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進口紅旗和寶馬哪個好

發布時間:2022-10-20 19:19:43

⑴ 紅旗H9和寶馬5系該如何選

如果將時間撥回到兩年以前,恐怕沒有人會在豪華車的選擇中考慮到國產車,不過現在一切都不一樣了,紅旗H9的推出徹底改變了這一局面。有不少人留言詢問,現階段的紅旗H9和寶馬5系,到底該如何選擇呢?

紅旗H9採用了2.0T和3.0T兩款發動機,2.0T版本最大功率185kW,最大馬力為252Ps;3.0T版本最大功率208kW,最大馬力為283Ps,賬面的綜合水準是要高於寶馬5系的。

綜合來看,如果是豪華品牌控那麼選擇寶馬5系絕對沒有問題,如果是更看重年輕化並且願意支持國產品牌的,那麼紅旗H9也是不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 紅旗h9,賓士c260l,捷豹xfl,寶馬3系,奧迪a4四驅 哪個更好優缺點有什麼

主要是蔥哪個方面選擇對比,如果從品牌來看的話,哪賓士,寶馬,奧迪,捷豹,紅旗,這一般人都能給你回答,但是從別的點出發有不一樣了,現在你要比豪華程度,我感覺紅旗是第一,然後是其他品牌,還是動力操控的話那寶馬肯定第一,還是四驅的話A4第一,保值率的話賓士會好一點,出發點不一樣

⑶ 這兩個品牌,還是紅旗車檔次要高還是寶馬檔次要高

隨著中國經濟不斷高速發展,中國人民手頭里有錢了,很多人現在開始挑選30萬以上的豪車,全民豪車時代來臨。盡管我國現在自主汽車產業有了長足的發展,品牌林立,創立力十足,但國產汽車中能夠真正生產出跟外國豪車一較高下的豪車車型的只有紅旗一家。最近紅旗推出了跟寶馬5系、賓士E級、奧迪a6l同一級別的紅旗h9。

該款汽車一經推出,便亮瞎了汽車消費者們的眼睛。紅旗h9外觀大方,氣場一點不輸寶馬525,所以它被汽車迷們送了一個外號叫小勞斯萊斯,30多萬的h9開出了500多萬豪車的氣場。紅旗h9最亮眼的莫過於其具有紅旗家族標志性的霸氣前臉。直瀑式的中網點綴著鍍銀鉻線條。兩側的分體式大燈由一條奇異的燈帶貫穿起來,色彩還可以變換,其燈帶設計完全可以媲美奧迪。紅旗h9的車尾端莊平整,也採用了現在時髦的貫穿式尾燈。在我看來,紅旗h9的整體外觀要比寶馬5系更有排面。

紅旗h9的長度和寬度都要超過寶馬525,唯一落敗的一點是紅旗的軸距稍微比寶馬525短一點,但在總體尺寸上一點兒也不輸給寶馬525,空間很大,絕對可以稱得上是一款高端大氣上檔次的c級中大型豪華轎車。紅旗h9側重於商務豪華,而寶馬525則側重於運動時尚。紅旗h9的中控台全部由真皮包裹,摸上去舒適高檔。中控台的按鍵也不是很多,通過一塊中央集成屏幕可對車內的所有功能進行操控。而寶馬525採用三幅多功能方向盤,全液晶儀表盤可以根據駕駛模式的不同變換不同的背景。

紅旗h9動力方面的亮點在於它的動力系統可以有兩種配備方式,一種是2.0t渦輪增壓加48伏輕混或3.0tv6增壓發動機。這兩套動力系統都搭載的是7速雙離合變速箱。而寶馬525搭載的是2.0t渦輪增壓發動機,匹配的是8速手自一體變速箱。從實際的操作動感來說,寶馬自然更勝一籌,開寶馬坐賓士,這句話可不是瞎說的。紅旗h9的操控性相對於寶馬525還是差了一截的。兩款車的低配價位差距很大,紅旗h9隻要32萬,而寶馬525最低配也要40多萬,可見紅旗h9更有價格優勢。兩款車適合的人群也是不一樣的,紅旗h9適合中小企業的老闆,開出去很有面子。而寶馬525則適合於城市白領或者有錢人,他們更看重寶馬的知名度。

⑷ 紅旗L7和寶馬5系(進口)哪個好

紅旗L7和寶馬5系(進口)相比個人認為還是寶馬5系(進口)好一些,車子的品牌知名度、維修保養還有保值性方面寶馬5系(進口)相對更有優勢。

⑸ 紅旗H9和BBA相比怎麼樣

紅旗H9車身周圍的設計也很棒,特別是修長的車身輪廓、溜背的車頂都彰顯出了豪華汽車的氣勢和動感氣息。在尺寸上,紅旗H9長寬高分別是5137*1904*1493毫米,軸距3060毫米。紅旗H9與BBA相比尺寸略大,雖然領先不多但是營造出的舒適感和氣場優勢則尤其明顯。

H9相比賓士E級、奧迪A6L、寶馬5系更具優勢的長寬數據讓它在同級別車型中的視覺觀感更高階。另外,紅旗H9的長、寬表現是介於豪華C級車與D級車中間的C+級別,在這個級別中紅旗H9是絕對的性價比之王。

⑹ 紅旗LS5和寶馬X7,該如何選擇呢

現如今人們的生活富裕了,在選擇房子車子的時候,會更選擇偏向自己喜歡的,況且隨著現在的社會進步,很多車子的品牌也越來越多琳琅滿目,讓人眼花繚亂,這里我們就拿出兩款車來進行比較,紅旗ls 5和寶馬X7

雖然兩款都是豪華奢侈的車,但對比紅旗ls 5,寶馬X7不是和它一個級別的,紅旗ls 5更象徵著我們中國傳統文化的一款車,可以說有錢也不一定能買到這款車,但是有錢一定能買到寶馬X7

⑺ 寶馬5系(進口)和紅旗H7哪個好

你好,這個建議你考慮寶馬五系進口的吧,車子質量不錯,配置和操控性都是可以的,動力也可以。

⑻ 紅旗hs5與寶馬x1買哪個好

要說性價比,當然紅旗HS5要高一些,在兩者差價12萬的情況下,HS5的配置都要比X1豐富,所以買寶馬真是買的牌子。買紅旗買的是情懷,望採納,謝謝!

⑼ 紅旗HS7/奧迪Q5L/寶馬X3 50萬落地大頂配,你選誰!

對於車企來說,2020年的開局是非常不利的。相當於拿到手的牌,沒有一張能夠大過老K的,天時地利人和均不佔上風。如何反擊並在這場戰役中損失最小,是目前車企的首要任務。

最後:本篇文章中推薦的車型均是能夠達到一個指標,那就是50萬落地。華晨寶馬X3可能會超一點點,但不會超太多。這也是邦哥一直主導的購車要素,資金允許的情況下,最好選擇所購車輛的頂配車型,因為那才是這輛車的靈魂所在,才能體會到這輛車真正的核心價值所在。

紅旗HS7的優勢很明顯,是三款車型中唯一搭載V6動力的,且整個動力充沛源源不斷,搭配很有韌勁的底盤調校,行駛感受還是非常不錯的。

奧迪Q5L總結的就是一句話,燈廠出品必屬精品,超過5米的車身尺寸搭配矩陣式LED燈組非常香,且配置和車內空間都有著非常不錯的表現。

寶馬X3雖首次國產,但依然是原汁原味的,並未因國產就閹割配置和駕駛感受。而駕乘感受以及操控表現則是寶馬X3的優勢,這一點是這三款車型中最為出色的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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