寶馬後輪胎壓為什麼比前輪低

① 寶馬 前後胎壓為啥不一致

因為前後重量不一樣，所以胎壓的要求也不一樣。祝您用車愉快～【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

② 寶馬x1四個輪胎胎壓不一樣

4個輪胎胎壓不一樣，只要胎壓差值的范圍值在0.2bar之間，這個差別比較好，不會對車輛的行駛造成什麼影響。但是要注意的是如果4個輪胎胎壓差值范圍超過了0.2bar以上，這個情況就要重視起來，要及時對胎壓進行調整。因為輪胎胎壓不一樣，輪胎磨損就會不均勻，這樣汽車在行駛過程中出現顛簸，這樣直接影響到輪胎的使用壽命，導致輪胎提前報廢。

通常來說汽車前輪的胎壓會比汽車後輪的胎壓高一些，畢竟汽車的發動機在前方，所以前方的重量比較大。輪胎胎壓的正常范圍在2.3abr到2.5abr之間，這樣有助於更好地保護輪胎，避免輪胎的過度損壞，乘坐人員也會坐得更加舒適。

③ 右後輪胎壓比其他三個低怎麼回事前一陣子去刷車4個輪胎都充到2.3，

當發現有一個輪胎總是胎壓低或者是左前輪胎壓比另三個低，可能是因為胎壓低的輪胎存在慢撒氣的現象，長時間之後胎壓自然就低。或者該輪胎扎了釘子，自然就會發生漏氣。當出現胎壓低的情況應該及時進行檢查並修補或更換，防止出現安全隱患。



慢撒氣導致的胎壓低

如果是慢撒氣導致的左前輪胎壓比另三個低的話，那可能是因為輪胎自然老化、車輛長時間停放而導致產生慢撒氣的現象。這種情況導致的慢撒氣，可充氣至正常范圍即可，而且要注意，當汽車停放的時間過長時，應將車輛停放在平整且堅硬的路面上，防止輪胎因長期受到擠壓而變形。



老化導致的胎壓低

而如果是輪胎自然老化造成的慢撒氣應及時更換輪胎。因為輪胎是橡膠製品，隨著時間的推移，會發生自然老化現象，老化是無法修復的，即使花紋還很深的情況下也要及時更換，防止出現安全隱患。

④ 汽車前後胎壓為什麼不一樣

胎壓值前輪胎壓比後輪低的原因：一般來說都前低後高，因為前輪是主動輪又是方向輪，所以要求輪胎附著力要好。輪壓越高附著力越差。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。如果車廠沒有特殊規定，在冬天或者夏天是不需要特別調節的，同樣，車廠沒有特殊規格，四條輪胎胎壓打想同的就可以。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

⑤ 為什麼官方胎壓值前輪胎壓比後輪低

胎壓值前輪胎壓比後輪低的原因：

1、一般來說都前低後高，因為前輪是主動輪又是方向輪，所以要求輪胎附著力要好。輪壓越高附著力越差。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

2、在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

2、胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的，同樣，車廠沒有特殊規格，四條輪胎胎壓打想同的就可以。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

(5)寶馬後輪胎壓為什麼比前輪低擴展閱讀

各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標准通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側查找MAX PRESS字樣，後面的數字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。

充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。給輪胎更換新內容充氮氣=舒適+省油給車主支招：選購「低碳」輪胎。

子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標准氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5－1.5kg/cm2。

⑥ 汽車的胎壓為什麼前低後高

汽車輪胎的標准氣壓,是根據車裡面乘坐的人數來確定的.你打開你的車子的油箱蓋,上面有一個標簽,告訴你輪胎的標准氣壓,在兩個人乘坐的時候是多少,四個人乘坐的時候又是多少.
正常的情況，前輪的氣壓會比後輪的氣壓高的.因為發動機在汽車的前部,所以,車前輪承受的重量比後輪要大的.物理學原理,如果兩組輪胎本來的氣壓是一樣的,但是,哪個輪胎上承載的重量更大,該組輪胎的壓力就會相應變大.
所以,由於車子的發動機在前部,造成了更大的承載重量,所以呢,前輪胎的壓力比後輪胎大.這個,你可以在你的車子的那個油箱蓋的標簽上確認一下.
至於冬天和夏天,大補充氣壓的時候，其實是一樣的.汽車輪胎壓力由於溫度影響產生的變化,和氣候的關系,並不十分大.而是主要來自汽車在跑的時候，輪胎和地面產生的摩擦.你想一下,汽車輪胎和地面產生的摩擦力所產生出來的熱量和氣候變化引起的熱量變化,哪個更強?所以，無論冬天還是夏天,都按照輪胎的標准氣壓來打氣就可以了.

⑦ 為什麼前輪胎氣壓要比後輪胎小

因為前輪是導向輪，氣壓高的話容易引起顛簸厲害。

前輪氣壓過大會使汽車在行駛道路不平的路面時與地面的摩擦力降低，產生跳動，方向難以控制。其次就是在起步或是上坡時前輪因氣壓高而使前輪降低了與地面的附著力。使方向的靈敏度降低。容易引起事故的發生。

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通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。小型汽車的輪胎氣壓是有個統一的標準的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方厘之間，根據具體的使用情況來調整的。

胎壓過高的危害：

1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

2、導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

4、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

5、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

6、並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

⑧ 為什麼汽車前輪胎氣壓應低於後輪胎氣壓

前輪氣壓比後輪的低 車身前面高度會相應下降 這樣在車子跑起來的時候會減少風阻 穩定性大大增加 但是也不要過低 在正常壓力范圍就行 切記左右前輪氣壓要相同 以免跑高速的時候方向跑偏 釀成安全事故。

輪胎的標准氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標注（另外這個標准值還可以在油箱蓋上和說明書上找到）。要注意的是氣壓有不同的表示標准單位，一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣，氣壓表上也有3~4種標示單位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa。

它們之間的換算關系是這樣的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。百業汽配網建議，對此車主不用管怎麼去算，只要看氣壓表上指針指在哪個位置，這個位置是用什麼單位來標示，然後看車輛對應的氣壓單位標准值是多少就可以。

看看測量值和標准值之間有多少差異，如過高就放掉一些氣，如低了就要補氣，直到輪胎氣壓和標准氣壓吻合。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

⑨ 為什麼官方胎壓值前輪胎壓都比後輪低

胎壓值前輪胎壓比後輪低的原因：
一般來說都前低後高，因為前輪是主動輪又是方向輪，所以要求輪胎附著力要好。輪壓越高附著力越差。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。
如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的，同樣，車廠沒有特殊規格，四條輪胎胎壓打想同的就可以。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。