『壹』 捷豹好還是寶馬檔次高
兩者各有各的優點,並沒有具體的區別。
1、從過去的歷史來看
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汽車選購技巧:
1、選車先要看自身經濟狀況。買車是一筆不小的開支,因此,首先應該根據自身或者家庭的經濟狀況來做好買車的預算。
2、要考慮買車的主要用途。很多家庭雖然買了車,但是使用的機會並不多,只是偶爾一家人出行時使用,那麼就可以選擇經濟實惠、空間較大的家庭用車。
『貳』 寶馬和賓士哪個好
寶馬更好。
華晨寶馬的質量與德國慕尼黑工廠生產的質量是同一水準,比泰國等地區生產的質量要更好。這可能會顛覆了一些小夥伴的想像,但事實確實如此,因為寶馬的沈陽工廠還負責整個亞洲地區其他市場寶馬車型需求的供應。
寶馬發展歷程
寶馬公司創建於1916年,總部設在德國慕尼黑。80年來,它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
『叄』 寶馬和賓士哪個好
個人建議賓士比較好
『肆』 寶馬賓士奧迪哪個好
各有各的好。
寶馬的精髓在於後驅操控,操控最好的在於3系,為了追求操控,每一款車基本上都是的50:50的重量分配。
賓士的四驅相當好,用於越野脫困無與倫比了,比如加速、剎車、安全,尤其是舒適度,可以說賓士是最舒服的車。
奧迪是實用性舒適車,精髓在於QUATTRO四驅,而且買來家用完全沒問題,舒適性以及保值率都是比較好的。
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車型比較:
一、奧迪
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
二、寶馬
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬電動車以及混合動力系列。
M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。
三、賓士
內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機,最高輸出馬力為193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小時的加速時間只需6秒,極速237公里/小時。
同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作,為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓,從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。
『伍』 寶馬和捷豹哪個好
內不一樣,售價高於10W美元才能算是豪車,大部分車型高於這個售價於豪華品牌。捷豹過去很長時間的主業是高端跑車,所以在歐美捷豹一直於豪華品牌,寶馬於高檔品牌。但是捷豹由於多次轉手,尤其是04年福特開展一個福特計劃,關閉了捷豹獨立的生產線和研發中心以後,捷豹的質量和品牌宣傳都一落千丈,大多數人並不了解。比捷豹還慘的那就是MG名爵,2000年前豪車中的豪車,以生產私人訂制跑車著稱,羅孚汽車被南京汽車收購以後就成現在這個半死不活的國產車南京名爵。
現產的捷豹很可惜,由於福特經營不善為了壓縮成本關閉捷豹原來的獨立生產線和研發中心,全部套用福特平台但是也就進行了四五年就到了08年經濟危機,原來的品牌積淀都拋棄了新的底子還沒豎起來福特破產了,捷豹和路虎就再次轉手給了現在的塔塔。其實塔塔接手的時候捷豹路虎已經算是死了,現在的生產線其實算是塔塔自己搞起來的和03年以前的捷豹完全不是一個水平,而且關閉生產線和研發中心以後塔塔手裡的捷豹連發動機都沒有還是套用福特,以至於現產的捷豹路虎質量一直被詬病。
捷豹和寶馬對比,捷豹的優勢是操控 內飾做工和不容易撞車,劣勢是整車質量、車內空間和售後維修。寶馬一直強調的是駕駛樂趣而不是操控,捷豹的操控完爆寶馬,但是代價就是車內空間縮水,舒適性妥協。國內現如今汽車根本代表不了身份,賓士 寶馬 奧迪 凱迪拉克 雷克薩斯算是賣的最多的幾個牌子,但是90%以上都是為了辦事撐場面。當前真有的要麼小眾進口車,要麼很普通的大眾車型。喜歡駕駛,追求個性就買捷豹,想商務辦公加省心就買寶馬
『陸』 寶馬、本田和川崎的摩托車哪個好
誰說寶馬是小鬼子的??
寶馬摩托最好,質量最可靠,但是價格,也最貴,是本田,川崎的兩倍左右吧。
日系的摩托,有四大主要的品牌,本田,雅馬哈,鈴木,川崎。
日系的摩托性價比高。
新手可以先買輛日系二手練練
『柒』 寶馬摩托跟本田摩托哪個好
寶馬摩托比較好。
寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起,即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今,流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。
2006年,首家BMW摩托車旗艦店登陸北京,將世界尖端品質和極致駕駛激情引入中國。BMW摩托車越野車型:越野車,街道車,旅行車,運動車,警用車。
優勢:
寶馬摩托車一直是安全技術和排放技術的先驅。自2000年以來,寶馬成為全世界唯一一家,所有車型都裝備調節式三元催化轉化器的摩托車製造商。早在1991年,寶馬即率先在摩托車上採用了這一技術。這一系統已作為寶馬摩托車在所有市場的標准配置。
寶馬公司也是唯一一家所有車型都裝備ABS(防抱死制動系統)的摩托車製造商。寶馬在全世界首次採用這一技術是在1988年。自2000年起,寶馬公司開始提供集成式ABS系統。這是第一個也是唯一的帶有主動制動力加強系統和ABS的摩托車制動系統。
以上內容參考網路—寶馬摩托車
『捌』 寶馬,保時捷哪個好
保時捷。
保時捷(Porsche),德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌,又譯波爾舍,總部位於德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年,保時捷成立於斯圖加特,以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·保時捷是一位享譽世界車壇的著名設計師。
保時捷公司的創始人費迪南德·保時捷(又譯作費迪南德·波爾舍),在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達,在第二年的巴黎國際展覽會上,保時捷已經名揚四海。
保時捷的英文車標引採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。「PORSCHE」字樣在商標的最上方,表明該商標為保時捷設計公司所擁有商標中的「STUTTGART」字樣在馬的上方,說明公司總部在斯圖加特市。
商標中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬;商標的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾經是狩獵的好地方。
商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五穀豐登,商標中的黑色代表肥沃土地,商標中的紅色象徵人們的智慧與對大自然的鍾愛,由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫,展現了保時捷公司輝煌的過去,並預示了保時捷公司美好的未來,保時捷跑車的出類拔萃。
『玖』 杜卡迪和寶馬摩托車哪個更好點,主要是街車。同級別下從價格,維修保養,皮實耐用,零件更換,等方面求專
寶馬和杜卡迪不分伯仲。只是風格不同罷了。寶馬更偏向於騎行的適合性,安全性,和高科技的運用。杜卡迪更看重設計,速度,騎起來更有激情,但對駕駛技術的要求高點。至於哪個更好,真的不好說。我是最愛杜卡迪,怪獸,街霸,大魔鬼都愛。尤其是大魔鬼,愛得不得了。