寶馬窮人和土豪版有什麼區別

Ⅰ 為什麼說寶馬x3是窮人開寶馬x3的算是富人嗎

寶馬x3是一款豪華運動中型SUV，主要的競品是賓士GLC和奧迪Q5。2022款寶馬x3不僅保持著高水準的運動特性，同時駕駛艙豪華質感也得到提升，目前寶馬x3市場表現相當出眾。但部分網友表示寶馬x3是窮人車，為什麼說寶馬x3是窮人車呢？

網友持寶馬x3是窮人車觀點往往是因為不認可寶馬x3的產品力，並且價格還非常高昂，是割韭菜的汽車產品。換言之，不是字面意思買寶馬x3是窮人，恰恰相反，開寶馬x3的可以算是富人。網友所指的窮是「智窮」，認為以50萬元購買寶馬x3是智商稅。

事實上，國產寶馬x3真如網友所說是割韭菜車型嗎？外觀方面，新款寶馬X3進氣格柵進行變大變粗，前照燈燈組也有所升級，視覺效果更硬朗犀利。車輛尾部採用經過熏黑處理的3D立體懸浮LED尾燈，搭配雙邊排氣尾管，運動風格更突出。造型在同級車型中，是占優的。



內飾方面，新款車型的內飾氛圍進行了優化，將所有功能按鍵集中在駕駛員左側燈光面板、空調和擋桿三個區域。擋把區域採用全新的一體式面板設計，將零散分布的獨立功能鍵和旋鈕重新布局整合。總體氛圍感有提升，但不是頂尖水平。



動力層面，2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，提供低功率及高功率兩種動力選擇，全系標配8速手自一體變速箱。該動力系統絕對性能一般，好在響應性和平順性比較優異。底盤系統偏硬偏運動的風格，有利有弊，利是好開，弊是乘坐不舒適。


售價方面，廣東地區寶馬x3全系均有6-8萬現金優惠，不同地區有不同的價格政策。結合價格和產品性能，寶馬x3性價比依舊不高，但如果消費者喜歡駕駛，追求運動，可以考慮它。本著家庭使用購買它則是錯誤的選擇，有比寶馬x3更好的車型。

Ⅱ 為什麼說寶馬3系是窮人開寶馬3系的人什麼檔次

汽車除了是一種很好的交通工具之外，往往還能顯示一個人的經濟實力，所以人們在買車的時候會盡量向豪華品牌傾斜。其中 寶馬3系 受到了很多人的青睞。但是，最近網上有人說開寶馬3系的都是窮人，那為什麼說寶馬3系窮呢？

其實都是網上的"鍋」在虛擬的網路中，似乎每個人都有百萬年薪，500萬以下的車早就被我們公司用空，所以很多人都有豪車不貴的錯覺。漸漸的寶馬3系， 賓士c級 ，甚至 保時捷718 等豪華品牌入門級車型都淪為窮人買的"破車」。

但實際上，虛擬網路的水太深了，很多人上網時間長了也不容易掌握。即使自行車共享中的坐墊在夏天極其炎熱，但這仍然不能影響每個人的在線"噴」豪車，所以開寶馬3系的不是窮人。這種說法只是網路上的一種嫉妒現象。

什麼樣的人開寶馬3系？

首先從這款車的價格來看，寶馬3系入門級車型的官方指導價為29.39萬元，車輛落地成本早已超過30萬元。雖然現在大部分家庭出30萬並不困難，但是沒有人願意用這個錢買車，所以能買得起寶馬3系的家庭經濟條件自然不會差。

另外，看汽車保養的費用，如果你想保留一輛寶馬3系，每年需要承擔以下費用:

1.保養費用:按照一年兩次2萬公里保養計算，寶馬3系一年的保養費用在2500元左右；

2.保險費用:汽車保險根據車輛價格的不同而不同。一般來說，30萬的寶馬3系一年的保險要1萬左右；

3.燃油費用:寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發動機，車主實際百公里油耗10.5L左右。假設一年行駛2萬公里，按照廣東95號汽油7.75元/L計算，一年油費16275元；

4.停車費/洗車費:買寶馬3系的人家裡一般都有固定車位，所以家裡停車不用花錢，但是出門難免要收費。按照一個月500元算，一年就要6000元；洗車也少不了奢侈品牌。按照一個月50元，一年洗車費600元，共計6600元。

合計:養一輛寶馬3系一年需要2500+10000+16275+6600 = 35375元。平均每個月養車要花2948元。當然這是在沒有違法罰款，沒有改裝升級，沒有保養維修等情況下計算的。對於車輛，而且全款購買不需要還車貸。

所以綜上所述，一個剛出社會的年輕人，靠自己的能力基本很難買一輛寶馬3系，家裡要想支撐起這輛車，必須要有一定的經濟實力。所以開寶馬3系的人一般都屬於中產階級，當然也有一部分車主打腫臉充胖子。所以，僅僅以車來衡量一個人的實力是不嚴謹的。

@2019

Ⅲ 為什麼說寶馬3系是窮人開寶馬3系的人什麼檔次

汽車除了是個不錯的出行代步工具以外，往往還能彰顯一個人的經濟實力，所以人們在買車的時候都會盡量往豪華品牌上靠。其中寶馬3系就受到了不少人的青睞，然而最近網上有人說開寶馬3系都是窮人，那麼為什麼說寶馬三系是窮人？

其實這都是互聯網的「鍋」，在虛擬的網路中似乎每個人都擁有百萬年薪，500萬以下的汽車都早已經司空見慣，所以很多人就產生了認為豪車不貴的幻覺，漸漸地像寶馬3系、賓士C級甚至保時捷718這些豪華品牌入門車型都淪落成窮人才買的「破車」。
但其實虛擬網路中的水特別深，很多人在網上沖浪久了就容易把握不住，即使夏天的共享單車坐墊格外燙腚，但依然影響不了大家在網上「噴」豪車，所以開寶馬三系的並非窮人，這種說法只不過是在網路上一種被人嫉妒的現象罷了。

開寶馬3系的人什麼檔次？
首先從這款車的價格上看，寶馬3系的入門版車型官方指導價在29.39萬元，車輛落地費用已經超過了三十萬，雖然如今大部分家庭要拿出30萬都不是什麼難事，但要讓人們拿這筆錢來買車卻不是誰都捨得的，所以買得起寶馬3系的家庭經濟條件自然不會差。

另外從養車費用來看的話，想要養一台寶馬3系每年需要承擔以下開支：
1、保養費用：按照一年行駛20000公里保養兩次來看，寶馬3系的一年的保養費用大概需要2500元；
2、保險費用：汽車保險根據車輛價格的不同而改動，一般來說30萬的寶馬3系一年保險大概需要10000元；
3、燃油費用：寶馬3系搭載了一台2.0T的渦輪增壓發動機，車主實際油耗在百公里10.5L左右，假設一年開20000公里，按照廣東95號汽油7.75元/L計算，那麼一年的油費需要16275元；
4、停車費/洗車費：買寶馬3系的人家裡一般都會有固定車位，所以家裡停車不花錢，但出門在外就難免需要收費的，按照一個月500元來算的話，一年就需要6000元；豪華品牌自然也少不了洗車，按照一個月50塊錢，那麼一年洗車費600，共計6600元。
總計：養一輛寶馬3系一年需要花費2500+10000+16275+6600= 35，375元，平均下來每個月需要2948元養車，當然這還是在車輛沒有違章罰款、沒有改裝升級、沒有維護修理等其他費用，並且全款買車不需要還車貸的情況下計算的。

所以綜上所述，一個剛出社會的年輕人基本上很難憑借自己的能力買上寶馬3系，而家庭想要養得起這款車也必須要有一定的經濟實力，所以開寶馬3系的一般屬於中等檔次的人，當然其中不乏會有一些打腫臉充胖子的車主，所以光憑汽車來衡量一個人的實力是很不嚴謹的。

Ⅳ 為什麼說寶馬3系是窮人開寶馬3系的人什麼檔次

汽車除了是一種很好的交通工具之外，往往還能顯示一個人的經濟實力，所以人們在買車的時候會盡量向豪華品牌傾斜。其中 寶馬3系 受到了很多人的青睞。但是，最近網上有人說開 寶馬 3系 的都是窮人，那為什麼說寶馬3系窮呢？

其實都是網上的"鍋」在虛擬的網路中，似乎每個人都有百萬年薪，500萬以下的車早就被我們公司用空，所以很多人都有豪車不貴的錯覺。漸漸的寶馬3系， 賓士c級 ，甚至 保時捷718 等豪華品牌入門級車型都淪為窮人買的"破車」。

但實際上，虛擬網路的水太深了，很多人上網時間長了也不容易掌握。即使自行車共享中的坐墊在夏天極其炎熱，但這仍然不能影響每個人的在線"噴」豪車，所以開寶馬3系的不是窮人。這種說法只是網路上的一種嫉妒現象。

什麼樣的人開寶馬3系？

首先從這款車的價格來看，寶馬3系入門級車型的官方指導價為29.39萬元，車輛落地成本早已超過30萬元。雖然現在大部分家庭出30萬並不困難，但是沒有人願意用這個錢買車，所以能買得起寶馬3系的家庭經濟條件自然不會差。

另外，看汽車保養的費用，如果你想保留一輛寶馬3系，每年需要承擔以下費用:

1.保養費用:按照一年兩次2萬公里保養計算，寶馬3系一年的保養費用在2500元左右；

2.保險費用:汽車保險根據車輛價格的不同而不同。一般來說，30萬的寶馬3系一年的保險要1萬左右；

3.燃油費用:寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發動機，車主實際百公里油耗10.5L左右。假設一年行駛2萬公里，按照廣東95號汽油7.75元/L計算，一年油費16275元；

4.停車費/洗車費:買寶馬3系的人家裡一般都有固定車位，所以家裡停車不用花錢，但是出門難免要收費。按照一個月500元算，一年就要6000元；洗車也少不了奢侈品牌。按照一個月50元，一年洗車費600元，共計6600元。

合計:養一輛寶馬3系一年需要2500+10000+16275+6600 = 35375元。平均每個月養車要花2948元。當然這是在沒有違法罰款，沒有改裝升級，沒有保養維修等情況下計算的。對於車輛，而且全款購買不需要還車貸。

所以綜上所述，一個剛出社會的年輕人，靠自己的能力基本很難買一輛寶馬3系，家裡要想支撐起這輛車，必須要有一定的經濟實力。所以開寶馬3系的人一般都屬於中產階級，當然也有一部分車主打腫臉充胖子。所以，僅僅以車來衡量一個人的實力是不嚴謹的。

@2019

Ⅳ 寶馬車系的命名有什麼規律什麼含義

寶馬命名很簡單，而且有規律的。
房車：低級：1系，中級：5系,高級：7系。頂級：L系
跑房車：3系、850、M系
旅行車:5系
跑車:Z系、840、6系
敞蓬車:3系、Z系、6系
越野車:X3、X5、X6

型號是數字的，第一個數字表示系列，第2、3個數字表示排氣量，
後綴字母：L：代表加長版（增大後座的空間），例如：730Li
D：柴油機
E+數字：是發動機型號，例如：M3(E46)
I：可能是豪華型的意思，例如：730Li

型號是數字+字母的：
字母代表車型，
數字代表系列。每種車型一般都只有3個，主要是用來區分高中低3個檔次。
例如：Z3：低級敞篷跑車，Z4：中級敞篷跑車，Z8就是：高級敞篷跑車

Ⅵ 為什麼說寶馬三系是窮人

汽車除開是個很好的交通出行交通工具之外，通常還能突顯一個人的經濟實力，因此 我們在購車的過程中都是會盡可能往豪華品牌上靠。在其中寶馬3系就得到了許多人的親睞，殊不知近期在網上有些人說開寶馬3系全是窮人，那麼為什麼說寶馬三系是窮人？

實際上 這全是網路的「鍋」，在虛擬現實的互聯網中好像每一個人都有著年薪百萬，500萬以內的汽車都早己經習以為常，因此 很多人就造成了覺得豪華車便宜的出現幻覺，慢慢地像寶馬3系、賓士C級乃至瑪莎拉蒂718這種豪華品牌新手入門車系都淪為成窮人才買的「爛車」。

但實際上 互聯網路中的水非常深，許多人到上網沖浪久了就很容易把控不了，即便 夏日的共享自行車座墊分外燙腚，但仍然危害不上大夥兒在網路上「噴」豪華車，因此 開寶馬三系的並不是窮人，這類觀點只不過在互聯網上一種被別人妒忌的狀況而已。

開寶馬3系的人哪些級別？

最先從這個車的價格上看，寶馬3系的初學版車系官方網參考價在29.39萬余元，車子落地式花費現已超出了三十萬，盡管現如今大多數家中要取出30萬都不是什麼難題，但是讓大家拿該筆錢來購車卻並不是誰都懂得的，因此 買起寶馬3系的家裡資金標准當然不可能差。

此外從用車成本看來得話，要想養一台寶馬3系每一年必須擔負下列支出：

1、維護保養花費：依照一年行車20000千米維護保養2次看來，寶馬3系的一年的維護保養花費大致必須2500元；

2、保費：汽車商業保險依據車子價位的差異而修改，一般來說30萬的寶馬3系一年商業保險大約必須10000元；

3、汽柴油花費：寶馬3系配用了一台2.0T的渦輪汽車發動機，買車人具體耗油量在一百公里10.5L上下，假定一年開20000千米，依照廣東省95號車用汽油7.75元/L測算，那麼一年的油錢必須16275元；

4、停車收費/洗車錢：買寶馬3系的人家中一般都是有確定停車位，因此 家中泊車不花錢，但出門時就免不了必須付費的，依照一個月500元來算得話，一年就必須6000元；豪華品牌當然也免不了洗車店，依照一個月50元錢，那麼一年洗車錢600，總共6600元。

累計：養一輛寶馬3系一年必須耗費2500 10000 16275 6600=35,375元，均值出來每一個月必須2948元汽車保養，自然這也是在車子沒有違章罰款、沒有改裝升級、沒有維護保養維修等其它雜費，而且全款買車不用還購車貸款的情形下測算的。

因此 總的來說，一個剛出時代的年青人大部分難以藉助自身的工作能力買上寶馬3系，而家中要想養得起這新款車也一定要有一定的經濟實力，因此 開寶馬3系的一般歸屬於中檔級別的人，自然這其中不缺會出現一些裝逼上頭了的買車人，因此 光憑汽車來考量一個人的戰鬥力是很不嚴格的。

Ⅶ 寶馬3系適合什麼人開，開寶馬3系都是什麼人

寶馬三系主打的詞是運動，所以一般喜歡寶馬三系的都是一些年輕人或是一些有著年輕的心的一些中年人。

內飾做工還是很不錯的，但是寶馬的內飾相對起賓士的豪華和奧迪的精緻，還是略顯平庸了，小雞腿，M運動方向盤和新的中控屏有加分。

實際用起來，就駕駛者而言,方向盤手感流，小雞腿窩著也舒服，寶馬的操作系統非常簡潔好用，總體來說用著比看著要好，目前還沒有發現異響，但車內有些異味，考慮買點竹炭包了。

Ⅷ 為什麼說寶馬三系是窮人,

因為價格不是很貴。

品牌介紹

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一個聞名於世界的豪華汽車品牌，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

BMW公司的歷史始於1916年，在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司， 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。

始創人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就，使他懷著很大的野心製造汽車，他後來這一決定，為汽車歷史寫下其中光榮的一頁，那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。

BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應該是。

寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。

1923年，第一部寶馬摩托車問世。五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。

以上內容參考：網路-寶馬

Ⅸ 為什麼說寶馬3系是窮人

其實這都是互聯網的「鍋」，在虛擬的網路中似乎每個人都擁有百萬年薪，500萬以下的汽車都早已經司空見慣，所以很多人就產生了認為豪車不貴的幻覺，漸漸地像寶馬3系、賓士C級甚至保時捷718這些豪華品牌入門車型都淪落成窮人才買的「破車」。

但其實虛擬網路中的水特別深，很多人在網上沖浪久了就容易把握不住，即使夏天的共享單車坐墊格外燙腚，但依然影響不了大家在網上「噴」豪車，所以開寶馬三系的並非窮人，這種說法只不過是在網路上一種被人嫉妒的現象罷了。

首先從這款車的價格上看，寶馬3系的入門版車型官方指導價在29.39萬元，車輛落地費用已經超過了三十萬。

雖然如今大部分家庭要拿出30萬都不是什麼難事，但要讓人們拿這筆錢來買車卻不是誰都捨得的，所以買得起寶馬3系的家庭經濟條件自然不會差。

Ⅹ 為什麼說寶馬3系是窮人

其實這都是互聯網的「鍋」，在虛擬的網路中似乎每個人都擁有百萬年薪，500萬以下的汽車都早已經司空見慣，所以很多人就產生了認為豪車不貴的幻覺，漸漸地像寶馬3系、賓士C級甚至保時捷718這些豪華品牌入門車型都淪落成窮人才買的「破車」。

但其實虛擬網路中的水特別深，很多人在網上沖浪久了就容易把握不住，即使夏天的共享單車坐墊格外燙腚，但依然影響不了大家在網上「噴」豪車，所以開寶馬三系的並非窮人，這種說法只不過是在網路上一種被人嫉妒的現象罷了。

注意：

首先從這款車的價格上看，寶馬3系的入門版車型官方指導價在29.39萬元，車輛落地費用已經超過了三十萬，雖然如今大部分家庭要拿出30萬都不是什麼難事，但要讓人們拿這筆錢來買車卻不是誰都捨得的，所以買得起寶馬3系的家庭經濟條件自然不會差。

另外從養車費用來看的話，想要養一台寶馬3系每年需要承擔以下開支：

1、保養費用：按照一年行駛20000公里保養兩次來看，寶馬3系的一年的保養費用大概需要2500元。

2、保險費用：汽車保險根據車輛價格的不同而改動，一般來說30萬的寶馬3系一年保險大概需要10000元。

3、燃油費用：寶馬3系搭載了一台2.0T的渦輪增壓發動機，車主實際油耗在百公里10.5L左右，假設一年開20000公里，按照廣東95號汽油7.75元/L計算，那麼一年的油費需要16275元。

4、停車費/洗車費：買寶馬3系的人家裡一般都會有固定車位，所以家裡停車不花錢，但出門在外就難免需要收費的，按照一個月500元來算的話，一年就需要6000元；豪華品牌自然也少不了洗車，按照一個月50塊錢，那麼一年洗車費600，共計6600元。