Ⅰ 寶馬525車速快門把手冒風
正常的,如果你開著天窗 在高速上面都會感覺門把手冒風,這樣才能保證空氣循環流通
Ⅱ 車內門把手漏風怎麼解決
之前有網友在我的文章評論上反映說:自己車子的前門風噪大,有漏風的情況。其實這個問題形是很常見的,老張我在車間的這些年,幾乎每周都能遇到這樣的故障。
車門出現漏風、風噪變大的情況,無非就是車門密封性不好導致,而車門的密封性主要跟車門密封膠條有關,眾所周知,橡膠製品都會隨時使用時長的推移而老化變形,車門密封膠條也是如此,所以只要換上新的密封膠條,就能把這個問題解決。
但是,換車門密封膠條到底該怎麼換呢?是不是必須回維修店才能解決?其實不然,只要你掌握了換膠條的方法,自己在家動手10分鍾就能搞定,既方便又能為自己省下一頓飯錢,何樂而不為呢?好啦,話不多說,下面就跟大家分享下換膠條的方法,有興趣的小夥伴可以好好看看哦。
1、拆飾板
出於美觀和固定密封膠條的考慮,大部分密封膠條外面都會被車門裙邊飾板包裹著,要想拆下膠條,首先得把這部分飾板給拆開,拆解的方法也很簡單,跟我們拆手機後蓋換電池一樣,只要用力往上一推一掰,就能輕松把飾板拆下來了(注意:卡扣處用力一定要柔和,切勿用蠻力硬拆,避免損壞飾板卡扣)
2、掰膠條
因為沒有卡扣,膠條的拆解要比飾板容易很多,只要慢慢用力掰開即可,不過有一個小技巧是大家需要注意的,拆膠條最好是從上往下拆,這樣拆起來才沒這么費力。
3、換膠條
因為膠條和車門結構形狀是一樣的,所以換的時候膠條的角位要與車門角位相對應安裝,這樣才能保證膠條的安裝無誤,當固定了角位之後,就可以將膠條順著門邊的位置推入,即可。
4、裝飾板
待確保膠條完全固定吃緊車門後,最後只要將飾板復位就大功告成了,不過安裝飾板時一定要確保卡扣位置要固定好,如果松動會導致行車時產生異響。
總結:其實不止是膠條,只要稍用心學習一下,汽車很多易損部件都是可以自己動手更換的,如果你還想看更多關於這方面的知識,不妨關注老張,老張日後定會給大家帶來更多有趣有用的維修小知識。
Ⅲ 寶馬5系車門把手漏風是通病嗎
你好,不是的
Ⅳ 寶馬車門左前門進風怎麼回事
你好,如果沒有事故過,有漏風可能門框密封條或玻璃泥糟密封不嚴導致【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅳ 汽車的車門漏風該怎麼辦
原因:
1、車門變形而導致的密封不嚴。
解決方法:維修或更換汽車車門。
2、車門密封條脫落或者磨破從而導致漏風。
解決方法:更換密封條。
3、擋風玻璃沒有升到最高處
解決方法:升起擋風玻璃。
(5)寶馬車門把手漏風怎麼回事擴展閱讀:
車門的設計要求
1、保證乘客上下車方便性,最大開度控制在65°~70°左右;
2、開啟過程中不應與其他部位發生位置干涉;
3、車門關閉時要鎖止可靠,不會在行車中自行打開;
4、車門機構操縱反便,包括關門自如,玻璃升降輕便等;
5、良好的密封性能要求;
6、具有大的透光面,滿足側向視野要求;
Ⅵ 車窗漏風怎麼回事怎麼處理
這個現象主要與車門密封條有關,其次檢查線束經過的地方是否密封不良;關車門的聲音可能與門鎖和鎖柱調整不當有關,門鎖塊位置調整不當會導致關門聲音異常,或是出現不易開關的現象。漏風與車門密封條會有一定關系,可以到汽配城內加裝密封條。
解決方法:降下車窗玻璃,靠近門框的密封條右上角部位按下去,然後出現一個小洞,風就是從這進去的,從而導致了漏風聲音的出現,用3M的雙面膠捲成一個個木糖醇大小狀的,然後一點一點的塞進去,塞滿為止,這樣就可以了。
Ⅶ 11款寶馬X5,有出現過這個故障的嗎
故障原因:
1、老化更換排氣歧管。
2、老化更換燃油泵。
二、速行駛水溫溫報警
故障現象:水溫報警,且出現燃油泵熔絲次燒斷情況,同時空調不製冷,升降門窗的防夾手功能消失
重點車型:8萬公里以上寶馬X5系列運動車型般概率出現此問題
故障原因:智能接線盒老化故障,需要更換。
三、車輛啟動後氣門響動
故障現象:發動機啟動後氣門響動,隨著溫度上升響動減少
重點車型:9萬公里以上寶馬X5系列車型小概率出現此問題
故障原因:排氣門搖臂老化損壞
、車輛轉彎底盤前軸部分異響
故障現象:車輛轉彎底盤前部異響
重點車型:2012年後生產寶馬X5系列車型般概率出現此問題
故障原因:分動器總成老化需要更換,前部動力結合不足。
、蓄電池跑電,電量不足
故障現象:新換蓄電池,跑電,電量不足。
重點車型:2010年款寶馬X5系列車型小概率出現此問題
故障原因:前排車門把手線路漏電造成,屬於車輛設計問題。
、空調製冷不足
故障現象:空調出風量和出風口溫度不正常
重點車型:15萬公里以上寶馬X5全系列車型般概率出現此問題
故障原因:散熱風扇感測系統老化故障,需要更新或者修復。
六、車鑰匙遙控器不能工作
故障現象:車鑰匙遙控器不能工作,兩把都樣,或者距離1米內才可以
重點車型:後部事故寶馬X5全系列車型般概率出現此問題
故障原因:車輛後部事故造成玻璃更換的可能損壞了遙控天線放器。
、車輛冷啟動怠速不穩
故障現象:啟動後發動機怠速在800-1200轉速內波動
重點車型:5萬公里以上寶馬X5系列般概率出現此問題
故障原因:曲軸前油封老化需要更換修復。
、變速箱鎖檔,車速不能超過60公里每小時
故障現象:變速箱行駛段時間後鎖止,加速不超過60時速,且鎖為3檔以下。
重點車型:10萬公里以上寶馬X5全系列般概率出現此問題
故障原因:離合器軸套老化需要更換。
、懸掛故障燈報警
故障現象:懸掛故障燈報警
重點車型:10萬公里以上寶馬X5系列般概率出現此問題
故障原因:車輛老化造成懸掛氣泵漏氣需要更換。
十、常見其他故障
1、8萬公里以上寶馬X5全系列小概率存在冷車抖動嚴重,進氣壓力調節裝置需要更換調節。
2、全系列個別出現加油經常跳槍,加油管路更換,放溢出單向閥損壞,可能出現過手動抽油造成,屬於易損部件告知客戶。
3、全系列容易出現加速故障燈亮,加速不良,主要氧感測器可能故障造成,需要使用尾氣測量儀進行有害物質檢測,燃油混合不符合標准。
4、全系列個別出現雨天行車轉向系統故障燈亮,駕駛員腿部轉向控制單元導線搭鐵點松動造成,需要緊固即可,需要內飾檢測中注意。
Ⅷ 寶馬5系的通病是什麼
你好 關於寶馬5系的通病
1、5000公里發現剎車盤有溝。
2、30000公里發現氣門室蓋漏抄油打開護罩才發現。
3、變速箱有沙眼,保養的時候仔細看看。
4、前擋風玻璃容易碎。
5、噪音特別大,還不如20幾萬的車安靜。
6、18寸的輪轂100脈過井蓋易變形這一點不好,還是520的17寸的好,怎麼開都不會變形關於2013款華晨寶馬5系的一個通病 上高速時發現邊上有熱風吹進來,結果細細的研究一了下,熱風是從門把手進來的。後來一試,除駕駛室這個門的把手不漏風,其餘3個門全漏風。
Ⅸ 車內門把手漏風怎麼解決
車門把手漏風聲音還是挺大的,尤其是高速行駛的,所以很多人都想怎麼來解決這個問題,
方法1:將門板內重新粘貼防塵布可以減少漏風情況。
方法2:在漏風的地方增加密封墊檢查密封條是否安裝到位避免漏風