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寶馬最低要多少

發布時間:2022-11-06 08:01:00

❶ 寶馬7系的,最低是多少 錢 網站上是89w——260w 不怎麼精確,我要更準的答案

那范圍是最低配和最高配的價格差
最低配的BMW7系是730Li 九十萬左右
最高配那就是760Li嘍 二百多萬
其他系列就在這個價格區間內

❷ 寶馬三系最低多少錢落地

如果按照全款購買來計算,購置稅30699元,車船使用稅360元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為391461元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是104070元,月供金額為7383元。

外觀方面,新車基本沿用了海外版全新3系標准軸距版車型的設計。採用了全新造型的前大燈組,L型的「天使眼」造型更顯犀利,也帶來更強的辨識效果。寶馬標志性的「雙腎」格柵變得更加寬大,配合一體式亮黑色格柵裝飾。

營造出更強烈的運動感。搭載M套件的版本,兩側寬大的進氣口造型,進一步提升了視覺沖擊效果。尺寸方面,全新一代寶馬3系長軸距版的長寬高分別為4829×1827×1463毫米,軸距為2961毫米,整體尺寸比現款3系長軸距版均有所提升。

內飾方面,中控上方採用了合成皮覆蓋,手感極佳。並搭載了。

10.25英寸的觸控式中控大屏,支持手機互聯,帶有M標識的三輻式多功能方向盤。配置方面,新車將標配LED大燈、降阻式前格柵、18英寸合金輪轂。

12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控大屏、三溫區自動空調、中國專屬舒適座椅(長軸車型額外配備後排尊貴軟枕)、車內氛圍燈、第七代iDrive操作系統、BMW智能個人助理、無線連接CarPlay以及泊車輔助系統等。動力方面,全新寶馬3系長軸距版將搭載的是新款B系列。

2.0T發動機,其最大功率與現款320i/Li車型同為184馬力,但將採用325Li尾標。傳動方面,與之匹配的依然是8速手自一體變速器。落地價格:寶馬3系指導價31.39萬,裸車首付30%,3年分期,裸車首付。

9.417萬,月供6561元,分期落地價36.9715萬。分期購車相比於全款購車多貴了。

1.64萬左右。其中購置稅27779元,強險950元,商業保險12000,車船稅480元,上牌費500元。

❸ 寶馬5系2022款2.0T最低多少錢


許多成功人士會考慮50-100萬元的車,這個價位的車與普通車有著較大的區別,同時離我們普通人來說也沒有那麼「遙遠」。今天咱們就一起來看看這一類車型中的一份子——寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝,然後再幫大家算一算它的落地價。


配備1.998TL4發動機,發動機最大功率185kW,峰值扭矩是350牛·米,匹配8擋自動變速箱,最高車速250km/h,官方0-100km/h加速6.9s。


配置方面,寶馬5系配備了零胎壓繼續行駛、並線輔助、車道保持輔助系統等十項安全性配置。另外,這款車還配備了防紫外線玻璃、發動機啟停技術、上坡輔助等二十項舒適便利配置。


來看看大家關心的落地價,寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝的官方指導價為503900元,目前佛山市最高優惠幅度為12000元左右,所以這款車的裸車價格為491900元,購置稅和車船稅等必要花費45381元,再加上商業保險15916元,最終的全款落地價為553197元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

❹ 寶馬2系三廂落地價最低多少錢


寶馬2系2021款是一款寶馬旗下的跑車,其官方指導價為263800元-339800元。寶馬2系2021款225i四門轎跑車M運動曜夜套裝Pro的官方指導價為309800元,目前濰坊市最高有17000元的優惠幅度,所以這款車的終端價格為292800元,購置稅和車船稅等必要花費27512元,再加上商業保險10280元,最終的全款落地價為330592元。


寶馬2系直瀑式中網飾以鍍鉻飾條,有著很強的視覺沖擊力,配合線條年輕的前臉,視覺效果很搶眼。



寶馬2系2021款225i四門轎跑車M運動曜夜套裝Pro內飾呈現出豪華的設計風格,配合銀色飾條,整體設計很耐看。這款車標配了車聯網、自動泊車入位、HUD抬頭數字顯示等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。



動力方面,寶馬2系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為141kw,峰值扭矩為280牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

❺ 寶馬3系自動擋最低多少錢


寶馬3系2021款是一款寶馬旗下的中型車,其官方指導價為293900元-405900元。寶馬3系的入門版本2021款改款二320i運動套裝的官方指導價為293900元,目前梅州市最高優惠幅度為11000元左右,所以這款車的終端價格為282900元,購置稅和車船稅等必要花費26635元,再加上商業保險10017元,最終的全款落地價為319552元。


寶馬3系前臉呈現出運動的設計風格,雙腎式格柵採用鍍鉻飾物修飾,家族式的造型設計辨識度相當高。



寶馬3系2021款改款二320i運動套裝內飾風格走了青春路線,充滿活力的感覺,對年輕群體頗具吸引力。此外,該車,標配了牽引力控制、剎車輔助、CarPlay等多項配置,功能相當豐富,這對於駕駛者無疑是非常友好的。



動力方面,寶馬3系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為115kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面,該車前懸架是雙球節彈簧減震支柱前橋,後懸架是多連桿式獨立懸架,同時採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

❻ 寶馬最便宜的新車大概多少錢

最便宜的寶馬 新3系320i只有白色一台

新3系
指導價
320i 典雅型 30.8萬元
320i 時尚型 33.9萬元

寶馬一直致力於製造完美操控性能的好車,可以說追求的就是性能。由於售價高昂,國人曾一度將其歸為豪華車范疇。如今新3系的登場,一改高傲的定價,價格也更加平易近人。號稱最便宜的寶馬,售價為30.8萬元的320i典雅型目前武漢僅有1台,而稍微貴一點時尚型暫無現車。訂車也只需要一個月的等待時間。

新3系
指導價
320i 典雅型 30.8萬元
320i 時尚型 33.9萬元

寶馬320i車型動力方面採用了可變進氣歧管及電子氣門系統的2.0升發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩200牛米,最大扭矩轉速3600轉。配合6擋Steptronic手自一體變速箱,能更好發揮寶馬3系車型強勁的動力性能。安全方面,寶馬320i配備有ABS+EBD防抱死制動以及制動力分配,CBC彎道控制,DSC車身動態穩定控制,DBC牽引力控制系統,以及ITS頭部安全氣囊等5個安全氣囊配備,安全防護方面還是很到位的。胎壓監測裝置以及零胎壓繼續行駛等其他同級車少有的安全功能也一應俱全。

寶馬320i方向盤就好像直接與前輪連接在了一起一樣,除了精準以外,路感也是一個特色,精準的方向盤很容易受到路面的干擾,需要駕駛者緊握方向盤以保障安全。對於一個最純正的FR運動轎車,寶馬320i入彎速度慢會有輕微的轉向不足,駕駛者只需要補點油門就可以准確進入軌道。入彎速度過快,320i也不會讓人擔心,只需要踩住剎車就可以解決,車尾也不會出現大幅的擺動,即使用戶操作的不得當,在轉向過度之前DSC也會出來幫駕駛者化解危機。

大多買得起寶馬的車主,往往都是奔著寶馬的舒適與豪華去的。像320i典雅型這樣的簡配車型卻關注度較少。編者認為320典雅型相對價格實在,而同時又可以獲得寶馬一流的操控性能以及動力性能。作為一款運動型車,還是非常合適的。並且定位轎跑市場,具有相當的競爭力。

武漢地區經銷商
武漢寶澤汽車銷售服務有限公司
地址:武漢市江岸區黃埔科技園特6號
電話:027-59201111

❼ 寶馬車的最低價是多少

基本參數 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型
報價(最低價): 51.80萬 (51.80萬) 61.20萬 (61.20萬) 69.90萬 (69.90萬)
發動機: 2.5L 177馬力 L6 2.5L 218馬力 L6 3.0L 258馬力 L6
變速箱: 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體
安全裝備 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型
駕駛座安全氣囊: ● ● ●
副駕駛安全氣囊: ● ● ●
前排頭部氣囊(氣簾) : ● ● ●
後排頭部氣囊(氣簾) : ● ● ●
前排側氣囊: ● ● ●
後排側氣囊: - - -
膝部氣囊: - - -
電子防盜: ● ● ●
車內中控鎖: ● ● ●
遙控鑰匙: ● ● ●
無鑰匙啟動系統: - - ●
操控配置 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型
ABS防抱死: ● ● ●
制動力分配(EBD) : ● ● ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : ● ● ●
剎車輔助(EBA/BAS) : ● ● ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC) : ● ● ●
升降(空氣)懸掛: - - -
胎壓監測裝置: ● ● ●
零胎壓繼續行駛: - - -
動力隨速轉向: ● ● ●
主動轉向系統: - - -
外部配置 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型
手動天窗: - - -
電動天窗: ● ● ●
全景天窗: - - -
同色後視鏡: ● ● ●
同色防擦條: ● ● ●
運動版包圍: - - -
鋁合金輪轂: ● ● ●
內部配置 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型
真皮方向盤: ● ● ●
左腳休息踏板: ● ● ●
方向盤上下調節: ● ● ●
方向盤前後調節: ● ● ●
多功能方向盤: ● ● ●
方向盤換檔: - - -
定速巡航: ● ● ●
泊車輔助: ● ● ●
多功能顯示屏: ● ● ●
HUD抬頭數字顯示: - - -
座椅配置 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型
真皮座椅: ● ● ●
運動座椅: - - -
座椅高低調節: ● ● ●
腰部支撐調節: - ● ●
前排座椅電動調節: ● ● ●
電動座椅記憶: ● ● ●
座椅加熱: ● ● ●
前座中央扶手: ● ● ●
後坐中央扶手: ● ● ●
前排杯架: ● ● ●
後排杯架: ● ● ●
座椅按摩/通風: - - -
後排座椅整體放倒: - - -
後排座椅按比例放倒: - - -
多媒體配置 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型
GPS導航系統: - - ●
DVD語言電子導航系統: - - -
多媒體控制系統: ● ● ●
藍牙系統: - ● ●
車載電視: - - ●
車載電話: - - -
中控台液晶屏: ● ● ●
後排液晶屏: - ● ●
MP3支持: - - -
單碟CD : - - -
多碟CD轉換器: ● ● ●
多碟DVD系統: - ● ●
2-3喇叭揚聲器系統: - - -
4-5喇叭揚聲器系統: - - -
6-7喇叭揚聲器系統: ● ● ●
8喇叭以上揚聲器系統: - - -
燈光配置 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型
氙氣大燈: ● ● ●
自動頭燈: ● ● ●
轉向頭燈: - - ●
前霧燈: ● ● ●
後霧燈: ● ● ●
大燈高度可調: ● ● ●
大燈清洗裝置: - ● ●
玻璃/後視鏡 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型
前電動車窗: ● ● ●
後電動車窗: ● ● ●
防夾手功能: ● ● ●
電動後視鏡: ● ● ●
後視鏡加熱: ● ● ●
後視鏡電動折疊: - - ●
手動後遮陽簾: - - -
電動後遮陽簾: ● ● ●
後視鏡防眩目: ● ● ●
後排側遮陽簾: ● ● ●
遮陽板化妝鏡: ● ● ●
感應雨刷: ● ● ●
空調/冰箱 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型
手動空調: - - -
自動空調: ● ● ●
後座出風口: ● ● ●
溫度分區控制: ● ● ●
車內空氣調節: - - -
車載冰箱: - ● ●
車輪制動 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型
前制動器類型: 通風碟 通風碟 通風碟
後制動器類型: 通風碟 通風碟 通風碟
前輪胎規格: 225/50R17 225/50R17 225/50R17
後輪胎規格: 225/50R17 225/50R17 225/50R17
前輪輞規格: 7.5JX17 7.5JX17 7.5JX17
後輪輞規格: 7.5JX17 7.5JX17 7.5JX17
備胎: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸

❽ 寶馬5系新款最低多少錢可以落地


目前,寶馬5系2021款的官方指導價為421900元-546900元,我們以2021款改款525LiM運動套裝的最低配2021款改款525LiM運動套裝為例,該車型的官方指導價為421900元,據了解,目前商丘市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算,購置稅37336元,車船使用稅400元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為475136元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是126570元,月供金額為9229元。


寶馬5系前臉給人一種非常炫酷的感覺,格柵採用了雙腎式的設計,加上鍍鉻飾條,極具運動感和進攻性。



寶馬5系2021款改款525LiM運動套裝寶馬5系商務車注重營造內飾大氣的感覺。內飾看起來頗具精緻的感覺,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。另外,該車配備了電動後備廂、剎車輔助、無鑰匙啟動系統等多項配置。



動力方面,寶馬5系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為290牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.5L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,寶馬5系的各方面表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

❾ 寶馬530li最低配置,落地大概需要多少錢,這款車怎麼樣

寶馬530定位是一款中大型豪華車,在國內有著較高的知名度,憑借著不錯的操控性和良好的市場口碑,自上市以來一直有著不錯的市場銷量和口碑,經過幾次改款外觀和內飾都進行了全新升級。

轉向手感方面,方向盤轉向隨角度和速度的變化整體都比較均勻,在普通和經濟模式下方向盤相對輕盈,低速揉庫和掉頭時比老款更輕松省力。不過運動模式下阻尼加重得不夠自然,有一種為了運動而運動的刻意。

車內空間及乘坐感受,525和530就沒有本質區別了。考慮到5系Li作為長軸距中大型豪華轎車,前排座椅支撐和包裹也很好,重點聊聊後排吧。我177cm身高,後排無論是腿部空間還是頭部空間都沒有問題,充裕但不鋪張,大致是5系Li≈長軸賓士E<新A6L。好在後排座椅乘坐感受舒適,廠家針對長軸版特意加長、加厚了坐墊,靠背角度談不上舒緩,只能說滿足舒適乘坐沒有問題,整體的柔軟度和舒適性我認為是56E里最好的。當然,長軸和標軸的腿部空間差距相當大,各自對應的完全是不同需求的受眾。

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