寶馬有哪些兩廂車型

A. 寶馬1系兩廂車五門2012款1.6t自動118i領先版哪款發動機

寶馬1系，全系都是前置後驅車型，現款全系都是渦輪增壓 118使用的1.5升三綱渦輪增壓發動機，型號為B38B15A 118沒有運動型。 寶馬1系有兩個運動版本，一個是125M。另一個是M135，分別2.0和3.0升渦輪增壓發動機

B. 寶馬兩廂鋼炮128ti，265馬力，或將成寶馬最速前驅車

BBA無論是在傳統豪華家用車型還是豪華性能車型都有著明確的細分市場，在任何方面都形成了"三國鼎立"的狀態。眾所周知身為BBA性能部門的AMG、M、RS有著豐富的產品線，而大家關注最多的莫過於中流砥柱的熱門車型，而對於豪華入門性能車的關注卻很少。

128ti未來的競爭對手肯定少不了高爾夫GTI，為了提高產品競爭力，寶馬128ti搭載MSport懸架，在low低姿態的同時也實現了車身輕量化。同時所配備的托森差速器讓128ti的彎道性能更加優異，屆時128ti的出現將會讓高爾夫GTI有所壓力。

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C. 寶馬有哪些車系

要想讀懂寶馬的各個車型，首先得了解寶馬車型命名的規則。寶馬的車型以數字1-8作為劃分，具體分為：
數字前加X代表SAV或SAC車型，如X3
數字前加M代表高性能車型，如M5
高性能SAV或SAC車型的M字標在數字之後，如X6 M
M後加數字再加i/Li，代表M Performance運動性能車型，如M760Li
數字前加i代表電動車型，如i3
數字前加Z代表雙座跑車，如Z4
數字後加GT代表介於轎車和SAV之間的跨界車型，如3系GT
數字後加i，代表標准軸距車型，如325i
數字後加Li，代表加長軸距車型，如740Li，X1 sDrive25Li
數字後加Le，代表長軸距新能源車型，如530Le
sDrive代表兩驅車型，xDrive代表四驅車型
Ps：SAV即豪華運動型多功能車，SAC即豪華運動型多功能轎跑車

了解完以後，我們開始進入正題，讓你一文讀懂寶馬各個車系的特點！
寶馬1系
1系三廂運動轎車（F52）
上市時間：2017年2月

車型定位：緊湊型車

驅動方式：前驅

動力形式：1.5T三缸（140馬力），2.0T四缸（192馬力）

寶馬1系
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1系三廂轎車是寶馬針對中國市場提供的入門車型，雖是入門，但精髓一點不少，不僅提供家族式的M運動套件，還有Nappa真皮材質的「丁字褲」M多功能方向盤，更有全系標配電子換擋桿和8.8英寸中央觸控顯示屏，而全新升級的B系列發動機和7速雙離合變速箱讓1系三廂車最快7.5秒便可破百。
1系兩廂運動轎車（F40）
上市時間待定

車型定位：緊湊型車

驅動方式：前驅/四驅

動力形式：1.5T三缸（140馬力），2.0T四缸（306馬力）

D. 寶馬一共有多少系車型每個系列的車型都有什麼型號

寶馬一共有3系車型，每個系列的車型型號沒有掛網公布。

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年。

總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

E. 寶馬5系有兩廂車嗎

寶馬1系，116，118，120都是兩廂，x6和5系gt是越野掀背，望採納，謝謝！

F. 寶馬有什麼兩廂車

寶馬X1 寶馬1系。X5 X6 都是。

G. 寶馬雙門轎跑有哪些車

寶馬M2
官方指導價：59.98-64.38萬
級別：緊湊型跑車
寶馬M2是一款主打動力性能的車型，所搭載的S55發動機能夠帶來極佳的駕駛體驗。寶馬還推出了搭載N55發動機、動力表現更加強勁的M2competition(雷霆版)車型，這款車不僅在外觀上有著更多的空氣動力學設計，車輛的馬力和扭力都有所提升。
寶馬M4
官方指導價：88.89-99.99萬
級別：中型跑車
新一代M4在外觀上是備受爭議的，雙腎格柵的尺寸被增大了不少，新M4的動力比上一代車型有不少提升，450馬力550牛米的動力令M4充滿駕駛樂趣，同時升級後的懸掛系統也令M4有更好的動態表現，如果能接受M4的中網設計，那麼在同級別中M4算得上是很有競爭力的。

寶馬2系
官方指導價：26.98-33.98萬
級別：跑車
寶馬2系是一款全進口的轎跑車，價格不是特別高昂，寶馬2系並沒有特別強悍的動力，反倒是轎跑的造型非常吸引人。性能表現不會很急躁，不過有良好的操控性作為基底，基本不必憂愁寶馬2系提不起駕駛興趣。寶馬2系第二排座位坐小朋友絕對可以的，尾箱的容積也比較充裕，平日代步可以得到一定程度的滿足。

H. 寶馬的兩廂車是什麼車 寶馬的入門級車型了解一下

國內最常見的 寶馬 轎車，無非就是 寶馬3系 和 寶馬5系 ，偶爾能見幾輛 寶馬7系 。不過有一些人肯定見過兩廂版的寶馬，看起來非常的小巧精緻。這篇文章就來詳細介紹一下這款兩廂版的寶馬——進口版的 寶馬1系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）。

這輛車很多人都沒見過，這是因為寶馬 1系 是進口車，而且又是一個兩廂的車型。國人好像對兩廂的車型一直不太喜歡，只對三廂車型情有獨鍾，這就導致了寶馬1系在國內保有量相對來說比較少。

寶馬1系是正兒八經的寶馬入門級汽車。國內合資生產的寶馬1系是三廂版本的，進口的全部都是兩廂版本的。

截至2021年10月18日，進口寶馬1系官方指導價：23.18~42.98萬元，全部是國五排放標准。

進口寶馬1系車型定位緊湊型車，車身尺寸方面，長寬高分別為：4341 x1 765x1 458 mm，軸距為2690mm。其中頂配車型的高為1438mm。

進口的寶馬1系在動力方面分為四種，分別是：

搭載1.5升直列3缸渦輪增壓發動機（118i），匹配8擋手自一體變速箱，最大功率100KW，最大馬力136PS，最大扭矩220N·m。

搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機低功率版（120i），匹配8擋手自一體變速箱，最大功率135KW，最大馬力184PS，最大扭矩270N·m。

搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機高功率版（125i），匹配8擋手自一體變速箱，最大功率165KW，最大馬力224PS，最大扭矩310N·m。

搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發動機（140i），匹配8擋手自一體變速箱，最大功率250KW，最大馬力340PS，最大扭矩500N·m。百公里加速僅需4.6秒。

驅動方式全部為後輪驅動。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。 @2019

I. 寶馬有什麼兩廂車

是寶馬1系的車

給你個圖片參考
http://mat1.qq.com/datalib_img/car_serial/pic/lib/2008-06-18/20080618102908234166378.jpg

順便摘抄網上的一段話

雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價的車型，但是這個巴伐利亞品牌並沒有想把這款萬眾期待的車型簡單化。很多人都在期待這款車的敞篷版，今天寶馬官方發布了最新1系敞篷車型的照片和信息。就像Coupe車型，這款車將會以128i和135i的身份出現在大家面前。

前者搭載3.0L直列六缸引擎，最大功率230HP，後者將搭載雙渦輪增壓的3.0L直列六缸引擎，最大功率306HP，最大扭矩300lb-ft。可折疊的頂棚完全收下需要22秒的時間。另外氣溫控制系統將會提供一個敞篷模式，以更好的在敞篷情況下給車內駕乘人員提供良好的溫度環境。

各種最新的高科技裝備也是應有盡有，比如車內的皮革帶有減輕紫外線輻射功能，可以給乘客最大限度的保護。還有HD radio，SIRIUS radio，高級音響，藍牙裝置，iDrive系統等。相信寶馬1系一定會紅遍全球。

不論1系的價格如何，也不提它只是一輛緊湊級的小車，令人高興的是：顧客得到的畢竟是一輛寶馬，而且這輛小車不僅看起來是寶馬，開起來也是寶馬。對很多顧客來說，這才是最重要的。

J. 寶馬小型車女士開有哪些好

小型寶馬車女款推薦小型寶馬車女款推薦 寶馬小型車女士開有哪些好？寶馬旗下可供選擇的小型車，基本就只有一款可以選擇，那就是寶馬旗下的寶馬i3，寶馬i3的定位是新能源小型兩廂車，官方指導價：30.58-40.58萬，下面我們不妨就一起來看看這款車如何。寶馬I3是一款主打代步的車型，並且該車有著很強的玩樂屬性，車身採用對開的無邊框車門以及差異化的設計，讓整輛車非常符合年輕用戶的口味。作為一款純電動汽車，該車的續航表現十分穩定，快充也更加便捷，足夠滿足一般的代步需求。雖然這款車三十多萬的售價並不具有性價比，但是在目前6萬多的優惠幅度下則顯得很有誘惑力了。除了寶馬i3，寶馬旗下還有其它適合女士的車型，下面我們不妨就一起來看看。1、 寶馬1系官方指導價 ： 19.88-26.38萬級別 ： 緊湊型轎車新車改款以後，寶馬1系價格經歷了斷崖式下降，很顯然已經淪落到寶馬在中國的最廉價的家用車，要是大家對於藍天白雲標抱有情懷，然而收入又不算太高，那麼該車型一定算得上是值得考慮的對象。這款車絕對不是人們所認為的徒有其表，寶馬應該有的駕駛感受依舊沒有改變，加速性能就算稍顯不足，但是仍然很猛。為了更受消費者的歡迎，寶馬1系專門打造成更符合國情的三廂車，即使空間依舊不盡如人意，但是寶馬車標掛在前面，小小缺陷何足掛齒。2、 寶馬X1官方指導價 ： 27.68-36.98萬級別 ： 緊湊型SUV寶馬X1是華晨寶馬的一款入門級SUV，可以家庭使用或者代步車。寶馬X1暢銷的原因即是在市場上的名氣，而最讓消費者們垂涎欲滴的仍是高達好幾萬的優惠力度，廠商指導價是要28萬這樣，但在優惠下來最低配可以去到1開頭，走量的版本也都才二十萬多一點這樣，不過比市場上主流緊湊型SUV稍稍貴一些。在這么低的售價，寶馬X1的配置依然有很高的水準，很多功能一樣不少。3、 寶馬X2官方指導價 ： 26.68-32.98萬級別 ： 緊湊型SUV寶馬X2是一款非常適合年輕人的車型，寶馬一貫拼接著優良的操控性能深深地吸引著國內年輕消費者，而寶馬X2雖然沒有那麼的運動，但是操控性依舊不在話下。並且這款緊湊型SUV還有著年輕時尚的外觀造型，特別是在M運動套件的搭配下，更顯運動與霸氣。面對如今X2有著較大的優惠力度下，著實是讓人心動不已。4、 寶馬2系官方指導價 ： 24.98-48.98萬級別 ： 跑車寶馬2系定位為全進口的家用兩門四座轎跑，售價也不會高的離奇，不少家庭都能負擔的來。這款車並沒有特別強悍的動力，反倒是轎跑的造型斬獲了年輕群體的青睞。動力方面不會很急躁，不過有良好的操控性被賦予了2系，幾乎無需顧慮寶馬2系毫無樂趣。但是因為部分人依舊重視裝載能力，寶馬2系第二排座位應急坐一下人跑短途是完全沒問題，尾箱的容積也足夠大，平日代步可以得到一定程度的滿足。5、 寶馬3系官方指導價 ： 29.39-40.99萬級別 ： 中型轎車寶馬3系作為最受歡迎的豪華家用轎車，在BBA中以良好的操控性能而聞名。過於著重操控可能不像一款家用車，所以新3系在操控和實用之間進行了調整，產品力進一步提升。為了彌補運動的氣氛，這一代車型加入了高性能裝飾，造型甚至更加運動。坐起來，得益於軸距加長處理，帶來的是非常出色的後排空間，這才是家用車該有的表現。 @2019