寶馬525的發動機鋼印號在哪裡

A. 寶馬車的發動機號在什麼位置

有時候要找 寶馬 的發動機號，那麼哪裡可以拍到寶馬的發動機號呢？來看看絡我的圖，相信可以幫到你。

發動機銘牌位置 寶馬M4 7/M47TU/m47t 2發動機號位置▼

寶馬M5 7/ M5 7TU/M57T2發動機號位置▼

寶馬M6 7/ M6 7TU發動機號位置▼

寶馬n47/n47s/n47c/n47t/n57/n57s/n57t發動機號位置▼

寶馬M52/M52TU M54發動機號位置▼

寶馬M56發動機號位置▼

寶馬N20/N26發動機號位置▼

寶馬N40/N45/N45T/N43 N42/N46/N4發動機號位置▼

寶馬N51/N52/N52K/N52T/N53/N54/N55發動機號位置▼

寶馬N62/N62TU發動機號位置▼

N63、N63O1、N63O2、 S6 3、N74、N74O1發動機號位置▼

發動機號位置1；發動機識別字母位置2

S63T0至1~4缸右發動機號20010052

S63T0發動機號20010053，位於5~8缸左側

E72車輛必須撞上5~8缸左側。

寶馬N73發動機號位置▼

寶馬 S5 4 S8 5/S65發動機號位置▼

寶馬S55 W10/W11發動機號位置▼

寶馬W16 W17發動機號位置▼

寶馬W20 N12/N13/N14/N16/N18發動機號位置▼

寶馬B37/B38/B47/B48/B57/B58發動機號位置▼

@2019

B. 寶馬523li發動機號在哪個位置

寶馬523li發動機號位於引擎蓋下面，發動機艙裡面前保險杠旁邊的銘牌上面，找到保險杠旁邊的銘牌的具體操作步驟如下：

1、打開寶馬523li的駕駛員車門。

C. 最新款寶馬520的發動機號在哪個位置

號碼打在缸體上的拓號的地方，發動機和變速箱連接處（也就是發動機最後邊，飛輪的位置），面對發動機大概135°的位置，曲軸位置感測器大概是60°，基本一條線上。不過不把發動機吊下來的話是看不見的。

D. 寶馬523li發動機號在哪個位置

寶馬523li發動機號位於引擎蓋下面，發動機艙裡面前保險杠旁邊的銘牌上

E. 寶馬525LI發動車架號在哪裡

車架號在引擎蓋 打開 左邊
發動機號 看不到，在發動機機體上，因為有發動機罩當著 。需要拆開才可以

F. 寶馬525li發動機鋼印在哪裡

你好，在發動機和變速箱結合的部位。

G. 寶馬525和530的區別；寶馬525發動機號位置

寶馬525和530的區別 兩款車搭載的發動機不同，功率不同。

525和530都搭載了寶馬的b48系列2.0升直列4缸渦輪增壓發動機。但是，寶馬525搭載的發動機代號為b48b20c，寶馬530搭載的發動機代號為b48b20d，代號上只有一個字母的差別。大家不要認為這兩款發動機是一模一樣的。525發動機的最大馬力為184匹，最大扭矩為290牛米。530發動機的最大馬力為252匹，最大扭矩為350牛米。兩款發動機都採用鋁合金缸體缸蓋，都採用缸內直噴的燃油供給方式。

這兩款發動機一款為高功率，一款為低功率。很多朋友覺得高低功率之間的差別就是一個電腦程序，其實並不是大家想的那麼簡單。

高功率發動機渦輪壓力更大，更大的渦輪壓力就有更高的缸內壓力，過高的缸內壓力容易造成爆震，所以高功率發動機的壓縮比要比低功率更小，更小的壓縮比就意味著不同的活塞形狀。而且高功率版發動機因為擁有更高的渦輪壓力，所以高功率版發動機的渦輪中冷器也會更大，並且散熱效率會更高。高功率發動機的氣門室蓋墊，缸墊，也都會做一些加強設計來應對更高的馬力。更高的馬力也有更高的溫度，所以兩車的散熱系統設計也是不一樣的。

很多人都覺得高低功率發動機就是廠家為了節省成本推出的，只需要用電腦程序的不同來區分一下兩款發動機就好，其實並沒有這么簡單。

高低功率發動機上用的硬體，還有一些周邊的附件，都需要使用不同的設計來應對。有些車友會購買低功率車型，然後把高功率車型的電腦程序刷入低功率車型，這樣的做法是十分危險的。直接刷高功率發動機程序會降低發動機壽命，長時間運行會造成金屬疲勞，最後會導致活塞炸裂。所以，建議對低功率車型動力不滿意的朋友直接購高功率車型。
寶馬525發動機號位置
寶馬525的發動機號在汽缸體側面偏後的位置，如果要看發動機號，需要上舉升機才可以看到。

寶馬525是5系中最低配車型，這款車使用了低功率版2.0升渦輪增壓發動機。

寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）一共使用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，3.0升渦輪增壓六缸發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機有184馬力和290牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1350到4250轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是來自zf的8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是來自zf的8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發動機有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發動機能在5500到6500轉每分鍾時輸出最大功率，能在1380到5200轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

H. 新款寶馬525li的發動機號在哪個位置

發動機號在發動機進氣管旁邊，在發動機左下側，把車頂起來，左前輪附近那有個空隙
，缸體和缸蓋結合處。
介紹：
1.
3.0升的直列六缸發動機為530li提供了充足的動力儲備，最大輸出功率190千瓦/258馬力，峰值扭矩300牛米，數據上來說與標准版530i沒有差別。
2.
寶馬530li從0加速到100公里/小時需要7.2秒，比530i的6.7秒慢了0.5秒，這應該在意料之中，畢竟加長140毫米以後車的整備質量增加了30千克，不過最高車速還是能達到250公里/小時。這台發動機與裝備的6速手自一體變速箱的配合非常順暢。

I. 寶馬525li發動機鋼印在哪裡

發動機鋼印在缸體上進氣支管下面。希望我的回答能夠幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

J. 寶馬525的發動機號在哪裡

在發動機左下側，把車頂起來，左前輪附近那有個空隙，用手電筒就可以看見。
08款的X3 xDrive25i和2011款523Li的發動機型號都跟現在的Z4 23i一樣，都是N52B25BF。只是調校上有區別。
不要以為523排量是2.3，其實它們都是2.5L排量的直列6缸發動機。 2011款523Li最大功率204馬力，最大扭矩250Nm。 08款的X3 xDrive25i的是21