寶馬寶華韋健功放多少錢

① s90的寶華和740的寶華一樣嗎

一樣。
沃爾沃s90和寶馬740用的寶華韋健音響的配置，價格，音響效果，音質都是一樣的。寶華韋健音響在國內也是屬於頂流的音響。
寶華韋健音響是由寶華韋健音響深圳有限公司出品，公司成立於2010年04月01日，注冊地位於深圳市福田區福田街道，經營范圍包括一般經營項目是：從事音響設備及其零配件的批發、零售。

② 娛樂加持 新款寶馬5系G30升級原廠寶華韋健音響

聲明：本文為"眾世達汽車影音"提供，材質真實性及內容觀點僅代表商家，不代表玩車之家立場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 寶馬5上的寶華偉健和賓士e上的柏林之聲，選裝都要四萬多，想問下哪個音響更出色

咨詢記錄 · 回答於2021-10-27

④ 汽車改裝音響一般在多少錢左右

不同級別音響費用不同：

1、入門初級

這個階段的車主可以放心的改裝，不用怕花錢，初級的入門改裝就是提升一下音質效果，更換一下四門喇叭，做一下四門隔音，整車下來的話在1000-3000左右。

2、入門高級

這種車主對音樂已經有了一定的追求，會對音質以及聲場方面有需求，因此換裝四門喇叭加隔音再加一台DSP功放是非常不錯的選擇，最主要的是可以調音，調音師可以根據每個人不同的聽音風格與喜好，調試不一樣的音樂，真正的做到了私人訂制，這樣一套系統下來預算差不多在3000-6000左右。

3、發燒初級

無論是高頻還是中頻還是低頻，高音要通透，中音要清晰，低音要下潛有力，甚至聲場的偏移都可以發現，因此對器材的需求也是比較高比較多的，一般這類車主的喇叭大多數是倒模的三分頻，處理器和功放也從初始的DSP功放換為了專業的純DSP加四路功放。

同時對低音有需求的還會加一台箱體低音以及一台低音功放，音源方面會避開主機直接使用音源播放器播放，這種器材呈現出來的效果可以用八個字去形容：原音重現、身臨其境。達到這一級別的發燒友可能會比較燒錢一些，整體下來的話是10000-20000不等。

音響改裝的注意事項

1、音響改裝的價格區間跨度較大，從幾十萬到幾百元都有。最好根據自己的改裝需求和預算，合理搭配。

2、音響改裝內容種類繁多，如果自己不懂專業知識，那麼按照商家建議搭配後的試音室試聽就至關重要。

3、施工是保證音響改裝效果的重要環節，在完成後，要再次試聽以便確認改裝效果。

4、改裝無止境，只有適合自己的才是最好的。音響改裝效果很重要，要經過專業的測試否則達不到預期效果會更糟糕，所以不要怕麻煩，前期工作一定做好了，改裝才能帶來最大化的愉悅感。

⑤ 聽說安尼卡的伊頓系列和寶華韋健有的一拼有裝過的朋友嗎給點意見.

我車去年就買了，音響一直沒換，主要是工作太忙了，其次跟你一樣不懂怕上當。

本來是想換哈曼卡頓的，可聽論壇的說，基本都是副廠的。去淘寶問了幾家，價格嚇人，15件套加哈曼功放一萬八。還有更可笑的 13件套不帶功放三千出頭樣子。價格五花八門，真假難辨。附近改裝店我也去問過，老闆給我推薦一系列喇叭，說都是進口的，說了一大堆理論，什麼兩分頻，三分頻，聽不懂，而且價格在一萬左右，主要是不懂，怕吃虧。最近在汽車之家5系論壇看到了車友改裝安尼卡的貼了，用的是德國伊頓的喇叭，主要是配套好的，自己不要花時間研究，其次還是一個公司，感覺挺靠譜了。下單的第二天商家就上門來安裝了，師傅很生猛，20度的天氣穿著個小短袖幹活，師傅說深圳大家都穿短袖了，誰知道我們這邊溫度這么低了，差多3小時就完工了。效果比我預期的還要好，師傅先試聽了首<加州旅館>鼓點很脆，下潛很深，那個沙漏的聲音還原很真實。《矜持》中高頻人聲透亮，層次明顯，效果特別滿意。

⑥ 寶華韋健一套車載音響要多少錢

好像都是御用的，目前在和瑪莎拉蒂合作，單獨賣好像沒有。有的話個人估計不會低於十萬一套，因為這牌子的都超貴，去上海的直營店看過價格。最貴的80W一套，鸚鵡螺，家用的。

⑦ 汽車音響改裝最低需要多少錢

首先看你的是什麼車。然後聽起來感覺是要低音還是人聲好聽？
簡單點：
1）你先加個好點的高音單元放在前台上，不要買汽車音響的。去淘寶買惠威或什麼的，一百多塊一隻的。然後買個高音分頻器或串個電容，分頻點在3000-4000hz 左右。其實汽車原裝最次的就是高音的素質。也可以買個2階分音給高音和原裝的喇叭用。

2）然後就是買個有源的低音炮，10「或12「的，預算在1000元左右的。其他8寸什麼的都不要，不要椅子底下的。就是要方方正正的那種。
原裝車，最次的就是以上2點。改好了基本就很夠爽了。

3）以上後，也先不要動功放或換喇叭。先調整下唱機裡面的參數。高低音要平衡點。不懂就找懂的人調下。先嘗試把原裝聲音發揮最大化。再，先買下好的CD音源，很多發燒的音響系統用爛錄制的CD基本就等於菜。

4）調好了，也先不要動其他東西，先去網上買防震貼，貼在門喇叭後面和周圍（最後喇叭拆下來然後貼在周圍更好，整個門貼也好，順便做下車門隔音。

以上為不花大錢就爽下的所謂第一階-----但是如果你的車是原裝就帶功放或6、7喇叭以上的原配置的話，或者你要求高級發燒玩法，那麼各種程度和玩法就不一樣了。

5）下了就是真正步入」玩「音響的階段了。就可以改改功放和喇叭。但是除非原裝的喇叭真的很菜（其實我不認為紙盤喇叭素質有多差），也可以從帶多調音功能的比如9887，9855阿爾派，帶電子分頻和時間延時的高素質唱機開始。然後功放，喇叭。

6）功放喇叭，就買個國產的800塊錢四聲道夠了，喇叭也是買個假貨FOCAL K2P,或HERTZ 的 Ml165就可以了，雖然是假貨，但是設計使用人家的概念，比很多其他品牌好得多。反正如果一般買名牌最後也是假的，而其他的不管多貴吹得多牛逼一樣沒技術。爛東西。（一般的喇叭你就看高音約大約好。喇叭套裝改前面就可以了，這種大約在500-600左右。

7）以後，就是專業級別的了，這時候，你要麼自己好好研究音響改裝知識和原理，不然純屬靠改裝店家和花錢，往往是被忽悠的故事。因為下了更深入的同時，產品的水更深，什麼名牌喇叭啦，線材啦，魔術東東啦，所以下來要自己先學，先自己搞清楚，首先自己要懂，不然你就踏入一個錯誤的世界。

999）以後就是你自己要怎麼玩就怎麼玩。真正的好聲音建立在基礎的原理和知識上，而不是什麼品牌，知名店家，好看不好看的東西上。

還有。我看到很多人說什麼歐洲美國什麼的音箱套裝等等！呵呵，不要迷信這些品牌。我玩過的汽車音響超過百萬（沒錯，就是百萬，我自己賓士現在的配置就是20多萬。）我隨便說我手頭丟一邊的貨，比如ECLIPSE SOUND MONITOR 500DTX , MICRO PRECISION Z SERIES , BEWITH sound processor。基本可以告訴你，說喇叭，什麼JBL KICKER INFINITY MTX ALPINE 都是廢的（同樣價錢還不如國產貨）我說的是入門級的喇叭，JBL 的 GTO以下是廢的，反正這些在2千元一下沒好東西，他們在賺他們品牌的錢而已。

DLS FOCAL MB QUART的入門級還可以，喇叭，rockford fosgate 不用考慮，不好。 AUDISON HERTZ, MICRO PRECISION, ,一般。 DLS高級的也一般。惠威汽車的也一般

功放方面，美國品牌的一般。NAKAMICHI等日本品牌的也一般。韓國的可以，歐洲的AUDIO SYSTEM 好。JL PIONEER ALPINE FOCAL IMPACT ETON 屬於功放性價比不高，反正同樣價錢選其他的。

低音的話 ETON好，IMPACT 好， JL 便宜的不好，W7好，JBL 還一般，INFINITY 比較可以， KICKER 不好，MTX 一般（除了JACK HAMMER 不做評論）。

唱機的話ALPINE,ECLIPSE,其他不用碰，SONY是垃圾，從喇叭，功放，唱機全部汽車的索尼是草雞垃圾。那些NAKAMICHI,D2X等雖然名牌聲音好但是功能限制抗爹。PIONEER 我覺得一般。

其他的。。玩器材。名牌線材都 不好！要做的話自己學理論自己動手做。我的就是如此。我自己研製的線比我以前比賽用的一米3千的線好很多. 。

呵呵，碼字爽但累了。拜拜

⑧ 寶馬哈曼卡頓和寶華偉健音響區別是什麼哪一款音響更好

寶馬哈曼卡頓高模擬音效，寶華韋健音響分頻器單獨在進行處理。 寶馬哈曼卡頓的音響更好，高模擬音效，受到很多音樂愛好者的追捧。

⑨ 寶華韋健703和704區別

價格不同，音箱結構不同。
1、寶華韋健703在官網的報價為29999元，而寶華韋健704在官網的報價為20000元。
2、寶華韋健703音響結構為3分頻倒相式，而寶華韋健704音響結構為B&W704。