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寶馬有哪些車型值得買

發布時間:2022-10-04 00:53:32

㈠ 寶馬4系的性價比如何值得入手嗎

寶馬4系的性價比不錯。值得入手。寶馬4系是一款高質量的雙門轎跑車,帶有可轉換元件和雙門轎跑車,雖然市場價格貴,但是性能很好,所以市場銷量還是不錯的,因為車主們對於豪華外觀和內飾風格的動態設計,當然,這款車不僅具有很強的能量加速能力,而且保持了很好的燃油經濟性,而且空間寬敞。

寶馬4系的外觀,寶馬M的運動套件外觀吸引力比較強,外觀方面完勝奧迪A賓士C300。4系的流線型無須多言,其實雙門更好看,無奈今年有了小孩,不得不放棄雙門。尤其是新款的勺子大燈,辨識度高。反正拿來就要換包圍了,無所謂了。

寶馬4系配備渦輪增壓器發動機B48 2.0T,分為高功率和低功率兩個版本,其中425型配備低功率發動機,可產生184ps的功率。430版配備了最大功率為252ps的大功率發動機。8英寸的中央控制屏幕在寬大的中央控制面板上不大,甚至可能被中央空調的空氣輸出掃過。

總結:如果按照我的個人看法,我會覺得這個車性價比其實不高,因為首先這種轎跑定位的產品,本身就不是走量的,而且個性也是這類車型的溢價能力,同級別的轎跑車普遍都要更貴一點,說白了就是為更漂亮的外形,和更高的回頭率買單了而已,值不值的貴出來的價錢,完全就看個人的消費習慣了。

㈡ 寶馬有哪些車系哪個系列最好寶馬幾系怎麼區分圖解

目前,寶馬已經將旗下所有汽油車產品全部投放到了中國市場,可見寶馬對於中國市場非常看重。下面就來介紹一下寶馬有哪些車系,以及那個系列最好。
寶馬1-8系
寶馬1-7系都是轎車,其主要針對的是普通家用車市場以及豪華車市場,數字從小到大決定了豪華程度。在中國市場上,寶馬3系最受歡迎,其次就是寶馬5系,下面是寶馬幾系怎麼區分圖解。

19年款至21年款的寶馬,轎跑造型的是2、4、6、8系,其中2系又短又小甚至可以敞篷;4系的鼻孔大得沒朋友;6系會讓你以為是5系,但有明顯的溜背;8系尺寸非常大,但鼻孔狹小。1系短又小,但不是轎跑;3系大燈長了有「眼屎」;5系大燈有明顯矩陣結構;7系鼻孔佔了前臉一半寬度。
寶馬X系列
寶馬的X系列都是SUV,情況與轎車差不多,針對的是普通家用車市場和豪華車市場,數字越大越豪華。在中國市場上,最受歡迎的是寶馬X3。

寶馬的X系列,X2、X4、X6具有非常強烈的運動氣息,造型也是帶有轎跑的溜背設計。X2比較容易區分出來,體型較小而且有一點小溜背;X4和X6都是大溜背,看中網就能區分,X6的鼻孔顯然更大而且是多邊形;X7在寶馬里辨識度很高,體型很大,鼻孔也很大;X5和X3容易攪渾,但顯然X5更大;最小的就是X1了。
寶馬Z系列

寶馬Z系列是雙門跑車,目前只有一款Z4在售。Z4最顯著的特點就是長長的車頭以及短小的屁股,非常好認。
寶馬M系列


寶馬的M系列是基於1-7系和X系列打造的高性能版本,有明顯的M標志。2、3、4、5、8系、X3、X4、X5、X6都有M高性能版本。
寶馬i系列

寶馬的i系列是新能源車,有i3、i8、iX3三款產品,其中i3處於在售狀態,i8已經停產,而ix3即將上市。

㈢ 寶馬擁有眾多系列,其中性價比較高的車型,你知道有哪些嗎

新款120i M運動版,指導價為20.38萬!在2020年10月份上市,性價比非常高,目前終端現金優惠在6.5萬左右…

新車的動力其實並不算弱,懸架調校偏向中性。三種駕駛模式我更喜歡運動模式。油門響應更快。如果是普通模式,油門要慢半拍,給人的感覺就是四平八穩。還有一個ECO模式,這個模式下給人的感覺就是想躁都躁動不起來了,更適合佛系駕駛者。作為一台豪華品牌的入門車型,有著相當不錯的優惠能夠吸引不少消費者的關注,加上品牌自身的影響力以及產品力,相信寶馬1系會是個不錯的選擇。

㈣ 寶馬系列的車當中你會選擇哪幾款

我們一起來聊一聊今年寶馬預計新推出的車型,看看你會選擇哪幾款?其中包括了(全新4系,2系Rran coupe 5系,全新5系M等等17款車型)但是,這幾款裡面的新能源車型更加的受人們的喜愛與關注。我們接下來一起說一說這些車型的特點,看看哪幾款比較符合你的口味。

寶馬今年投放市場的新車型比往年多了許多,其中他最值得注意的就是新的車型涵蓋了純電動以及混動的全新車型,這樣就意味著寶馬在國內的新能源化逐步的擴大了。

其中這兩款車型是在今年推出的17款車型中最喜歡的兩款,當然寶馬ix3也是比較受人們矚目的,他在國內市場新能源化,對於消費者來說,成本也比較低,價格是更能接受的。

㈤ 寶馬530Li報價是多少目前值得入手么

截至2021年,寶馬530Li報價在42.19萬元-54.99萬元之間,目前值得入手。

寶馬530LI是寶馬5系的車型之一,寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版,可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。

價格方面,以2020款530Li領先型M運動套裝為例,官方指導價46.69萬,優惠幅度在5.4萬左右,終端裸車價41.29萬左右,全部落地再加上購置稅36540元,上牌費用500元,車船使用費480元,交強險950元,商業險11445元,共合計462815元左右。

選購的寶馬530Li的原因:

1、3.0升的直列六缸發動機為530Li提供了充足的動力儲備,最大輸出功率190千瓦/258馬力,峰值扭矩300牛米,這台發動機與裝備的6速手自一體變速箱的配合非常順暢,在行車過程中根本感覺不出任何頓挫感。發動機動力輸出非常線形,隨著油門的下踩,感覺動力源源不絕的逐漸輸出。

2、在強調舒適性的同時,也沒有忘記操控性這個寶馬向來堅持的特性,前麥弗遜,後多連桿的懸掛系統,調校的很有韌性,尤其是在不平整的路面上,對於路面的反饋相當真實。

在彎道上,加長5系的側傾非常小,車尾也不會在過彎時拖泥帶水。加長後仍然保持前後50:50的前後重量平衡,為操控性提供了良好的保證。

以上內容參考網路-寶馬530LI

㈥ 寶馬X5怎麼樣值得買嗎寶馬X5容易出現哪些問題

寶馬X5在2005年已經入華銷售,在當時能選的中大型豪華SUV無非就是賓士M級、寶馬X5和奧迪Q7。 由於寶馬X5較早進入國內市場,它「捷足先登」在國人心裡留下深刻的印象。時至今日,寶馬X5依舊是你選擇中大型豪華SUV不能不考慮的車型。那麼寶馬X5怎麼樣值得買嗎?

歷代寶馬X5的外觀都堪稱經典,全新一代的寶馬X5我認為是最成功的一代。在外觀上它不僅延續的上幾代的特徵,重要的是它還融入了點科技元素,看上去豪華高級又不會太過老氣橫秋。這樣的設計相比起追求穩重的賓士GLE和奧迪Q7來說是完全不同的風格。搭配M套件的X5除了外觀上更加激進之外,還具備實際的物理降溫功能,這體現出了寶馬依舊是BBA中最運動的。

新一代寶馬X5在內飾上使用了3系的設計,和上代車型相比質感有了很大的提升,這套內飾設計我認為比賓士GLE還要更加好看一點。在用料上寶馬X5也下了很大的功夫,內飾採用了大面積的皮革包裹,你能觸摸到的地方都用上了軟性材質,符合寶馬X5的高端定位。虛擬儀表界面非常炫酷,只是虛擬儀表上的地圖功能只能使用車機搭載的原廠地圖,無法使用CARPLAY,這點確實缺乏實用性。


在動力上,寶馬X5做得還是很優秀的。新一代寶馬X5提供了2.0T和3.0T兩款發動機供消費者選擇,其中3.0T中低配車型會是寶馬X5的銷售主力。這台發動機最大能爆發出340馬力和450牛米扭矩,動力表現很強悍。相比起賓士GLE搭載的2.5T發動機,這款3.0T發動機在動力表現和行駛質感上都要更加優秀。在同級車型中寶馬X5的駕控表現還是相當出眾的。

不過,人無完人,車無完車,寶馬X5也會有缺點,那便是後排的乘坐空間表現了。寶馬X5在車身尺寸上並不小,軸距也達到了2975MM。雖然寶馬X5在後排空間上不會顯得擁擠,但在縱向空間表現上是不及同級車型的,這也是上幾代X5存在的問題。因此如果你追求極致的後排空間表現,那麼寶馬X5恐怕會令你失望了。

寶馬X5容易出現哪些問題?寶馬X5在質量上還是相當不錯的,在2019年寶馬X5隻收到了18宗投訴。其中發動機啟停系統故障,燈罩出現裂紋或變形這兩個問題是比較常見的。寶馬X5在三大件和電子系統方面投訴率很低,是一台質量比較可靠的車型。

㈦ 家用寶馬哪種車型好

寶馬車里當屬7系是最好的寶馬車系之一。寶馬7系皆為寶馬汽車的精華之作,顏值、內飾、配置還是動力都屬上乘,還有舒適感和豪華感也是無與倫比的。

至於題主問哪款車型最有體驗感,我給題主推薦的是寶馬7系裡的730Li。寶馬家族設計語言在這款車上體現得淋漓盡致,前臉雙腎式進氣格柵造型辨識度非常高,搭配的前大燈組非常銳利且有神,而且還可以選裝激光大燈。超長的軸距帶來極致的運動感,整車線條流暢舒展,細節處又兼備更為年輕化的誇張線條。

內飾上

寶馬730Li在保持豪華度的同時又不失時尚感。為了讓駕駛員有更好的操縱感,730Li的中控台採用了以駕駛員為導向的設計,搭配全液晶儀表盤,懸浮式中控大屏及「大雞腿」型電子擋桿,讓人身在車內就有非常強烈的駕駛慾望。與此同時,使用場景豐富的氛圍燈也是增色不少。

㈧ 寶馬品牌什麼系列的車性價比最高有什麼推薦嗎

在美麗就是正義的時代,模特的外觀直接影響著消費者的選擇。目前,最好的寶馬是寶馬3系,定位為中型豪華家庭轎車。寶馬3系在同一級別的操控性方面表現出色,不僅在操控性方面,而且在舒適性方面。梅賽德斯-賓士的精髓在於梅賽德斯-賓士S級,而寶馬的精髓在於寶馬3系,因此寶馬3系是最具性價比的寶馬車。其實除了寶馬3系,還有幾款性價比比較高的汽車,分別是寶馬x3、寶馬2系、寶馬5系和寶馬Z4。下面給大傢具體介紹這幾款汽車的特點。

1、寶馬3系

寶馬3系在操控性和舒適性之間實現了平衡,因為純操控性不適合家用車。為了彌補駕駛時的運動感,新寶馬3系增加了M系列的外觀套件,因此看起來更具運動感。在乘坐方面,新寶馬3系的軸距進一步加長,帶來更出色的後部空間,滿足家庭需求。寶馬3系的配置也非常豐富,如自動空調、全液晶儀表、多功能方向盤、無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像、LED大燈等都是整個系列的標准配置。

5、寶馬Z4

寶馬Z4的科技配置充滿奢華和層次感,配置是寶馬Z4的優勢之一。這款車配備了四向可調真皮方向盤和換擋撥片,駕駛起來非常有趣。在橋和門把手處,使用大量塑料和皮革材料覆蓋和包裹。觸感簡單明了。10.25英寸中央控制LCD配備清晰的顯示和相對年輕的設計。前排還配備了雙溫區自動空調控制系統,可自由調試最舒適的空間氣氛。真皮座椅為乘客提供恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。

㈨ 寶馬一系值得入手嗎哪款車的性價比最高呢

寶馬一系值得入手,性價比最高的是寶馬1系125i M運動曜夜版。

一、125i M運動曜夜版動力強勁

寶馬1系的軸距是2670毫米,車身尺寸是4462x1803x1448 mm,車里的空間在同級車里算是比較大的了,車里的寬度和高度都很不錯,後排的腿部空間也不會太小,在同級車里算是中上等。車頂的天窗也為後排的乘客增添了一種空間感,讓後排的乘客不會太壓抑。

行李箱的內部空間在同級別中算比較大的,而且垂直深度很好,伸長率也很高,總體來說,空間很好。

四、價格並不貴

之所以說,此款的最值得推薦是因為此車有7萬元的優惠,所有優惠萬後落地價20萬左右,20萬的價格你就能擁有一台寶馬,而且這台寶馬除了動力足夠外,在兼具居家使用的情況下也是足夠的。

㈩ 寶馬作為最好的豪華車品牌之一,最暢銷的車型有哪些

寶馬作為最好的豪華車品牌之一,最暢銷的車型有哪些?

作為體育風格媒體的基準級模型,寶馬3系列的功率和操縱性能非常喜愛。 2019年6月,列出了新一代的輝煌寶馬3,當時有6個型號。 325型號分為標准軸距和遠程版本,價格範圍為31.39-3639萬。

BMW 5系列目前分為兩種版本的進口和國內,其中導入版本是標準的相等軸模型,而國內版本是擴展版本。 BMW 5系列本代最早於2017年6月列出,並進行了許多改革。目前,有2020種型號在銷售型號中,其中進口是5種型號,配備2.0T高/低功耗和3.0T發動機,價格範圍為4239-6039萬。

國內華晨寶馬5系列型號,共5種型號,每個配置型號分為兩種豪華套裝和運動套房,外觀和配置差異。整個系統配備了2.0T發動機,分為高/低功耗。價格範圍為42.69-54.99百萬。

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