寶馬5系怎麼開車

A. 寶馬5系自動擋擋點陣圖解，5系換擋操作技巧

寶馬5系 齒輪操作說明插圖

①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂端，長時間停車需要掛入這個檔位。如果在發動機關閉時沒有掛入駐車檔，下次啟動車輛時，應在點火前掛入駐車檔。

②倒檔:該檔位用於倒車。倒車時踩剎車停下來後才能掛檔，行駛中不能掛檔。

③N空擋:變矩器處於空轉動狀態，動力無法傳遞到行星齒輪上。空檔位用於短期停車。

④前進檔:車輛前進時使用，前進檔低於空檔。

⑤運動檔:運動模式主要用於激烈駕駛。在這種模式下，發動機動力處於最佳狀態，但油耗會增加。

①低檔:低檔是前進檔之一，在長下坡或陡坡時可以使用，但要注意發動機轉速不能太高。

②手動擋:手動擋模式下，駕駛員需要手動增減擋位，變速箱不會自動干預。

③制動擋B:一般在滑行或長距離下坡時使用，目的是提供製動作用，加強能量回收，可以給車輛的動力電池充電，增加電池的續航能力。

5系 寶馬 換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

先踩下制動踏板，將檔位換到「D 」齒輪，推動副駕駛方向的齒輪手柄。這時可以用換擋撥片手動加減擋。「+」；挑選代表升檔。「-」；撥片的意思是降檔。如果使用合理，手動模式可以延長零部件的使用壽命，降低油耗，增加駕駛樂趣。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:通過「d-」；降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更強勁。但是有時候你需要用「當你有足夠的力量。d+」；升檔防止動力浪費損壞發動機和變速箱。如果遇到陡坡，即使已經降檔，也有可能遇到車輛無力的情況。此時，請使用S檔運動模式。

②下坡:用「d+」；直到D2或D3，發動機可以被抑制以實現制動效果。一般坡道坡度2-3級就夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1級。當發現車輛失控加速下坡時，要及時利用「d-」；降檔增強了抑制發動機的效果。

@2019

B. 寶馬5系怎麼啟動

1、打開車門，上車坐好，系好安全帶；2、然後右腳踩剎車，右手食指按壓「一鍵啟動」鍵，此時發動機點火運轉；3、掛上D擋；4、鬆手剎緩抬腳剎行駛。

C. 寶馬5系起步停車怎麼操作

1、上車，坐好，系好安全帶；2、右腳踩剎車，右手食指按壓「一鍵啟動」鍵（確保以前停車時的檔位在P檔上），此時發動機點火運轉；3、掛上D擋；4、鬆手剎緩抬腳剎行駛，踩腳剎至停車，拉手剎，掛P擋，松腳剎，一鍵啟停關閉電源，下車。

寶馬5系正確啟動步驟：

1、上車，坐好，系好安全帶；

2、右腳踩剎車，右手食指按壓「一鍵啟動」鍵（確保以前停車時的檔位在P檔上），此時發動機點火運轉；

3、掛上D擋；

4、鬆手剎緩抬腳剎行駛。

外觀方面，寶馬5系整體造型具有寶馬標志性設計因素，車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢，網友評價「外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒535是雙側雙管。

內飾方面，整體較為沉穩；精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，接縫處做工均勻嚴實；空調效果不錯，音響一般，方向盤手感不錯，顯示器控制方便人性化。

動力方面，裝備最先進的直列六缸發動機，這可以使新BMW530Li從0-100公里加速達到7.2秒，最高時速可達250公里/小時。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

D. 寶馬5系自動擋擋點陣圖解，5系換擋操作技巧

E. 寶馬5系怎麼啟動圖解 寶馬5系一鍵啟動步驟圖解

寶馬5系一鍵啟動的使用方法：
1、上車，坐好，系好安全帶；
2、右腳踩剎車，右手食指按壓「一鍵啟動」鍵（確保以前停車時的檔位在P檔上），此時發動機點火運轉；
3、掛上R檔或者D檔（需要倒車掛R檔，不需要倒車掛D檔前進）；
4、松開手剎：
（1）如果是需要倒車後退，則輕抬右腳，松剎車（但需要一直踩在剎車上，自己感覺倒車速度，進行有效控制），倒退至一定的位置，深踩剎車，掛D檔，右腳換至油門上，輕加油門前進；
（2）如果是需要前進，已經掛在D檔上，則右腳換至油門踏板上，輕加油門前進即可。
需要提醒的是，在上車前，需要觀察車輛周圍的環境，判斷有無隱患（比如小孩子或者有障礙在倒車或者前進的途徑上）；在天籟動之前，需要通過車窗和後視鏡等認真觀察周圍情況。總之謹慎起步，形成好的習慣。
寶馬5系一鍵啟動不同於傳統的機械鑰匙點火方式和傳統啟動程序，只要輕輕按下一鍵啟動按鈕鍵即可實現啟動熄火，避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱，在點火的過程中需要踩腳剎。

F. 寶馬5系正確啟動步驟

寶馬5系正確的啟動步驟如下

1）提示路人：打轉向燈，提示路面上的行人和車輛，此車要起步了。

2）起步：左腳深踩離合器，右手掛檔，手動擋的車輛掛入一檔（雖然有人也喜歡二檔起步，但是對操作要求比較高，建議新手還是使用一檔起步，畢竟一檔的作用就是用來起步的）。在掛一檔的同時右腳放到油門踏板上，緊接著左腳慢慢松離合器，當離合器松到半聯動的那個點上，油門逐漸深踩，此時已經輸出動力，同時鬆掉手剎。自動擋的車輛相對容易，只需要用右腳踩住制動踏板，右手掛入D檔或其它行駛檔，解除手剎或電子制動，右腳再移動到油門踏板上，慢慢給油就可以了。

3）保持方向：汽車動起來了，車輛的前進方向要控制好。此時的雙眼就不要東張西望啦，瞄準直行方向。

4）方向正：汽車起步後，容易跑偏。主要是手腳眼，沒有配合好，往往是腳在使勁，眼和手沒有跟上，導致汽車方向出現偏差。

5）鬆手剎：起步後，手剎要徹底松開，否則會引起熄火，即使車子走起來了，兩後輪的剎車片也會加重磨損，行駛中還可能會有頓挫感。

6）一踏(離合)，
二掛(一檔)，
三開(左燈)，
四按(喇叭)，
五放(手剎)，
六看(前後左右情況)，
七松加(松離合、加油)，
准備起動掛一檔，
車動之前開左燈，
鳴號然後放手剎，
起動必須半聯動。
車動即可轉二檔，
二檔油門稍加重，
關燈然後轉三檔，
三檔油門更加重，
提高車速轉四檔，
四五高速轉檔快。
兩腳離合必分明，
規范動作要記清。

G. 寶馬5系基本操作駕駛

寶馬5系是自動擋變速箱，基本駕駛操作只需要操作剎車踏板和油門踏板，就能控制車輛的行駛和減速，由於沒有離合器，車輛的駕駛難度大大降低，正確操作的具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬5系的剎車踏板。

H. 寶馬5系省油模式怎麼開

1、點擊一鍵啟動開關，啟動車輛發動機。2、在行駛過程中找到車輛排擋桿左側的按鍵，可以切換駕駛模式，ECOPRO是節能模式，切換到該模式車輛會自動調節發動機功率，達到節省燃油的目的。3、點擊COMFORT模式，發動機功率正常輸出。

1、點擊一鍵啟動開關，啟動車輛發動機。

2、在行駛過程中找到車輛排擋桿左側的按鍵，可以切換駕駛模式，ECOPRO是節能模式，切換到該模式車輛會自動調節發動機功率，達到節省燃油目的。

3、點擊COMFORT模式，發動機功率正常輸出。

4、點擊SPORT按鈕，切換到運動模式，這時行車電腦會調高節氣門進氣量，增大發動機功率。

5、點擊ADAPTVE模式，會打開自適應模式，這個模式下行車電腦會根據路況自動調節發動機功率。

寶馬5系有ECO、舒適、運動3種駕駛模式。模式切換按鍵在檔桿旁，按下即可切換。ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果，下面介紹幾種模式的特點。

1、經濟模式（ECO）該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，有點有氣無力的感覺。

2、運動模式此模式下，車輛的換擋邏輯更為激進。變速箱在發動機到達較高轉速時才進行換擋，保證車輛擁有不錯的動力性能。最直接的感受就是推背感增強，感受到車輛的爆發力。當然，動力模式會造成燃油消耗加快，對變速箱齒輪以及發動機曲柄連桿機構等都會造成一定的機械沖擊。不過偶爾「激烈」駕駛一下，還可以清除發動機內的積碳。

3、舒適模式懸架表現更加柔軟線性，方向盤響應提高，車身穩定性進一步加強。幼兒園化來講，就是在通過減速帶，或者踩剎車、油門時，擁有更好的平穩舒適性，緩沖能力更為突出。扭矩輸出更加平緩，減少了很多頓挫感。

1、越野模式ECU將檔位鎖定在較低的位置，保證高扭矩輸出。四個輪子單獨運動，也就是全時四驅。在坡道、沙地等環境有更加強勁的動力表現。油門以及轉向盤系統反應稍微下滑，當然使車輛更加厚實穩重。

2、雪地模式此模式適用場景為冰雪路面。牽引力得到提高，直線行駛更從容。提高抓地力有利於過彎。在雪地模式下，車輛會以二檔起步。二檔起步主要是避免扭矩過高造成輪胎打滑。ABS介入頻率增加，有效避免車輪抱死。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

I. 寶馬5系有幾種駕駛模式，5系ECO模式省油嗎

寶馬5系 有三種駕駛模式:經濟、舒適和運動。模式切換按鈕在變速桿旁邊，按下就可以切換。ECO模式在堵車時還是能起到一定作用的。以下是幾種模式的特點。

1.經濟模型

在這種模式下，行車電腦會限制噴油量，控制變速箱的換擋邏輯。一般來說車輛的動力是密封的，車主踩油門，動力不會馬上上來，感覺有點弱。

2.鍛煉模式

在這種模式下，車輛的換擋邏輯更加激進。只有發動機達到高轉速，變速箱才能換擋，保證車輛有良好的動力性能。最直接的感受就是推背感增強，感受到車輛的爆發力。當然，動力模式會造成油耗加快，對變速箱齒輪和發動機曲柄連桿機構造成一定的機械沖擊。但偶爾「凶」開車後，還可以清除發動機積碳。

3.舒適模式

懸架更加柔和，線性度更好，方向盤響應性提高，車身穩定性進一步加強。幼兒園方面，是指通過減速帶，或者踩剎車、油門時，穩定性和舒適性更好，緩沖能力更突出。輸出扭矩更加平滑，減少了很多挫敗感。

1.越野模式

ECU將檔位鎖定在較低的位置，以確保高扭矩輸出。四輪獨立運動，即全時四驅。在坡道、沙地等環境下有更強的動力表現。並且油門方向盤系統的響應略有下降，這當然讓車輛更厚實，更穩定。

2.雪地模式

該模式適用於冰雪路面。牽引力提高，直線行駛更輕松。提高抓地力有利於過彎。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。二檔起步主要是為了避免扭矩過大導致輪胎打滑。ABS干預頻率增加，有效避免車輪抱死。

@2019