㈠ 100w左右的四人座轎跑,賓士寶馬奧迪保時捷,同等配置的情況下買哪一款好詳細解釋一下!
同等價位下奧迪A7性價比最高。從驅動形式上來說:保時捷帕拉梅四驅版本要150W+,賓士CLS和寶馬6系都是後驅,四驅的穩定性會更高一些。從價格上來說:奧迪A7和賓士CLS最高價格都在100W以內,而寶馬6系和帕拉梅拉都會超過100W很多。所以,推薦奧迪A7。
㈡ 寶馬2系4門轎跑這款車型性價比怎麼樣呢
寶馬二系4門轎跑車型是比較值得購買的,因為這款車的性價比非常高,官方指導價在26萬元到33萬元左右,而且這款車型的操控性是非常高的,寶馬進口轎跑的操控性和性能都是非常出名的,而且現在汽車市場也非常流行叫跑車型,這款車型是2.0T渦輪增壓發動機,在駕駛的過程中有著很好的體驗感,並且也能夠給駕駛人員帶來樂趣。寶馬二系的外觀造型看起來是非常炫酷的,熏黑色的進氣格柵,看起來會給人一種很兇悍的感覺,但是兩個燈組卻顯得比較可愛,側面採用了溜背式的造型,整體的線條是非常流暢的,而且車尾還有一個小鴨尾,看起來也是非常有辨識度的。
寶馬二系搭載的是2.0T發動機,匹配的是7速雙離合,百公里加速只需要7.2秒,日常駕駛是非常合適的,而且寶馬二系要比三系更有駕駛樂趣,因為這款車型是偏運動風格的,很多消費者都比較看重寶馬的操控,而這款車型是非常有樂趣的。
㈢ 2021款寶馬425雙門轎跑平行進口能買到嗎
能買到。
寶馬4系2021款425iM運動套裝的上牌費為500元,購置稅為32301元,車船稅為480元,交強險為950元,商業險為12861元,加起來一共為41.21萬元。
寶馬425特點
寶馬4系 2021款425i M運動套裝搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力184Ps,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,匹配的是8擋手自一體變速箱。此外,寶馬4系 2021款425i M運動套裝的發動機供油方式為直噴,是一款4缸發動機。
寶馬4系 2021款425i M運動套裝標配有車身穩定控制、胎壓監測、疲勞駕駛提示、自動泊車入位、多功能方向盤、定速巡航、電動天窗、日間行車燈等配置,整體上中規中矩。
㈣ 寶馬3裡面雙門轎跑哪個適合家用325 330 335 麻煩報個價
家用不推薦雙門轎跑,建議四門的車型:奧迪S5,賓士CLS等,雙門的後座沒法坐人(長途根本吃不消,短途坐下還可以)。價錢樓上已經報了,S5是71.8萬,cls300是76萬。
㈤ 寶馬雙門轎跑有哪些
寶馬M2㈥ 最便宜的寶馬敞篷車是哪款值得購買么
最便宜的寶馬敞篷車當然是寶馬2系,售價不過是30-40萬之間,算寶馬系列的低端車。但是價格下降的寶馬並沒有下降品質,當然值得購買了。寶馬2系的車子開起來依舊是質量的和速度打代言。
新車價格
廠商指導價:26.38-33.98萬
廠商:寶馬(進口)
級別:緊湊型車
油耗:5.8-6.1L
排量:2.0T
寶馬敞篷車有M4、Z4、2系、4系、6系。
1、M4
寶馬M42018款分為雙門轎跑、敞篷轎跑。新款M4敞篷版採用三段式金屬車頂,可在靜止狀態下20秒內完全打開車頂。
2、Z4
寶馬Z4為寶馬的一款小型跑車,分為軟頂敞篷和硬頂Coupe兩種車型。寶馬Z4最引以為傲的就是自動折疊式硬頂設計。Z4 3.0i的版本配備了6速手動變速箱,而2.5i版本的則配備了5速手動變速。
3、2系
全新的1.6升的單渦輪雙渦管增壓發動機,兩個功率輸出版本,分別為:低增壓版的136馬力的最大功率和220N·m的最大峰值扭轉;高增壓版的170馬力的最大輸出功率和最大250N·m峰值扭矩。
4、4系
4系敞篷車共有428i和435i兩種型號,並且都提供了三種不同的設計套裝供選擇。
5、6系
6系的最高配650i,搭配的是一條4.4T雙渦輪增壓V8發動機,峰值功率300千瓦(407馬力),扭矩為600N·m。
以上內容參考網路-寶馬2系
㈦ 寶馬創新bmw2系四門轎跑值得消費者選擇嗎
在我看來寶馬創新bmw2系四門轎跑就是寶馬1系的改進產品,總體來說還是值得消費者選擇的,畢竟其他豪華品牌的轎跑車型都到30萬起步了,而這款30萬不到就能拿下,總體來說還是值得的,下面我們就來一起看看這款車型吧。
動力方面,全新BMW 2系列配備2.0T四缸渦輪發動機,最大功率141kw,峰值扭矩280n·M,同時搭配7速雙離合器自動變速器,可帶來強勁的喘振動力。此外,新車採用了先進的底盤設計,操作更加靈活。採用高強度鋼和鋁可以起到良好的減重效果。
總體來說,新款寶馬2系還是值得消費者選擇購買的。
㈧ 寶馬敞篷跑車30萬左右的有哪些
寶馬敞篷跑車30萬左右的有哪些:
寶馬2系敞篷轎跑車
指導價:30.98-33.98萬元
19款寶馬2系與之前寶馬三、五系均有所不同,其主打的是青春活力,專門為那些追求速度與激情的年輕人們打造,設計上有著運動風,車子整體曲線也非常流暢,有著很強的個性。
另外新車在整個外觀上依然是採用了家族式的設計風格,前臉的豎排進氣格柵非常帥氣,其中一個巨大的改觀就是這輛車子的配色有了增加,給消費者們帶來了更多的選擇。
寶馬4系敞篷轎跑車
指導價:暫未公布
2020年9月30日,寶馬4系家族再添以為新成員——全新寶馬4系敞篷轎跑車全球首發,其憑借其全新的美學設計、創新的軟頂結構、先進的底盤技術、專門強化的車身結構以及眾多智能科技裝備萬眾矚目。
全新寶馬4系敞篷轎跑車將BMW品牌標志性的純粹駕駛樂趣與獨具特色的外觀造型出色結合,將敞篷車身概念和動態駕駛性能提升到前所未有的新高度。
寶馬8系敞篷轎跑
指導價:119.8-126.8萬元
在前段時間2020北京國際車展上,寶馬展台展出了寶馬840i敞篷轎跑車M運動套裝版車型,外觀上相比限量版車型有一定改動。
首先在前進氣口上M運動套裝版使用的是鍍鉻的處理,形成一個較為有辨識度的牽連,其次尺寸也更加修長,兩側大燈、下包圍以及最經典的天使眼處理都極具尊貴奢華的運動感。
動力方面,搭載的是一台3.0L渦輪增壓發動機,最大馬力340馬力,最大功率250牛/米,與其匹配的是8擋手自一體變速箱。
寶馬Z4敞篷跑車
指導價:48.88萬元
全新寶馬Z4在外觀上採用了最新家族式設計語言,整體造型相比老款更加運動,雙腎式進氣格柵尺寸更大,搭配上全新家族式的天使眼大燈和雙u型前包圍帶來很強的侵略性,車身側面依舊是經典的雙腰線設計,尾部雙邊單出排氣彰顯其動感。
寶馬Z4搭載的是2.0渦輪增壓發動機(直噴)匹配手自一體的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力,Z4的官方實測零百加速成績為6.7S,在40-80萬跑車車型中排在8位。
寶馬i8敞篷跑車
指導價:195.8萬元
i8作為寶馬家族裡最帥氣的角色,不但在顏值方面超過了許多傳統超跑,而且高效的動力、環保的能源、科技的配置等也都彰顯出不凡的內涵。
這得益於插電式混動的驅動方式,寶馬i8敞篷跑車的車主並不需要受限於充電站的位置來規劃行駛路線,超低的油耗不但讓它比一台經濟性最出色的家用車還要節省,而且可以毫無顧慮地長途駕駛。
㈨ 小姐姐130萬買轎跑,我推薦寶馬840i直接被拒,原因竟是
最後說說
在我舌燦蓮花的介紹之下,小姐姐對LC500h有點動心了,表示將會去看一下實車,再做決定。這次在直播間的相遇,看似我給這位小姐姐做出了選車的介紹,實則我從她身上學到的東西更多。在以前,憑借對汽車的了解,我竊以為僅憑價格和廠家的定位就能夠為消費者做出清晰的產品篩選,但從實際的買車場景來看,消費者關注的細節更多。寶馬840i和雷克薩斯LC500h怎麼選?其背後不僅是產品力的博弈,更是兩個品牌全方位的對戰。或許我還是會站寶馬,但你呢?
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