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為什麼寶馬的機腳容易壞

發布時間:2022-10-04 06:46:27

A. 寶馬5系發動機機腳膠老化表現是什麼

1、怠速時在駕駛室可以感覺到發動機的震動;2、在倒車或者起步時發動機有明顯抖動現象;3、在怠速的時候方向盤會有震動,剎車腳踏板會有明顯的震動;4、過減速帶的時候,發動機會有咚咚咚的聲音發出,這些情況說明機腳膠老化壞了。

發動機機腳膠老化的表現:

1、怠速時在駕駛室可以感覺到發動機震動;

2、在倒車或者起步時發動機明顯抖動現象;

3、在怠速的時候方向盤會有震動,剎車腳踏板有明顯的震動;

4、過減速帶的時候,發動機會有咚咚咚的聲音發出,這些情況說明機腳膠老化壞了。

機腳膠是發動機安裝到車架上的一種彈性結構,它可大大減輕發動機運轉時的震動傳遞給車身,造成乘坐的不舒適,也會使車身上其他零件提前損壞;發動機機腳膠是老生常談的問題,橡膠件都會老化,發動機機腳膠都有若干個(一般為3個),膠墊一旦到了使用壽命,工作中受壓力最大的那個機腳膠會率先出現故障,造成發動機出現振動、噪音及異響,讓人感到極為不舒適,這就預示著這種減震墊需要換新的了。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

B. 發動機機腳膠為什麼會壞

發動機膠墊是橡膠做的,時間長了會老化,對車子的的減震效果也會變差,造成發動機機腳損壞。
發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種"產生動力的機械裝置"。

C. 發動機機腳膠(墊)多久要更換機腳膠壞了有什麼症狀

不時會有車主詢問發動機機腳膠的問題,比如多久要更換,壞了車子會有什麼故障現象啊,還有我車冷車抖動,是不是要換機腳膠啊之類的,下面就來詳細聊一聊這個小部件。

發動機做為動力來源,一旦啟動,它就時刻在震動,為了減緩它的震動傳導至車身,所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞,那麼發動機與車架就可能產生共振,從而造成各種抖動,還有異響,開車與乘坐都會很不舒服。

關於壞了一個,是換一個還是換一對的問題

這個一般是建議換一對的,因為一個壞了,除非這個機腳膠單獨有質量問題,否則另外一個機腳膠應該也是快要壞的(用車習慣所致),而且只換一個還容易造成高度不一致的問題。另外,更換這東西技術含量不高,自己去買件,然後找普通維修店做,實際費用沒多少,沒必要冒短期再麻煩一次的風險,對於各位大佬來說,時間更是金錢啊。

機腳膠品牌哪種好

你去4S換,當然給你用原廠的,但實際寶馬車的原廠機腳膠也是倫福德(Lemforder)和科帝克(Corteco)貼牌的,你去外面的維修店更換,完全可以自己去購買倫福德或科帝克的機腳膠。這兩個都是德國品牌,其中倫福德是ZF旗下的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 寶馬3系機腳膠更換過程

用升降機將車輛底端升起來,自然大家還可以用液壓千斤頂,接著尋找空氣過濾網的部位,將它的蓋和管道都拆卸出去(空氣濾清的基座也需要拆),拆卸正中間懸置架,並調節一下液壓千斤頂的高寬比,讓懸置架能夠更便捷拆卸。

別的配件都拆卸後就可以發覺機腳膠了,隨後應用扳子將4個14mm的穩固螺釘拆卸出來,最終可以直接把新的機腳膠更換上來就好了,自然大家還需要按相反的次序將其他配件安裝回來。

汽車機腳膠注意事項

一般來說,這三個機腳墊是同步老化的,不存在哪個更容易損壞的說法。車輛的機腳墊一般在5年左右就會完全失去減震效果,此時車輛的抖動會變得非常明顯,特別是D擋怠速時震動尤為嚴重。

當車輛震動明顯增加時,我們就需要到修理廠檢查一下機腳墊的損壞情況了。更換機腳墊不會太貴,全車下來四五百元完全足夠。

E. 汽車機腳為什麼會經常爛

這是發動機飛輪或離合器壓板總成失重造成的,因為這兩樣東西失重,都會造成發動機抖動厲害,機腳就愛壞了,還有就是檢查一下飛輪殼有沒有裂紋,那東西也會有影響。

F. 發動機機腳膠(墊)多久要更換機腳膠壞了有什麼症狀

不時會有車主詢問發動機機腳膠的問題,比如多久要更換,壞了車子會有什麼故障現象啊,還有我車冷車抖動,是不是要換機腳膠啊之類的,下面就來詳細聊一聊這個小部件。

發動機做為動力來源,一旦啟動,它就時刻在震動,為了減緩它的震動傳導至車身,所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞,那麼發動機與車架就可能產生共振,從而造成各種抖動,還有異響,開車與乘坐都會很不舒服。

關於壞了一個,是換一個還是換一對的問題

這個一般是建議換一對的,因為一個壞了,除非這個機腳膠單獨有質量問題,否則另外一個機腳膠應該也是快要壞的(用車習慣所致),而且只換一個還容易造成高度不一致的問題。另外,更換這東西技術含量不高,自己去買件,然後找普通維修店做,實際費用沒多少,沒必要冒短期再麻煩一次的風險,對於各位大佬來說,時間更是金錢啊。

機腳膠品牌哪種好

你去4S換,當然給你用原廠的,但實際寶馬車的原廠機腳膠也是倫福德(Lemforder)和科帝克(Corteco)貼牌的,你去外面的維修店更換,完全可以自己去購買倫福德或科帝克的機腳膠。這兩個都是德國品牌,其中倫福德是ZF旗下的。

G. 寶馬X5隻有一個機腳膠壞了

用車習慣所致。
雖然壞了一個,但更換的時候是要換一對的,不然另一個也會很快就壞了,還有可能會造成高度不一致的情況。
發動機機腳膠壞了會出現怠速方向盤抖動和車身劇烈抖動的症狀。1.發動機作為動力來源,一旦啟動,它就時刻在震動,為了減緩它的震動傳導至車身,所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞,那麼發動機與車架就可能產生共振,從而造成各種抖動,還有異響,開車與乘坐都會很不舒服。2.機腳膠主體是橡,非常的堅固,如果操作得當,可以終生使用,請不要將其當作易損件。如果一定要有一個時限,那就是五年。如果你兩三年就要更換,那麼你開著車通過減震帶,或者通過一些路況不好的地方,都會超速行駛,每小時五十公里。記住,速度要慢!3.機腳膠損壞主要就是會影響發動機的震動,高轉速的發動機噪音大可能與發動機在漸漸磨損老化有關系,與用壞的機腳膠跑了1、2年關系不是特別大。有時換上一次好機油,可能對發動機震動噪音的改善都會明顯很多。

H. 寶馬X3機腳膠3年就壞了

寶馬X3機腳膠3年就壞了因為質量原因;
故障1 :拆元催化看葉輪有沒有漏油,如果漏油,換改進款_渦輪增壓器進油管,改進款零件故障2:拆元催化葉輪方排氣蓋板容易動,容易產生異響故障3:氣門室蓋漏油,有改進氣門室蓋,大家要換

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