寶馬730li用什麼輪胎

⑴ 寶馬730Li 的資料誰有

寶馬730Li基本信息

級別 豪華車
變速箱 6AT
排量 3
馬力 258
發動機 L6
產地 進口
上市年份 2005
整備質量 1910
最高車速 244
0-100加速時間 7.9
百公里經濟油耗 10.1

長度 5179mm
寬度 1902mm
高度 1484mm
軸距 3128
前輪距 1578mm
後輪距 1596mm
車身結構 三廂車
車門數 4個
座位數 5個
油箱容積 88L
行李箱容積 500L

排量(cc) 2996
排量(L) 3
工作方式 自然吸氣
氣缸排列型式 L
汽缸數 6個
每缸氣門數 4個
壓縮比 10.7
氣門結構 DOHC
缸徑 88
沖程 85
馬力(hp) 258
最大功率 190kW
最大功率轉速 6600rpm
最大扭矩 300N·m
最大扭矩轉速 2500-4000rpm
發動機特有技術 Double VANOS/Valvetronic
燃油 汽油
燃油標號 97號
供油方式 多點電噴
缸體材料 鋁鎂合金
缸蓋材料 鋁鎂合金
環保標准 歐IV

擋位個數 6
變速箱類型 AT

驅動方式 前置後驅
前懸掛類型 多連桿式獨立懸架
後懸掛類型 多連桿式鋁制整體後橋
助力類型 機械式液壓動力

前制動器類型 通風碟
後制動器類型 通風碟
前輪胎規格 245/50R18
後輪胎規格 245/50R18
前輪輞規格 8Jx18
後輪輞規格 8Jx18
備胎 全尺寸

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⑵ 寶馬7系19款730Li豪華套裝值得購買嗎為什麼

寶馬7系是標準的大型豪華商務轎車，730Li搭載了2.0t渦輪增壓發動機，對於這個級別和這么大尺寸的車型，有些小馬拉大車的狀態，相對來說740Li搭載的3.0t渦輪增壓發動機，更加符合級別標准，更加有競爭力，730Li豪華版指導價格82.8萬，目前優惠15.7萬左右，優惠完67萬左右，整體的優惠力度比較大，性價比比較突出，相比競品車型，賓士s級和奧迪a8l還是很有競爭力的。

本人是新款寶馬740領先豪華版的車主，說說自己的購車心得。

⑶ 寶馬730li用什麼牌子的防爆輪胎好，質量好

首先就要改正一個錯誤的概念，就是這種輪胎名字實際叫泄氣保用輪胎，又名低壓續行輪胎，在國際上的稱呼中就沒有任何防爆輪胎方面的意思，而至今為止還沒有聽說什麼輪胎是防爆的，這實際上是經銷商和廣告宣傳的一種嚴重的誤導。

⑷ 寶馬730輪胎是什麼型號

寶馬 730前輪胎型號為245/45 R19，後輪胎型號為275/40 R19，無備胎。2019款 寶馬7系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）搭載的是2.0T發動機、3.0T發動機、4.4T V8發動機和6.6T V12發動機，輸出功率分別是265馬力、340馬力、530馬力和585馬力，傳動系統方面，與它們匹配的是8擋手自一體變速箱。

外觀方面，2019款 寶馬7系 的在設計上非常大氣，進氣格柵的雙腎式設計更顯大氣，銀色鍍鉻飾條填充的設計更加有質感，天使眼的大燈起到了拉寬汽車橫向視覺的效果，進氣口區域的設計更加寬大，引擎蓋的設計比較寬大。側面貫穿式門把手的線條更加硬朗，車窗上側採用了銀色的鍍鉻飾條修飾，比較有時尚感，輪轂的設計比較有沖擊感，尾部大燈熏黑式處理的設計更加有質感，並採用銀色鍍鉻飾條拉伸，霧燈與排氣筒的設計相呼應，兩側加寬處理的設計相對穩重。

內飾方面，2019款寶馬7系的設計拼接式設計更加有質感，中控台的T字形設計上嵌入了黑色亮板裝飾，是比較有時尚感的，三幅式方向盤的設計比較簡單，換擋桿區域的設計相當寬大，旋轉式按鈕的設計比較有科技感。2019款寶馬7系的長寬高為：5273mm、1902mm、1498mm，軸距為3210mm，內部空間的設計相當寬大。

（圖/文/攝： 黎彩英） @2019

⑸ 寶馬3系原廠輪胎是什麼牌子

寶馬3系原廠輪胎是什麼牌子 寶馬3系輪胎品牌主要為米其林ps3，倍耐力P7，普利司通搏天族和泰然者等。 倍耐力輪胎是時下全球知名的輪胎公司之一。倍耐力輪胎具備下面好多個特性：輪胎溝槽紋路選用L.B.S.(交疊型細槽紋路)技術性，改進了輪胎在濕區地面上的性能。在確保極端化標准下安全性的並且也降低了制動減速度。 單導向性胎表面兩個寬敞的側邊溝槽可給予泥濘不堪道路上更多的安全性，而技術創新的刀槽型豎向溝槽保證了精準轉為時的驅動力及其改進了在雪天地面上的過彎工作能力。使用壽命更長的輪胎，且具備高性能和高安全性。 綜上所述，寶馬3系使用的輪胎品牌主要為米其林ps3，倍耐力P7，普利司通搏天族和泰然者。   @2019

⑹ 請問大家的寶馬3系換什麼牌子的輪胎

昨天去四兒子做保養（買保險贈送的）告訴我輪胎老化，建議更換（我肯定不會傻到在四兒子換），打算在馬雲買輪胎，請問一下大家，換哪個牌子的輪胎好？肯定還是要缺氣保護的輪胎，畢竟寶馬沒有備胎，萬一紮胎還是缺氣保護輪胎方便也安全。在馬雲家看有馬牌、倍耐力、普利司通、固特異等等。我一年只開1萬公里，所以對於耐磨性要求不高，希望輪胎靜音和舒適性好的牌子，謝謝啦！昨天去四兒子做保養（買保險贈送的）告訴我輪胎老化，建議更換（我肯定不會傻到在四兒子換），打算在馬雲買輪胎，請問一下大家，換哪個牌子的輪胎好？肯定還是要缺氣保護的輪胎，畢竟寶馬沒有備胎，萬一紮胎還是缺氣保護輪胎方便也安全。在馬雲家看有馬牌、倍耐力、普利司通、固特異等等。我一年只開1萬公里，所以對於耐磨性要求不高，希望輪胎靜音和舒適性好的牌子，謝謝啦！ 途虎沒適合的19寸輪胎，我用的普利司通搏天族S001共有條對話 倍耐力p7缺氣保用胎，其實就是原廠。 要舒適就換米其林或馬牌，但整體綜合性能，普利司通比較靠譜，普利司通的同一款胎，有普通款和防爆款兩個型號的。普通款的總量要輕一些、軟一些，行駛噪音比比較低，更省油，但要是半路扎胎漏氣了，就只有叫拖車了 倍耐力p7，輪胎上不是有嗎 其實你都不用管，輪胎店認識就行。 出廠的輪胎牌子都是隨機的 我之前開老3系很多年、一直馬牌....胎噪很小、耐用，除了扎過一次沒出過任何問題... 哪種胎好？有人說米其林 米其林pss唄看你想要防爆的還是非防爆的共有條對話 還沒，把原廠的開到要換時候再換吧，你可以用ts1或者ns2都不錯 正常走街推薦P0或PS4，推薦歸推薦，價格和能不能買到才是實際的，你到店裡問問情況，或者途虎共有條對話 問題還在高速上，還能開開么？ 馬牌！現在剛換了2445R18，後輪27540R18 好像都有不一定的，價格差距也不大！ 你說的這樣都是高性能輪胎，胎噪只會更大。 解答；寶馬3系選擇原廠倍耐力p7225/50-R17輪胎就很好，而且輪胎花紋也一樣。綠色性能測試倍耐力CinturatoP7|evo特殊測試倍耐力的「綠色性能」輪胎在操控性能、安全性能、駕駛樂趣和環保關注度上實現了完美融合在2016年年初，我們測試過德國馬牌ContiSportContact5SSR，這款輪胎除了具有為極速駕馭保駕護航的缺氣保用特點外，在操控性和高速性能方面的表現也很搶眼。今天我們再來看看另一個大牌子倍耐力的缺氣保用運動輪胎倍耐力CinturatoP7會帶來怎麼樣的駕駛感受。從外觀上看，P7的輪胎胎面花紋比較細膩和傳統。與德國馬牌ContiSportContact5SSR花紋相比，胎面花紋的分布更加均勻，而不像CSC5胎面中間條帶的花紋稀少，這也體現出了他們差異的設計特點。在胎壁上印有RSC標記，還有「省油、環保、長壽命、靜音」的標記，使它的個性在這里清楚明了地表現出來。45的扁平比使它的胎壁略顯圓潤，和德國馬牌CSC5SSR一樣在輪胎口位置設計了凸起的加強筋以保護輪圈。在胎壁上寫著「RUNFLAT」，表示這款P7是一款缺氣保用輪胎。這款輪胎採用了自撐式技術，它的核心在於使用特別加強的胎壁來保證輪胎在泄壓和無壓的情況下能夠實現自我支撐，從而防止由於輪胎爆胎等意外情況引起的事故。使用防爆技術的輪胎能確保車輛在輪胎被刺穿時仍具備一定的運動性能，以最高時速80公里/h平穩行駛80公里，確保駕駛者找到最近的輪胎修理店。其優點除了保證駕駛安全外，不配備胎還可在行李廂中多提供80L的可用空間，同時減輕了整車質量，減少了燃油磨損。倍耐力CinturatoP7是首款為中國中高性能汽車研發的高性能生態環保輪胎，是追求綠色環保的選擇。倍耐力的「綠色性能」哲學使CinturatoP7在操控性能、安全性能、駕駛樂趣和環保關注度上實現了完美融合。CinturatoP7的設計研發融合了低滾動阻力、駕乘舒適性、聲音舒適度，同時也確保了高里程駕駛中的制動和操控性能，是高性能運動轎車良好的夥伴。這款倍耐力CinturatoP7有著優化的胎面設計，胎面花紋特殊的節距序列能更好地減少輪胎滾動的噪音，使駕乘體驗更加愜意和舒適。但為了實現缺氣保用，以及保持良好的路感，這款輪胎的表現還是比較硬朗，帶來了一定的輪胎噪音。緊湊的胎面中心花紋塊和更堅強的外部胎肩，使駕駛汽車急轉彎時減小輪胎變形，使車輛操控性能更出色，並迅速地做出轉向響應。這對於提高車輛的彎道操控性能有很大幫助。四條寬闊的縱向溝槽具有良好的胎面排水性能，以減少水漂的發生，確保卓越的安全性和操控性。在輪胎材料上也有了創新，擁有納米填充物和混合簾線構造，優化並維持內襯層氣壓，增加了胎面韌性及耐磨性，使輪胎具有更強抓地力。這輛BMW3系原來安裝的是普利司通potenza225/45R1791V防爆胎，如今新胎感覺比先前的輪胎柔軟了一些，韌性更好了，帶來的顛簸減小了，同時輪胎噪音也有所下降。倍耐力CinturatoP7是行業內首款同時原廠所有國產BBAV（賓士、寶馬、奧迪、沃爾沃）豪車的輪胎花紋，是名副其實的「原廠神胎」。CinturatoP7輪胎斷面寬度從205mm到275mm，扁平比從60到40，輪圈直徑16-19寸，覆蓋了市場上絕大多數的中高級車型。 倍耐力P7輪胎，我的C級開了2年的時候，四個全換了，兩個鼓包，一個扎了大釘子，斷了鋼絲。換的時候也各種咨詢，牌子等。最後決定訂普利司通，可是沒貨。賣輪胎的朋友推薦我，瑪吉斯牌子，牌子確實不及它們，但價格優惠。其他不說，目前使用半年多了，沒有任何問題。有貨建議普利司通，瑪吉斯也值得你一試。輪胎是磨損品，不管換什麼牌子每天都跑路的話，3年以上還是要全換了，只要質量沒有問題，不必糾結。 你好樓主，我朋友換的的是米其林御乘的哪款，感覺舒適性好多了，這個盡量買舒適性輪胎。 @2019

⑺ 請問寶馬730Li輪胎必須換防爆的嗎

不用必須換，但是這車沒有備胎，防爆胎挺貴的，實在想用普通輪胎的話你可以買個負廠的輪轂安個輪胎當備胎用，放在後備箱里。具體怎麼辦您自己衡量。

⑻ 09款寶馬730LI有備用輪胎嗎

09年下半年寶馬全系換成 防爆胎了，所以全部沒有備胎，當然防爆胎補胎很麻煩，而且現在SSSS只換不補，扎一下換個新的，2300/條。。。。心疼啊。

⑼ 老寶馬730Li E66 2009款 應該用什麼輪胎倍耐力

馬牌的。 或者米其林。 比倍耐力的好幾倍。