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寶馬一百多萬的車子有哪些

發布時間:2022-10-23 10:19:55

⑴ 寶馬最貴的車是哪一款寶馬1000萬以上的車有幾款

在很多人看來人的一生中繞不開一台寶馬車,所以很多人從小就設立目標將來要買一輛寶馬車。但是寶馬旗下的車型有非常多,最近很多人都對寶馬最貴的車非常感興趣,那麼下面就來看看究竟寶馬最貴的車是哪一款?
1、寶馬7系
售價萬元

以上就是寶馬旗下最貴的車型了,需要注意的是,上述車型都是目前市面上在售的車型,歷史上寶馬可能有過更貴的車,但因為現如今已經買不到了,所以再聊那些車也已經沒有意義,如果大家看上了寶馬7系或者寶馬M8,那麼是可以直接前往寶馬4S店進行訂車的。
寶馬1000萬以上的車有幾款?
寶馬並沒有1000萬以上的車,但寶馬集團旗下的「勞斯萊斯」品牌賣得都是千萬級汽車,雖然勞斯萊斯所有車型的指導價都沒有超過1000萬,但這種品牌玩的都是私人訂制,廠家可以根據車主的需求定製出獨一無二的車型,因此勞斯萊斯賣到上千萬是非常正常的事情。

⑵ 汽車100萬左右的都有什麼車

有很多的
例如:賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、保時捷卡宴、蘭德酷路澤等等
主要還是針對您的個人品味與愛好。

⑶ 一百多萬的車有哪些

一百多萬的車推薦:

1、Panamera

Panamera是來自於保時捷品牌唯一的大尺寸家用轎車,官方定位為空間比較寬敞的運動型車型,車身線條非常時尚,整體十分飽滿,非常大氣。該品牌向來就是藉助著出色的行駛體驗收獲眾多的消費者,帕拉梅拉自然不例外,在操控上以及懸架軟硬程度全部都表現非常優異。帕拉梅拉擁有4款不同功率的發動機,包括一款混合動力版,價格最貴的那款車百公里加速成績可以達到3.8秒。

⑷ 一百萬以內的跑車有哪些

一百萬以內的跑車有:保時捷718、路特斯Evora、寶馬M4、寶馬8系、捷豹F-TYPE等。

1、保時捷718

保時捷718是保時捷公司的入門級跑車。分別有運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩個款式。

⑸ 有哪些100萬左右的寶馬越野車

大切諾基 SRT 2014款 6.4L SRT8
日產途樂2014款 5.6L LE
克萊斯勒凱雷德ESCALADE 2013款 ESV鉑金版加長型
這是真正的越野,比寶馬要好的多。

⑹ 寶馬100萬以上的 有多少種型號啊

5系
車型
排量
指導價
市場價
550i
4799
cc
105.07

106.10

M5
4999cc
146.8

152.05

X5
車型
排量
指導價
市場價
4.8i領先型
4799cc
119.6

126.40

4.8i豪華型
4799cc
133.6

125.15

7系
車型
排量
指導價
市場價
09款
750Li尊貴型
4395cc
220.0

213.76

09款
750Li豪華型
4395cc
211.0

204.53

09款
750Li領先型
4395cc
196.2

190.32

09款
740Li尊貴型
2979cc
141.0

137.54

09款
740Li豪華型
2979cc
135.5

132.44

750Li
4799
cc
155.6

150.36

寶馬7系
760Li
5972
cc
199.65

191.06

740Li
4000
cc
125.2

120.43

6系
車型
排量
指導價
市場價
630i
2996cc
107.04

107.40

630敞篷
2996cc
112.7

112.70

寶馬6系
M6
4999cc
229.8

186.32

寶馬6系
650敞篷
4799cc
193.8

157.04

650i
4799cc
184.8

147.88

寶馬報價100萬左右的有那幾款

寶馬6系630 i跑車110萬左右寶馬7系730Li低配版 100萬左右寶馬x5 80-150萬寶馬x6 35i 將近100萬 50i則高達178萬寶馬m3 110萬左右

⑻ 100萬塊買什麼車好

100萬,上豪車啦!推薦幾款讓人腎上腺激素飆升的車吧。

豐田,蘭德酷路澤。v6,4.0。我們大老闆的車,真xx霸氣,真xx穩,真xx強悍,真xx費油。要是自己洗車,能累死!











賓士GLS350D。好像是3.0T,馬力不是很大。這個車在一次車展上好好看過,雖然沒有開過,但靜態體驗讓人非常舒服,這款車又是賓士把豪華和精緻做到極致的一款車。看著和坐著都比較大,商務,遊玩皆相宜。








寶馬,X6 35i豪華型。開的車,大大的掀背,大大的扭矩,大大的鼻孔,如果想玩,買此車。








瑪莎拉蒂,萊萬特。看過試駕就不能忘懷了,想著那閃耀著光芒的三叉戟就不能自拔,還有加速,造型,大馬力,大扭矩,,,哎,沒錢啊!









還有一些豪車品牌的轎車可以選擇,路上跑的很多,這里就不簡述了。

100萬當然辦下來五台計程車,一台一年賺18萬,五台50萬,干十年,然後用500萬買勞斯萊斯,然後再出婚禮頭車,一次5000,一年出50次,就是25萬,這樣你不但有了個計程車隊,還有個勞斯萊斯,還源源不斷來錢

我印象特別深,記得小時候如果誰家能有100萬元,我們好像就會把他拜稱為「百萬富翁」。但現在,如果有100萬好像跟「富」這個字沒有什麼太大關系了,以北上廣的平均工資來看,掙100萬也就是不吃不喝乾10年的事(我剛才說了什麼?難道很輕松嗎?)。

但有意思的是,當100萬越來越不像100萬的時候, 汽車 的價格是普遍只降不升。我們今天就來看看,現在的100萬元在二手車市場都能買到什麼橫貨?

保時捷911 Carrera S

2012款當年新車售價159.02萬元(含稅)

二手車價格範圍70-96.8萬元

都百萬級了,一般的車我是不會說的,更何況這台還不是一般的911,而是911中的Carrera S,不知道怎麼念?

卡雷拉—愛斯

這位「愛斯」很NB嗎?

發動機排量也就3.8L吧

氣缸也就6個還是水平對置吧

最大馬力也就400Ps吧

峰值扭矩也就440Nm吧

變速箱也就是7速PDK吧

0-100km/h加速也就4.3s吧

也就?

挨打我也要說

所以不要以為超跑都要好幾百萬,在二手車市場實現超跑夢才是最快的途徑。而且它的外觀其實跟現款的那些渦輪911沒什麼太大差別,完全不用顧慮造型是不是過時的問題。這你要是開著去夜店,鑰匙往外一拿...。當然也可以租出去婚慶,賺點外快。

當然實現後面這兩個目的,其實不用這款「愛斯」版出手,普通的「卡雷拉」就可以搞定,價格還能再便宜幾萬。

賓士S級 S400L

2014款當年新車售價135.47萬元(含稅)

二手車價格範圍60-70萬元左右

上面那款大跑車,可能只是少數小夥伴的菜,畢竟在城市裡開跑車多少還是有點心驚膽戰的。但這款賓士大S,估計沒有多少小夥伴能拒絕。坊間傳言「開寶馬坐賓士」就充分的體現了賓士的舒適性,你可以放肆的「葛優癱」。

當然它的舒適是有秘訣的,雖然這不是頂級的S,但也配有高低軟硬都可調的空氣減震系統。你想運動一點還是想「坐船」,直接跟司機說就行。當然,也得讓司機別開太快,因為這台車的動力可是一點都不弱。

3.0L排量的V6發動機,最大馬力也達到了333Ps,峰值扭矩480Nm。配合上7速手自一體變速箱,0-100km/h加速用時也可以達到6.8s。(一個高端商務座駕這么快乾哈?甩老闆玩吶?)

為啥說的是2014款?理由超級簡單,它是這一代的初期款,和現在的最新款外觀差別並不大,同代的二手價格也更便宜,所以用來婚慶收的錢可以稍微多一點...。

路虎攬勝 2013款 3.0TDV6 Vogue

當年新車售價162.6萬元(含稅)

二手車價格範圍70-80萬元左右

跑車代步張揚,大轎車不能越野,那現在這款車就能滿足你相當程度上的綜合需求了。路虎攬勝是無數男人的夢中之車,出色的越野能力並且完美兼顧豪華舒適性。奈何當年新車超昂貴的價格,註定它只能成為夢想。

雖然說的這款是當年最入門的型號,但它依然配備了當家拿手的全地形輔助系統。當然,這也要依靠它優秀的全時四驅系統,以及高低軟硬可調空氣減震。如果說牧馬人的優點在於越野,那攬勝的優點就是可以優雅的越野。

當然越野也得擁有一顆強壯的心臟,雖然這款是入門版,但也搭載了3.0T的雙渦輪增壓發動機,馬力不是它的強項,但對於越野很關鍵的扭矩很驚人,峰值可達到600Nm。這讓它有強大脫困能力的同時,也有不錯的加速能力。這台自重2噸多的SUV,0-100km/h加速用時可以達到7.9s。

和上面兩個款型一樣,雖然買的二手車,但是它也不會輸掉面子。因為2013款也是這代車型的初期版本,在樣貌上跟現在的最新款差別甚微。但價格可是比當年新車便宜了近50%。

說了這么多夢想之車

可能有小夥伴會想

如果是我

100萬會買啥車?

如果是小夥伴們

會選擇買什麼車呢?

題主的題目太寬泛了。我選 奧迪Q7、沃爾沃XC90和路虎發現 三款車型一一道來!

如果理性選擇,在這三款車中我會首選奧迪Q7,因為奧迪Q7的綜合表現是最出色的,不論是行駛品質、舒適性、配置、還是質量都是比較不錯的。當然,在整個 汽車 市場中對比,奧迪的車不算質量好的,但是奧迪Q7跟這兩款車一比,那這質量簡直是杠杠的……

而路虎發現跟沃爾沃XC90之間該怎麼選就看你的喜好了,路虎會更有面子,但是質量實在是差的令人發指,而且維修非常昂貴,有句話說得好:開路虎的人不是在修理廠就是在去修理廠的路上。

沃爾沃XC90是這三款車中對低調的一台,身上散發著濃郁的北歐氣質,加上沃爾沃最拿手的安全性,這台車的車主會讓人覺得品味不凡。但是近幾年沃爾沃遭到的投訴越來越頻繁,變速箱故障、動力中斷等等,使用過程中難免會增加負擔。

輝昂

寶馬5系

個人喜歡轎車。所以推薦你這刺激低調的車!

買車主要看用途,如果是開公司做生意商務用途比較多,撐面子那就寶馬7賓士S奧迪A8;如果是富二代可能家裡用的車就會比較多,自己買自己喜歡的越野、跑車都行;如果是企業高管自己不做老闆,那就要看看單位氛圍和領導開什麼車了,如果沒有顧忌,就買自己喜歡和需要的車型就行了,轎車A6五系什麼的就好了,SUV很多可以根據自己喜歡挑選。沒有必要在車上投入太多,現在的 科技 技術水平40萬左右的車很不錯了,一台車也不可能開一輩子,需求是會根據年齡、職位、工作需要、個人喜好不斷變化的。 科技 發展這么快,再過5-10年可能會有更新更好的技術,屆時再換一台也不晚。。

如果說150萬問我買什麼車,我毫不優惠的就選了911、卡宴、帕拉梅拉;但是如果問我100萬買什麼車,我不會先主流的BBA,因為百萬預算可選的車型太多了,沒必要局限在BBA些常見的品牌,所以我會選一下三款。

雷克薩斯LS

雖然雷克薩斯LS的品牌影響力、性能、操控都不如BBA的百萬車型,但是我還是會選LS,因為LS相比於78S的常見,顯的非常的稀少,而且LS最大的特點就是3.5L V6發動機是混動版本,豐田的混動技術領先全世界,靜謐性和舒適性非常的好,而且零百公里5.4s的成績擁有很好的駕駛體驗,另外LS的內飾非常的低調奢華,很有品味。

瑪莎拉蒂Levante

瑪莎拉蒂雖然說性能比不上保時捷的卡宴,但是顏值這塊絕對的秒殺,寬大的鯊魚嘴,海神的三叉戟,非常的霸氣;3.0T的V6發動機加上瑪莎拉蒂專業的聲浪調校,雖然跑的不是特別快,但是頂不住聲浪動人啊,再加上寬敞的空間和豪華的內飾,即使他性能不是特別優秀,一百萬我還是會選他。

豐田蘭德酷路澤

我是陸巡蘭德酷路澤,無論你去往哪裡我都可以帶回去,陸巡這句讓人熱血沸騰的話,怎麼能讓人不愛上他;4.0L的V6發動機加上非承載式的車身,全時四驅,中央差速鎖,再加上5095*1975*1930mm霸氣的車身,無論是在公路上行駛,還或者是在山地泥濘路段,都非常的有安全感,如果喜歡越野的話,一百萬給我一個不選陸巡的理由。

總述

一百萬的預算,如果是買一輛轎車,我會選雷克薩斯LS,因為LS能帶來超高的靜謐性還有穩定可靠的質量;如果買一台城市SUV,我會選瑪莎拉蒂Levante,因為她是瑪莎拉蒂,如果買一台硬派SUV,我會選蘭德酷路澤,因為他是陸地巡航艦。

一百萬的預算,你會選擇什麼車?

歡迎大家在評論區下方評論留言交流,在這里AI少祝大家早日買到自己愛車,歡迎大家關注AI少。AI少每天都會與大家一起交流,分享,學習有關 汽車 方面的知識,謝謝!

無兄弟,不越野。男人就該有越野夢,我有1OO萬就買輛牧馬人來玩玩。

現實生活中價值100萬的 汽車 並不能算作豪車,充其量算個高檔車,沒錯,棟哥我也沒有!但是豐富的試駕經驗還是有的,不扯閑篇,咱們直接進入推薦環節:

陸地巡洋艦LC300,霸氣的尺寸外形,菱形鍍鉻的家族式前臉,搭載一台310馬力4.6L自吸發動機,最大輸出功率228千瓦,最大扭矩453牛米,分承載式車身全時四驅,關鍵是大8座空間,本人座駕2014款4000中東版,算是車主推薦。




2. 寶馬X6

2018款寶馬X6,外形上沿襲了以往造型菱形,前臉採用經典的家族式設計。搭載一台306馬力43.0T渦增發動機,最大輸出功率225千瓦,最大扭矩400牛米,承載式車身全時四驅,5門5座,主打舒適豪華與品位。





3. 奧迪Q7

2018款奧迪Q7,外形上設計新穎大氣 時尚 ,前臉採用經典的家族式設計。搭載一台333馬力3.0T渦增發動機,最大輸出功率245千瓦,最大扭矩440牛米,承載式車身全時四驅,前後多連桿獨立懸掛,主打舒適豪華與品位。





一百萬的購車預算對很多人來說,似乎是一個美夢一般的存在,畢竟即使站在城市最繁華的十字路口,從眼前駛過的百萬豪車比例也並不是很大。如果有一天,幸運碰巧降臨在了你的頭上,你可以大大方方的拿出一百萬圓自己一個夢想,你會怎麼選擇呢?或許此刻大多數的人會陷入茫然,沒有錢的時候喜歡遐想,真正當你可以實現夢想時卻犯了要命的選擇困難症。

100萬買車,這個時候預算已經不是第一個要考慮的限制因素了,除非是超跑不買的狂熱跑車愛好車,這個預算下一般的性能車都還是可以輕松拿下。

既然說到了性能車,我們先來看一下這個價位區間扛把子的車型吧,他們分別是寶馬的M3/4,賓士C63 AMG和性能旅行新貴奧迪RS4。讓我們簡單了解一下他們各自的優勢所在。


運動標桿寶馬M3/4

寶馬M3,絕對的運動標桿,雖然沒有了上代車型的V8自然吸氣,但是代號為S55的直六發動機在兩個渦輪的靈魂加持下,動力和駕駛體驗比上代車型有了質的飛躍,尤其是低轉速下的扭矩表現,老款車型簡直是不能開好嗎?


大排量V8,AMG的尊嚴

這一代的賓士C63也是向嚴苛的環保做出了妥協,取消了6208cc的自然吸氣發動機,取而代之同樣是渦輪增壓的發動機。不過可喜的是,排量縮減到4.0L,但是V8得以保留,這也是很多人還依然鍾情於C63的緣故之一。同樣是花這么多的錢,能上V8為什麼不上V8?對於很多人來說,V8代表的就是 汽車 的尊嚴,缸數即是正義。

性能旅行車還是要看奧迪

如果你不是很喜歡雙門coupe,或者說你早已過了買一輛車只需要考慮自己的年紀,那麼奧迪RS4也許正好是你的菜。雖然是旅行車的模樣,但是性能車該有的外觀元素它也一樣不少,前後奧迪RS特有的寬體造型,是你買一輛普通A4 AVANT絕對無法復刻出來的。

450匹馬力,「hot v」的渦輪布局形式與C63上那台代號為M177的4.0T發動機如出一轍,它的好處就是可以縮短發動機排氣到渦輪增壓器的距離,這樣渦輪增壓器的響應就更快,起步加速更加凌厲。

其實如果要我選的話,真的很難取捨,AMG的V8是每一個愛車的人很難抗拒的,畢竟大環境在這,大排量的自然吸氣引擎正在離我們越來越遠,V8越來越成為了一種情懷。而M3/4隨著新一代底盤代號為G的新三系的推出面臨著換代,新一代的M4/3全方位的進化,馬力更大,操控也會更加出色。

至於奧迪RS4,如果你很喜歡旅行車帶來的不一樣的范兒的話,相信另兩位選手你也不會多看的。眼前的路要走,但夢想也要一直都有的,不是嗎?

⑼ 寶馬過百萬的有哪些車

寶馬7系:80.80-242.80萬

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與寶馬一百多萬的車子有哪些相關的資料

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