㈠ 寶馬7系車各車型裡面的配置有什麼不同
車型
主要參數
對比
寶馬7系
730Li
減配版
標准變速器:6擋手自一體
排量(cc):2996最高時速(km/h):244
車身重量(kg):1910
軸距(mm):3128
寶馬7系
760Li
氫能
標准變速器:6擋手自一體
排量(cc):2996最高時速(km/h):244
車身重量(kg):
軸距(mm):3128
寶馬7系
04款
730Li
標准變速器:6擋手自一體
排量(cc):2996最高時速(km/h):244
車身重量(kg):1895
軸距(mm):3128
寶馬7系
04款
735Li
標准變速器:6擋手自一體
排量(cc):2996最高時速(km/h):244
車身重量(kg):1975
軸距(mm):3128
寶馬7系
04款
745Li
標准變速器:6擋手自一體
排量(cc):2996最高時速(km/h):244
車身重量(kg):1985
軸距(mm):3128
寶馬7系
04款
760Li
標准變速器:6擋手自一體
排量(cc):2996最高時速(km/h):244
車身重量(kg):2225
軸距(mm):3128
寶馬7系
730Li
標准變速器:6擋手自一體
排量(cc):2996最高時速(km/h):244
車身重量(kg):1910
軸距(mm):3128
寶馬7系
740Li
標准變速器:6擋手自一體
排量(cc):4000最高時速(km/h):250
車身重量(kg):2010
軸距(mm):3128
寶馬7系
750Li
標准變速器:6擋手自一體
排量(cc):4799最高時速(km/h):250
車身重量(kg):2025
軸距(mm):3128
寶馬7系
760Li
標准變速器:6擋手自一體
排量(cc):5972最高時速(km/h):250
車身重量(kg):2255
軸距(mm):3128
寶馬7系
730Li
經典版
標准變速器:6擋手自一體
排量(cc):2996最高時速(km/h):244
車身重量(kg):1910
軸距(mm):3128
㈡ 全新寶馬7系實車曝光!此車有何亮點對此款車有哪些期待
現在寶馬7系的實車已經曝光,寶馬7系是經典豪華轎車,現在全新款式車型高度已經出現了。而且跟老款車型相比較的話,寶馬7系在外觀變化是非常明顯的。採用的是分體式的大燈設計,而且尺寸也會更大,進氣格柵也是讓車子的外觀視覺沖擊力更強。而且全新寶馬7系在動力方面會提供3.0T,還有4.4T的渦輪增壓發動機。並且在這種基礎上,還會提供插電混動版本的車型。
並且在科技氛圍上也是有所提升,全新寶馬7系的後座造型也是最新設計。車身線條會更細膩,整體感覺更好,而且輪廓更立體。還配備了巨大雙頻和環狀的這種互動,當對於汽車內部實際操作也是大大減少了。這種大屏幕增加了高科技的含量,而且40個揚聲器也是提供了四種功能。有愉悅、數碼藝術、舒緩、電影院,坐席採用的是毛料和皮革結合,是非常舒服的。
㈢ 全新寶馬7系一共有幾種車身顏色可供選擇
23款顏色。碳黑色、寶石青、開士米銀、冰河銀、帝王藍、神秘灰、礦石白、勃艮第紅、極地灰、多寧頓灰、貝爾尼納灰、個性化定製碧璽灰、個性化定製貴榴石棕、個性化定製金石紅、個性化定製丹泉石藍、個性化定製藍晶黑、個性化定製特別塗裝。
晶瑩白、個性化定製特別塗裝,純金屬銀、個性化定製特別塗裝,磨砂晶瑩白、個性化定製特別塗裝,磨砂開士米銀、個性化定製特別塗裝,磨砂神秘銀、個性化定製特別塗裝,磨砂深棕、個性化定製特別塗裝,磨砂極地灰。
寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列,車身形式為4門轎車,驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型,而且只有轎車形式。只在德國本土生產,生產商為BMW,在1977年取代了上代車型 BMW New Six。
中國已成為寶馬7系在全球的第二大市場。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備,自1977年第一代推出以來,每一次更新換代都是超越的進化,為設計、動力和創新建立了新標准,將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受融於一身。
外觀亮點:
新車採用了全新前進氣格柵以及大燈組,標志性的雙「腎」前進氣格柵相比老款面積增加了40%。M760Li車型在C柱處標有V12標識,側窗外沿則是採用了專屬的黑色裝飾條。
內飾亮點:
內飾亮點在於換裝了一套最新12.3英寸全液晶儀表盤,並搭載了最新的iDrive7.0多媒體系統。配置上,10.25英寸觸摸屏、車聯網、BMW智能個人助理、低速跟車功能、50米距離自動倒車功能、4區空調、Nappa真皮內飾以及B&W音響等。
㈣ 寶馬7系有分為好幾款不同配置車型,它們有什麼區別
寶馬7系是一款非常豪華的高檔進口轎車,在國內的廠商指導價為82.80-242.80萬元,不過車型配置不同,它們的價格優惠差異也很大,從寶馬7系配置分類來看,它們有分為730、740、750、760,而這些配置的區別,重點就在發動機和座椅上面,下面就來看看寶馬7系的車身尺寸參數。
這些就可以很清楚看出寶馬7系它們之間的區別,其中很重要的一點,就是它們搭載的發動機排量不同,當然在價格上面,不同的發動機排量,價格區別也是很大。還有區別就是座椅,寶馬730是起步車型,座椅布局是5座,而到了寶馬740,座椅布局就分為5座和4座,寶馬750以上配置,座椅布局都是4座,越高端的寶馬7系配置,它就會營造更舒適的乘車環境,這樣在進行活動接待時,大家也能在這款D級豪華車裡面進行友好商談。除此之外,在一些細節配置上面,寶馬7系的730、740、750、760它們也會有不同的區別,但是這些都是汽車常規性區別,畢竟價格不一樣,配置也會有所差異,所以寶馬7系重點區別就是汽車的心臟——發動機。
㈤ 全新寶馬7系發布,與老款相比增添了哪些新功能與提高了哪些性能
在大家的期待中,全新寶馬7系終於登場了,這款車子與老款相比,增添了哪些新功能?提高了哪些性能?一起來看看吧。
除此之外,變道輔助系統也有所提升,它的到來讓寶馬7系的高度自動駕駛功能更上一層樓。在雙車車道或是高速公路中,車子都能夠開啟主動巡航控制系統,並且駕駛者能夠通過操控轉向燈,輕松啟動變道輔助功能,以便讓車子在道路上實現自動變道。對於技術不太好的駕駛者來說,這些功能可以讓出行時的安全系數大大提高,總體來說寶馬7系的升級比較全面,能夠帶來更好的駕駛體驗。
㈥ 寶馬新7系選配輪轂時含輪胎嗎
寶馬新7系選配輪轂時不含輪胎,輪轂和輪胎是兩種配件,選配輪轂只是一種配件。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分,即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。
輪轂軸承單元採用軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭,內法蘭用螺栓固定在驅動軸上,外法蘭將整個軸承安裝在一起。工藝上基本採用烤漆處理,即先噴塗然後電烤,成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。
(6)寶馬7系有哪些選配擴展閱讀
輪轂軸承的使用和安裝中注意如下事項:
1、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。
對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承並更換油封。
2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音,首先,重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件,也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。
3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個軸承,也建議成對替換。
4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具,一定要參照汽車製造說明書。
㈦ 寶馬全新7系及i7全球首發,這兩款車各有哪些賣點
寶馬是我國汽車市場中的熱銷品牌,每次寶馬推出新車的時候,都能輕松吸引很多消費者的目光。寶馬全新7系及i7全球首發,這兩款車子各有哪些賣點?看完就知道。
寶馬i7和寶馬7系的賣點相似,兩者都屬於高顏值的車型,它們分別採用了不同風格的寶馬全新設計語言,多邊形的格柵設計很吸引人,在格柵的尺寸方面也有了很明顯的進步,這兩款車子的尾部造型也比較獨特,所以具有非常高的辨識度,個人認為寶馬7系與i7都是很值得入手的車型。
㈧ 寶馬7系有分為好幾款不同配置車型,它們有什麼區別
寶馬7系
是一款非常豪華的高檔進口轎車,在國內的
廠商指導價
為82.80-242.80萬元,不過車型配置不同,它們的
價格優惠
差異也很大,從寶馬7系配置分類來看,它們有分為730、740、750、760,而這些配置的區別,重點就在發動機和座椅上面,下面就來看看寶馬7系的車身尺寸參數。
寶馬7系的長寬高分別為:5273/1902/1498mm,軸距為:3210mm,整個空間是非常大,畢竟寶馬7系定位是D級
豪華轎車
,從車身尺寸來看,寶馬7系的730、740、750、760,它們並沒有任何區別,都是完全統一的標准。在變速箱上面,寶馬7系全系是採用8擋
手自一體
變速箱,這個也沒有因為價格幅度的不同,變速箱檔位出現增加的情況,所以寶馬7系730、740、750、760它們之間的區別,主要就集中在發動機上面。
寶馬730
轎車,它搭載的是2.0T
渦輪增壓發動機
,
最大馬力
為265匹,這個動力輸出算得上強勁,但是在高檔的D級轎車上面,顯然有些排量低,所以實際購買價是在70萬出頭的樣子。
寶馬740
轎車,它搭載的則是3.0T渦輪增壓發動機,是6缸
直列發動機
,最大馬力為340匹,這個動力是非常強勁,對於寶馬7系的體型來說,已經完全足夠。寶馬750轎車,它搭載的是4.4T渦輪增壓發動機,8缸V型動力,最大可以輸出530
匹馬力
,重點是工信部油耗也僅10L,這樣的動力加速感是非常明顯。
寶馬760
是屬於頂配車型,價格是非常昂貴,但是發動機也是非常勁爆,搭載的是6.6T渦輪增壓發動機,12缸V型動力,最大馬力能夠達到585匹。
這些就可以很清楚看出寶馬7系它們之間的區別,其中很重要的一點,就是它們搭載的
發動機排量
不同,當然在價格上面,不同的發動機排量,價格區別也是很大。還有區別就是座椅,寶馬730是起步車型,座椅布局是5座,而到了寶馬740,座椅布局就分為5座和4座,寶馬750以上配置,座椅布局都是4座,越高端的寶馬7系配置,它就會營造更舒適的乘車環境,這樣在進行活動接待時,大家也能在這款D級
豪華車
裡面進行友好商談。除此之外,在一些細節配置上面,寶馬7系的730、740、750、760它們也會有不同的區別,但是這些都是汽車常規性區別,畢竟價格不一樣,配置也會有所差異,所以寶馬7系重點區別就是汽車的心臟——發動機。
㈨ 新BMW 7系的個性化定製有哪些
新BMW 7系提供Indivial個性化定製方案,可根據您的偏好,定製心儀的車身顏色、內飾顏色、高級木飾、輪圈和頂篷。同時還有更高級的BMW完全定製項目,更能滿足您的個性表達和品位需要。您可選擇在頭枕、儀表台等定製需要的刺綉圖案或徽章。車尾鍍鉻飾條、迎賓踏板以及後排遮陽簾上亦進行中英文刻字。
㈩ 全新寶馬7系實車曝光,你對此款車都有哪些期待
寶馬7系這款車型一直都是很受歡迎的,在改款之後新款的車型在外觀設計上也是有明顯的變化跟老款相比要更加時尚一些,3.0的動力也是相當強大了,日常使用完全足夠。小編很期待這款車型的售價,進口七系的價格也是82萬元起,相信在上市之後肯定可以給消費者帶來驚喜。全新7系有純電動車型跟燃油車型,入門價格也要比上一代車型更高一些。通過圖片也可以看得出來,新款車型的燈組變得更加窄了,跟現款相比也有很明顯的差距。
寶馬汽車一直都有著很不錯的銷量,而在眾多熱門轎車當中寶馬系列的轎車也很受歡迎。寶馬7系的價格雖然並不是特別的便宜,但是整體的表現都很出色,跟同價位的轎車相比,也有著很明顯的優勢。