『壹』 寶馬5系7系分別多少錢，知道的回答
寶馬5系 42-80萬不等.
寶馬7系93-270萬不等.7系的在中國都是進口的.價格要高一點.
『貳』 寶馬七系列多少錢
寶馬(進口)-寶馬7系官方指導價在82.8萬-242.8萬，低配的裸車實際售價大概在67萬。
『叄』 寶馬7系最高配多少錢
最低配寶馬7系價格：1、2017款寶馬7系目前已經停售，在售的只有2018款，價格方面，2018款最低配的730裸車報價在63萬左右，相比起82萬的指導價有了接近20萬的優惠幅度。看賓士s320共樣搭載2.0t發動機，目前裸車價仍然在80萬以上，差距明顯；2、事實上寶馬7系和賓士s級的實力差距並沒有價格體現的這么明顯，而且寶馬動力更猛，在底盤舒適度和配置方面也都較高，內飾的豪華感和外觀的霸氣度也符合這個其身價，從這個角度來說7系的性價比更高；3、當然買這個級別車的消費者大部分不會考慮性價比，面子感往往更重要，寶馬在這方面在賓士的對比下還是要差一些。
『肆』 寶馬7系混動版落地價多少錢
寶馬混合動力7系外表跟普通760一樣：1、相對730740750尺寸要大與普通版不同之處在於行駛車速在20左右時車體自動轉換為電力驅駛更環保更節能；2、目前應該是市場上最頂端的混合動力高擋轎車，售價在229.8萬元；3、混動車是電和汽油的混動，但是電池的容量很小，僅在汽車起停，加速減速的時候供應回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛。
『伍』 760Li 氫能 原來寶馬那個 hydrogen7是760啊怨不得少原來貴啊
210萬人民幣
BMW氫能7系車，世界上第一款供日常使用、幾近零排放的氫動力驅動豪華高性能轎車。寶馬經過28年數代氫動力汽車的發展與改進，終於實現小批量生產這款投入實用的氫動力汽車。2006年11月22日，BMW氫能7系誕生在柏林，並在不久前的2007年上海車展上完成了在中國的首演。6月19日，寶馬在北京對中國市場正式發布。
在首批100輛氫動力雙燃料7系車中，寶馬刻意在全球選擇那些出鏡率高的各行業意見領袖們作為其首批車主。不過，這款全新概念加上寶馬頂級車7系平台的「雙重豪華」車的價格至今仍是一個謎。
僅從外觀來看，只有細心的人才會發現，這款寶馬7系車只是發動機艙蓋相比一般車型略有隆起，側面的加油口上方多了一個特殊的燃料口。似乎只有車內方向盤中央右側的「H2」鈕以及外圍誇張的 「Hydrogen」(氫)字樣才能表明它的真實身份。
但這款車被寶馬稱為是氫技術與典型BMW轎車的動態性能、駕駛表現及舒適性的完美結合。外觀上的變化並不是為了讓其增添動感，而是為了能裝下比普通寶馬V12缸發動機稍高的雙燃料6.0升V12缸發動機，可以共用液氫燃料和汽油。
獨特之處在於，BMW氫能7系車除配有一個容量為74升的普通油箱外，還配有一個燃料罐，可容納約8千克的液態氫。雙模驅動為BMW氫能7系提供了超過700公里的總行駛里程：氫驅動，200公里以上；汽油驅動，500公里。駕駛者可以通過多功能方向盤上一個單獨的按鈕，手動完成從氫動力到汽油動力模式的轉換，而不會對BMW氫能7系的行駛狀態和性能造成影響。如果一種燃料用盡，系統將會自動切換到另一種燃料形式，保證燃料的持續供應。
BMW氫能7系還對車身殼體做了嚴格的改進，以適應新的驅動技術所帶來的局部變化。寶馬的工程師們開發出一種將碳纖維加固的塑料部件(CFP)和鋼制車身結構相連接的創新技術，使車身殼體達到更高的強度和硬度，確保了更高的碰撞強度水平和安全性，而重量只略微有所增加。
事實上，在汽車新能源的開發和研究上，世界上實力強大的汽車企業在緊抓眼前利益的同時，沒有忘記綢繆未來，但大多試驗車型目前還只能在車展上作秀，投入實用的極為鮮見。
寶馬則一直執著於自己的雙模式動力之路，即利用現成的內燃機技術來實現應對石油資源枯竭的解決方案。也就是說，發動機基本結構沒變，精心調整後它既可以利用汽油，也可以利用氫來驅動汽車。氫是一種可以循環利用的非石油資源，其排放物主要是水，污染極小。在寶馬看來，這是一種最有發展前景的動力系統，它既代表將來，又非虛幻之路。
不過，BMW氫能7系只能說是離我們最近的一款氫動力車，而並非終極的氫燃料汽車，它目前使用的仍是汽油和氫雙燃料。開上這輛車的時候，你更別以為就可以肆無忌憚地享受免費空氣中的氫午餐——在中國還沒有加氫站，在國外僅有的幾個加氫站里，液氫的售價高達8歐元一公斤。而且，你還要當心，寶馬只是利用了氫，完成了液態氫的提取和加註，而液態氫易揮發的自然屬性依然如故。也就是說，即使不使用氫動力模式，你燃料罐里的氫氣也會在17小時後 (液態氫開始汽化的時間是17小時後)自然揮發掉5%。
但你絲毫不用擔心這個與航空火箭採用同樣燃料的汽車開起來會爆炸。那個關鍵的氫燃料罐採用雙層壁式結構，包括2毫米厚的不銹鋼板以及內罐和外罐之間30毫米厚的真空超隔熱層。
這種結構極大地降低了熱量傳遞，中間層可提供相當於約17米厚的styropor(一種聚苯乙烯)的隔熱效果。此外，內罐和外罐之間的連接部件採用碳纖維夾層，極大地避免了熱量傳遞。「把這里裝滿雪，13年才能融化掉。即使發生事故泄漏，放出來的氫也只會生成水，而不會像汽油那樣污染，更不會發生爆炸。」寶馬大中華區新能源戰略總經理貝恩特·哈森宇根解說道。
現在，寶馬推廣這款車要面對的一個最現實問題就是加氫站的問題。寶馬原本從國外帶來了全套加氫設備，想讓中國記者們盡情體驗，當天卻因為液態氫延遲到位而臨時取消了試駕。這個「意外」無疑加重了寶馬在沒有加氫站的地區推廣這款車將遭遇的困惑。
正如貝恩特·哈森宇根所說，「人類利用氫，是一場馬拉松，而不是一次性沖刺。」這款世界上首供日常使用的氫動力轎車在量產之後，依然跋涉在馬拉松的賽道上，離完美的終點還遠。
開上BMW氫能7系車的時候，你別以為就可以肆無忌憚地享受免費空氣中的氫午餐——在中國還沒有加氫站，在國外的加氫站里，液氫的售價高達8歐元一公斤。
『陸』 寶馬7系大概多少錢
<寶馬7系>
價 格：89.8-249.96萬元
理論油耗：8.5-13.6L
外形尺寸（長/寬/高）： 5179/1902/1484mm
排 量：2996-5972 cc
優 點：操控一流，舒適寬敞
缺 點：改版以後沒有缺點
寶馬7系列是寶馬轎車系列的高檔車。在德國車系中寶馬7系列與賓士S系列車同為世界上產量最大的頂級豪華轎車，行業有句話叫做「開寶馬坐賓士」，說明寶馬具有優良的駕駛性能。寶馬7系列復雜而精密的保護措施使你的安全感油然而生，ITS頭部安全氣囊為車手安全保護樹立了嶄新的標桿。當發生側面碰撞時，ITS安全氣囊將自動從前門窗彈出，保護車手的頭部和頸部免受傷害，同時，系統自動避免對外部不可控因素的傷害。電子機械泊車制動器能保證在需要的時候保持完全靜止，在您駕乘BMW旅行的每一個時刻，智能安全信息系統會用14個不同的感測器監控該車的安全狀況。盡情享受您的自由吧。採用了全新的具有王者風范的發動機，再加上電子氣門和可變活塞提拉系統所帶來的難以置信的高效率，還有雙凸輪軸可變正時系統帶來的全面的功能和強大的動力。系列6變速自動換檔系統的控制，加上綜合的手動換擋模式的自動變速箱技術，可以享受空前的駕駛新感受。 目前，寶馬7系為其所屬系列下的最新車系。
『柒』 寶馬7系大概多少錢
<寶馬7系>
價 格：89.8-249.96萬元
理論油耗：8.5-13.6L
外形尺寸（長/寬/高）： 5179/1902/1484mm
排 量：2996-5972 cc
優 點：操控一流，舒適寬敞
缺 點：改版以後沒有缺點
寶馬7系列是寶馬轎車系列的高檔車。在德國車系中寶馬7系列與賓士S系列車同為世界上產量最大的頂級豪華轎車，行業有句話叫做「開寶馬坐賓士」，說明寶馬具有優良的駕駛性能。寶馬7系列復雜而精密的保護措施使你的安全感油然而生，ITS頭部安全氣囊為車手安全保護樹立了嶄新的標桿。當發生側面碰撞時，ITS安全氣囊將自動從前門窗彈出，保護車手的頭部和頸部免受傷害，同時，系統自動避免對外部不可控因素的傷害。電子機械泊車制動器能保證在需要的時候保持完全靜止，在您駕乘BMW旅行的每一個時刻，智能安全信息系統會用14個不同的感測器監控該車的安全狀況。盡情享受您的自由吧。採用了全新的具有王者風范的發動機，再加上電子氣門和可變活塞提拉系統所帶來的難以置信的高效率，還有雙凸輪軸可變正時系統帶來的全面的功能和強大的動力。系列6變速自動換檔系統的控制，加上綜合的手動換擋模式的自動變速箱技術，可以享受空前的駕駛新感受。 目前，寶馬7系為其所屬系列下的最新車系。
『捌』 寶馬七系多少錢
新7系價格:730Li基本型 94萬元，740Li基本型 114萬元，750Li基本型 135萬元，760Li基本型 177萬元。
『玖』 全新寶馬7系的各個車型的官方價格是多少
全新寶馬7系一共有12種車型，分別是：730Li M運動套裝售價82.8萬元；730Li 豪華套裝售價82.8萬元；740Li 領先型 豪華套裝售價93.8萬元；740Li 領先型 M運動套裝售價93.8萬元；740Li 尊享型 豪華套裝售價106.8萬元；740Li 尊享型 M運動套裝售價106.8萬元；740Li xDrive 行政型 M運動套裝售價119.8萬元；740Li xDrive 行政型 豪華套裝售價119.8萬元；750Li xDrive V8 豪華套裝售價198.8萬元；750Li xDrive V8 M運動套裝售價198.8萬元；M760Li xDrive V12 運動套裝售價242.8萬元；M760Li xDrive V12 豪華套裝售價242.8萬元。
『拾』 現在寶馬760要多少錢
國內基本是沒有760的
國內引進的都是 760LI
裸車價格在 200W左右
經常有幾萬塊的浮動！
760是BMW7系6.0頂級配置和排量型號，是BMW轎車的最高級別。而760Li則是760的汽油加長版，其中L代表加長版，i代表汽油發動機（區別於d的柴油版），加長版是為中國時市場量身定做的。因為好多車型進入中國都一般會對軸距做加長，如帕薩特，奧迪A6等，都比歐洲時常的原先版本長，所以在我國一般肯定是一直聽說760Li而很少聽說單純的760i
760Li標准版本售價1，996，500。
為了滿足某些高端個性車主的要求，寶馬在中國也銷售個性版的760Li 售價2，499，600 。除了某些配置會比標准版的更高之外，個性版的760Li還會保證每輛車都是獨一無二的，包括內飾和配置，也滿足了某些客戶的個性化需要。當然，您也可以根據自己的需要，量身定製，當然這樣您就必須耐心等待上一段時間了。