A. 自動啟停系統怎麼失靈了
自動啟停系統失靈的原因：1、原因一：一般配有自動啟停功能的車輛都是默認開啟啟停系統的，突然不能用，有可能是誤按了車上的自動啟停按鍵，導致系統關閉。我們檢查下系統是否被關閉；2、原因二，如果你的車是手動擋的汽車，那自動啟停的...
自動啟停系統故障是什麼原因
自動啟停系統故障的原因：
1、自動啟停故障多數建立在控制單元檢測到車輛如果熄火後不能正常啟動。原因很多，比如電瓶電量不足（自動啟停車輛電瓶要求較高），節氣門故障等，需要去4S店進行檢修；
2、發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統；
3、啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start\/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動\"啟動停止器\"，並快速地啟動發動機。在自動擋車型上，只要一松開剎車，或者轉動 方向盤 ，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D擋狀態。 自動啟停系統怎麼失靈了
自動啟停系統失靈的原因：
1、原因一：一般配有自動啟停功能的車輛都是默認開啟啟停系統的，突然不能用，有可能是誤按了車上的自動啟停按鍵，導致系統關閉。我們檢查下系統是否被關閉；
2、原因二，如果你的車是手動擋的汽車，那自動啟停的啟用條件會比較復雜一點，當我們停車的時候，當系統識別到\"掛空擋，拉手剎，松離合，\"這三個動作後才會啟動；
3、原因三，各個品牌的不同車型，自動啟停系統的設計也不同，以新帕薩特的自動啟停系統為例，它必須要滿足一定條件。即必須要安全帶繫上，然後第二個左前門要關閉，發動機要在啟動，所以看看你的使用手冊有沒有什麼注意事項；
4、原因四，以下這些情況下不會啟動該功能，發動機未達到正常工作溫度、自動空調未達到預設溫度、電瓶儲電量不夠、停車後轉動方向、車輛緊急剎車、倒車，大家可以參考以上幾點；
5、原因五，自動啟停系統故障，可能是因為線路，也有可能是其它原因導致啟停系統工作實效，這時候最好到4S店進行檢修。 自動啟停系統故障是什麼原因 @2019
B. 汽車啟停功能失效怎麼回事
發動機啟停失效的原因有：1、安全帶未系好。2、駕駛員門未關閉。3、蓄電池溫度過高或者過低。4、車輛位於陡坡上面。5、車廂正在加熱或者冷卻，尚未達到可接受的溫度。6、HVAC系統設定在鼓風機高速擋下完全除霜模式。7、發動機尚未達到正常運行溫度，變速箱未掛入前進擋。
啟停系統，英文翻譯為Start-Stop系統是當車輛處於停止狀態（非駐車狀態）時，發動機將暫停工作（而非傳統的怠速保持），暫停的同時，發動機內的潤滑油會持續運轉，使發動機內部保持潤滑；當松開制動踏板後，發動機將再次啟動，此時，因潤滑油一直循環，即使頻繁地停車和起步，也不會對發動機內部造成磨損。
駕駛員坐在駕駛艙內，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。
而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，並快速地啟動發動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程序的支持下，啟停系統在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。（圖/文/攝： 陳亞蘭） @2019
C. 啟停系統用不了了是怎麼回事
哪些因素會使起停功能不能使用？1.安全帶未系好。2.駕駛員門未關閉。3.蓄電池溫度過高或者過低。4.蓄電池電量過低。5.車輛位於陡坡上面。6.車廂正在加熱或者冷卻。尚未達到可接受的溫度。7.空調系統設定在鼓風機高速擋下完全除霜模式。8.發動
D. 寶馬啟停失效怎麼修復
寶馬自動啟停故障後，應根據故障碼進行檢查。如果沒有相關的故障代碼，可以先升級車輛的集成度，也就是編程。鑰匙啟停突然失靈的原因:1.一般配備自動啟停功能的車輛默認都是用啟停系統啟動，突然就不能用了。有可能是誤按了車輛上的自動
寶馬啟停失效怎麼修復
寶馬自動啟停故障後，應根據故障碼進行檢查。如果沒有相關的故障代碼，可以先升級車輛的集成度，也就是編程。
鑰匙啟停突然失靈的原因:
1.一般配備自動啟停功能的車輛默認都是用啟停系統啟動，突然就不能用了。有可能是誤按了車輛上的自動啟停按鈕，導致系統停機。讓我們檢查一下系統是否關閉了。
2.如果你的車是手動變速箱的車，自動啟停的使能條件會稍微復雜一些。當我們停下來的時候，系統直到識別出三個動作才會啟動:擋空，拉手剎，松開離合器。
3.不同品牌不同車型的自動啟停系統設計不同。以新帕薩特的自動啟停系統為例，它必須滿足一定的條件。也就是說，必須系好安全帶，然後關閉第二個左前門，啟動發動機，所以請查看您的用戶手冊中是否有注意事項。
4.以下情況不會啟動該功能:發動機未達到正常工作溫度，/automatic空調節未達到預設溫度，電池電量不足，停車後轉動方向，車輛緊急制動和倒車。以上幾點可以參考。
5.自動啟停系統的故障可能是由線路或其他原因引起的。這個時候，最好去4S店維修。
寶馬汽車525報價
吉爾吉斯斯坦GBM525能賣多少？寶馬525車牌能賣多少錢？
車牌不能給別人。以前賣，現在賣不出去了。你的車值多少錢取決於市場、車和車況。
寶馬525每公里汽油多少錢？
這款車的綜合油耗在每公里0.12左右。油價按7.5元/升計算，每公里0.9元。具體價格根據個人駕駛習慣確定。
擴展數據:
恆速燃油經濟性:恆速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。定速行駛是汽車在高速公路上行駛的一種基本工況，而且這種油耗容易測量，因此應用廣泛。例如，法國和德國將90公里/小時和120公里/小時的恆速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。中國也採用這個指標。國內汽車手冊上標明的百公里油耗一般為定速油耗。
寶馬525Li價格多少？目前值得入手嗎？
現在，寶馬525Li的官方價格是43.69萬。寶馬的525Li是現在寶馬5系的主要銷售車型，價格還可以。實際成交價可能會降低7-8萬，可以說是寶馬5系中的入門級車型。
2018年12月7日，寶馬5系正式列入2019款車型。2019款寶馬5系依舊提供前三款動力車型，搭載2.0T和3.0T發動機，分別為184馬力、252馬力和340馬力。除了內部配置，還有兩款外觀套件可供選擇，分別是M運動版和豪華版。
此外，最值得一提的是，寶馬525Li的駕駛室配備了液晶儀表，提升了車內的豪華感，駕駛體驗也很棒。
許多人認為有一天，他們可以提到一輛他們喜歡的車。但買車畢竟不是過家家。它需要投入大量的資金，這可能是普通人幾年的收入，所以我們必須小心。
寶馬525Li是一款非常不錯的中級車。目前寶馬525Li根據其配置有不同的報價。
2019款525Li豪華套裝，廠家指導價:42.69萬，4S店價格37萬左右。
2019款525Li M運動套裝，廠家指導價:42.69萬，4S店價格37萬左右。
2019款530Li領先M運動套裝，廠家指導價46.9萬，而4S店的價格是40.36萬。
可以看到，寶馬525Li的價格一般在40-50萬之間，其他價格空取決於當地的4S政策。
至於寶馬525Li現在是否值得入手，可以從這幾個方面考慮。
首先是外觀，我們可以看到寶馬525Li的外觀非常霸氣，車內整體的受歡迎程度非常強。充滿高貴感，除此之外，寶馬525Li還有一種科技感，就是晚上解鎖的時候，車兩側會有迎賓燈，很酷。
讓我們看看內部。它有多功能 方向盤 和一鍵啟動功能，還配有天窗和大屏幕導航。確保乘客一上車就被舒適包圍。而且，寶馬525Li還具有電子手剎和自動駐車功能，駕駛員再也不用擔心忘記手剎了。
而且動力方面，寶馬525Li搭載了B58發動機，取得了5.6秒的成績，推背感很強。不過有了這么強大的發動機，它的隔音效果還是很不錯的。發動機艙配備了大量的隔音棉，可以讓車主有一個安靜舒適的駕駛環境。
寶馬525Li值得入手。畢竟外觀大氣，內飾豪華，開出去還是很有檔次的。想開始的朋友，你要抓住機會。
你好，寶馬525Li是寶馬5系的車型。因為5系有很多型號，我就單獨介紹一下。2019款2.0升渦輪增壓184馬力版官方指導價為380.02-384.500元，目前2.0升渦輪增壓252馬力版官方指導價為41.67-462.800元，目前3.0升渦輪增壓340馬力版官方指導價為55.44-。
這款車的外觀符合寶馬設計師的一貫風格。兩條腰線，一邊長一邊短，視覺上拉長了整個車身的比例。前臉也是寶馬的家族式設計。雙孔進氣格柵和大燈按比例加長，讓整車更顯苗條。直瀑式進氣格柵全鍍鉻豪華。尾部的雙邊排氣也讓這款車看起來非常運動。
寶馬525Li分別搭載2.0渦輪增壓和3.0渦輪增壓，2.0版本分為高功率和低功率。全系標配的8速自動手動變速箱在寶馬家族中非常常見，目前在售車型的最大馬力可分別達到184匹、252匹和340匹。從數據可以看出，這款車針對的是不同的用戶，如果是日常乘坐，可以選擇2.0低功率版本。如果你想激情駕駛，可以選擇2.0大功率或者3.0版本。這款車起步的時候，起步初期可能不會給你帶來多少歡樂，但是中後期的動力真的很強，也就是所謂的加速感。得益於寶馬良好的優化，這款車的轉向感依然顯著，方向准確，車身傾角合理，安全感十足。
寶馬525Li車身長度5087mm，軸距3108。這個數據還是很驚人的。五米多的長度為這款車的內飾空提供了保障。優秀的腿空不成問題。因為全車車身低，所以頭空不是很大。
綜上所述，這款車外觀纖瘦，搭配強勁的動力，駕駛體驗非常好。得益於隊長帶來的優勢，騎行體驗相當不錯。無論是日常使用還是出差，這款車都能得心應手。除了目前的提價之外，強烈推薦您購買這款車。
感覺寶馬525LI值得入手。
以寶馬525LI豪華套裝為例，售價42萬，有些4S店可能更低，對於5系來說還是挺劃算的。畢竟即將上市的寶馬X7售價70萬+。
寶馬525LI雖然貴，但是值得。光是它的藍天白雲標識就能值不少錢，更別提5系本身的價值了。
作為一款中大型車，它的內飾空空間比普通車大很多，真皮 座椅 的乘坐和駕駛感都非常好。
寶馬525LI的動力也很強大，配備了2.0T發動機，最高時速可達230 mph，也能滿足很多性能黨的要求。
寶馬525多少錢？
寶馬525Li作為全新寶馬5系的入門級車型，目前市場指導價為43.69萬元。雖然上市時間不長，但寶馬5系的指導價還是比較高的，所以目前的市場報價還是比較可觀的。
目前入門級寶馬525Li的綜合優惠已經達到了6萬。如果是純現金優惠，也可以是5萬元左右。也就是說，裸車價格在38萬元左右。
如果你全款買車，包含了33000左右的購置稅，第一年大概11000左右的保險，還有2000左右的牌照、車船稅和交通保險，如果都落地的話大概43萬左右。
雖然是入門級車型，但動力不強。不過寶馬525Li的整體配置水平還是不錯的。對於那些沒有太多預算，也不太在意動力水平的消費者來說，寶馬525Li是一款性價比非常高的豪華品牌中大型車！
寶馬525報價多少？
首先你要知道你所在地區不同地區的價格是不一樣的，尤其是寶馬是禁止跨地區賣車的(除非是庫存車)。其次，正規寶馬經銷商目前不允許電話報價(特殊情況——那些新來的銷售顧問急於賣車，私下電話報價)！但是我可以告訴你一個大概的價格！裸車可以打折5萬多！
寶馬5系李報價多少？錢鑫寶馬525和奧迪A6哪個好？
建議寶馬5系品牌效果更好，操控更好，保養更便宜。
與寶馬5系相比，這款車性能不錯，操控性也很出色，但保養價格高。
這兩款車型沒有更好的了，都是同一個檔次，但設計風格不同，寶馬5系更具運動感和時尚感。奧迪a6l更加成熟穩重。
這五個系列的價格取決於你所說的配置。 寶馬啟停失效怎麼修復 寶馬汽車525報價 @2019
E. 寶馬5系自動啟停沒反應怎麼回事
因為汽車在啟動打火時由於電流非常大會磨損大量的電瓶電量，所以自動啟停功能的車輛都是用的耐大電流沖擊的大容量電瓶，當這個電量磨損到一定程度，電瓶無法連續提供巨大的電流的支持，行車電腦就會檢測到這一情況，因為電瓶電壓已經下降，出於保護電瓶，提高電池的使用壽命，這時發動機自動啟停功能停止。
發動機自動啟停系統故障表現為：啟動機運轉時間比平時長，就算勉強啟動後發動機轉速維持在500r/min左右。有時會聽到啟動機運轉一下又馬上停止，當再次踩下制動踏板再松開後，啟動機又能恢復正常工作並啟動發動機。自動啟停故障多數建立在控制單元檢測到車輛熄火後不能正常啟動，發動機啟停的要注意：第
一、開了啟停不能用空調，用空調的話10秒之內發動機就得啟動。開啟了啟停，空調是不會製冷的，只會送風，如果當內外溫差過大，那麼發動機就會重新啟動，頻繁啟動震動讓人乘坐舒適性再大打折扣。第
二、堵車時不要用自動啟停，關閉啟動系統提升乘坐舒適性比降低那丁點油耗更為重要，同時停機再發動起步，顯然起步速度差別人一節，然後又被人插位了。關閉了自動啟停，減少了頻繁的啟停造成發動機磨損量過度消耗，更重要的就是防止起步太慢。第
三、坡道不要開啟啟停系統，在坡道臨時停車，就不要使用啟停系統了，本來這玩意啟動就慢，容易在松開剎車的時候，汽車直接滑動，發動機又來不及點火制動力助力不足，這樣危險就容易產生了。
自動啟停系統故障的原因有以下幾種：
1、原因
一：一般配有自動啟停功能的車輛都是默認開啟啟停系統的，突然不能用，有可能是誤按了車上的自動啟停按鍵，導致系統關閉。我們檢查下系統是否被關閉；
2、原因二，如果你的車是手動擋的汽車，那自動啟停的啟用條件會比較復雜一點，當我們停車的時候，當系統識別到"掛空擋，拉手剎，松離合，"這三個動作後才會啟動；
3、原因三，各個品牌的不同車型，自動啟停系統的設計也不同，以新帕薩特的自動啟停系統為例，它必須要滿足一定條件。即必須要安全帶繫上，然後第二個左前門要關閉，發動機要在啟動，所以看看你的使用手冊有沒有什麼注意事項；
4、原因四，以下這些情況下不會啟動該功能，發動機未達到正常工作溫度、自動空調未達到預設溫度、電瓶儲電量不夠、停車後轉動方向、車輛緊急剎車、倒車，大家可以參考以上幾點；
5、原因五，自動啟停系統故障，可能是因為線路，也有可能是其它原因導致啟停系統工作實效，這時候最好到4S店進行檢修。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
F. 啟停功能不工作是怎麼回事
汽車啟停功能都會在車輛啟動時默認開啟，啟停功能能夠在車輛等紅燈的過程中保護發動機，節約油耗，但是有些情況我們會發現啟停功能失效了，啟停功能不工作是怎麼回事?G. 寶馬x3啟停功能失效是怎麼回事
寶馬x3啟停功能故障可能是水溫低和電池電壓低造成的，具體原因如下:
不是故障，是工作環境不符合自動啟停的要求。需要發動機溫度和水溫達到理想狀態，車內乘客系安全帶，車門上鎖。打開warm 空鍵，它不會自動啟動或停止。
水溫，電池:
水溫低、電池電壓低、空調節壓縮機運行狀態等諸多因素都會影響自動啟停系統的正常運行。
處於啟動狀態的原因:
如果汽車剛啟動，它的自動啟動功能不會啟動，只有當汽車水溫達到理想狀態時才會啟動。
天氣原因:
可能是天氣太冷，發動機轉速比較高，水溫沒上來，所以發動機啟停會失靈，也可能是節氣門臟了或者失靈了。
H. 寶馬啟停失效怎麼修復
寶馬自動啟停故障後，應根據故障碼進行檢查。如果沒有相關的故障代碼，可以先升級車輛的集成度，也就是編程。
鑰匙啟停突然失靈的原因:
1.一般配備自動啟停功能的車輛默認都是用啟停系統啟動，突然就不能用了。有可能是誤按了車輛上的自動啟停按鈕，導致系統停機。讓我們檢查一下系統是否關閉了。
2.如果你的車是手動變速箱的車，自動啟停的使能條件會稍微復雜一些。當我們停下來的時候，系統直到識別出三個動作才會啟動:擋空，拉手剎，松開離合器。
3.不同品牌不同車型的自動啟停系統設計不同。以新帕薩特的自動啟停系統為例，它必須滿足一定的條件。也就是說，必須系好安全帶，然後關閉第二個左前門，啟動發動機，所以請查看您的用戶手冊中是否有注意事項。
4.以下情況不會啟動該功能:發動機未達到正常工作溫度，/automatic空調節未達到預設溫度，電池電量不足，停車後轉動方向，車輛緊急制動和倒車。以上幾點可以參考。
5.自動啟停系統的故障可能是由線路或其他原因引起的。這個時候，最好去4S店維修。
I. 汽車啟停功能失效怎麼回事
發動機啟停失敗的原因如下:1。安全帶沒有系好。2.司機門沒關。3.電池溫度過高或過低。4.車輛位於陡坡上。5.車廂正在加熱或冷卻，尚未達到可接受的溫度。6.暖風、通風與空調系統在鼓風機高速運轉時設置為完全除霜模式。7.發動機未達到正常工作溫度，變速箱未處於前進檔。
啟停系統，翻譯成英文，是指當車輛處於停止狀態(非停車狀態)時，發動機會停止工作(代替傳統的怠速保持)，同時發動機內的潤滑油會繼續運轉，保持發動機潤滑；當松開制動踏板時，發動機將再次起動。此時，由於潤滑油一直在循環，即使發動機頻繁停機啟動，也不會磨損發動機。
司機坐在駕駛艙里，前方路口的紅燈亮起，司機踩下剎車踏板，停下來取擋。此時啟停系統自動檢測:發動機空轉動，無擋；防抱死系統的輪速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。當滿足這三個條件時，發動機將自動停止運轉。
當信號燈變綠時，駕駛員踩下離合器，即可啟動「啟停」，發動機快速啟動。司機掛檔踩油門，車輛快速啟動。在高效電池技術和相應發動機管理程序的支持下，啟停系統可以在低溫下正常工作，只需短暫預熱過程即可啟動。