寶馬x1和探岳x3哪個好

1. 寶馬X1和X3有什麼區別

寶馬X1定位為緊湊型SUV，寶馬X3定位中型SUV，寶馬X3的車身尺寸更大一些，寶馬X3的內飾也更加豪華，配置更加豐富。

1、車身尺寸

x1長寬高為4565.1821.1620。x3長寬高為4717.1891.1689。X3的三圍都比X1大了一圈。

2、市場定位

x1是針對國人的喜好而打造的特供車型，座墊短小，後排空間大，相比x3甚至x5都不佔下風。而x3則是全球車型，並未向中國市場有所妥協，原汁原味，尺寸自然在以大至上的市場中占不到便宜。

3、動力系統

x1的發動機(高配2.0t除外)變速箱，驅動方式，已然背離了寶馬的精髓所在，說白了，只是一個掛標車。當然價格也是低，畢竟檔次層次不一樣。

適合喜歡寶馬品牌，喜歡suv但財力有限的朋友。x3全系標配B48 2.0T 發動機，8AT變速箱，適時四驅加持，車內內飾用料以及豪華氛圍的營造都比x1要強不少，後排空間不比x1，但沙發夠寬大，也可以滿足日常使用。

2. 華晨寶馬X1與華晨寶馬X3，大家覺得哪輛車性能比較好呢

寶馬x1是搭載2.0L L4/3.0L L6發動機的中期改裝車型，性價比很高。寶馬x1主要在一些細節中添加了最新的家族化元素。象徵性的雙信前格柵的大小更大，配合造型運動的全麵包圍，視覺沖擊力更強。此外，戰隊燈組的視覺效果也有所提高，勺子型LED每周行車燈的添加使其看起來更加銳利、氣勢更強。其實，39.98萬人民幣的價格已經足夠買初級版華晨寶馬X3了，再加2萬還能買到中配型車型。但是如果把同樣的錢換成寶馬X1呢？

2.0T車型的最大功率為141千瓦(192馬力)，最大扭矩280雨米。事實上，2017年，Huachen BMW推出了X1新能源模式，但由於技術等原因，純電模式的續航里程只有60公里。加上利用空調、暖風或其他人為因素的干擾，巡航續航里程也所剩無幾。但是隨著電池技術的發展，現在看到的這款2020 xDrive30Le的純電動行駛距離已經達到了110公里，幾乎是第一代混合車型的兩倍！工信部錄制了100公里的綜合油耗更是只有1.3L！這確實是一個值得誇耀的成績。

3. 寶馬x1和寶馬x3哪個好啊

X1屬於寶馬剛推出的一款跨界車，使用3系平台，除了外形像SUV外，坐在裡面和坐在轎車里一樣。寶馬X3屬於緊湊形SUV，外形更加大一些，但仍以公路行駛為主，理論上X3比X1級別更高，但買哪個還是看個人需要了。

4. 20來萬，德系SUV！豪華還是中端大眾探岳/寶馬X1怎麼選

文/磊磊

SUV品類，正走入越來越多的中國家庭，相比轎車，它們高頭大馬般駕駛體驗總讓人心儀。今天，就由小編為大家一探究竟。

操控層面。X1的轉向很精準，也很線性。轉向虛位不大，也比較直接，方向盤轉動一個比較小的角度，前輪就會做出積極的響應。再加上在高速過彎時，車身側傾被抑製得不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 價格差不多，探岳X 和 Q3轎跑、寶馬X1、賓士GLA怎麼選

你說的這個幾台車各有見長，但30萬左右的車型，我覺得性價比仍然是比對的最重要因素，先說我認為性價比最低的，寶馬X1，2020款頂配的動力參數是141千瓦、峰值280NM扭矩，探岳X是162千瓦、峰值扭矩350NM。動力上還是有一些差距的。而且價格上寶馬X1高出探岳X3萬多元。而賓士GLA的性價比還不如寶馬X1，頂配版的GLA動力參數350NM，155千瓦發動機，售價高達39.8萬元。回頭看看大眾兄弟Q3轎跑，同是大眾旗下品牌，定義不同人群，性價比方面探岳X有絕對優勢，且探岳X與Q3轎跑同設計風格，同工廠加工、同漆水，除了各有千秋的定義人群不同，基本上Q3轎跑有的探岳X都有，如果真的放一起，可能不太具備可比性。但如果真說性價比，30-40萬的范疇，探岳X還真是款頗具性價比的好車。

6. 25萬落地買熱門SUV，大眾探岳和寶馬X1購車、養車費用差多少

通過小智的計算，大家可以發現對於裸車價接近的大眾探岳和寶馬X1，它們的實際購車總支出其實相差了2萬多元。不過在養車費用方面，這兩款車基本接近，也都在大多數消費者可承受的范圍內。如果是你，你願意多花2萬元買寶馬X1的入門版本，還是願意省下2萬元選擇大眾探岳的高配車型？

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7. 20多萬預算買主流大空間SUV，大眾探岳和寶馬X1該怎麼選

通過對大眾探岳和寶馬X1的外觀、內飾、空間、動力、配置的全方面對比，我們可以看出寶馬X1在很多地方並不輸大眾探岳。當然有人會說寶馬X1作為豪華品牌，在養車方面會帶來更大的經濟壓力。但是如果仔細從油耗、保養周期、保養費用去考慮，寶馬X1真不一定比大眾探岳更費錢，如果涉及到事故維修則有保險公司來兜底，大家更應該擔心的是3年質保期外的潛在維修、換件成本以及三缸發動機的耐久性。

所以如果你能接受寶馬X11.5T車型的動力，那麼小智認為相近價位下寶馬X1會比大眾探岳更值得購買。畢竟對於很多人來說，心中總有個豪車夢，而寶馬X1的藍天白雲標確實更有吸引力。為了品牌向動力、配置做少許的妥協，其實也未嘗不可。

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8. 寶馬X1和X3的區別有哪些

寶馬X1定位為緊湊型SUV，寶馬X3定位中型SUV，寶馬X3的車身尺寸更大一些，寶馬X3的內飾也更加豪華，配置更加豐富。 X1尺寸對應的3系。X3理論上來說對應5系。X1應該說是個cross(跨界)車，X3應該是城市SUV。寶馬X1是SAV 兼有城市SUV的功能，與寶馬3系源自同一個平台，不適合躍野。寶馬X3屬於緊湊形SUV，外形更加大一些，但仍以公路行駛為主。相比X3，寶馬X1的外觀更具侵略性，也更加前衛動感。寶馬X3獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，並且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵，結實有力。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。每當汽車製造商發現自己的產品領域沒有競爭對手存在時，他們會很高興。這不，寶馬就著實地為他們的x3興奮了一把。它搶佔了一塊競爭對手從未染指過的土地。市場上供應的其它全輪驅動車型要麼太貴，要麼車身太大，要麼就是功率太小。因此市場上還沒有能和x3形成捉對廝殺之勢的車型。 嗯 一樓說的大致沒錯 x1 相對於3系e90 底盤設計的 x3 底盤編號F25 和五系是沒關系的 兩個車相比 如果你資金充足 當然選x3 x1 是跨界車 他屬於SUV 但是他不是SUV 底盤偏於運動 x3 相當大氣 而 x1 。。。。。。。內部空間 等等。。。。。。。相信你看到實車後 根據你的能力 你會做出很果斷的選擇最後一句 x1 28i 沒大必要 x3 28i 剛好 希望能幫到您 @2019

9. 寶馬X1和X3有什麼區別

X1尺寸對應的3系。X3理論上來說對應5系。X1應該說是個cross(跨界)車，X3應該是城市SUV。寶馬X1是SAV 兼有城市SUV的功能，與寶馬3系源自同一個平台，不適合躍野。寶馬X3屬於緊湊形SUV，外形更加大一些，但仍以公路行駛為主。相比X3，寶馬X1的外觀更具侵略性，也更加前衛動感。