十三年的寶馬3系多少錢

『壹』 2013年寶馬328i,行駛十萬公里,還值多少錢

還值14萬左右。

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

外觀方面，國產全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設計風格，銳利的LED前大燈組與尺寸經過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條。

動力亮點：

動力方面，全新寶馬3系長軸距版搭載的是新款B系列2.0T發動機（B48B20B型），其功率與現款320i/Li同為184馬力，但尾標已經變為了325Li。

傳動方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。同時，在輕量化、熱能量管理、燃油效率優化，為車型提供動力輸出。此外，新車恪守50：50的車身配重。

『貳』 13年的寶馬3系和17年的邁騰哪個保值

17年的邁騰。
1、17年的邁騰的保值為58.7%，13年的寶馬3系的保值率未58.3%。
2、17年的邁騰比13年的寶馬3系出的晚，保值期更高。

『叄』 二手車寶馬3系多少錢

寶馬車，1至4萬公里一般沒事不會賣的。
考慮到買主，十萬公里得換不少東西
還是，買個新的吧，十四幾萬可以買個320i敞篷
捨不得那幾個錢，還買啥寶馬敞篷車，不是嘛，親
你要求的這種車，價格也不會比新車便宜多少，價格大約在40萬的樣子

『肆』 2013款的寶馬3系保養和保險貴嗎

我是14年的，只買了車損三者乘員險，三千五百多。機油機濾空濾都是自己買，一次保養差不多六七百塊錢，變速箱油換一次四五百，火花塞京東買HKS。反正多動動心思，就也不太貴。但是13年的車現在6年了，氣門室蓋墊，底盤各種膠套，等等，該修要修，該換要換，弄這些東西的時候你就知道寶馬始終是寶馬

『伍』 寶馬3系二手車價格多少

目前市面上正常流通的二手寶馬主要以E90、F30和G20為主，年限為2005年至今，其中E90的操控感是非常好的，F30到G20則越來越舒適。E90主要包含了2005款到2012款，F30則包含了2013款到2019款，G30則是最新的2020款。

E90的鐵粉比較多，加上二手車價格也最低，性價比還是不錯的。目前早期款的E90不過幾萬塊錢，買來可能還要花一兩萬整備，需要耐心的淘到車況比較好的才有購買的價值。

後期款的E90價格頂天也不過十萬出頭，如果能接受它略顯過時的內飾，還是很香的，推薦12款的3x系。

(5)十三年的寶馬3系多少錢擴展閱讀：

購買二手車需要注意以下事項：

1、看里程錶的公里數

當一輛二手車擺在面前時，第一步驟就是看一看車輛的里程錶，公里數可以得到很多有價值的信息。

公里數少的車輛一般會比公里數多的車型價格高出不少，正常用車頻率下，一年行駛2萬公里以內算是能接受，而用車頻率高的車輛一年跑個5萬公里也不足為奇，里程錶公里數較多車輛肯定會用得更勤快一些，老化周期也會相應提前，不少零部件及油液都到了需要替換的時候，就看你想不想當接盤俠了。

2、看漆面及外觀

不經常注意漆面養護的車輛，會導致漆面沾滿樹膠、柏油、鐵粉，失去原有漆面的色澤與亮度，所以一言以蔽之就是：沒賣相。

3、看發動機艙與底盤

發動機艙是車輛的心臟部位，首先關注的是機艙的螺絲有無松卸痕跡，還有排除框架有無結構性損傷，其次，關注發動機有無明顯的油漬，啟動車輛後發動機是否正常運轉及換擋是否平順。

『陸』 09年和13年的寶馬三系價格差距那麼大

兩個車型價格差距大的原因如下，
1、13年的寶馬三系比09年的內飾，動力，外觀更加精化升級。
2、13年寶馬三系的面世時間更晚，功能更新穎。
3、09年寶馬三系車跟13年相比，09年款車況較老，內部零件易出問題，性價比更低。

『柒』 13年的寶馬3系的二手車現在大概多少錢合適

寶馬325i手動78成新的價格在32萬左右，因為是進口車，再加上已經停產，所以價格不算高

『捌』 一輛13款的寶馬3系二手車多少錢

摘要 現在市場報價是19.6萬

『玖』 13款寶馬3系一公里0.83元高嗎

一公里八毛三，百公里83.油耗約合在11個左右，這個油耗並不高。
市區的早晚高峰堵車是常態，油耗會稍微大一些，但是這個油耗還在正常范圍內，並不算過高。