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寶馬740多少錢2015款

發布時間:2022-10-16 18:21:29

㈠ 寶馬740多少錢

現款寶馬740標價122萬到149萬,搭載3.0升渦輪增壓直列6缸發動機,320馬力450牛米.......各地區降價幅度有所不同,全國最低價在104萬左右,其中混合動力版車型為740的頂配車型最低價在137萬左右

㈡ 寶馬740多少錢

LZ你好
目前在售的BMW
740Li共有豪華型和尊貴型兩種,價格分別是137.80萬、141.00萬。
當然這只是廠商指導價,在全國各地的經銷商處價格並不均等。有些有優惠,而有些則是加價提車。
具體信息你可以上汽車之家這個網站查看,下面是地址:
http://www.autohome.com.cn/spec/5154/config.html
希望我的回答能幫助你,聖誕快樂!

㈢ 進口寶馬740多少錢2015款740最新價格

體驗結論:
原本對於寶馬7系這種車型我們應該分開前後排以兩篇文章來進行體驗的闡述,一是電子設備眾多,二是豪華配置豐富,不過由於拿車時間非常有限,而且新7系的內部也並非徹底的改朝換代,所以在一些跟老款沒有差別的方面就沒有再做過多的講解,將重點主要放在一些有變化或有特色的方面。
新BMW 7系四門轎車價格表
730Li*領先型 RMB928,000
730Li*豪華型 RMB1,018,000
740Li*領先型 RMB1,218,000
740Li*豪華型 RMB1,438,000
740Li*xDrive RMB1,328,000
高效混合動力 740Li* RMB1,488,000
750Li*xDrive RMB2,063,500
760Li* RMB2,563,500
760Li*個性版 RMB2,703,500

㈣ 寶馬740多少錢

寶馬740li有3個型號
包括領先型,豪華型這兩個都是2009年出產的
現在國內價格分別在83~116萬,96~137萬。
還有就是施坦威限量版
價格在120萬到180萬之間

㈤ 2015款寶馬740多少錢寶馬740報價

【寶馬7系】最新報價| 配置| 圖片_口碑| 油耗 -汽車之家
汽車之家
報價:64.34-270.35萬 指導價:86.80萬起
排量:3.0L,3.0T,3.6L,4.0L,4.0T,4.4L 變速箱:自動
車身結構:三廂 油耗:9.5-18.0L

㈥ 寶馬740價格是多少

寶馬740主要有領先和尊享兩個配置版本的5款車型。全新寶馬740的價格大約在105萬至130萬區間。

發動機最大功率為225千瓦,最大扭矩達390牛米,從靜止加速到100公里/時僅需4.6秒新的i-drive系統也進行了升級,操作更加快捷、方便,不過這仍然是寶馬所有車型中最復雜的系統。

值得一提的是這款車的安全裝置,的確是非常的完善,可以說挑不出什麼毛病。駕駛座安全氣囊,副駕駛座安全氣囊,頭部安全氣囊,還有其他側面的安全氣囊都非常多,即使是發生嚴重的交通事件,也相信對安全不會有太大的損傷。

㈦ 2015款進口寶馬740價格新款寶馬740多少錢

9月28日,寶馬汽車官方宣布,新款寶馬7系在國內正式上市,此次推出的新款7系共有8款車型,
但目前售價僅公布了740li豪華型一款車型的售價

該車售價為143.8萬元

㈧ 寶馬740多少價格


以新款寶馬 740Li 領先型 豪華套裝官方指導價93.80萬元左右,有的地方有優惠所以實際車價是78.80萬元,最後這款寶馬740Li落地價大概在87.48萬元。

㈨ 寶馬740Li報價是多少目前值得入手么

截止到2021年7月。寶馬740Li報價在100萬左右,可能會根據不同地區的優惠政策上下浮動。寶馬740li採用加長的前臉設計,跟隨寶馬一貫的精緻風格,就像一位年輕的紳士。

兩腎式攝取格柵,前照燈的設計也更加的精緻,LED的尾燈採用波浪線的設計,和尾部的彎曲復制相呼應,側面的線條非常流暢,最新碳纖維車架,整體的造型感非常強烈,非常具有時尚感和運動感。


寶馬7系動力亮點

動力部分,新款寶馬7系將搭載提升後的2.0升渦輪增壓直列四缸發動機、3.0升渦輪增壓直列六缸發動機和的4.4升雙渦輪增壓V8發動機,它們分別對應730Li、740Li以及750Li車型,最大功率分別為258馬力、340馬力以及530馬力。

M760Li車型,採用的是一台6.6TV12發動機,最大功率調整為585馬力,峰值扭矩為850牛·米,0-100km/h加速時間為3.8秒。傳動方面,新車全系匹配8速手自一體變速箱。

㈩ 寶馬740多少錢

格區間:118.00-126.00萬
關於740Li
新的740Li配備了4.0升V8發動機,是在舊款的3.6升V8發動機的基礎上升級而來。小改款後的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發動機除了採用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統外,還採用了可無級調節的Valvetronic電子氣門驅動機構,使耗油量和排放顯著降低。發動機最大功率為225千瓦,最大扭矩達390牛米,這樣強勁的動力,讓740Li的0到100km/h加速時間只需要6.9秒。新的i-drive系統也進行了升級,操作更加快捷、方便,不過這仍然是寶馬所有車型中最復雜的系統。憑借對油門踏板反應迅速的高轉速、高效率發動機,出色的全鋁底盤使其成為極具運動性能、充滿動感的運動轎車。

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