寶馬發動機怎麼換防凍液

『壹』 寶馬3系防凍液多久換一次，3系冷卻液加註及更換教程

寶馬3系的防凍液儲液罐位於發動機的右側，如圖所示。寶馬原車採用長效防凍液，原則上終身免維護。在保養時可檢查實際使用情況，再根據需要添加。

寶馬3系防凍液更換教程
1、首先要將車輛停放一段時間才能進行更換操作，因為車輛剛熄火時防凍液的溫度較高。在水箱底部擰開放水閥，當放水口不再流出防凍液，此時舊防凍液基本排出。
2、保持汽車處於怠速工況，同時往防凍液儲存罐中不斷添加清水，讓清水在冷卻系統中不斷沖洗殘余的防凍液，當看到放水口排出水流基本無顏色，代表舊防凍液差不多排除干凈。
3、清水排出後，關閉放水閥，把車輛發動機熄火。接著往儲液罐中加註新的防凍液，加註到MIN和MAX刻度線之間即可，如若只是加多了一點，不會造成不良影響。
4、啟動發動機進行檢驗，在怠速運轉下，進一步排出冷卻系統中的管路空氣，從而引起防凍液的液面下降。
5、看到液面不再變化，接著補充加註防凍液到兩刻度線之間，防凍液的更換就完成了。

寶馬3系加多了防凍液放出來方法
1、注射器是較為簡單的工具，在加註口伸入導管抽取防凍液。
2、放水螺絲一般在散熱風扇的水管位置，擰松它就能放出加多的防凍液。(不建議車主自己嘗試。水箱裡面的壓力高於大氣壓，沒有泄壓或泄壓不正確都會危及人身安全。加之有些放水螺絲位置難尋，使人操作更加困難。)

『貳』 寶馬X1防凍液多久換一次，寶馬X1冷卻液加註及更換教程

寶馬X1
的防凍液儲液罐位於發動機的右側，如圖所示。寶馬原車採用長效防凍液，原則上終身免維護。在保養時可檢查實際使用情況，再根據需要添加。
寶馬X1防凍液更換教程
1、首先將車輛停置一段時間，目的是為了冷卻剛停止循環的高溫防凍液。防凍液的放水螺絲在水箱底部，找到並擰松它，使舊的防凍液完全排出。
2、將車輛掛至空擋運行，此過程同時往儲液罐不停加清水，原理是讓清水沖洗原有的防凍液，直至看到排出的水流沒有顏色，此時意味著原有的防凍液排除干凈。
3、當水流不再流出時，裝上放水螺絲，把車輛發動機熄火。接著往儲液罐中加註新的防凍液，使液面位於MIN以及MAX之間即可停止加註，如果不小心加多了一些也沒關系。
4、將車輛點火，怠速運轉之後，空氣從冷卻系統中被趕跑排出，從而引起防凍液的液面下降。
5、待液面平穩後，再次添加防凍液至兩條刻度線之間，至此完成防凍液的更換流程。
寶馬X1加多了防凍液放出來方法
1、可以使用醫用注射器，用細導管抽取防凍液出來。
2、散熱風扇下方有個放水閥，擰松此裝置，即可排出多餘的防凍液。(沒有維修經驗，不能輕易拆卸。因為水箱存在一定壓力，泄壓過程本身也存在危險。加之有些放水螺絲位置難尋，使人操作更加困難。)

『叄』 寶馬X3防凍液多久換一次，寶馬X3冷卻液加註及更換教程

寶馬X3的防凍液儲液罐位於發動機的右側，如圖所示。寶馬原車採用長效防凍液，原則上終身免維護。在保養時可檢查實際使用情況，再根據需要添加。

寶馬X3防凍液更換教程
1、將車輛靜置半個鍾後才能更換防凍液，目的是為了冷卻剛停止循環的高溫防凍液。找到並松開水箱底部的防凍液放水閥，看到放水口不再流出防凍液即可。
2、保持汽車怠速運轉，同時往防凍液儲存罐中不斷添加清水，讓清水在冷卻系統中不斷沖洗殘余的防凍液，直到看到放水口處放出的水沒有顏色為止，此時意味著原有的防凍液排除干凈。
3、清水完全排出後，即可裝上放水閥，然後關閉發動機。在加註口加註新的防凍液，加註到MIN和MAX刻度線之間即可，如若只是加多了一點，不會造成不良影響。
4、再次將發動機打著火，怠速運轉之後，空氣從冷卻系統中被趕跑排出，從而引起防凍液的液面下降。
5、等待一段時間，待液面不再發生變化，再添加防凍液到MAX與MIN之間，防凍液更換過程到此結束。

寶馬X3加多了防凍液放出來方法
1、使用注射器是較為簡單的辦法，用細導管抽取防凍液出來。
2、散熱風扇的下面的水管有個放水螺絲，擰開也可以放出防凍液。(車主不要輕易嘗試。水箱裡面存在壓力差，泄壓不對，或者沒有泄壓都是具有一定危險系數的。加之有些放水螺絲位置難尋，操作起來就更加困難。)

『肆』 寶馬5系怎麼放防凍液

1、打開寶馬車輛的發動機蓋，注意要將支撐桿支撐穩妥；2、在發動機艙里找到防凍液壺；3、在車輛散熱器下方的位置找到防凍液的塞子，打開塞子放出防凍液即可；4、防凍液放完後擰好蓋子；5、查看確保防凍液是否排干凈；6、將新的防凍液倒入即可。

防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。防凍液有以下保護作用：

一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。寶馬5系更換防凍冷卻液的方法：方法

一：首頁打開汽車引擎蓋，找到汽車防凍冷卻液的機箱（注意哦，不是汽車雨刮器水箱），順著排水管找到底部防水螺絲，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出！方法

二：直接拔「下水管」，這樣操作的好處就是放水更快、更徹底而且不需要抬架將車輛頂起來。水管位置大概在防凍液水箱底部邊上。寶馬5系防凍液多少錢，寶馬5系防凍液加多少寶馬5系防凍液大概在100元左右一瓶。寶馬5系防凍液添加時液面高度應在MAX和MIN刻度線之間即可；寶馬5系的防凍液使用過程中需要注意這六點。

一、注意儲存方式確保防凍液儲存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時應擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發生氧化，影響防凍性能。

二、注意更換時冷卻系統的內部清洗在更換防凍液的時候，如果發動機的冷卻系統內部沒有清洗干凈，裡面會殘留一些水垢及其它沉澱物，這些物質會使防凍液在短時間內發生顯著的顏色變化。如果防凍液的顏色發生變化，則表明已經變質。因此在更換防凍液前，確保舊防凍液已徹底排放並已對冷卻系統進行內部清洗。

三、定期檢查防凍液的液面高度每隔一個季度應按時檢查發動機艙內防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低於MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。

四、注意定期更換防凍液為了確保發動機冷卻系統的正常工作，請定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000km（具體品牌車型存在差異）。

五、注意防凍液裡面不要加水防凍液裡面如果加水了以後，它的冰點就會上升，這樣就會影響發動機的降溫效果。而且由於自來水中含有雜質，使防凍液會逐漸產生沉澱物，最終影響冷卻系統效能。

六、注意不要混加防凍液不同種類的防凍液由於成分不同，其冰點也不同，所以要根據車輛行駛環境的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10—15°C，以免防凍液失去防凍功能。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

『伍』 寶馬320i防凍液多久換一次，320i冷卻液加註及更換教程

寶馬320i的防凍液儲液罐位於發動機的右側，如圖所示。寶馬原車採用長效防凍液，原則上終身免維護。在保養時可檢查實際使用情況，再根據需要添加。

寶馬320i防凍液更換教程
1、首先要將車輛停放一段時間才能進行更換操作，目的是防止被防凍液燙傷。擰開水箱底部的放水螺絲，當放水口不再流出防凍液，此時舊防凍液基本排出。
2、保持汽車處於怠速工況，同時往防凍液儲存罐中不斷添加清水，不斷沖洗冷卻系統中的殘余防凍液，直至看到排出的水流沒有顏色，代表舊防凍液差不多排除干凈。
3、清水完全排出後，即可裝上放水閥，將發動機熄火。在加註口加註新的防凍液，液面保持在MAX和MIN之間即可，液面稍高於MAX線也無妨。
4、將車輛點火，在怠速運轉下，進一步排出冷卻系統中的管路空氣，防凍液液面會隨之降低一段距離。
5、需等待幾分鍾，待防凍液液面不再移動，再添加防凍液到MAX與MIN之間，防凍液更換過程到此結束。

寶馬320i加多了防凍液放出來方法
1、可以使用醫用注射器，打開加註口用導管抽取一部分防凍液出來。
2、散熱風扇的下面的水管有個放水螺絲，擰松它即可放出多餘的液體。(車主不要輕易嘗試。水箱壓力巨大，沒有泄壓或泄壓不正確都會危及人身安全。況且水管放水螺絲的位置隱蔽，使人操作更加困難。)

『陸』 寶馬1系防凍液多久換一次，1系冷卻液加註及更換教程

寶馬1系
的防凍液儲液罐位於發動機的右側，如圖所示。寶馬原車採用長效防凍液，原則上終身免維護。在保養時可檢查實際使用情況，再根據需要添加。
寶馬1系防凍液更換教程
1、更換前先將車輛靜置30分鍾，目的是為了冷卻剛停止循環的高溫防凍液。在水箱底部擰開放水閥，使舊的防凍液完全排出。
2、需要讓車輛保持在怠速工況工作，此過程同時往儲液罐不停加清水，讓清水沖洗冷卻系統中殘留的防凍液，水流沒有顏色即可停止加註，這時舊的防凍液就基本排出。
3、水流不再滴漏後，即可裝上放水閥，關閉發動機。此時往儲液罐中加註防凍液，加註到MIN和MAX刻度線之間即可，如若只是加多了一點，不會造成不良影響。
4、再次將發動機打著火，在怠速運轉下，進一步排出冷卻系統中的管路空氣，防凍液液面會隨之降低一段距離。
5、待液面平穩後，再次添加防凍液至兩條刻度線之間，此時完成防凍液的更換。
寶馬1系加多了防凍液放出來方法
1、最簡單的方法就是用注射器，在加註口伸入導管抽取防凍液。
2、散熱風扇的下面的水管有個放水螺絲，擰開也可以放出防凍液。(沒有維修經驗，不能輕易拆卸。因為水箱存在一定壓力，泄壓不對，或者沒有泄壓都是具有一定危險系數的。再者有些放水閥的位置並不好找，操作不易還容易劃傷手。)

『柒』 寶馬5系防凍液多久換一次，5系冷卻液加註及更換教程

寶馬5系
的防凍液儲液罐位於發動機的右側，如圖所示。寶馬原車採用長效防凍液，原則上終身免維護。在保養時可檢查實際使用情況，再根據需要添加。
寶馬5系防凍液更換教程
1、更換前先將車輛靜置30分鍾，目的是防止被防凍液燙傷。找到並松開水箱底部的防凍液放水閥，當放水口不再流出防凍液，此時舊防凍液基本排出。
2、保持汽車怠速運轉，同時往防凍液儲存罐中不斷添加清水，讓清水在冷卻系統中不斷沖洗殘余的防凍液，直到看到放水口處放出的水沒有顏色為止，此時舊的防凍液基本清除干凈。
3、清水完全排出後，關閉放水閥，然後關閉發動機。此時往儲液罐中加註防凍液，使液面位於MIN以及MAX之間即可停止加註，液面稍高於MAX線也無妨。
4、啟動發動機進行檢驗，怠速運轉之後，冷卻系統管路中的空氣就會被趕出，因此防凍液的液面會下降。
5、看到液面不再變化，再添加防凍液到MAX與MIN之間，此時完成防凍液的更換。
寶馬5系加多了防凍液放出來方法
1、使用注射器是較為簡單的辦法，打開加註口用導管抽取一部分防凍液出來。
2、放水螺絲一般在散熱風扇的水管位置，擰開也可以放出防凍液。(切記不能隨意嘗試。因為水箱存在一定壓力，泄壓過程本身也存在危險。加之有些放水螺絲位置難尋，即使找到了，操作也存在很大挑戰。)

『捌』 寶馬530Li防凍液多久換一次，530Li冷卻液加註及更換教程

寶馬530Li的防凍液儲液罐位於發動機的右側，如圖所示。寶馬原車採用長效防凍液，原則上終身免維護。在保養時可檢查實際使用情況，再根據需要添加。

寶馬530Li加多了防凍液放出來方法
1、最簡單的方法就是用注射器，打開加註口用導管抽取一部分防凍液出來。
2、散熱風扇的下面的水管有個放水螺絲，擰開也可以放出防凍液。(沒有維修經驗，不能輕易拆卸。水箱裡面存在壓力差，泄壓過程本身也存在危險。加之有些放水螺絲位置難尋，操作不易還容易劃傷手。)

『玖』 寶馬3系防凍液位置在哪，寶馬3系防凍液更換方法

寶馬3系防凍液位置在發動機艙內，如下圖圈起處。寶馬3系防凍液更換方法：1.熄火10分鍾(因為剛熄火的汽車水溫較高，會溢出造成危險)；2. 用布先壓住水箱蓋，然後輕輕地將水箱蓋開啟；3. 擰開水箱底部的放水閥(放空水箱中原有的冷卻液)；如發動機有缸體放水螺塞，則需拆卸該螺塞並放凈缸體內殘存的冷卻液；

4.當沒有冷卻液流出時擰緊放水閥和缸體放水螺塞；5.打開一瓶新防凍液；6. 將新防凍液緩緩地注入水箱至水箱最高標志；7.將暖風控制鈕置於加熱位置，啟動發動機至散熱器出水管有熱度後再熄火；8.檢查防凍液液面高度(如果液面高度未達到最高標志進行補充)；9.擰緊水箱蓋；10.蓋好機器蓋；
在選擇防凍液的時候，首先需要注意的就是所選擇的防凍液與原車的防凍液是不是匹配的。如果不是匹配的，那麼在加註的時候就需要注意將原來的防凍液徹底的放干凈，並且需要清洗儲液罐和管路。因為防凍液是化學產品，不同的防凍液可能化學成分和原理的不同，在混合的時候也就可能產生化學反應，會對汽車的冷卻系統造成損害。所以在使用的時候一定要注意。各類防凍液由於配製時的比例、成分不同，其冰點也不相同，這時應根據當地的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10°C--15°C，以防防凍液失效。