寶馬水壺位下不去是怎麼回事

『壹』 寶馬520m54發動機水壺不回水什麼故障 購車

水箱或水管接頭等處有滲漏現象，造成水箱缺水（有空氣），循環不良，水高溫熱後流到備水壺，冷卻後因水箱有氣，不能被水箱吸回。

『貳』 寶馬x5噴水壺總是沒水,沒見下面漏,是什麼原因

摘要 您好，很高興認識您。我是汽車維修咨詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高級工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等咨詢。

『叄』 寶馬水壺壓力不泄什麼情況

你有兩個水壺，防凍液的膨脹水箱，還有玻璃水水箱。如果是防凍液膨脹水箱：最常見的情況：

1.水溫過高，壓力大了導致水壺爆；

2.碰撞；

3.膨脹水箱加的液位太滿；

4.加了自來水而不是防凍液。如果是玻璃水箱，那就可能是碰撞或著本身質量問題，這水箱沒有壓力，不會無緣無故爆。

『肆』 寶馬520m54發動機水壺不回水什麼故障

水箱或水管接頭等處有滲漏現象，造成水箱缺水（有空氣），循環不良，水高溫熱後流到備水壺，冷卻後因水箱有氣，不能被水箱吸回。

『伍』 寶馬5系顯示發動機水位大低加水後還是顯示大低請問什麼原因

有2種原因：
1、冷卻液會揮發，那就加冷卻液到標准程度。
2、有故障，那就得查原因。
故障現象：儀表顯示冷卻液過少。
故障檢查：打開副水壺蓋檢查冷卻液液位，檢查發現冷卻液液位低於最下線，添加冷卻液到正常位置。確認是由於冷卻液少了導致儀表提示報警。連接冷卻液壓力表，副水壺蓋上顯示冷卻系統標准壓力為200KPa，用壓力表注入200KPa壓力檢查。檢查各冷卻液水管及介面處，水箱，水泵等冷卻系統相關部位。發現水泵有滲漏現象。
根據原理分析：水泵防止泄漏的密封措施有水封，水封密封環與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間，從而達到密封冷卻液的目的。水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過水封，可從泄水孔泄出。判斷為水封漏，不能修復，需更換水泵。
故障排除：更換水泵，用壓力表打壓檢測無泄露現象，試車無異常，故障排除。

『陸』 寶馬車發動機冷卻液液位太低是什麼意思

寶馬汽車發動機冷卻液液位太低的意思為：汽車發動機的冷卻液出現不足的情況，不能夠滿足汽車日常行駛的需求。

解決方法為：及時給寶馬汽車發動機進行添加冷卻液即可解決發動機冷卻液過低的情況出現，如果還沒有解決建議前往汽車的4S店對發動機冷卻液系統進行檢修即可。

也有可能是存在各種原因冷卻液液位開關連接上的觸點故障或電線束的觸點中斷，接地點的觸點故障，冷卻液液位開關受損。儲液罐浮子卡住的情況導致寶馬汽車發動機的冷卻液過低。

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寶馬汽車冷卻液的使用介紹如下：

冷卻液是一個較為封閉的工作環境，當然冷卻液也有一個泄壓口，而這個泄壓口的作用就是當你冷卻液加多了，在水箱裡面循環不過來就會通過泄壓口直接把多餘的冷卻液排出去。不管怎麼說除了這個泄壓閥這一塊，剩下的就是密閉的了。

水確實是可以添加到水箱裡面的，但是一定要有一個量。因為這個只是應急用的，所以建議車子開到最近的一個維修店，把加了水的冷卻液給放掉，原因就是冷卻液是具有防低溫、防腐蝕的功能，添加的水裡面是含有很多雜質的。

『柒』 寶馬x5水箱水是滿的為什麼還是報警液位太低啊

寶馬x5水箱水是滿的為什麼還是報液位，如果是這種情況的話，一般情況下都是水壺里邊的液位感測器損壞導致車輛檢測不正常，希望我的回答可以幫助他。

『捌』 寶馬3系提示冷卻液不足怎麼辦

出現這問題後，我們首先打開發動機蓋，實際觀察下水壺，看防凍液是否有超過水壺一半的位置，如果有，那麼就是誤報，防凍液並沒有減少。可以先重啟下車子，看是否會消失。

對於誤報，一般有以下2個原因：

1、冷卻液太干凈，液位感測器檢測不到，這種情況我們可以加點融化了些許食鹽的自來水，底下沒融化的部分不要倒進去哈。

2、液位感測器及其控制線束有故障，比如冷卻液液位開關連接上的觸點故障或電線束的觸點中斷。

如果冷卻液沒有超過水壺一半，那冷卻液應該是真的少了，我們可以按下面的步驟來處理：

1、先查看水壺周圍、車底下是否有液體，大致排除冷卻液的滲漏。

2、檢查有問題，那麼去維修店具體檢查維修吧。

3、檢查沒問題，那麼我們可以回憶距離上次添加冷卻液多少公里了，如果超過1萬公里，我們暫時認為是正常消耗，先添加一點蒸餾水，觀察一段時間再看。

4、如果短時間再次提示冷卻液過少，那麼很可能汽缸墊輕微損壞，或者缸體缸蓋有很細微的裂紋沙眼，盡快進店維修吧。

『玖』 寶馬x6水壺噴不出水怎麼回事

寶馬x6水壺噴不出水，建議檢查是否有水，否則檢查噴嘴與電機