養寶馬7系需要掙多少錢

1. 寶馬(進口)寶馬7系養車費用多少

一般每次維修費用5000元同樣的維修費用3~4次也就是近2萬元。加上洗車、打蠟等瑣碎的事情光是保養費用一年就至少要2.5萬元如果經常跑長途的話可能會更高。7系寶馬的汽車保養費用也根據個人需求等各種因素有所不同。寶馬7系是寶馬公司的頂級豪華車系列。它的車身是一輛前後驅動的4門車。寶馬7系是寶馬的旗艦車型它只採取轎車的形式。只在德國生產製造商是寶馬它在1977年取代了之前的車型寶馬新六。中國已經成為寶馬7系全球第二大市場。寶馬7系擁有許多最先進、最精密的技術設備。自1977年推出第一代以來每一次更新都超越了完美進化為設計、動力和創新設定了新的標准完美融合了純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受。

2. 年薪多少才能開寶馬7系

如果是給別人打工，工作固定，有100萬年薪就差不多了。
如果自己辦公司或開廠的話，一年凈收入200萬可以搞個入門7系。

3. 特別喜歡寶馬740，年收入多少能買得起呢

寶馬740，指導價從93.8萬起至139.8萬，妥妥的百萬級豪車。買這種車的人，有很多是年收入幾十萬的，也有很多是年收入百萬，千萬的，還有很多是拆遷戶，選擇740Li的人，絕對是更有經濟實力的，他們追求更好的配置，追求動力，追求品質，特別是發動機方面，4缸和6缸是一條不可越過的坎。

4. 多少年收入可以買寶馬7系

年收入至少50萬的人才能養得起寶馬7系。寶馬7系正常保養一年的費用就要好幾萬呢！

5. 寶馬740和卡宴養車成本

1.寶馬740養車成本一年要三萬多，一年油費7700左右，保險費16455，保養費3812，停車費800，洗車290元，過路費1830，一年總共30887。
2、卡宴養車成本一年大概需要七萬左右，保險費25028元、車船使用稅1920元、油費23092元、保養10000元、過橋過路費3000元、停車費6000元。

6. 如果想買一輛寶馬7系的車，月薪大概需要在什麼水平

如果想買一輛寶馬7系的車，月薪大概需要在三四萬左右。隨著科技的發展，人們的出行交通工具越來越發達，而近幾年很多人都會選擇購買汽車來作為代步工具。其實大多數的工薪階層購買汽車的價格大概是在二三十萬左右，而那些比較有名高檔的汽車，對於一般的工薪階層來說卻是比較難承擔的起的。

其實汽車對於很多人來說不過是一個代步工具。因此在購買的時候，還是要根據自己的收入和實際情況來進行選擇，選擇價格合適，質量比較好的車型。

7. 一個人年收入多少買寶馬740才合適

主要還是看車的使用情況，如果一年一萬公里，車主沒有房貸信貸一類的負擔，那麼基本上年收入在30W，養活一輛740是毫無壓力的，如果一年跑3W公里以上，基本上壓力也不是很大，但是年收入在40W為最佳，這個級別的豪華轎車，路況好的話，普遍都是1W公里保養一次，除了買新車的時候花掉一大筆，和第一年保險貴一點，其他的基本都沒什麼特別大的開支了，剩下的最大開支就是加油，還有一些日常的小開支比如洗車、過路費、停車費什麼的開銷，如果你現在有閑置存款150W，而且每年的收入在30W左右，買一輛740，是沒有壓力的，現在年收入20W開寶馬7系的都很多了，主要都是為了面子，我覺得不能因為買車，勒著褲腰帶過日子，那樣就失去了最初對生活品質提升的意義，那叫打腫臉充胖子，一輛740的費用，第一年除了買車的錢，百公里15的油耗基本上是夠用了，1W公里就是1500升油，油價起伏不定，以較高時期價格7.5一升計算，一年的有錢在11250，就以為1W多公里計算，花1W2的有錢，車的保險全險第一年3W多，以後每年會遞減，但是要看上一年的車損險的使用情況，這頭一年的基本費用就是4W多了，如果跑的路多，那就多少油，保養的話，一年一萬公里，就保養一次，一次花不了多少錢，2000-3000，大保養8000-10000，要看實際情況，能湊合用的就用，沒必要都換，太貴了，說到前面的小開支，洗車其實一年也得花幾千塊錢，主要是這個價位的車，洗車總不能去路邊攤把，起碼洗車也得30一次，一個月最少洗2次把，打蠟什麼的一次最少也得三五百的，一年也得打兩三次，這些費用一年也得2000左右，基本上這車頭一年就在5W多的養車費用，是跑1W多公里。

8. 年收入多少才適合開寶馬7系

1. 如果手上有閑錢,又沒有其他還貸壓力，年收入50萬就適合。

2. 寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，他在1977年取代了"New Six"車型，他是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。上代車型 BMW New Six。寶馬7系只在德國本土生產，生產商為BMW。產地在德國。級別全尺寸為豪華轎車，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。

3. 新一代平台的第5代寶馬7系（F01)預計會在2008年年底替代E65/E66，長軸距版的代號為F02，會比F01長出14厘米。

4. 在經過了不斷的猜測與諜照階段以後，寶馬的最新款旗艦車型終於亮相了。據稱，這款車將在今年九月的巴黎車展上正式亮相。雖然目前這款車的價格還沒有公布，但據寶馬高層透露，這款新車的價格將會超過老款7系，當然它的配置也更為豐富，性價比也會更高。在這款車上，互聯網連接技術是其最大的技術亮點之一。在對這個技術調試多年之後，實車配備的這個系統將能夠滿足車內乘員通過iDrive系統在互聯網沖浪的需求。

5. 在尺寸方面，已經走過30多個日夜的寶馬七系將進一步增加車子的三圍尺寸，從而滿足車內乘員對空間的奢侈需求。接近3.1米的軸距比上一代增加了8.5個厘米，後排的駕乘空間得到了明顯的加強。由於總長僅增加了3.3個厘米，而車高還降低了1.5個厘米，因此它的運動能力並沒有因為軸距的增加而受到較大影響。中國客戶最為偏愛的Li長軸距版車型的軸距更是增加了14厘米，從而使軸距達到了3.21米的長度。

6. 除了車身尺寸，剛性上的提升以外，在造型設計上，這款新車將寶馬的犀利也向前推進了一大步。盡管從整體造型上，新車更加流線舒暢，很多細節透露出更為年輕化的誇張激進線條，以滿足日益年輕新貴的審美需求。不過比上一代更洗練的設計筆法使它看起來更加運動，舒暢，也更符合比較傳統的審美標准。

7. 作為強調運動能力的德系豪華轎車，寶馬新七系的動力系統也相當強大。326馬力的雙渦輪增壓3.0升直六引擎是740i的標准配置，而柴油版的730d則配備的是245馬力的渦輪增壓3升直六柴油機。百公里加速時間為7.2秒，最大時速為243公里/小時。動力更為強大的750i則配備了與X6xDrive50i相同的4.4升V8雙渦輪增壓發動機。推動這輛重達2噸的大傢伙只需要5.2秒，最大時速能達到255公里/小時，油耗約在15升/百公里左右。

   

8. 當然，面對目前的能源危機，新7系也有一款混合動力車型。雖然買得起七系的車主不會在乎油價的漲跌，但用這個方式來彰顯自己對環境的熱愛還是必要的。新7系混合動力車型的推出勢必將對雷克薩斯的LS600H和賓士S400混合動力車型形成新的挑戰。除了這款與賓士和通用汽車聯合開發的混合動力版車型之外，寶馬引以為豪的新氫七將是他們的新殺手鐧。

9. 盡管目前的這款新七系依舊是傳統後驅車型，但為了應對賓士和奧迪的四驅旗艦車型，寶馬的新七系也將擁有同樣的配置。據報道，首款寶馬四驅新七系將在09年年末與公眾面世。除了新七系的四驅系統以外，這款車的懸掛系統也有很大的變化。傳統的麥弗遜前懸將被鑄鋁材料的雙叉臂懸掛所代替。同時，多連桿的後懸掛也使用了更多的鋁合金組件，在750i車型上還能看到空氣懸掛的配置。

10. 這具雙模式引擎發動時採用氫燃料動力，因此會有約三秒鍾的延遲，原因是為了清除熄火前燃燒室的殘存油氣。之所以采氫動力啟動，最主要的原因當然是因汽油怠速排污較大，相較之下氫模式就顯得環保許多。同時為顧及環保考慮，觸媒轉換器需加熱至最佳濾凈效果時才能切換為汽油模式，一切設計的原點除了替代石油外，就是環保訴求。
    

9. 寶馬740和卡宴養車成本

一年養車會花費30000左右。寶馬740和卡宴的一年養車會花費30000左右。一年油費7700左右，保險要16455，保養一次3812，平時停車800，洗車290元，偶爾過路費1830，一年總共30000左右。