寶馬和瑪莎拉蒂哪個貴

1. 瑪莎拉蒂質量比寶馬好嗎

瑪莎拉蒂質量不一定比寶馬好。

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。

瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。

而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。

注意：

自2013年12月起，瑪莎拉蒂正式邁入品牌創立以來的第一個百年。

為了迎接首個100年紀念，瑪莎拉蒂將推出百年紀念商標，以及在全球市場舉行一系列慶祝活動。

瑪莎拉蒂還推出了一款官方的百年紀念指南，名字叫做「瑪莎拉蒂-百年風雨」。

全書包括三個主題，分別是：百年歷史，榮耀車型，賽車之魂。瑪莎拉蒂將於12月6日在摩德納的瑪莎拉蒂總部展廳正式推出瑪莎拉蒂百年紀念冊，並將於12月的第一周正式發行。

《瑪莎拉蒂百年紀》由四位業內備受尊重的作家共同執筆，圍繞公司歷史、車型系列以及賽車運動三大主題，以編年史的方式記錄著瑪莎拉蒂一個世紀的輝煌傳奇

2. 瑪莎拉蒂和寶馬哪個更好

都是豪車品牌，到這個級別的品牌，沒法單純的說好不好了。
品牌定位方面，寶馬基本覆蓋所有級別，瑪莎拉蒂比較偏重跑車沒什麼家用車型，即使Ghibli和總裁也是轎車里轎跑范兒很足的那種類型，雖然寶馬在BBA里是以運動性著稱的，但是還是沒有瑪莎運動的徹底。
因為寶馬車系很全，1系什麼的也比較便宜，所以比起瑪莎顯的更接地氣一點。瑪莎的車最便宜的就是上面說的Ghibli了也要90w，所以顯得比較高上大。

3. 保時捷，瑪莎拉蒂，寶馬哪個貴

瑪莎拉蒂MC12跟保時捷918
都是一千多萬的跑車，兩者價格差不多。寶馬就算了都不是一個檔次的。對了，瑪莎拉蒂有些車是限量的有錢也難買。

4. 瑪莎拉蒂 賓士 寶馬哪個等級高 開哪個有面子

瑪莎拉蒂。

是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。

瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。

品牌創立

「瑪莎拉蒂」這個名字來源於義大利王國時期的鐵路工人魯道夫·瑪莎拉蒂、卡羅萊納·羅西和他們的七個孩子。魯道夫是個具有創新天賦與能力的人：對速度的執著與熱愛在瑪莎拉蒂兄弟之間一脈相承。

5. 瑪莎拉蒂要比寶馬檔次高嗎

都是豪車品牌，到這個級別的品牌，沒法單純的說好不好了。那我們簡單的用他們各自C級車兩驅300馬力左右車型比較下售價。瑪莎拉蒂 Ghibli 3.0雙渦輪增加330馬力車型 售價89.8w寶馬 進口535i 3.0渦輪增壓306馬力 設計套裝型 售價70.3w馬力大了25匹，售價貴出將近20w，其實我想說還算是在同一價格區間，只是差的有點多了。品牌定位方面，寶馬基本覆蓋所有級別，瑪莎拉蒂比較偏重跑車沒什麼家用車型，即使Ghibli和總裁也是轎車里轎跑范兒很足的那種類型，雖然寶馬在BBA里是以運動性著稱的，但是還是沒有瑪莎運動的徹底。因為寶馬車系很全，1系什麼的也比較便宜，所以比起瑪莎顯的更接地氣一點。瑪莎的車最便宜的就是上面說的Ghibli了也要90w，所以顯得比較高上大。再比較一下在售最貴的車型瑪莎拉蒂 GranCabrio 278w寶馬 M6 276w那麼最後得出的結論是兩品牌屬於同級別品牌。只是因為瑪莎在國內比較稀有顯得比較高端而已。

6. 一百多萬的寶馬 和瑪莎拉蒂 你會選擇哪一個

我選擇寶馬，不會選瑪莎拉蒂，因為同等價格的瑪莎拉蒂在維修和上保險比寶馬費勁多了。個人感覺。

7. 寶馬760和瑪莎拉蒂那個價格更貴

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8. 寶馬和瑪莎拉蒂那個貴

瑪莎拉斯是小眾品牌，國內關稅高所以價格需高，而且要用具體型號比，寶馬從20多萬到300萬的車都有。瑪莎拉蒂車型很少，保值率不高。

9. 寶馬和瑪莎拉蒂哪個好

你好
這兩個公司在世界都很有影響力
品牌和價格擺在那裡 肯定後者要好 但車不能只看價格 綜合實力上講 寶馬要比瑪莎強