① 寶馬4系敞篷車官圖發布 雙門軟頂經典元素/起售價約36萬元
易車訊 日前,易車從寶馬官方獲悉,寶馬全新4系敞篷車正式發布。新車採用敞篷車經典的雙門造型和軟頂敞篷,搭載2.0T和3.0T多種不同功率發動機,海外市場發售價格53100美元起售(約合人民幣36.1萬元)。
外觀方面,最新一代的寶馬4系敞篷車使用在敞篷車歷史上經久不衰的軟質材料作為車頂,而不是像以前的車型那樣使用折疊式硬頂。軟頂比硬頂減重約40%。在自上而下的駕駛過程中,行李箱空間為9.0立方英尺(255升),比以前增加了1.2立方英尺(34升)。在內部,屋頂到位後,乘員可從0.2英寸的額外凈空中受益。
車頂可以在18秒內完成開/閉過程,車速在50km/h以下時都可以進行操作。在M440i車型上,可以通過鑰匙遙控操作車頂,在430i車型上為選裝功能。
車頂標配為黑色,還有一種帶有金屬光澤的Moonlight黑色材質,帶來更加時尚的外觀,不過想要這種車頂也是通過選裝來得到。
寶馬4系敞篷車與4系轎跑車在車身其他部件相同,只是降低了車頂的重量。為了應對敞篷車的造型,寶馬對車輛進行了一些調整,以提高車身的扭轉剛度,例如使用更高剛性的側裙,車身中使用了更多鋁材質以提升底盤強度。工程師們還把注意力放在降噪工程上,重點在進氣系統、發動機艙隔音和底盤隔音。
動力方面,430i使用2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率255馬力(190千瓦),最大扭矩400牛米。後驅版車型0-96km/h加速時間為5.9秒。根據不同的車輪和輪胎組合,不同配置車型的最高車速為209km/h或249km/h。
M440i車型搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機,並帶有48伏輕混動力技術,最大功率382馬力(285 kW,最大扭矩500牛米。後驅車型0-96km/h加速時間為5.0秒,內達到60英里/小時的速度。和430i車型相同,根據不同的車輪和輪胎組合,不同配置車型的最高車速為209km/h或249km/h。寶馬4系敞篷車全系配備8擋自動變速箱。M440i後橋標配M運動性差速器,430i車型為選裝。
寶馬4系海外市場首發四款車型,車型/售價分別為:430i敞篷車型,起售價53100美金(約合人民幣36.1萬元);430i xDrive敞篷車型,起售價55100美金(約合人民幣37.5萬元);M440i敞篷車型,起售價64000美金(約合人民幣43.6萬元);M440i xDrive敞篷車型,起售價66000美金(約合人民幣44.9萬元)。
② 最便宜的寶馬敞篷車是哪款值得購買么
最便宜的寶馬敞篷車當然是寶馬2系,售價不過是30-40萬之間,算寶馬系列的低端車。但是價格下降的寶馬並沒有下降品質,當然值得購買了。寶馬2系的車子開起來依舊是質量的和速度打代言。
新車價格
廠商指導價:26.38-33.98萬
廠商:寶馬(進口)
級別:緊湊型車
油耗:5.8-6.1L
排量:2.0T
寶馬敞篷車有M4、Z4、2系、4系、6系。
1、M4
寶馬M42018款分為雙門轎跑、敞篷轎跑。新款M4敞篷版採用三段式金屬車頂,可在靜止狀態下20秒內完全打開車頂。
2、Z4
寶馬Z4為寶馬的一款小型跑車,分為軟頂敞篷和硬頂Coupe兩種車型。寶馬Z4最引以為傲的就是自動折疊式硬頂設計。Z4 3.0i的版本配備了6速手動變速箱,而2.5i版本的則配備了5速手動變速。
3、2系
全新的1.6升的單渦輪雙渦管增壓發動機,兩個功率輸出版本,分別為:低增壓版的136馬力的最大功率和220N·m的最大峰值扭轉;高增壓版的170馬力的最大輸出功率和最大250N·m峰值扭矩。
4、4系
4系敞篷車共有428i和435i兩種型號,並且都提供了三種不同的設計套裝供選擇。
5、6系
6系的最高配650i,搭配的是一條4.4T雙渦輪增壓V8發動機,峰值功率300千瓦(407馬力),扭矩為600N·m。
以上內容參考網路-寶馬2系
③ 寶馬4系4281敞篷多少錢
寶馬4敞篷和賓士e敞篷是一個級別的。
寶馬4系敞篷車繼承了寶馬轎跑車的優良傳統,短前懸、流暢的腰線以及經典的Hofmeister-Knick(霍夫邁斯特彎角)組成了漂亮、動感的外形,同時最新的下沉式車頭設計、側面倒「L」型進氣口又帶來了新的動感元素。前臉採用了3系的設計理念,頭燈與隔柵連為一體,但在轎跑車上新的頭燈造型更犀利,LED日間行車燈帶延伸到隔柵,隔柵則變得更具立體感。一體式前保險杠的設計靈感同樣來自新3系,但精細化處理後的視覺效果更佳。
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。全新的賓士E級轎車已不同以往,全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列,全系也更換了更省油,更強勁的增壓發動機。
④ 有哪些不錯的硬頂敞篷車值得推薦
質量耐用,外觀美觀的硬頂敞篷車有:BMW 4系、寶馬M3、寶馬4系、馬自達MX5、賓士SLC。
1、BMW 4系
專為激情駕駛而生的運動健將,公路上動感、靈活,且不失舒適性的優異表現足以安撫每一顆不羈的靈魂。設計和操控性均經過精心優化,時刻准備一展風姿。這款令人驚嘆的運動型雙門轎跑車滿足每一個挑剔的要求,賦予駕駛樂趣嶄新的含義。
新BMW 4系敞篷轎跑車,揮灑日光,捕風追影,悅享獨具一格的駕駛魅力。當運動靈活性與澎湃動力乍然相遇,配合出色的空氣動力學設計、精湛的配備以及大量創新科技功能。自由駕馭,由此定義。
(4)寶馬硬頂敞篷車4系多少錢擴展閱讀:
買車的注意事項
1、裸車價格實為虛價
在購車之時,不少經銷商慣用手段為:先打出「優惠價」,實質上車全款加上所有費用會比車廠指導價格還要貴。所以一定要注意經銷商報價是否為裸車價。
消費者在購車時,不僅要關注車本身的價格,也要關注其他相關價格,以免經銷商找回扣多的保險公司,從而收取相關不合理費用等。
2、慣用推銷高配車
同一款車系分為不同版本來銷售,車廠的初衷是為滿足各類人群的需求,然而有的經銷商卻會從中牟利,拉開低配車與高配車的差價。
有的車主因看中某款車,但因低配車系配置太少,他們也寧願出高價購買高配車,而這些低價車由於價格較低,大多成了銷售高配車的幌子。
3、警惕「黑」車
黑車大多為進口車,雖然便宜,但是由於來歷不明售後很難有保障的,所有消費在在購買時,千萬別輕信了所謂的價格,一定要關注售後保養的事項。
黑車行車電腦所顯示的多為德文、法文或者阿拉伯文,說明書和保養手冊一般不會有中文出現,並且這些車一般出現在大型汽車交易集中地。
⑤ 寶馬敞篷車20萬左右的有哪些
寶馬旗下沒有20萬左右的敞篷跑車,敞篷跑車由於結構形式比較復雜,製造工藝也比較難,所以成本也會更高,一般敞篷跑車的價格都是比較高的。雖然寶馬旗下沒有20萬左右的敞篷車,但我們可以看看寶馬其它價位的敞篷車有哪些。
1、 寶馬2系
官方指導價 : 24.98-48.98萬
級別 : 跑車
寶馬2系是一款全進口的兩門轎跑,售價在能接受的范圍內,很多人能夠買得起的一輛跑車。寶馬2系並沒有特別強悍的動力,反倒是時尚的外觀收獲了不少消費者的喜愛。
這款車是為了運動而生的,但還足矣為用戶帶來不錯的實用性,M套件外觀充滿殺氣,前置後驅和暴躁的動力輸出還有靈敏的油門響應,能給消費者感受到駕駛的快樂。此外,表現不錯的座椅布局並不會太壓抑,再加上寬敞的行李箱,真算得上是實打實的滿足家用型小跑車。
⑥ 預計53萬元起售!全新寶馬4系敞篷現身廣州車展,硬頂敞篷變軟頂
廣州車展前夕,和訊汽車從相關媒體獲取一組全新寶馬4系敞篷車型的現場圖。新車在結構上最大的變化是從現款車型的硬頂敞篷變為了軟頂敞篷。本次車展上,新車將在國內發布並公布價格。
動力方面,新車搭載B48TU的2.0T渦輪增壓四缸發動機,並分為高/低功率兩個動力版本。其中2.0T發動機最大功率分別為184馬力和258馬力,峰值扭矩分別為300N·m和400N·m。傳動系統,新車全系配備8速Steptronic變速箱。
價格方面,預計全新一代4系敞篷將與老款4系敞篷車型售價相似,預計售價浮動上下將不超過1萬元。其中,老款425i敞篷M運動曜夜版售53.68萬元,430i敞篷M運動曜夜版售61.88萬元。此前,全新寶馬425i和430i車型雙門硬頂版本已經在國內發售,售價區間為36.38萬元至45.98萬元。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 「廣州車展」售價46.88萬起,寶馬4系敞篷版上市
剛剛結束的廣州車展寶馬品牌發布會上,旗下寶馬4系敞篷版車型正式上市,全系共推出X款車型,售價46.88-55.88萬元。作為對比,目前在售的寶馬4系硬頂版車型售價36.38-45.98萬元。
還記得在剛剛公布諜照時,不少人都認為寶馬4系的「大鼻孔」不好看,但上市之後,大家逐漸愛上了這一代4系的外觀設計,目前寶馬4系也是一車難求。敞篷版車型上市後會保持和硬頂版車型相同的熱度嗎?我們拭目以待。
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⑧ 2021款寶馬4系敞篷車亮相,海外起價35萬,折疊硬頂變軟頂
2021款寶馬4系敞篷跑車首次亮相,海外起售價51,300美元(約35萬元),這些敞篷轎跑將於2021年3月在美國上市。
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⑨ 寶馬z4硬頂敞篷跑車多少錢
新一代BMW Z4敞篷跑車正式登陸中國大陸市場。魅力超凡的新一代敞篷跑車與著名花樣滑冰運動員龐清、佟健在絢麗多彩的冰面上共同演繹華美樂章,完美表現了運動與藝術的真諦。新一代BMW Z4敞篷跑車攜sDrive35i鋒尚型、sDrive30i鋒尚型和sDrive23i領先型榮耀登場,市場價格分別為:人民幣838,000元、738,000元和589,000元。新一代BMW Z4是首款採用可折疊硬頂的寶馬敞篷跑車。這是一款超凡卓越的雙座跑車:當車頂開啟,陽光照耀,清風掠過,令人心曠神怡、激情澎湃的駕乘感受如約而至,而當車頂關閉,它又會展示出一款高級運動型雙門跑車特有的出色舒適性。因此,就內在特質的多樣性和豐富性而言,新一代BMW Z4無異於敞篷跑車的重生。由兩部分組成的電動液壓式可折疊硬頂採用輕質的鋁制殼體結構。硬頂只需20秒即可自動開啟或關閉,完全開啟後車頂構件全部進入車頂存放箱中。高光澤表面的高品質內飾以及寬大的車窗確保了卓爾不凡的車內氛圍以及最佳的全方位視野。新一代BMW Z4的駕乘舒適性和車內空間感都達到了同級車型中獨一無二的水準。與前代車型相比,無論是頭部和肘部空間還是進入車內時的舒適感都有顯著提升。靠近後橋的低坐姿為寶馬敞篷跑車特有的駕駛體驗提供保證。高質量的材料、頂級的工藝,以及以駕駛者為主導的儀錶板和中控台設計,都確保駕駛者可以在精緻優雅的車內氛圍中獲得令人心動的駕駛體驗。寶馬iDrive控制系統首度裝備寶馬敞篷跑車。新一代寶馬iDrive控制系統中,控制器的人體工程學特性愈加優化。系統還採用了圖像清晰細膩的8.8英寸可折疊式高解析度顯示屏,菜單結構也經過了優化設計,並且與專業級導航系統相結合。同時音響系統配備了硬碟存儲器。新一代BMW Z4有三款直列6缸動力單元可供選擇,最大輸出功率從150千瓦/204馬力直到225千瓦/306馬力。就加速性能與燃油經濟性的結合而言,無論哪款發動機都是同級中的佼佼者。三款動力單元上均得益於寶馬高效動力(BMW EfficientDynamics)理念,並依據每個車型的特點採用了相應的尖端技術:VALVETRONIC電子氣門、高精度直噴技術、全鋁曲軸箱或鎂鋁合金曲軸箱、更加優化的空氣動力學特性、智能化輕質技術等。頂級車型BMW Z4 sDrive35i裝備了7擋運動型雙離合自動變速箱。這款變速箱在換擋過程中不會使牽引力發生絲毫中斷,使寶馬自動變速箱卓越的舒適性與最佳動態和性能完美結合。BMW Z4 sDrive30i和BMW Z4 sDrive23i裝備了6擋運動型自動變速箱,其換擋動感上佳。兩款運動型自動變速箱均配備方向盤換擋撥片。得益於均衡的軸荷分配、後輪驅動形式以及輕質鋁合金懸架,新一代BMW Z4的行駛動態性能更加出色。電動機械式助力轉向系統、高性能制動系統、最新一代的動態穩定控制系統(DSC)均為新一代BMW Z4的標准裝備。藉助動態駕駛控制功能,駕駛者只需輕觸按鈕就可使新一代BMW Z4在三種行駛動態性能模式中轉換。
⑩ 豪華敞篷車對比:50萬預算,寶馬4系和奧迪A5誰是撩妹最佳神器
盡管夏天已經過去,但不能阻擋兩大豪華品牌發布了最新的敞篷車。奧迪A5搶先在廣州車展之前上市了敞篷版車型,而寶馬4系則在廣州車展上正式上市了敞篷車型,兩款車型在入門版的價格上相差不大,所以我們可以詳細的看一下具體配置上的差異。當然,不加入新款E級敞篷進行對比,主要它的售價已經達到了60多萬,並且依舊為1.5T的動力……
總結:通過配置對比,兩款車有一定的差異,但不是特別大,當從性價比角度考慮,4系敞篷的配置要更豐富一些。從動力角度而言,A5敞篷的表現會更好。
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