寶馬什麼時候做第一次保養

Ⅰ 新買的寶馬車一般是多少公里保養一次

新買的寶馬首保在5000公里或半年保養一次，以先到的為准。後面每半年或5000公里左右保養一次，整萬公里或每一年換一次空氣濾芯和空調濾芯，每3年左右更換輪胎等等。

Ⅱ 寶馬轎車的首次保養一般在行駛多少公里做 寶馬首保你知道么

1、寶馬5系首保10000公里或12個月，寶馬5系二保20000公里或24個月。

2、保養間隔：10000公里或12個月。進行首次保養，主要更換機油、空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器等。

3、寶馬的車系有1、3、4、5、6、7、8（停產）、i、M、X、Z 幾個系列。其中，1系是小型汽車，3系是中型汽車，4系是中型雙門轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型雙門轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬未量產的概念車系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系，Z系是寶馬的入門級跑車。又出了4系，量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

Ⅲ 寶馬首保多少公里

寶馬首保時間為10000公里或6個月，所有車系都會有自動提醒保養的系統，系統是根據車主的駕駛習慣以及行車路況判斷什麼時候進行保養。
寶馬首保具體的項目包括：
1.更換發動機機油、機油濾、清潔空氣濾，檢查發電機皮帶、雨刷片是否有損壞，檢查各種油液液面是否正常，檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎有無吃胎、鼓包、損壞等。
2.檢查汽車底盤：包括剎車片、剎車盤、連桿、球頭、球籠有無刮傷等。
3，檢查全車的所有開關、燈光是否正常工作。
新車下地行駛到首保這段時間，稱之為磨合期。在磨合期內，由於發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼。

Ⅳ 寶馬新車第一次保養多少公里寶馬首保5000公里去嗎

寶馬5000公里就去首保，是為了保持幾年後的好車況，結束磨合期。寶馬在行駛了5000公里後，再先進的生產工藝，也必然產生有或多或少的鐵屑雜質，早把這些磨合下來的雜質排出發動機，是為愛車的發動機保持持久的動力強勁，以後少燒機油、少花錢的長遠利益。

寶馬全系車型保養周期均為1萬公里，機油、機油濾清器在每次保養時均要更換；空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每5萬公里更換一次；制動液每兩年更換一次。另外，寶馬全系車型的變速箱及轉向助力均為終身免維護型，所以不用更換變速箱油以及轉向助力油。

寶馬新車第一次保養多少公里
寶馬新車提示5000公里保養，這個是4s店設置的首保提示。寶馬5000公里就去首保，是為了結束磨合期，保持幾年後的好車況。
首保的主要工作是換機油和機濾以及進行常規的車輛檢查項目。保養周期是根據正常行駛制定的，若在惡劣條件下使用，則需要增加保養項目和次數，尤其是對於經常短途行駛和低溫行駛的用戶，須縮短更換機油的周期。如果一定按照保養手冊上的周期進行保養也是沒有問題的，只要在要求周期內保養就不會脫保。

Ⅳ 寶馬新車多少公里首保

寶馬新車一般情況下在10000公里或12個月進行首保。

寶馬全系車型保養周期均為1萬公里，機油、機油濾清器在每次保養時均要更換；空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每5萬公里更換一次；

制動液每兩年更換一次。另外，寶馬全系車型的變速箱及轉向助力均為終身免維護型，所以不用更換變速箱油以及轉向助力油。在磨合期內，由於發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼。

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寶馬汽車保養的介紹如下：

在磨合期內，時速不要超過100碼外，發動機的轉速也不要超過3000轉。新車下地後，4S店一般會要求車主在3000公里內去進行首保。

其實小汽車的廠家是要求車主在5000公里內完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保。其實首保換機油和機油格即可。當然檢查輪胎氣壓，燈光是否正常等這些免費項目也是必須要做的。

Ⅵ 寶馬多少公里保養一次

寶馬第一次保養周期是5000公里，然後每10000公里保養一次。除了機油濾清器需要每次更換外，空空氣濾清器，空空氣濾清器和燃油濾清器每2萬公里更換一次，剎車油每4萬公里更換一次。
寶馬機油濾清器更換周期:8000-10000公里。機油作用:具有潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損、防銹、防腐蝕等作用。寶馬機油的選擇:機油狀況直接影響發動機的性能和壽命，所以一定要選對機油，及時更換。寶馬機器濾清器的作用:為了保證油路的清潔，發動機在潤滑系統中配備了機油濾清器。為了防止雜質混入機油中導致氧化，膠體和油泥會堵塞油路。
寶馬汽油濾清器更換周期:3萬公里。汽油濾清器的作用:汽油的質量在不斷提高，但難免會混入一些雜質和水分。因此，當汽油進入汽油泵時，必須進行過濾，以確保油路暢通和發動機正常運行。因為汽油濾清器是一次性的，每行駛3萬公里就需要更換一次。
寶馬剎車更換周期:根據實際磨損情況。更換寶馬剎車片的作用:剎車系統的檢查尤為重要，直接影響到生命安全。正常情況下，剎車片會隨著行駛里程的增加而逐漸磨損。如果制動片的厚度小於3毫米，則必須更換。
寶馬火花塞更換周期:5萬公里。寶馬火花塞的作用:火花塞直接影響發動機的加速性能和油耗性能。如果長時間不保養甚至不按時更換，會導致發動機積碳嚴重，氣缸運轉不正常。寶馬火花塞的選擇:在選擇火花塞時，首先要確定汽車的型號和熱量等級。寶馬如何判斷是否更換火花塞:行駛中感覺發動機動力不足時，應檢查保養一次。

Ⅶ 寶馬車首保是多少公里

1.新車首保前注意什麼？

新車下地行駛到首保這段時間，我們稱之為磨合期。在磨合期內，由於發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼。

2.在磨合期內，時速不要超過100碼外，發動機的轉速也不要超過3000轉。加油可不要太猛了哦，不然對發動機磨合不好。磨合合好，以後車的行駛出現的問題會更少，也會更省油。

3.新車多少公里做首保？

新車下地後，4S店一般會要求車主在3000公里內去進行首保。其實小汽車的廠家是要求車主在5000公里內完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保。因為如果不按照使用說明進行正常的保養，就等於自己脫保了，車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。

4.新車什麼時候做首保？

如果車開得少，很久也到不了3000公里，那就請在三個月內去做首保哦

5.買車的時候，銷售人員都會說送多少次保養這樣的，其實首保都是免費的，不用送，如果送三次保養，那麼加上首保就應該有四次的免費保養了。。

步驟閱讀

6.首保需要做什麼呢？

其實首保換機油和機油格就可以了。如果4S要求做其它收費項目的保養，是可以不做的。

當然檢查輪胎氣壓，燈光是否正常等這些免費項目也是必須要做的。。

Ⅷ 寶馬首保多少公里做

一萬公里做。在首次保養時需要更換機油和機濾即可。

機油保養，能夠減緩發動機的磨損，同時對發動機起到降溫、潤滑的效果。

車的三濾，機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯稱為汽車的三濾。機油濾芯的作用是過濾機油，過濾機油中的粉塵雜質，保護發動機，它的更換周期和機油一樣，更換機油的時候一同更換掉就行了。空氣濾芯，保證發動機進氣的清潔，檢查空氣濾芯干凈程度決定是否需要進行更換。空調濾芯，防止車外粉塵和異味進入到車內，影響駕乘環境。

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做首保前需要准備：

1、去做首保前最好先給4S店打個預約電話。由於車輛的日益增多，各家4S店的售後車間里經常「車滿為患」，如果不預約經常會在車間外等上半天都排不上隊。

2、去做保養時有些東西是一定要帶的，比如用戶手冊、行車本。

3、平時開車時如果遇到一些故障或者疑問可以將其記錄下來，在首保登記時告訴工作人員，以方便技師在做首保時一起將各種問題都檢查一番。例如，曾有某個小圖標出現過、駕駛時曾出現過異響這些問題做首保時一定要提前告訴工作人員，方便進行相應的檢查。

Ⅸ 寶馬新車第一次保養多少公里

你用4s店裡面的原廠機油保養的話保養里程也就是在7、8千公里的樣子，什麼時候衰退了就可以去保養了，我是覺得原廠機油里程短了不好用，用了兩次就換成了G‍T魔力‍紅機‍油，這機油很耐用，是四類PAO的基礎油，保養里程可以到15000公里以上，現在保養要比用原廠的時候方便很多。

Ⅹ 寶馬x3第一次保養是多少公里

寶馬x3在行駛到10000公里時需要進行首次保養（寶馬首保不免費）。

之後每行駛10000公里進行一次保養。首保價格大概在1100元。保養手冊內表明磨合期注意事項，最高車速不超過140km/h，發動機轉速不要超過4000rpm並且避免急加速。建議首保前平穩駕駛冷車起步前預熱。

汽車保養對汽車各個方面磨損度做檢查，還有各個安全性能檢查修復，按時做汽車保養對車對人安全都起至關重要作用。如按時做汽車保養，車子零件出問題看出來，但汽車各零件出錯可能就會造成嚴重良後果，所以按時做汽車保養危險事情。

保養需要注意的問題；

這個周期並非絕對固定，而是根據車況確認的。合理的保養措施可以有效降低車輛故障，保證整車性能和壽命。一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養周期。而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。

要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。輪胎充氣要適當。汽車啟動後不能馬上行駛，因為剛啟動的汽車怠速相當高，正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，上升到固定溫度之後就可以行駛了。