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寶馬4系8at多少錢

發布時間:2022-10-05 13:06:30

㈠ 進店實拍2021款寶馬4系!外觀時尚,配2.0T+8AT,售36.38萬元起

轎跑車型近兩年在市場中的發展可謂是如火如荼,不少車企也都推出了全新的轎跑車型來完善車型矩陣,市場的整體表現也更加熱鬧起來,德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪憑借著超高的性價比在國內市場中占據了一席之地,放眼望去,國內市場中的B級車已經進入了一個全新的發展階段,而寶馬旗下的寶馬4系更是憑借著時尚、運動的外觀深受消費者青睞。

車道偏離預警、疲勞駕駛提示、360度全景影像、自動泊車入位、感應後備廂、HUD抬頭數字顯示、11色車內環境氛圍燈和循跡倒車等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 寶馬4系敞篷版正式上市,售價多少

雖說德系的BBA汽車市場有著極高的知名度,但是相比於賓士的高貴,奧迪的穩重,寶馬則顯得更加青春洋溢。甚至可以毫不誇張地說,藍天白雲的車標,是很多人心中的夢想。尤其是現在寶馬4系敞篷版本車型正式上市,而且它的售價是在46.88萬元起,看到如此拉風的車型,讓不少網友表示,就算是砸鍋賣鐵也要買。

最後,寶馬4系敞篷版在動力上也是非常的給力,畢竟跑車所追求的可是激情和速度。而且,這些都不是最重要,重頭戲就是它的售價,46.88萬元起。看過這個售價之後,甚至有網友都開始幻想敞篷版的寶馬4開在街上回頭率絕對是百分之百以上,還可以讓自己擁有帥氣無敵的背影以及抬頭就是陽光的畫面,還想什麼呢?心動不如行動。

㈢ 寶馬4系最貴多少錢,寶馬4系最低配多少錢

你好,低配裸車價格在45萬左右,2.0L百公里油耗大概在8.9左右,頂配X diver版本裸車價格在70萬左右,百公里油耗在10.8左右,詳情請您咨詢當地經銷商!謝謝!!

㈣ 2021款寶馬4系實車到店!極速藍色車身很時尚,配2.0T+8AT

隨著消費者的年輕化,越來越多的車企開始不斷推出帶有較強運動屬性的車型來迎合消費者的胃口,在國內市場中,不管是合資品牌還是自主品牌也都在這一級別的領域中投入了更多的精力,寶馬這個品牌是較早進入市場的,在市場中所取得成績也是非常穩固的,像旗下的寶馬4系就是一款比較不錯的車型,該車自進入市場以來所保持的成績也是非常不錯的,近日,筆者就在淮安地區的某經銷商處拍到了2021款的寶馬4系,極速藍色車身很時尚,下面讓我們借著這個機會一起來了解一下2021款的寶馬4系吧!

2021款寶馬4系動力上搭載了2.0T發動機+8擋手自一體變速箱,輸出功率分別是184馬力(135kW)和258馬力(190kW),最大扭矩為400Nm,百公里油耗分別是6.2L--6.3L。像缺氣保用輪胎、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、自動泊車入位和主動閉合式進氣格柵等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 寶馬千4系多少錢

最便宜的是420,43.80萬起售,最貴的是435頂配xDrive 敞篷版83萬,汽車之家網站可以詳細了解,四系填補了寶馬緊湊型轎跑的空缺,憑借其新NB系列雙渦管增壓發動機+8速ZF變速箱的動力總成優勢和高水平電氣化系統,完勝奧迪A5,A7,賓士cls等競爭對...

㈥ BMW新4系,帶你體驗什麼叫「丑帥丑帥」

BMW新4系的發布著實是讓很多寶馬的「外觀控」粉絲們做了一個深呼吸,盡管之前有諜照的發布,但是這次實車的展示,還是令人褒貶不一,但是我覺得寶馬這種在人們審美極限邊緣來回試探這招,為4系,為自己賺足了噱頭。

總的來說,新4系可選擇程度更多也更高,尤其可以選配後橋限滑差速器、運動懸掛、前4後1的卡鉗等選裝件,使得新4系更運動也更個性化,Mpower的座椅以及哈曼卡頓音響也給這輛新4系錦上添花,如果花半年多的時間去等一輛屬於自己的4系,我認為這是值得的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 30萬出頭的寶馬4系,顏值操控比新3系誘人,竟能感性理性兼得

對於豪華品牌而言,總需要一些更具個性、更有品味的車型來彰顯獨特的品牌格調,但這些車型因為銷量不高、單獨開發成本不低,所以往復,最終形成了「投入高——價格高——銷量少——投入高」的無限循環,不過在產品生命周期的末端,受市場因素影響,這些車型的價位也就不斷降低,比如全新寶馬3繫上市後,F3X世代的3GT和4系如今優惠後僅需30萬出頭,而他們依舊有著普通3系無法實現的獨特賣點,今天我們就來分析一番,末代4繫到底還有多少值得購買的特點。

小結:整體來看,寶馬4系雖然處於產品末代,外觀內飾和一些新鮮的科技配置可能不如新3系那般耀眼,但4系本身主打的特點如轎跑外觀、靈活的操控、個性的無框車門,依舊值得感性的用戶為其買單。同時受到產品周期的影響和新3系的上市,目前4系起步價僅35.98萬,優惠後基本在30萬出頭,加上並不落後的配置,尤其是後排座椅放倒等實用性的設置也體現出4系理性的誘惑。當然,如果你決定了要買4系,必須得接受後排空間的尤其是頭部空間的問題,以及外觀內飾這些相比新一代寶馬產品的滯後落差,但至少,它讓藍天白雲的轎跑夢,離我們更近了一步!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 全新寶馬4系敞篷版上市,搭2.0T+8AT,46.88萬起售

相信每一位男士都有一個跑車夢,日前筆者得到消息。全新寶馬4系敞篷版上市了,此次共推出三款不同配置車型,售價區間為46.88萬元到55.88萬元。新車搭載2.0T高/低功發動機,破百時間分別為8.2秒和6.2秒,雖然提速性能並不算太出色,但動力已經夠用了。話不多說,接下來筆者就帶大家了解一下新車的詳細信息。

動力方面,新車搭載2.0T發動機,根據不同調校,最大馬力分別為184匹、258匹,峰值扭矩分別為300牛米、400牛米,全系匹配8AT變速箱,官方零百加速時間快至6.2秒,驅動方式為前置後驅。

新車有著動感的外觀、華麗的內飾、高端的配置和充沛的動力,雖然四五十萬的售價讓許多平民消費者望而卻步,但夢想總是要有的,萬一實現了呢?各位讀者,你對這款車作何評價?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 寶馬4系最低多少錢

你好,寶馬4系最低配的價格是42萬左右。

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