⑴ 為什麼雅閣比寶馬3系二手車還貴
配置、空間不同。
1、從空間表現來說,兩車表現都很不錯,乘坐體驗和實用性上,雅閣乘坐體驗要優於寶馬3系,實用性更高。
2、雅閣採用了1.5T渦輪增壓發動機,搭配CVT無級變速。寶馬一直強調駕駛樂趣,2.0T+8AT的組合。十代雅閣的各方面表現都很均衡,產品力優秀,在實用性和經濟性上都要高於二手的寶馬3系。
⑵ 寶馬3系和雅閣誰是B級車之王
誰才是中級車之王?看銷量就知道了。雖然銷量並不能完全證明它是最好的車,但至少能夠證明它是迎合消費者口味。
非要給寶馬3系和雅閣分個高下,倒也沒必要,畢竟蘿卜白菜各有所愛,適合自己的,才是最好的。
⑶ 寶馬3系比本田雅閣好多少
好太多了,寶馬三系的價格比雅閣貴十幾萬。
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位,並反映其高檔產品內涵。
2019年6月22日,全新寶馬3繫上市!提供標准軸距i、Li兩種尺寸,共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬325Li,售價為31.39萬元-36.39萬元。
2019年11月22日,全新寶馬3系320以及330車型全面上市!此次推出的車型包括320i運動套裝、320Li M運動套裝、330i M運動曜夜套裝、330Li xDrive M運動曜夜套裝,共4款車型,售價為29.39萬元-40.99萬元。
⑷ 雅閣跟寶馬3 哪個好
雅閣和寶馬3相比的話,考慮性價比還有維修保養成本和可靠性方面雅閣好一些,考慮品牌,操控性和面子因素寶馬3有優勢。
⑸ 寶馬3系比本田雅閣好多少
好太多了,寶馬三系的價格比雅閣貴十幾萬。
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位,並反映其高檔產品內涵。
2019年6月22日,全新寶馬3繫上市!提供標准軸距i、Li兩種尺寸,共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬325Li,售價為31.39萬元-36.39萬元。
2019年11月22日,全新寶馬3系320以及330車型全面上市!此次推出的車型包括320i運動套裝、320Li M運動套裝、330i M運動曜夜套裝、330Li xDrive M運動曜夜套裝,共4款車型,售價為29.39萬元-40.99萬元。
⑹ 雅閣混動寶馬3系哪個好
雅閣混動和寶馬3系相比個人認為還是寶馬3系好一些,車子的品牌知名度還有操控性方面寶馬3系相對更有優勢。
⑺ 奧迪A4l和寶馬3系和雅閣你會選哪個
我個人更傾向於前兩者,
首先還是先來看寶馬3系。首先最為明顯讓我們一眼就可以看到的就是方向盤的改變了,寶馬3系的方向盤上增加了更多的功能按鈕,我覺方向盤的改變使得我們駕駛的時候操作起來更加的方便而且眼睛可以時刻等著路面,不用再低頭去找控制台上復雜的按鈕。這一點我覺得還是對駕駛的安全起到了很大的保障的。並且寶馬3系的儀表盤也是有了改變,變成了兩個大的兩個小的四個儀表盤,而且轉速表下面增加了新的顯示屏,我認為這個可能就是顯示自動啟停的地方了
奧迪燈廠的A4L細節上看變化不是很明顯,但外觀整體給人更加兇猛的感覺。燈廠的A4L在大燈上的改變最為明顯,原來方方正正的大燈和飛機尾翼樣子的日間行車燈已經不復存在,取而代之的是稜角鋒利的大燈以及條狀的日行燈,這樣的改變讓我覺得,奧迪果然是一個讓汽車耽誤的燈廠公司啊。
⑻ 為什麼寧願買雅閣不買寶馬三系
價格問題,入門的雅閣也就17萬出頭,新寶馬三系都三十萬出頭了,沒法比的,預算少買雅閣,錢多看3系