1. 寶馬6系gt是四驅系統嗎
寶馬6系gt為後輪驅動,是寶馬旗下的一款中大型跨界車。寶馬6系gt的長寬高分別為5103 mm(毫米)、1904 mm(毫米)和1550 mm(毫米),軸距為3070 mm(毫米)。寶馬6系gt是一款五門五座車,基本採用2.0升渦輪增壓四缸發動機。
寶馬系列gt的2.0升渦輪增壓四缸發動機最大功率190kw,最大功率轉速5000 ~ 6500 rpm,最大扭矩400 Nm,最大扭矩轉速1550 ~ 4400 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
採用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機重量,提高汽車的機動性和燃油合理性。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
8at變速器的使用可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性,at變速器的可靠性和耐久性也相對更好。
寶馬6系gt的前懸架採用雙橫臂獨立懸架,後懸架採用多連桿獨立懸架。
雙橫臂懸架可以抑制車身側傾幅度和制動點頭現象。這種懸架由左右叉骨組成,中間有一根連桿。
多連桿懸架是基於雙叉臂懸架的改進,將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。
2. 哪裡有2021款寶馬6系GT神秘灰顏色的現車賣最好附贈地址和聯系方式,謝謝
6系 gt 個人認為地中海藍和雪山白等顏色比較好看,但寶馬6系 gt 哪個顏色看起來最好主要取決於你自己的審美判斷。
3. 新款寶馬6系GT上市,它要與奧迪A7搶市場
正在進行的北京國際車展不可謂不熱鬧,各大車企都有自己的重磅新車上市,新車之間互相爭奇斗艷可謂是極大的滿足了看官們的好奇心。
BBA(賓士、寶馬、奧迪)作為國內的主流豪華汽車品牌一直都不缺少觀眾,可北京車展上全新賓士S級、E級;新款寶馬5系,全新的寶馬M3/M4;奧迪Q5L轎跑版太過引人矚目,導致大傢伙都忽略了一款轎跑——新款寶馬6系GT。
總結:雖然新款寶馬6系GT對外觀造型進行了升級,內飾配置也有所調整,但是它身上還是缺少奧迪A7的「西裝痞氣」和科技氛圍。當然,如果論硬體,新款6系GT的動力還是有優勢,還是一款純粹的寶馬。那麼新款6系GT和奧迪A7之間你會選誰呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 寶馬6系gt算什麼檔次寶馬6系gt優缺點
發現寶馬真的很喜歡設計溜背車型,從溜背SUV X6到溜背轎車5系GT,都讓我們看到了寶馬對車型設計的更多可能。5系GT推出之後,寶馬又相繼推出了3系GT和6系GT。其中6系GT的顏值是GT車系中的頂峰,不過寶馬6系GT優缺點你知道嗎?5. 寶馬6系GT降至「冰點」,最近僅需53.55萬元起
近日,在浙江地區某經銷商處了解到,寶馬6系GT有較大的優惠力度,部分車型最高優惠可達5.54萬元。其中,2019款630i豪華設計套裝的裸車售價已經低至53.55萬元。具體車型優惠如下圖所示:
寶馬6系GT這幾天的優惠力度蠻大的,喜歡這一款汽車的朋友們,別錯過哦!
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6. 寶馬6系gt是四驅的嗎
寶馬6系gt不是四驅,它是一款前置發動機後輪驅動的車。
寶馬6系gt是一款中大型轎車,自推出以來就受到了很多消費者的歡迎。寶馬6系gt的設計非常獨特,實用性也很好。
寶馬6系gt採用代號為b48b20b的2.0升渦輪增壓發動機,最大功率190kw,最大扭矩400 Nm,最大功率轉速5000至6,500 rpm,最大扭矩轉速1550至4,400 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是采埃孚的8at變速箱。
Zf的8at變速箱可靠性和耐用性好,換擋速度快,傳動效率高。
6系gt的內飾空車廂也比較大。該車長寬高分別為5103毫米、1904毫米、1550毫米,軸距為3070毫米。
寶馬6系gt的前懸架採用雙橫臂獨立懸架,後懸架採用多連桿獨立懸架。
如果你對寶馬6系gt感興趣,可以試駕一下這款車。這輛車的駕駛體驗還是很不錯的。
寶馬6系gt的價格也不便宜。這是一輛進口車。寶馬6系gt指導價58.39萬元至68.39萬元。
7. 60萬級別轎跑,品味之選——寶馬6系GT
在BBA三強中,要說操控性和駕駛感最好的品牌,一定是寶馬汽車,而寶馬的轎跑車型更是在操控體驗上更上一層樓,GT即GranTurismo,即為豪華旅行車。而寶馬有這么一款車,底盤質感與標軸的旗艦7系如出一轍,外觀上更是擁有旅行車的大裝載空間,又有跑車般的操控感。在體積上作為一款中大型車,它可謂多項全能,60萬元的售價,比保時捷718更實用,駕感不輸奧迪A7,可謂是品味之選,它就是寶馬的6系GT。
外觀:
6系的動力系統只有一種配置,搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,型號B48B20B,最大功率為258匹馬力,峰值扭矩400牛·米,匹配8AT變速箱,工信部綜合汽車油耗7.6L/100km,懸架採用前為雙叉臂式的獨立懸架,後為多連桿的獨立懸架,採用驅動形式是前置後驅的形式。零百加速6.3S。
總結:
目前2021款6系GT共三款車型,售價58.39~68.39萬元,從配置上來看,入門車型630i豪華設計套裝車型的配置已經非常不錯,且幾個車型間配置區別很小,值得選擇。6系GT車型在舒適性上高於5系,駕駛感又優於7系,是60萬元的品質優選。
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8. 本人想買寶馬6系GT,6系GT車的性能和性價比怎麼樣
寶馬6系GT是寶馬車系中的一款小眾車型,甚至很多人都不知道6系GT到底是何方神聖!雖然在國內的認知度不高,但是不影響6系GT成為一款出眾的好車!簡單來說,6系GT是之前5系GT的換代車型。很多人看到6系GT的價格之後,會很驚訝,59.99-79.99萬元的售價,讓它直接脫離了大眾群體。
個人的觀點:寶馬6系GT絕對是一款既有個性又實用的好車,至於購買建議的問題,如果您的預算有限,那就看630i M運動套裝版。如果不差錢,對動力和駕駛感受有較高的要求,看640i xDrive M運動套裝版絕對沒毛病,640i xDrive M運動套裝版目前處於停產在售的狀態,優惠力度據說挺大的。
9. 延續前輩的經典 寶馬6系GT廠商指導價58.39-68.39萬元
GT的全稱是「GrandTourer」,顧名思義它是為旅行而生的一種多用途車型,最顯著的特徵就是那溜背的「大屁股」和掀背的尾門,而今天小哥為大家介紹的這款寶馬的6系GT就是一款擁有動感造型以及多種用途的車型,所以現在我們一起來看看該車的真實成交價吧。
推薦理由:6系GT小改款後取消了640i車型,全系都是2.0T發動機。在配置方面小哥比較推薦630i豪華設計套裝,雖然是最低配的車型但配置也足夠了,像什麼疲勞駕駛提示、被動行人保護、主動剎車/主動安全系統等也均有配備。
總結:6系GT其實是一款很實用的車型,但是由於它有著一個進口的身份,所以也導致該車的價格並不太「親民」。不過如果光談產品力的話它還是很有看點的,況且該車的整體造型和豪華感也都不錯,所以說它還是十分適合那些預算充足,又渴望小眾的人群。
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10. 寶馬6系GT值得買嗎先看看口碑怎麼樣
動力方面,寶馬6系GT頂配版搭載2.0T258馬力L4發動機,能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關注的中大型車,寶馬6系GT憑借著外觀設計耐看,空間大,後備廂空間寬敞等優點,以4.53的分數,在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。
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