寶馬x1為什麼車險特別貴

⑴ 天津買寶馬X1一共多少錢，一年保險多少錢

您好！

不知道您車輛的實際情況，建議您最好是首先投保交強險，然後再依據自己的出行情況，投保合適的車輛商業險，車損險、第三者責任險等都應該不能少。

交強險是國家強制必須購買的，其費率結構大致是統一的，車輛第一年的基礎費率為每年950元（6座以下私家車）.

相對於交強險而言，汽車商業險（車上人員責任險、商業第三者責任險以及車損險）則是由車主自主選擇是否購買的。

至於具體的車險產品的購買平台，您既可以直接聯系保險公司的人員辦理投保手續，也可以到一些專業網路保險平台（www.hzins.com），就品牌的車險險種進行具體的配置對比選擇。

為了方便您更佳的設計合適自己愛車的車險，歡迎參考網路經驗——汽車的保費是如何計算的？http://jingyan..com/article/546ae1857bd5f51149f28c29.html

⑵ 寶馬X1車損險怎麼算

車輛損失險計算方法並不復雜，其計算公式為:車輛損失險保費＝（基礎保費＋車輛購置價*費率）*優惠系數。

⑶ 寶馬X1車險一年多少

一年2萬元左右。寶馬X1的養車費用主要有三部分，為汽車保養費用、保險費用和燃油費用。

寶馬X1的養車費用如下：

1、寶馬X1小保養費為1186元。

2、保險費用主要為：車損險（6913元）、10萬保額的第三者責任險（877元）、全車盜搶險（2759元）和不計免賠特約險（1808元），合計總和為11480元。

3、寶馬X1各排量車型的綜合油耗區間在7.6～9.2L/100KM，取最高油耗9.2L/100KM，燃油費＝年平均行駛里程（1萬公里為例）÷100×百公里油耗×燃油價格（97#：8.5元／L)=10000÷100×9.2×8.5=7820元

正常情況，一年養車費用為：保養費用＋保險費用＋燃油費用＝1186+11480+7820=20486元。

保險法具體可分為以下四種：

1、保險業法

保險業法又叫保險業監督法，是調整國家和保險機構的關系的法律規范。凡規范保險機構設立、經營、管理和解散等的有關法律均屬於保險業法。中華人民共和國國務院於1985年3月3日發布的《保險企業管理暫行條例》，對保險企業的設立、中國人民保險公司等做了具體規定，即屬於保險業法性質。

2、保險合同法

保險合同法又叫保險契約法，是調整保險合同雙方當事人關系的法律規范。保險方與投保方的保險關系是通過保險合同確定的，凡有關保險合同的簽訂、變更、終止以及當事人權利義務的法律，均屬保險合同法。

《中華人民共和國經濟合同法》關於保險合同的規定，1983年9月1日國務院發布的《中華人民共和國財產保險合同條例》等。

3、保險特別法

保險特別法，是專門規范特定的保險種類的保險關系的法律規范。對某些有特別要求或對國計民生具有特別意義的保險，國家專門為之制定法律實施。如《海商法》中的海上保險，英國的海上保險法，日本的人身保險法等。在這種保險特別法中，往往既調整該險種的保險合同關系，也調整國家對該險種的管理監督關系。

4、社會保險法

社會保險法是國家就社會保障所頒發的法令總稱。例如2010年10月28日頒布的《中華人民共和國社會保險法》。

⑷ 開寶馬x1是不是沒檔次買寶馬x1的人什麼心態

在過去的2019年，寶馬集團在中國SUV市場上花了很多功夫，根據寶馬2019年年終報告，寶馬的中型SUV相比2018年增長了197%，緊湊型SUV增長了中型SUV其實一直都是豪華品牌的主場，所以寶馬X3和寶馬X4總共能取得接近兩倍的增長並不奇怪，反而緊湊型SUV一直是中低端品牌的地盤，寶馬X1和寶馬X2能夠實現的增長並不容易。
中低端品牌憑什麼占據緊湊型及以下級別市場
中低端品牌先入為主。長期以來中低端品牌就占據中低端車型的市場，而豪華品牌則占據了中高端車型的市場。只是近一兩年來豪華品牌開始玩消費下沉，企圖也侵佔掉中低端品牌的一些市場份額，最近可能大家聽得非常多的一句話就是「十五萬買賓士寶馬」，這就是豪華品牌侵佔市場份額的現象。
豪華品牌做不到高性價比。豪華品牌的車不可否認用料做工會比普通品牌要好，這是豪華品牌賣得貴的一小部分原因。但更大一部分原因是品牌的溢價能力太強，導致的就是性價比沒有一般品牌車型來得高。此外豪華品牌到了終端的優惠又會很大，導致車輛的二手保值率降低，無形的用車成本提高。
所以可以看到，盡管寶馬X1在過去的2019年賣出了97817輛，但是相比2018年只有非常小幅度的增長，寶馬要在緊湊型SUV市場上占據更大份額難度還是非常大。
雖然增長難度大但寶馬X1前景良好
從2016年款開始，寶馬X1就換上了UKL平台生產，從前置後驅改成了前置前驅的布局形式。有很多人都吐槽沒有了後驅的寶馬就沒有了靈魂，寶馬x1為什麼不建議買就是這個原因。但寶馬沒有因小失大，做出了正確選擇，畢竟這批想要後驅寶馬的消費者在廣大寶馬車主當中不過是滄海一粟。
換到了前驅平台之後，寶馬X1的車內有了更大的空間，這是買緊湊型SUV這一車型消費者所需要的。同時由於沒有了後驅的一大串機械繫統，整車的油耗也降了下來，這也是消費者想要的。
消費能力的提升讓寶馬X1有更大的可能
雖然說這兩三年是什麼汽車行業的寒冬，但是消費者的消費能力也有了很大提升。一方面是因為國民經濟的提升很多人變得富裕起來，另一方面是消費方式的變化讓分期、貸款成了購車的首選方式。
而且前面也說了，寶馬X1這種豪華品牌雖然指導價要萬元，但到了終端不到20萬就可以入門頂配不過24萬，這么大的降價幅度使得入門寶馬X1就與中配的RAV4平齊，頂配X1甚至比頂配RAV4還要便宜。
在這個終端售價之下，寶馬X1配置方面如前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車、發動機啟停、陡坡緩降、全景天窗、電動尾門、無鑰匙系統、真皮座椅方向盤、電動座椅、英寸互聯系統、哈曼卡頓音響等等數不勝數，完全不輸任何熱門的對手。
寶馬X1有別人所沒有
寶馬X1雖然是前驅車，但是寶馬的底盤技術還是在線的，良好的駕乘體驗目前維持在中低端品牌力可能也就新TNGA架構的RAV4可以勉強比一比。前驅的寶馬X1底盤是偏舒適性調教，但當你激烈駕駛的時候它又能給到很好的支撐。方向的虛偽很小，方向的精準度非常高，在日常生活中開不會有任何負擔。
動力方面寶馬X1用了三缸發動機，這是寶馬x1為什麼不建議買的另一原因。但其實也有四缸車型可供選擇，不過是價格稍高的高配而已。三缸的動力能夠滿足城市道路駕駛，四缸動力充足而且油耗不高。
而空間方面寶馬X1全系都加長了軸距，前後排的乘坐空間包括後備箱的裝載空間可能不是頂尖的，但是滿足生活所需是完全沒問題的。
最後總結
總的來說，寶馬X1包括BBA的車型要下沉到更低一級的市場是會有很大阻力的，這個阻力來自於品牌自身也來自於其他品牌。但是它們的前景又是有的，一方面得益於市場和消費者的升級變化，另一方面則是它們的產品自身具有非常強大的競爭力。
現在來看BBA還是剛開始在低一級市場發力，而且最終的結果還是能讓人滿意的，如果它們能夠持續發力，那麼整個中低端車型市場或許就要面臨一次大洗牌了。
上一篇:三缸還不省油?寶馬X1百公里油耗多少
下一篇:為何X1用三缸機?X1發動機什麼型號

⑸ 為什麼寶馬的車損險會比去年貴了

1、從2019年車險已經開始上調，一些商業險折扣比往年少，而且以前保險公司還會贈送200元加油補貼，出單時還會贈送禮物等也沒有了。對此保險公司的解釋是，保監會在2019年出台的新政策要求保單數據要上傳同步存檔，上面管理比較嚴，因此保險公司的優惠力度不大。
2、為響應保監會的政策，2019年之後各大保險公司將統一返點數調整為20個點，較往年返點力度大為降低，甚至有些地方直接取消返點。雖然2020車險改革後，保費有所降低，但由於返點減少，所以對車主來說，可能車險反而貴了。
3、還有一種可能是因為你出的險比較多，羊毛出在羊身上，在平時駕駛過程中，一定要小心駕駛，否則車險只會越來越高。

⑹ 預算寶馬x1車價25萬交強險,車損險,盜強險,第三者多少錢

如果你要計算車險多少錢的話。需要行駛證和身份證才能算，只報一個車價是沒有辦法算的，預算保險要根據車的配置，還有車的排量算的，所以必須要行駛證和身份證才能查到，你可以到當地的保險公司預算一下。

⑺ 上班族勉強湊了20多萬，為了面子買寶馬X1如何

作為中華V5車主，對寶馬X1還是比較關注的，畢竟當初買車的時候，也有一部分是考慮到外觀問題。其實對於寶馬X1，我個人還是非常喜歡的，畢竟這款車也算是入門級豪華SUV的顏值擔當了。但是，並非所有人都適合買寶馬X1。那麼關於一些上班族勉強湊了20多萬買車，為了面子買寶馬X1怎麼樣呢？

總而言之，從產品上來說，寶馬X1是一款非常值得考慮的車型，但是這款車其實並不便宜，尤其是2.0T車型。對於消費者而言，如果為了面子買車，寶馬X1其實並非最佳之選，畢竟誰都知道這是一輛入門級車型，懂車的消費者也明白其價值。但是如果想買一輛靠譜的豪華SUV作為代步工具，寶馬X1反而是良配。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 寶馬x1一年保險多少錢

寶馬X1分為1.5T排量和2.0T排量，養車費用我們來詳細計算。

首先如果是第一年購車，保險費用相對較高9600到10000元左右。後面如果正常走保險或者不走保險，保險費用能降到差不多6000左右。

油費以每年1萬公里的里程來算，不到7000塊錢。偶爾過高速1500塊左右。保養費用，小保養費用1.5T在919元，2.0T在1045元，算成1000元

大保養費用，平均下來1.5t大概在2600元左右，2.0t大概在2800元左右。

算你一年開一萬公里，保養費2000
2.97號汽油單價6.8人民幣(元)/升
理論油耗： 9.40左右(升/百公里）
10000公里=100百公里
100*9.4*7.3=約7000人民幣(元)
3.停車10元/天
10*365=3650
4.保險大約`7000元/年
5.路費要看你自己要開車去哪了
總共：約20000左右
你只要不追求太高質量的日常生活，還是夠的

這樣算起來不算日常剮蹭和停車費用等其他雜費。寶馬x1 1.5T每年平均需要20000元左右，2.0T比1.5T的要更多一點。畢竟bmw，總要對得起這個標志。總體來說bba中見，養護費用應該是賓士>奧迪>寶馬，寶馬的養護費用相對不高。

⑼ 寶馬x1一年保險多少錢

摘要 您好，你的問題我收到了，正在整理中，盡快給您答復。

⑽ 寶馬X1車險一年多少

一年2萬元左右。寶馬X1的養車費用主要有三部分，為汽車保養費用、保險費用和燃油費用。

寶馬X1的養車費用如下：

1、寶馬X1小保養費為1186元。

2、保險費用主要為：車損險（6913元）、10萬保額的第三者責任險（877元）、全車盜搶險（2759元）和不計免賠特約險（1808元），合計總和為11480元。

3、寶馬X1各排量車型的綜合油耗區間在7.6～9.2L/100KM，取最高油耗9.2L/100KM，燃油費＝年平均行駛里程（1萬公里為例）÷100×百公里油耗×燃油價格（97#：8.5元／L)=10000÷100×9.2×8.5=7820元

正常情況，一年養車費用為：保養費用＋保險費用＋燃油費用＝1186+11480+7820=20486元。

保險法具體可分為以下四種：

1、保險業法

保險業法又叫保險業監督法，是調整國家和保險機構的關系的法律規范。凡規范保險機構設立、經營、管理和解散等的有關法律均屬於保險業法。中華人民共和國國務院於1985年3月3日發布的《保險企業管理暫行條例》，對保險企業的設立、中國人民保險公司等做了具體規定，即屬於保險業法性質。

2、保險合同法

保險合同法又叫保險契約法，是調整保險合同雙方當事人關系的法律規范。保險方與投保方的保險關系是通過保險合同確定的，凡有關保險合同的簽訂、變更、終止以及當事人權利義務的法律，均屬保險合同法。

《中華人民共和國經濟合同法》關於保險合同的規定，1983年9月1日國務院發布的《中華人民共和國財產保險合同條例》等。

3、保險特別法

保險特別法，是專門規范特定的保險種類的保險關系的法律規范。對某些有特別要求或對國計民生具有特別意義的保險，國家專門為之制定法律實施。如《海商法》中的海上保險，英國的海上保險法，日本的人身保險法等。在這種保險特別法中，往往既調整該險種的保險合同關系，也調整國家對該險種的管理監督關系。

4、社會保險法

社會保險法是國家就社會保障所頒發的法令總稱。例如2010年10月28日頒布的《中華人民共和國社會保險法》。