看看這一款寶馬車怎麼樣

『壹』 寶馬車質量怎麼樣

作為享譽世界的豪華汽車品牌，寶馬的品牌影響力是有目共睹。德國BBA這三大巨頭，在中國人心目中的地位始終是其他品牌無法撼動的，寶馬賓士更甚。那麼寶馬車到底怎麼樣？為什麼還會有「寶馬為何不耐用」之疑問？

這個品牌需要從幾個方面來評價，從性能方面來說還是不錯的，特別是操控性和動力性都是比較好的，這是寶馬-直的優勢。從品牌價值來說也是比較高的，大家對寶馬這個牌子還是比較認可的。

如果從車輛的質量上來說真是一般，在德系車中也算是不省心的，德系車表現比較好的還是賓士，汽車鼻祖的底子還在，這個寶馬和賓士比還是有點差距。比較新車的出現問題的概率不大，不過使用時間就不太好說了，到底能不能有問題還需要看運氣，號稱故障率最低的豐田和雷克薩斯也有一定的故障率，故障率低不代表沒有，任何品牌的汽車都有出現問題的概率，這是很正常的，只是有的多有的少而已，看這個問題需要平常心。至於消費者買車怎樣選擇，還是見仁見智吧，看自己的需求，不能人雲亦雲。

『貳』 寶馬215i怎麼樣

很好。這是寶馬在2021年推出的新款四門轎跑，這款車呢首先最吸引人的可能就是它的外觀了，經典的寶馬雙腎前臉，但其實在這一款車型中也進行了一些改進，看起來更加精緻。配色方面這次的配色更加出色，光灰色就有了三種：礦石灰，摩天灰，風暴灰，珊瑚紅，海岸藍等這些配色可以說都很年輕化。風暴灰需要加價4800元。這款車的的外觀金屬顆粒感很強所以外觀在陽光下看起來就非常好。
再說一說這款車的內飾，中控和三系很像，就是缺少了茶杯蓋的滑蓋，觸摸屏非常趁手，後備箱沒有備胎增大了使用空間，車子的動力可以說很不錯，即使是前驅但毫不遜色後驅車的平穩。高速體驗感極致，啟動時的小聲炮充滿了跑車的感覺。這款車搭配了2.0升直四渦發動機184馬力，扭矩為300，配八速自動變速箱，clar平台後驅車型，前麥弗遜後連桿懸架，百公里加速六秒，急速226km每小時。這樣的配置落地只需要三十萬可以說足夠滿足了日常需求。
並且這款車還搭配了勺子形狀的行車燈，無邊框車門，這種半貫穿型設計之前只出現在八系和X6身上，如今這款車搭配了這樣的配置可以說話是很驚艷的，是當之無愧的年輕跑車。我感覺2系以這樣的價格做到這樣的配置已經很好了。

『叄』 寶馬530i這款車性能怎麼樣，外觀好不好看目前售價多少

您好，這款車型是寶馬旗下5系車型中的一款，是530的一個小改款，目前的官方指導價格是 45.11萬元起，因為是平行進口到國內，所以這款車型的優惠力度比較小，具體的售價還得去4s店詳細咨詢一下。

最後總結一下，寶馬530i目前市場的銷量還是非常不錯的，之所以被這么多用戶喜愛，就是因為寶馬530i是一輛綜合表現非常良好的車型，漂亮的外觀，豪華的內飾和配置，足夠多的空間表現，最主要的是動力表現非常不俗，如果預算足夠，這輛車還是非常值得入手

『肆』 寶馬X5這款車怎麼樣，現在有優惠嗎，作為日常家用是否合適

寶馬X5這是一款純進口的中大型SUV，駕控感受和動力表現沒的說，最大的缺點就是越野能力不太行，除此之外，各方面都能稱得上這個級別車型的佼佼者。比較適合追求操控和行駛質感，同時又想要SUV造型的土豪開。寶馬X5在中國的知名度還是相當高的，很多人都認為這款車是百萬級別的豪車。然而現在價格有了一定的下降，官方指導價相對親民了一些。
寶馬X5的外觀還是比較經典的，但氣場依然強大，雖然車型比較魁梧，但是動力卻相當充沛。寶馬X5搭載的3.0T直列六缸發動機，擁有340匹馬力，最大扭矩高達450牛米，匹配采埃孚8AT變速箱，能夠輸出驚人的爆發力。拖動車重2.2噸的龐然身軀，0~100加速成績僅需要5.5秒。這動力這造型，真的滿足了很多男人對一款好車的所有幻想。
目前由於新款上市時間不久，寶馬X5暫時沒有什麼優惠，現在銷量最好的車型是3.0T的M運動套裝。這款車型的市場指導價是75.99萬，沒有現金優惠，但也不需要強制購買裝潢。全款購買的話，購置稅為67,239元，保險費用約16,105元，3.0T的車船稅要1920元，一般需要強制店內上牌，價格在1200元左右。全款總落地價共計846,364元。
如果你比較喜歡素車，買來不想做太大的改動，那麼更推薦你尊享款。寶馬X5雖然是純進口車型，但是不同型號的車型產地是不一樣的。售價為75.99萬的運動款產地是泰國，售價為84.99萬的尊享款產地是美國。總體來說做工品質一個標准，但實際上還是有點差距的，主要是因為工廠的機械化程度不同，泰國產的運動款車型，很多人反饋異響嚴重。
兩款車型只看數據的話，主要是差了一些配置，尊享款比運動版多了車道偏離預警，車道保持輔助，ACC自適應巡航，無鑰匙進入，抬頭顯示，感應後備箱以及哈曼卡頓音箱等等。這些東西如果放在普通合資品牌車型上，差價可能也就三五萬，但是放在純進口的寶馬車上，9萬塊錢的差價也算良心。買高配基本上一步到位，不需要後期加裝。如果買運動款，各種配置加裝，拆車可能會面目全非，價格也並不一定便宜多少，還有拆裝異響的可能性。
下面再來吐槽一下這款車的缺點。寶馬X5外觀看上去很大，但是空間利用率比較低，實際後排空間表現還不如寶馬X3大，跟賓士大G一個德行。不過買寶馬X5的人家裡肯定不止一款車，僅僅是用作個人日常代步，倒也沒問題。再就是防爆輪胎，雖然安全性上有保證，但舒適性表現一般，胎噪比較大。而且整體配置比較低，3.0T M運動套裝這個配置的車型竟然沒有無鑰匙進入，也沒有360度倒車影像，只能斥巨資選裝或後期自己改。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對寶馬X5這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 寶馬的質量如何

寶馬的質量還是不錯的，我們來看看選擇寶馬的幾個理由吧。一、操控。毫無疑問，選擇寶馬的核心理由就是它的操控，一直以來，寶馬的操控品質一直被比較，盡管出現捷豹謳歌阿爾法等等眾多後來者，但從未被超越(起碼從市場表現和綜合品質來講)，對於這操控一事兒，寶馬是行業領先地位。

『陸』 寶馬中的省油車，這款車怎麼樣

小青年們的第一輛車，一定要慎重考慮這是人生當中的首款車型，小編認為寶馬1系，比較符合我們當下年輕人的首選，為什麼這么說呢，寶馬1系有何特別之處呢？那跟隨小編一起來看看這輛車吧。
外觀：寶馬1系這輛車的外觀很適合年輕人，汽車整體看起來比較年輕，而且還很拉風。白色車身的外形顯得很年輕，科技感時尚感十足。藍色車身的外觀看起來比較亮眼，然後晚上的話會比白天要更好看，晚上看還有亮晶晶的感覺。設計比較亮眼，識別度也可以，亮度也很配，晚上是真的很亮，這樣的話晚上駕駛時會比較安全一些。
內飾：內飾的選擇的是全黑色的，本來也是有其他選擇的顏色，但是黑色的話也顯得很年輕。多媒體大屏看起來也蠻舒服的，支持觸控比較方便。內飾簡潔，但又不失豪華感，而且車子沒有什麼異味。運動方向盤的手感也很好，大小適中，而且多媒體車機的話藍牙連接也很穩定，聽歌打電話都沒有什麼問題，操作也比較簡單。
空間：這種車型一般是年輕人開的，對空間的要求並不是很高，但是這輛車的空間給了很大的驚喜，前排的話是比較寬敞，而且後備箱也比較大，能放很多東西，儲物空間比較強，放個折疊單車也很輕松，空間利用得很好，即便是全家出去遊玩的時候停車也比較方便。
動力：動力沒沒得說，可以跑贏街上大部分的車子。平順性好，油耗表現良好。跑高速的話也是沒什麼問題，高速平穩，也比較省油。平時上下班的話普通模式就已經足夠了，不需要切換運動模式。如果說在運動模式的話，提速會更加迅猛。舒適模式，管夠用，操控也很方便簡單。底盤比較扎實，換擋平順。
總體來說這輛車的性價比還是挺高的，平時上班的話，有輛車子作為代步工具，對於大家來說，給了很大的方便。總之這輛車的性價比還是不錯的，買了之後不會後悔。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 寶馬怎麼樣寶馬車怎麼樣

寶馬不錯。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

發展

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司，2018年10月11日，寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式，寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協議延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，寶馬排名第16位。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強排名11。2020年1月22日，名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。

『捌』 寶馬325Li這款車怎麼樣值得購買嗎

因為他覺得改款之後的車型整個前臉的辨識度是非常高的，大燈的造型比較犀利，內部的結構設計也很緊湊，車身側面的線條設計比較柔美，輪轂的造型和車身很搭配，整個車尾的設計凹凸有致，尾燈是一個亮點。寶馬3系率先使用了最新家族式設計，整體的外觀和座艙有很明顯的變化，前臉雙腎進氣格柵尺寸更大，兩個大燈更加犀利，機蓋肌肉感更強，其次有些隆起，整個前臉很有力量感和運動感，整體的豪華感和高級感也很突出，

寶馬325Li首發版廠商指導價32.39萬，目前市場有2.5萬左右優惠，實際裸車價29.89萬，加上購置稅26451，保險8945，車船稅480，，上牌500，全款落地價33.5萬元左右。325Li首發版的亮點配置有12.3英寸的全液晶儀表盤、

『玖』 在你看來新寶馬x6外觀怎麼樣你會選擇這款汽車嗎

與早期車型相比，新一代寶馬X6具有更強的整體視覺沖擊力。作為運動轎車的經典SUV系列車型，多年來在國內市場更具代表性，一直是年輕消費者關注的車型。作為中型和大型SUV，該車型的整體尺寸相對較大。再加上運動轎車的設計理念，整體氛圍非常突出。下面我們就來一起看看吧。

就尺寸而言，新車的長度、寬度、高度和軸距分別為4935/2004/1696/2975mm。除高度略有降低外，其他數據均有所改善。

在我看來，這款全新寶馬x6外觀上帥氣逼人，值得消費者選擇。

『拾』 來看看寶馬5系新能源車怎麼樣

寶馬是一個高貴的汽車品牌。很多有地位有錢的人都會經常開寶馬。現在寶馬也走上了新能源的道路。先來看看寶馬5系 新能源車 。看看寶馬5系新能源車怎麼樣？寶馬5系的插電式混動版其實是基於5系的燃油版打造的。作為新能源車型，寶馬5系新
來看看寶馬5系新能源車怎麼樣
寶馬是一個高貴的汽車品牌。很多有地位有錢的人都會經常開寶馬。現在寶馬也走上了新能源的道路。先來看看寶馬5系新能源車。

看看寶馬5系新能源車怎麼樣？

寶馬5系的插電式混動版其實是基於5系的燃油版打造的。作為新能源車型，寶馬5系新能源是寶馬旗下的一款中大型轎車。最新頂配車型為2021款535Le M運動套裝先鋒版，官方指導價53.69萬。在重點新能源城市，還可以享受新能源牌照、不限次數免費停車費/高速費等優惠。讓我們把這輛車介紹給你。

外觀方面，寶馬5系新能源和燃油版一致，也是目前的主流做法。畢竟可以節省大量的設計和模具成本，節約成本。當然，我們還是可以從藍色飾條的進氣格柵、藍色輪圈的中蓋、車側的銘牌以及充電介面來區分。

內飾，懸浮式中控面板，木質面板，非對稱中控設計，大雞腿檔把...仍然是原來的配方，新能源汽車也與5系列高度一致。只有在儀錶板上，轉速表才能被功率表取代，這是唯一的區別之一。

動力方面，寶馬5系新能源搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩420Nm。匹配8速自動手動變速箱，電池容量已達到1。綜上所述，隨著汽車成為家庭必不可少的必需品，汽車品牌要想成功，就必須找到自己的戰略定位，就像寶馬5系新能源一樣。但是，寶馬5系新能源有利有弊。對於寶馬5系新能源來說，安靜，安靜還是安靜，尤其是在堵車頻繁的魔都，讓你時刻保持著冷靜和從容，但最不盡人意的是中控的鋼琴烤漆古裝真的很容易刮花，其他都沒毛病。如何看待寶馬5系新能源的優異表現和認可？3kwh， 純電動 模式下，可行駛61公里。

以上就是關於寶馬5系新能源的回答。寶馬新能源車的續航和動力還是很不錯的，價格也比普通新能源車高很多，所以寶馬系列還是土豪的菜！

來看看新能源汽車優勢與劣勢分析

新能源汽車是未來的趨勢。新能源汽車的主要目的是環保。新能源汽車有哪些優缺點？我們來看看新能源汽車的優缺點。

看看新能源汽車的優缺點分析。

新能源汽車的優勢:

1、地球能源結構推動新能源汽車發展。目前，石油仍然是能源的主力軍，但能源枯竭也是人類不得不面對的問題，因此新能源汽車肯定會佔領市場。

2.雖然中國的霧霾不是汽車造成的，空汽車和機車造成的空氣污染不容忽視，清潔新能源汽車可以避免此類問題，因此新能源汽車的發展前景非常好。

3.目前國家估計發展新能源汽車，對新能源汽車採取補貼。2018年新補貼政策重點估算電池續航300公里以上的新能源汽車，新能源汽車將快速發展。

一公里綜合只需要0.1元，相比燃油車節省高達90%，大大降低了車主的生活成本，因此新能源汽車在市場上的表現會越來越好。

看看新能源汽車的缺點:

第一個缺點自然是不斷的「里程焦慮」。目前市面上續航最高的 電動車 續航里程是600公里，在燃油車面前不值一提，這600公里還是「綜合工況續航」。如果上高速，實際續航會在450-500公里之間，冬季低溫續航會進一步降低。

第二個缺點——充電慢。習慣了三分鍾給燃油車加滿油的高效方式後，很多人很難接受新能源車的充電時間。即使是目前最快的快充，也要將近30分鍾才能充滿80%的電量。

這些都是新能源汽車的優缺點。具體怎麼選，要根據自己的實際情況來選擇。

以上是關於新能源汽車的優缺點的介紹。其實沒有一款車可以完美，新能源車還是一樣。關鍵問題是滿足每個人的需求。最後，感謝您的閱讀！

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