寶馬電子手剎怎麼用的

1. 寶馬電子手剎車怎麼用

踩下制動踏板，一直向上拉住電子手剎開關直到儀表當中的指示燈亮起，同時手剎開關上的指示燈也會亮起。在沒有啟用電子手剎的前提下熄火，車輛也會自動啟用電子手剎。

汽車電子手剎也就是電子駐車制動系統，簡稱EPB。在車輛上的按鍵標志是 “P”，它的工作原理與傳統的機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式由先前的機械式手剎變成了電子按鈕。

電子手剎緊急制動：在車輛無法用腳踏板制動器停車時，拉住電子手剎開關超過2秒，即可對車輛進行緊急制動，同時還會響起警告型號。松開手剎開關或者踩下油門踏板就可以取消緊急制動了。

踩住剎車的同時按下電子手剎開關，此時儀表以及開關上的指示燈都會熄滅。

在發動機運轉的情況下踩下油門可以自動解除電子手剎。

（圖/文/攝： 張黃彬） @2019

2. 售後知識 BMW的電子手剎你得知道這些

現在汽車的電子化程度越來越高，那麼如果在行車過程中拉電子手剎會怎麼樣呢?創新技術和應用，綠色環保/可持續。

先來了解一下ABS防抱死制動系統、踩剎車踏板制動、電子駐車制動系統三者有何區別?ABS制動是在ABS系統工作時，通過ABS泵電機建立高壓剎車油，泵體電磁閥頻繁開閉控制剎車油管路油壓，使剎車分泵活塞高頻率工作，達到制動防抱死目的;踩剎車踏板制動是通過真空助力器增大剎車油管路油壓，推動剎車分泵活塞產生制動力;電子駐車制動是由電子控制方式來實現停車制動。

而在 寶馬 車系當中，手剎分為機械手剎和電子手剎。在高速行駛時拉起機械手剎，是件非常危險的事情，這種手剎對車速的降低作用微乎其微，並且如果地面摩擦力不均，甚至會導致更危險的甩尾失控，所以請大家慎用!

而對於寶馬的電子手剎來說，在熄火後，系統只對後輪進行制動，從而使車輛保持駐車狀態;在行車時，如果拉動電子手剎，制動系統會對四個輪胎進行液壓制動，這個過程完全不依靠剎車踏板和真空助力，而是使用動態穩定系統 DS C里的電動液壓泵，也就是我們常說的ABS泵。

這樣在緊急制動的情況下，也不用過於擔心車輛失控，因為車輛動態穩定系統全程參與工作，直至車輛完全停止。並且是車速越高，制動力會越大，來達到動態緊急制動的目的，過程主要分為幾個階段：

1、如果在行車過程中突然拉一下，寶馬會以3m/s²的制動功率進行液壓制動並持續0.8秒，乘客會感覺到明顯頓挫感;

2、如果拉住電子手剎不超過2秒的話，車輛系統制動功率會提升到5m/s²;

3、如果拉住電子手剎超過2秒之後，車輛還在滑動並且發動機還在運轉，車輛則會用緊急制動功能以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動(同時亮起剎車燈)，而當車輛接近靜止狀態時，直接用電子駐車電機來減速駐車。

百年跨國集團，粵東品牌老店

森那美集團- BMW 汕頭寶悅/寶悅德宏

森那美(Sime Darby)是馬來西亞歷史悠久的跨國公司，創建於1910年，集團總部設立在馬來西亞首都―吉隆坡，主要經營汽車的銷售代理和維修服務、房地產發展和管理、重型機械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等，經濟實力非常雄厚。

森那美人傾心致力於亞太地區的經濟發展，依靠“十全十美、追求卓越”的 理念 讓產品和服務走上世界，今天的森那美在全球擁有300多家分公司，10萬多名員工，分別在馬來西亞等 東南 亞地區成功上市。集團在中國 大陸 上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長沙、雲南等地均有分公司。

汕頭市寶悅汽車貿易有限公司是森那美汽車集團下屬的子公司之一。從2005年建店至今，也是粵東地區較早成立的寶馬4S店，是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬汽車集團在廣東省汕頭市的授權特許經銷商。提供BMW全線產品的汽車銷售、以及原廠配件、售後服務、信息反饋等服務。創新技術和應用，綠色環保/可持續。

3. 寶馬車手剎怎麼使用

寶馬車手剎怎麼使用？寶馬車手剎怎麼使用？ 寶馬車手剎的使用方法：拉起電子手剎開關，指示燈以紅色亮起，表示電子手剎已開啟。點火裝置接通時，踩下剎車或掛入P擋，然後按下電子手剎開關，指示燈熄滅，表示手剎解除。相關資料介紹如下：寶馬的電子手剎的緊急制動功能，此功能可在行駛中實現緊急制動，縮短減速所需時間。具體的使用方法是，拉起電子手剎開關保持2秒以上。它的工作原理是，拉起並保持2秒後，DSC會介入，儀表盤上會出現手剎的信號燈及警示音，四輪的制動系統會同時制動，車速明顯下降，一旦將電子手剎的拉桿松開，車輛會回到原來的狀態，不會對車輛造成影響，也沒有車速的限制。 @2019

4. 寶馬電子手剎怎麼用

電子手剎操作：1. 啟動：踩下制動踏板，點火發動，再按下電子手剎按鈕，解除駐車制動，由P擋掛入其他檔位。2.停車：進入泊位後，踩住制動踏板，掛入P擋，然後再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕，就可以了。

寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）電子手剎使用注意事項：正常行駛時拉電子手剎， 寶馬 5系 電子手剎駐車制動系統工作邏輯和別的車一致，但反應速度比其他系略慢，拉起電子手剎按鍵後大概要1秒鍾才能感覺到ABS制動，松開按鍵後也是，ABS系統還要再工作大概1秒才關閉。
電子手剎如何工作：
電子手剎現在已經是多數車型標准配置，除節省空間和外觀精美以外，對於女車主來說具有一鍵操作，避免傳統手剎出現拉不緊溜車的優勢。電子手剎除控制部分外工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動。

（圖/文/攝： 史麗麗） @2019

5. 寶馬x5停車怎麼拉手剎

寶馬x5停車拉手剎是必備動作，寶馬X5採用電子手剎，停車時為了保證車輛不會發生溜車事故，必須要將手制動拉起，具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬x5的剎車踏板給車輛減速。

6. 寶馬車的電子手剎在哪

摘要 您好，寶馬的電子手剎就在擋把的旁邊。一般都是在扶手箱的前邊，擋把的後邊哦！

7. 寶馬5系手剎解除方法是什麼

有兩種方法可以解鎖寶馬5系手剎:1、4S店技師在車間用診斷電腦激活。2.拆下車下的手剎蓋單元。電子手剎操作:1。啟動:踩下制動踏板，啟動點火，然後按下電子手剎按鈕，松開駐車制動，從P擋換到其他擋位。2.停車:進入泊位後，踩下剎車踏板，放入P擋，然後按下擋位旁邊的電子手剎按鈕。

使用寶馬5系電子手剎注意事項:正常駕駛時拉電子手剎。寶馬5系電子手剎的駐車制動系統工作邏輯與其他車相同，但反應速度略慢於其他車。拉動電子手剎按鈕後感覺到ABS剎車需要1秒左右，松開按鈕後同樣如此。防抱死制動系統將工作大約1秒鍾，然後關閉。

寶馬5系電子手剎使用注意事項詳細介紹:

寶馬5系電子手剎按鈕和自動駐車按鈕相鄰。兩個按鈕操作方便，不用低頭就能准確找到按鈕位置。寶馬5系，正常行駛時，拉電子手剎。系統的工作邏輯與其他車相同，但反應時間稍慢。拉動電子手剎按鈕後大概需要1秒左右感覺到ABS剎車，也是松開按鈕後，ABS系統會工作1秒左右才會關閉。正常行駛時拉電子手剎，另一個現象是拉手剎按鈕的時間有多長，ABS系統工作的時間有多長。如果此時車輛沒有完全停止，後駐車氣缸電機將不會工作。

8. 新款寶馬X6手剎在哪裡

新款寶馬X6手剎在寶馬X6的變檔桿後面，位於下坡輔助的旁邊，是一個帶有P字樣的按鍵，向上拉起是手剎的開啟模式，向下按是手剎的關閉模式，使用的具體操作步驟：

1、踩下寶馬X6的剎車踏板給車輛減速。

9. 寶馬X5手剎在哪位置怎麼使用

自動擋寶馬手剎一般在變速桿頂部的一個「P"鍵按鈕。

拉手剎時，手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。

手剎的最佳工作點：

手剎100%拉起和70%拉起的力度固定效果並無差別。而且經常把手剎拉到制高點會使手剎拉線的使用壽命減短，所以手剎的最佳工作點是拉起70%。

10. 寶馬手剎在哪裡；寶馬手剎前輪還是後輪

寶馬手剎在哪裡 寶馬手剎就在擋把的旁邊。一般都是在扶手箱的前邊，擋把的後邊。手剎分為兩種：一種是機械手剎，一種是電子手剎。

機械手剎，就是以前最常見的手剎，一個很長的手剎桿（也叫駐車制動手柄），用手往上一拉，就是鎖死，用手往下一放，就是松開手剎。

機械手剎的頭上有個按鈕，這個按鈕可以前後彈動。為了延長手剎的使用壽命，最好拉手剎時用拇指的指肚按下頭上的按鈕再拉手剎。

電子手剎是一個按鈕，按鈕上面有一個字母P。電子手剎的工作原理和機械手剎一樣，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

使用電子手剎，駛員不需要用力拉駐車制動手柄了，讓駕駛員停車制動更加的簡單省力。還可以避免傳統手剎出現拉不緊溜車的問題。

並且電子手剎因為是一個按鈕，還可以為整車內飾造型的設計提供更大的發揮空間。
寶馬手剎前輪還是後輪
寶馬手剎制動的是後輪。手剎制動前輪還是後輪，和驅動形式沒有直接的關系。不只是寶馬，絕大多數車輛的手剎都是制動後輪。

原因是手剎主要負責駐車，對剎車的扭力要求不高。而後輪的空間比較富餘，所以通常都放在後輪。前輪需要布置轉向拉桿、剎車之類的，佔用空間較大，不方便再布置手剎了。

只有極少數車輛手剎的制動不是後輪，例如 雪鐵龍C5 的手剎是制動前輪。

這里說一個知識點： 寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的後輪制動器有兩部分。手剎是鼓剎，腳踩的剎車踏板是盤剎。在後輪盤剎的裡面，還藏著一個拉線手剎的鼓剎。

腳剎剎的是四個輪，用的都是盤剎。手剎剎的是後輪，用的是鼓剎。

寶馬5系 、7系的手剎，都是從鼓剎變成盤剎的。3系一直是鼓剎。

手剎分為兩種：一種是機械手剎，一種是電子手剎。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019