寶馬250cc多少錢

『壹』 250寶馬Y2K 摩托多少錢

Y2K是美國產的，跟寶馬沒關系。寶馬沒有250cc這么小排量的摩托，美國Y2K更是好幾升排量，它用的是飛機發動機，一台要20萬美元。

『貳』 摩托車川崎寶馬250

你把車架號發來看下，車架號的位置和國產摩托車的生產年份，型號，品牌的鋁牌那，就是油箱前方向柱那。有車架號，我就可以告訴你是什麼牌子的車，是什麼年份的。

『叄』 寶馬F650cs車怎麼樣市場售價大概多少

就這也叫推薦回答？是樓主推薦的，還是網路推薦的？哪裡來個復制黨？這樣回答問題有意思？CS是GS的變種車，配置比F650GS還要高，因為CS是軸傳動，GS是右置鏈條傳動。發動機方面不用糾結，畢竟寶馬不是一個專門設計生產摩托車的公司，對機器的開發一直很省成本，也就是說一台發動機往往用在很多車上，換句話說，寶馬同排量而又不同機器的車很少見，除非是相隔了6年以上甚至更久的車，在機器上才有一些很小的改動。總體來說650CS配置很高，外觀很醜，所以在中國的賣相一直不如CS，市場保有量也很低。不過對於買對不買貴的車友來說，一台03左右的CS，3萬左右的車行售價，絕對是非常值得考慮的一款車型。最大的缺點是油箱容積太小，因為油箱這個詭異的設計…我在摩托吧見過車友賣二手山車CS，售價18000元，還是02年的CS。真的是花大眼的錢，買輛歐洲車，還是650…車況正常的情況下，寶馬650市區4個長途3個油。活塞和曲軸間隙過大的老車，油耗最多也就5個。不過最近幾年，寶馬650的市場遭到強力狙擊，最大的競爭對手就是川崎，車型KLE650，川崎用幾乎同樣的策略，以一台出色的650發動機遍地開花，生產延伸出很多車型，可以說除了踏板車之外，其它所有類型的摩托車上，都有這款ER-6發動機的身影，現在連太子車都用的這款機器。特點功率和扭力比寶馬650更好，油耗更低（百公里是3.2升），保養更簡便，而且量產車型很多，配件好找，而且日產車型的配件比寶馬便宜好多。寶馬F650最大的缺點就是年年變款，導致市場上能見到很多不同年款，不同外觀的F650，這樣以來自己車型的配件好多都不能通用，車友只能苦苦尋覓拆車件來替換有問題的部件（雖然故障率不高），但不能排除人為因素。所以，同樣的價格我強力推薦川崎的ER-6，畢竟07年底才剛剛上市，年款較新，老化問題基本不存在，而且這款直雙機器出了名的皮實，至今沒有人遇到機械故障的，價位也便宜，07.08 年的車3萬多一點不到3萬5。10年以後的車也就剛剛4萬

『肆』 誰知道寶馬250cc的摩托車多少錢

大概5500元人民幣。

寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起，即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今，流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。

2006年，首家BMW摩托車旗艦店登陸北京，將世界尖端品質和極致駕駛激情引入中國。

BMW摩托車越野車型：越野車，街道車，旅行車，運動車，警用車。

發展歷史

寶馬公司是世界著名汽車公司中少有的兼產摩托車的廠商之一。其摩托車不僅與汽車一樣出色，而且有著更加悠久的歷史。早在1923年，寶馬首席設計師馬克斯·弗里茲設計的第一款BMW摩托車R32誕生。

在隨後的幾年裡，寶馬的摩托車技術突飛猛進，1937年達到了一個階段性的至高點：賽車手恩斯特·海恩創造了279.5公里時速的世界紀錄，該紀錄一直保持了14年之久。

『伍』 寶馬摩托車250cc價格圖片資料

寶馬沒有250cc摩托，現在寶馬最小排量摩托是650cc的。過去寶馬的確產過250cc摩托，並且產過200cc踏板，但那已經是過去的事啦！中國山寨摩托倒是有仿造寶馬形狀的，裝個250破單缸發動機，萬把塊錢。

『陸』 朋友們，誰能告訴我，新的寶馬摩托車排量250CC的，價格是在多少呢急於想知道答案，謝了！

寶馬好像沒有這么小排量的摩托車

『柒』 誰能給我一些各種品牌摩托車賽車的價格,譬如250CC 400CC 500CC的價格

奧地利KTM125摩托超炫價格歐洲買4000歐元！！！其他就不知道了

『捌』 中國現在哪個城市可以讓250CC以上排量的摩托車上路上牌在這些城市能否買到寶馬摩托車價格大概多少

以前見過掛東北牌照和河北牌照的來。估計你想的寶馬可以在東三省或者廣州能見到。價格不知道

『玖』 寶馬摩托車最便宜的是怎麼型號

價格不是最重要的，關鍵還是要看你的用途，然後看預算。目前來說，最便宜的寶馬摩托車是G310R，寶馬街車的入門款，最近比較熱門。但這部車雖然價格最低，但到底是寶馬出品，血統在那兒擺著呢。他們官方自己拍了幾個挺有意思的視頻，可以參考下。網頁鏈接網頁鏈接網頁鏈接德國人做東西向來講究，技術發達，做工嚴謹，重視體驗，個人覺得產品還是物有所值的