局的區間，可以說競爭已經越來越激烈了。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版，然後再為大家算一算它的落地價。
動力方面，寶馬4系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為135kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前雙球節彈簧減震支柱前橋，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置後驅的驅動形式。
來看看落地價，我們以寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版為例，其官方指導價為396800元，據了解目前珠海市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險13382元，購置稅35115元，上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是447147元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑦ 寶馬4系2021款4座落地多少錢寶馬4系官方價
目前，寶馬4系2021款的官方指導價為363800元-558800元，我們以寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版為例，其官方指導價為396800元，據了解目前攀枝花市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險13382元，購置稅35115元，上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是447147元。
動力方面，寶馬4系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為135kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前雙球節彈簧減震支柱前橋，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，寶馬4系的產品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑧ 寶馬8系2021款4座落地價多少錢
不論經濟實力如何，豪車夢我們都是有的，因為豪車不僅在設計與工藝上處於頂尖水平，且是身份的象徵。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬8系2021款840i四門轎跑車烈焰典藏版，然後再為大家算一算它的落地價。
動力方面，寶馬8系配備了3.0TL6發動機，發動機最大功率為250kw，峰值扭矩為500牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗9.4L/100km。底盤方面，該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，並採用了前置四驅的驅動形式。
來看看落地價，寶馬8系的最高配2021款840i四門轎跑車烈焰典藏版的官方指導價為1198000元，目前泉州市最高有112000元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為1086000元，購置稅和車船稅等必要花費99156元，再加上商業保險31948元，最終的全款落地價為1217104元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑨ 寶馬8系2021款落地價多少錢寶馬8系價格
對於在意車輛品質的買家而言，大尺寸且配置高的車型都是他們所追求的存在。作為寶馬旗下車型中的重要角色，寶馬8系2021款840i四門轎跑車烈焰典藏版是不少消費者想購買的車型，接下來小編就為大家簡單介紹一下這款車，再說說買它需要多少錢吧。
動力方面，寶馬8系配備了3.0TL6發動機，發動機最大功率為250kw，峰值扭矩為500牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗9.4L/100km。底盤方面，該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置四驅的驅動形式。
落地價方面，寶馬8系的頂配2021款840i四門轎跑車烈焰典藏版的官方指導價為1198000元，目前樂山沒有什麼優惠，購置稅和車船稅等必要花費109068元，再加上商業保險34933元，最終的全款落地價為1342001元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑩ 寶馬8系2021款4座落地要多少錢寶馬8系成交價
尤其是商用，我們往往選擇較大尺寸的車，畢竟舒適性和派頭都沒得挑。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬8系2021款840i四門轎跑車烈焰典藏版，然後再為大家算一算它的落地價。
價格方面，寶馬8系的頂配2021款840i四門轎跑車烈焰典藏版的官方指導價為1198000元，目前昆明市最高優惠幅度為8000元左右，所以這款車的裸車價格為1190000元，購置稅和車船稅等必要花費108360元，再加上商業保險34720元，最終的全款落地價為1333080元。
總的來說，寶馬8系的各方面表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）