進口寶馬i8油耗怎麼樣

1. 寶馬i8為什麼買的人少，年薪70萬能買寶馬i8嗎

寶馬i8為什麼買的人少？原因有三個，一是200萬左右的售價是一般人承受不起的；二是寶馬i8作為混合動力超跑，其注重的是動力性和操縱性，而國內的消費主流還是主要集中在車輛的實用性上。三是跑車的受眾群體本來就少，而寶馬相比於保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等超跑品牌，並沒有什麼優勢。

相對於轎車和SUV動輒上萬的銷量，寶馬i8的銷量當然是少得可憐，但在混合動力超跑市場，寶馬i8從2014年上市以來， 就一直是全球銷量最高的混合動力車型。去年11月寶馬就曾發布消息稱，i8嚴重供不應求，訂單已經排到了18個月之後，而且仍在不斷增加。

有網友就問了：「月薪70萬能買寶馬i8嗎」，對於這個問題，我們以2014款 標准版的寶馬i8為例，廠商的報價是 183.8萬，我們以30%的首付和3年期的按揭來算，首付需要57.17萬(購車首付款+購車費用+保險)，分期額度是133.40萬，每個月月供3.7萬元。

如果你的年薪是70萬，那麼買最便宜的寶馬i8就需要花掉你將近一年的工資，假設你年薪70萬已經持續好幾年了，有100萬以上的流動資金，那搞定首付還是沒有問題的。再說說月供，年薪70萬折算到月入也就差不多6萬左右，每個月供3.7萬元，看起來也毫無問題。

不過，既然想要買車，當然要准備承擔好後期的維護保養費用，200萬級別的車維護起來自然不會低，不夠鑒於4S店給予的保修政策，前三年的費用和你的年薪還是可以成正比的。但後面在沒有保修的條件下，就要多加註意啦，畢竟要是不小心刮刮碰碰的，動不動就要幾萬甚至上十萬，就算你年薪70萬也經不起這折騰的吧。

總的來說，在理想條件下，年薪70萬還是可以買到寶馬i8的，雖然相對比較寒磣，但是還是可以湊合的。既然你有意向買寶馬i8，那麼自然要了解好這款車的優缺點，下滿懷著月薪3000的勇氣來整理這款售價200萬的寶馬i8優缺點。

優點
寶馬i8為插電式混合動力，可純電動行駛，內燃機部分為3缸1.5 T發動機，綜合油耗低至每百公里2.1升；
寶馬i8為前排乘客提供了充足的空間，無論橫向還是縱向都十分寬裕，主駕駛座椅可調節范圍比較大，能夠滿足不同身材的駕駛者；
BMW i8的車身製造工藝很高，採用類似F1賽車的單體殼車身，並且這部分由碳纖維增強復合材料打造，大幅度降低了整車重量。

缺點
後排並不適合成年人乘坐，頭部空間局限性非常大，坐在後面只能歪著腦袋，並且由於車身低矮，後排乘客進出也不是很便捷；
寶馬i8相對高昂的售價需要車主每年必須為其承擔較為昂貴的商業保險費用；
保有率低，車型偏小眾，基礎車型售價偏高，所以總體來講寶馬i8的保值率不會很高。

2. 寶馬i8充滿電加滿油能在高速上開多少公里

油耗7.6KM每100KM，油箱只有28升，純電航程只有38KM，那就大約450KM

3. 寶馬寶馬i8怎麼樣

超跑車基於在2009年法蘭克福車展上亮相的Vision Efficient Dynamics概念車設計，這款i8超跑車據稱將採用2+2的座椅設計，0至62英里/小時的提速過程將在4.8秒內完成，燃油經濟性將超過62 mpg，同時售價也將是超跑車的價格，I8，科技領航的新體驗，配備的是插電式混合動力系統。預計起售價將在13.57萬美元(合人民幣約82.04萬元)左右。
在電影諜中諜4里，全新寶馬i8混合動力雙門超級跑車給人留下了深刻的印象。日前，有海外媒體在寒冷地帶拍攝到了全新寶馬i8的最新測試諜照。這意味著距離全新量產寶馬i8的上市時間已經越來越近。從最新曝光的測試諜照上看，全新寶馬i8取消了原有概念車上的結構性前風擋玻璃，而保留了飛扶壁式尾部設計。
另外，車身後輪輪眉的位置與車門非常接近，車輛油箱蓋的位置也被安置到了輪眉上。在車門的設計上，量產車型將放棄概念車全景歐翼玻璃門，量產車採用普通歐翼門，比概念車的玻璃門尺寸略小，。全新寶馬i8採用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承了寶馬一貫的家族理念。
在動力系統方面，全新寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統，突出了車輛超強的動力性能。全新寶馬i8所使用的插入式混合動力系統由兩台電動機和一台渦輪增壓汽油發動機構成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油發動機使用了燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術，將動力輸出至車輛的後輪。
兩台電動機將動力傳遞至前輪。在強勁動力的驅動下，從靜止加速到100公里每小時僅需4.8秒，最高車速在電子裝置的限制下為250公里每小時，而且百公里平均油耗僅為3.76升。另外，全新寶馬i8還可以支持純電力驅動方式，從而實現真正意義上的零排放。

4. 寶馬 i8 的試駕體驗如何

據我這長時間看來，有以下幾點感受：

外觀力指數:五星
寶馬i8絕對是最小的生產模式之一，在設計差異與概念模型！從電影《諜盤4》中視覺辦公動態的最初出現，到i8汽車的概念，再到我面前的i8的製作版本，它們之間的變化並不像其他型號那麼明顯。工程師和設計師對待汽車的力度較小，看對方不順眼，一切都是那麼和諧。然而，當它正式發布時，幾乎每個人都不相信它是一輛滿足銷售需要的生產車，而且它的價格也不會讓絕大多數人置身門外。

5. 寶馬i8一公里要多少油費

寶馬i8一公里要0.8-1元油費

6. 寶馬i8使用的是什麼發動機

寶馬i8搭載1.5T雙渦輪增壓汽油發動機和兩台電動機，形成插電式 混合動力 系統，與之匹配的是6速手自一體變速箱。三缸汽油機採用燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術向車輛後輪輸出動力。

兩個馬達將動力傳遞給前輪。在強勁動力的驅動下，0到100km/h加速僅需4.8s，加上電子設備的限制，最高時速可達250km/h，百公里平均油耗僅為3.76升。寶馬i8還支持純電驅動，實現真正的綠色環保，零污染排放。整車長寬高的設計比例非常完美，車身線條非常流暢。雖然用的線條不多，但是看起來很整齊，凹凸有致，動感十足，是一款視覺盛宴車。1.5升三缸渦輪增壓發動機，最大扭矩231馬力，320牛·米，最大扭矩轉速3700轉/分，最大功率轉速5800轉/分。這款發動機還採用了缸內直噴的高科技技術，並配有鋁合金缸蓋缸體和6at變速箱。懸架也採用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂懸架不僅可以減小車身的側傾幅度，還可以減少制動點頭現象，從而提高車輪的貼地性能和車輪抓地力。

7. 寶馬i8能跑多少公里

寶馬i8能跑482公里。

新款寶馬i8除了性能大幅提升，新款i8還將擁有更加強大的電池，續航里程達300英里(482千米)。

寶馬i8所使用的插入式混合動力系統由兩台電動機和一台渦輪增壓汽油發動機構成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米。

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兩台電動機將動力傳遞至前輪。在強勁動力的驅動下，從靜止加速到100公里每小時僅需4.8秒，最高車速在電子裝置的限制下為250公里每小時，而且百公里平均油耗僅為3.76升。

此前，寶馬已經在其最新的7系車型中裝載了類似系統，可以依靠前置攝像頭來檢測路面的任何顛簸坑窪，然後將信息傳輸到懸掛系統以作出相應調節，保證流暢的行駛體驗。