Ⅰ 摩托車齒輪油多久換一次踏板摩托車有必要換齒輪油嗎
齒輪油不比機油,摩托車的齒輪油更換頻率沒有機油高,它不必經常更換,一般是在新車1000公里的磨合期結束時換一次,之後建議每6000~10000公里換一次,有說明書的建議按照規定的里程進行更換,摩托車的變速箱相對封閉,齒輪油只潤滑幾個齒輪和軸承,所以溫度和轉速不高,齒輪油不易變質。Ⅱ 摩托車齒輪油多久換一次 趕緊來看看
1、摩托車齒輪油一般是2000-3000公里換一次,較高端機型5000公里以上換都可以,齒輪油和機油不同,齒輪箱里只要有油,裡面的軸承和齒輪就沒什麼問題,畢竟齒輪箱里沒有熱量,只要有潤滑就可以了。
2、齒輪油是一種較高的粘度潤滑油,專供保護傳輸動力零件,通常是伴隨著強烈的硫磺氣味。車輛齒輪油採用性能分類和粘度分類兩種方法。目前世界各國廣泛採用美國石油學會(API)性能分類和美國軍用齒輪油規格標准,大多數潤滑油手動變速箱和差異是准雙曲面齒輪油。這些含有極壓(EP)添加劑和抗磨添加劑,以應付滑准雙曲面錐齒輪的行動。
Ⅲ 摩托車齒輪油多久換一次
摩托車的齒輪油在新車1000公里的磨合期結束時換一次,之後每6000-10000公里換一次。
摩托車的變速箱相對封閉,齒輪油只潤滑幾個齒輪和軸承,所以溫度和轉速不高,齒輪油也不易變質,更換頻率沒有機油高,一般是在新車1000公里的磨合期結束時換一次,然後每6000-10000公里換一次。
換齒輪油的注意事項
更換摩托車的齒輪油有利於延長齒輪及其他部件的使用壽命,不過要根據季節選擇不同粘度的齒輪油,粘度大的只適合在夏季使用,因為粘度太大,低溫時容易因齒輪油流通不暢而損壞機器,造成不可逆轉的後果,嚴重的會造成拉缸等嚴重故障。
摩托車的保養內容
1、機油
磨合期內每500公里、1000公里、2000公里換一次機油,磨合期後每3000-4000公里或每年換一次,務必使用正品機油。
2、機濾、空濾
機濾每8000公里換一次,空濾每4000公里清理一次。
3、冷卻液、制動液
冷卻液、制動液每20000公里一換,平時量不足時,補加至最高和最低刻度范圍之內。
Ⅳ 寶馬車齒輪油多久換一次
寶馬齒輪油每兩年或4萬公里換一次。齒輪油,也稱為變速箱油,用於汽車變速箱。其主要成分為石油潤滑油、基礎油或合成潤滑油,是添加極壓抗磨劑和油性劑製成的變速器潤滑油。用於潤滑變速器、減速器、差速器中的各種齒輪,防止齒面磨損、磨損和燒結,延長使用壽命,提高傳動動力效率。以寶馬m3為例。它的長寬高分別為4794毫米、1903毫米和1433毫米,軸距為2857毫米。外觀方面,寶馬m3的造型延續了寶馬一貫的凌厲線條和肌肉感,充分展現了寶馬3系的個性化風格。
Ⅳ 齒輪油多久換一次
【太平洋汽車網】齒輪油每4萬公里更換一次,由於齒輪油是保持排擋系統清潔的油類用品,能起到保證齒輪箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用,長期不更換的會導致齒輪箱潤滑效果不好,部件磨損嚴重,減短齒輪箱的使用壽命,還會導致齒輪箱換擋出現強烈的頓挫感,所以需要定期檢查、添加和更換。
齒輪油多久換一次?一般情況下可以選擇在路程數達到五到六萬公里時就換一次。及時更換齒輪油是有利於延長齒輪及其他部件的使用壽命的。
下面小編來給大家講一下齒輪油更換方法。
首先要在機器處於靜止狀態,而且機器必須是處於常溫狀態下才能夠開始更換。另外要注意更換時,不要讓齒輪油溫度超過50度。第一步:拆除齒輪。第二步:放掉舊的齒輪油拆掉齒輪後,找到放油塞,打開然後把裡面的油全部都放干凈,然後再把放油塞擰緊,這一步一定要仔細檢查。第三步:加入新的齒輪油。第四步:把齒輪重新安裝上去,把先前拆掉的齒輪按說明書上順序重新安裝上去,千萬不要漏裝零件。
在換油時需要注意的是不能把質量低的油用在高質量的車上,有的類型必須用與車子相匹配。還有一點,就是不能把不同類型的油混在一起用,如果混在一起用的話,很有可能會造成汽車內部設備故障。最後,要注意在更換齒輪油時不要加得太多。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
Ⅵ 摩托車齒輪油多久換
摩托車的齒輪油,一般只用在踏板車上,第一次在1000公里磨合期後更換,以後每隔10000公里左右換一次就行了,不必經常換,只要不漏不缺就沒事。普通的摩托車只有機油,第一次在500-1000公里時換掉,以後每隔2000公里換一次即可。
Ⅶ 踏板摩托車的齒輪油多久換一次
踏板摩托車的齒輪油多久換一次? 齒輪油多久換一次?一般情況下可以選擇在路程數達到五到六萬公里時就換一次。及時更換齒輪油是有利於延長齒輪及其他部件的使用壽命的。 踏板摩托車的齒輪油一般是2000-3000公里換一次,較高端機型5000公里以上換都可以,齒輪油和機油不同,齒輪箱里只要有油,裡面的軸承和齒輪就沒什麼問題,畢竟齒輪箱里沒有熱量,只要有潤滑即可。擴展信息:1、齒輪油是一種較高的粘度潤滑油,專供保護傳輸動力零件,通常是伴隨著強烈的硫磺氣味。2、車輛齒輪油採用性能分類和粘度分類兩種方法。目前世界各國廣泛採用美國石油學會(API)性能分類和美國軍用齒輪油規格標准,大多數潤滑油手動變速箱和差異是准雙曲面齒輪油。這些含有極壓(EP)添加劑和抗磨添加劑,以應付滑准雙曲面錐齒輪的行動。 @2019
Ⅷ 新摩托車多少公里換機油、齒輪油
新摩托車基本上是按照3 5 8的步驟更換機油。也就是300公里 500公里 800公里的里程更換機油,不同廠家略有不同。過了磨合期之後,一般是2000到3000公里更換一次機油,全合成機油更換周期略長,大約5000左右更換。
更換機油還是有些講究的。
一, 磨合期內不建議使用全合成機油,因為全合成機油抗磨性能較好,而磨合期就是為了更好的磨合各機件,所以會出現磨合期里程數到了但是發動機還沒磨合好的情況。
二, 多缸大排量摩托車不建議使用汽車機油,哪怕是全合成機油也不行。因為絕大多數跨騎摩托車的離合器是濕式多片離合器,離合器片浸泡在機油裡面,摩托車專用機油含有防止離合器片打滑的成分,而汽車機油卻沒有,因為汽車一般是乾式離合器,不需要機油來冷卻,所以將汽車機油直接用在大排量多缸摩托車上面的話會導致離合器打滑,同時還可能導致機油迅速失效,原因是工作溫度不一樣。摩托車轉數比較高,七八千轉只相當於中等轉數,而汽車轉數紅線區一般都到不了七八千轉。
三,踏板車可以使用汽車機油,因為傳動方式與跨騎不同,另外單缸風冷發動機的跨騎在沒有專用摩托車機油的情況下,可以使用汽車機油,這個我已經驗證過了,使用了6年汽車機油,發動機無任何毛病。
四,單缸風冷發動機盡量使用高溫系數40或50的機油,因為這種發動機強化程度不高,內部精度低間隙大,稍微粘稠點的機油可以起到良好的密封作用。水冷的發動機可以使用30或40的機油。低溫系數東北和西北的朋友可以使用0號。簡單說北方全年可以使用0W -40標號的機油,南方的可以全年用10W -40或50的機油。
五, 更換機油一定要在熱車情況下進行,你懂的。
六, 不同的機油不要混加,配方不同,可能導致發生化學反應。
Ⅸ 摩托車齒輪油應該多久換一次呢
摩托車一般只有踏板型的才有齒輪油,齒輪油不象機油,不必頻繁的更換。不同品牌型號的摩托車,對齒輪油的更換周期要求不一樣,一般每隔6000-10000公里換一次就行了。其實只要是正常的齒輪油,正常使用情況下即使更長時間不換都沒事,放出來的顏色和粘度依然還很好。相對於機油來說,摩托車的齒輪箱相對封閉,齒輪油只潤滑幾個齒輪和軸承,溫度和轉速都不高,齒輪油不容易劣化,個人建議每1萬公里換一次就行了。如果是發動機里的機油,過了磨合期後每2000-3000公里就應換一次。
Ⅹ 摩托車齒輪油多久換一次
磨合期的新車剛買來的時候1000公里換一下。第二次可以跑2000公里,後面甚至45000公里換,齒輪箱里只要有油,裡面的軸承和齒輪就沒什麼問題,終究齒輪箱里沒有熱量,只要有潤滑就可以了不過發動機潤滑油你可得勤換,踏板車轉速高,熱量大,機油蛻變比一般跨騎摩托車快,全礦物機油最好1000-1200公里一換,磨合期500公里第一次換第二次800公里,後面就正常換。
選用摩托車齒輪油要注意兩點:
其等級是後面的高。一般使用SF或SG就完全可以滿足行駛的需要。如果是經常飆車,一是等級:目前市場上SESFSGSJ機油。建議使用級別高一些的最次也得SG級。但是注意一點:即使是使用了高級的機油,也要1000~2000KM更換,不要相信那些一萬公里不用換油的謊話—任何機油在發動機內1000攝氏度以上的環境中,都會在五百至一千公里後嚴重劣化,失去其應有的潤滑效果,切記。
黏度適合冬夏不同的溫度。單級油如SA E40等,二是黏度。多級油(標識為10W-30或15W-40等)一年四季都可以使用。只適合夏季使用,引擎磨損比較大的車輛可以放心選用。一般車輛亂用的話,由於其黏度大,容易因機油流通不暢而損壞機器,造成不可逆轉的後果,嚴重的會造成拉缸、抱死等嚴重故障。