寶馬e90怎麼放空防凍液

⑴ 寶馬e90換了電子水泵怎麼排空氣

摘要 寶馬電子水泵排空氣步驟是：1、加滿防凍液後，蓋上水箱蓋，然後插入鑰匙，接通點火開關或按下START/STOP按鈕；2、空調暖風模式，溫度調到最高，風量調制最小，只有這個狀態下，電動水泵才可能運轉，使防凍液進行一個小循環流動；3、行車燈開啟狀態，即大燈開關往右撥一檔；4、不發動，油門踩到底，約10秒，就會聽到電子水泵工作的聲音了；5、電動水泵大概會持續運轉12分鍾左右；6、等水泵停止運轉後，打開水箱蓋進行檢查，如果液位低於max，再添加防凍液到max位置；7、如果需要再次排氣，可以使DME完全復位(拔出鑰匙3分鍾以上，或按下START/STOP按鈕3分鍾以上)，然後重頭再來。

⑵ 更換防凍液怎樣排空

1、汽車發動機防凍液在機艙內部，需要打開發動機蓋進行操作。

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防凍液的更換時間：

對那些長時間運行的車輛，比如計程車等。一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。

為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，添加時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。如發現防凍液內出現懸浮物，沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。

防凍液的使用注意：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。

⑶ 寶馬防凍液排氣方法

寶馬全系車型，在添加或者跟換完防凍液以後，都需要對冷卻系統進行排氣操作，防止冷卻系統中有空氣，造成溫度過高或者冷卻液位過低等。寶馬防凍液排氣方法主要有三種。
第一種裝有機械水泵的發動機，打開副水壺蓋，啟動發動機，讓防凍液進行循環，循環一段時間後，添加防凍液至上線，直至液面不再下降為止。
第二種帶有機械水泵的發動機：
1）、松開副水箱蓋，接通點火開關，將空調的溫度設置在最高溫度，將空調風扇調至低擋；
2）、將油門踏板踩到底，保持10秒左右，這時候觀察副水壺，發現防凍液開始循環，說明排氣程序開啟。如果冷卻液還是不循環，開關鑰匙門一次，重復上述步驟；
3）、大概五分鍾以後，向副水箱加註冷卻液至最高規定標記；
第三種B系列以及S系列發動機，需要診斷電腦連接車輛，使用裡面的排氣程序進行排氣。這就需要專用電腦，有專業人員操作完成。

⑷ 寶馬e90防凍液壺蓋打不開怎麼辦

在停車半小時以後，用毛巾罩住防凍液蓋子，壓著蓋子，用力逆時針擰就可以了，注意熱車、啟動的時候，不要擰開。

⑸ 寶馬e90防凍液加多少

你好，對於這款發動機來說，一般需要使用五升左右的防凍液，這個在後期添加的時候，可以按照水壺上面的刻度線進行添加就可以了。

⑹ 防凍液怎麼放出來

汽車的防凍液放出來需要採用斷開水箱與發動機連接的回水管來實現，因為這個位置最低，也因為這里可以同時放掉水箱和發動機的防凍液，具體操作步驟如下：

1、打開駕駛員車門。

⑺ 寶馬e90防凍液耗費特別快

寶馬e90防凍液耗費太快的原因：
1、散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的現象；
2、溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件松動密封不良造成滲漏冷卻液的現象；
3、氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

⑻ 寶馬b48發動機怎麼才能把水箱水放干凈

汽車水箱有專用的放水螺絲，一般在水箱的左下角或者右下角，材質一般是塑料的比較脆弱，放空之後回擰的時候要特別注意不要擰太緊，會容易斷的。DIY更換防凍液也注意幾點，簡單介紹一下。

1、准備放水的時候要在車下准備好盛物，防凍液主要成分是乙二醇，用於防凍液在50%左右有一定的腐蝕作用，所以不能任其隨意流出。

2、放空防凍液之後盡量用高壓氣槍從注水口沖一下，把殘存的防凍液徹底放干，沒有高壓氣用大功率吹風機也可以代替。

3、完全放空之後擰緊放水螺絲，重新灌注防凍液之後如果放水螺絲漏水，則需要及時更換。如果找不到專用的塑料螺絲可以用同規格的鐵螺絲代替，四周用玻璃膠放水（玻璃膠容易去除不影響下次更換）。

4、重新加註防凍液之後需要排氣，在防凍液到高低刻度之間以後不要擰上水壺蓋，直接敞口啟動。怠速觀察10~15分鍾，液面會自然下降；之後重新加註至高低刻度之間，之後重復步驟如果液面正常也更換結束。

更換防凍液難度並不高，有時間有條件的朋友完全可以自己動手操作，只要注意別擰斷放水螺絲就好，供參考。

⑼ 寶馬3系防凍液位置在哪

寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）防凍液位置在哪？ 汽車網我為您來解答。

寶馬 3系 防凍液位置在發動機艙內，圈起處。寶馬3系防凍液更換方法：1.熄火10分鍾（因為剛熄火的汽車水溫較高，會溢出造成危險）；2. 用布先壓住水箱蓋，然後輕輕地將水箱蓋開啟；3. 擰開水箱底部的放水閥（放空水箱中原有的冷卻液）；如發動機有缸體放水螺塞，則需拆卸該螺塞並放凈缸體內殘存的冷卻液；

4.當沒有冷卻液流出時擰緊放水閥和缸體放水螺塞；5.打開一瓶新防凍液；6. 將新防凍液緩緩地注入水箱至水箱最高標志；7.將暖風控制鈕置於加熱位置，啟動發動機至散熱器出水管有熱度後再熄火；8.檢查防凍液液面高度（如果液面高度未達到最高標志進行補充）；9.擰緊水箱蓋；10.蓋好機器蓋；

在選擇防凍液的時候，首先需要注意的就是所選擇的防凍液與原車的防凍液是不是匹配的。如果不是匹配的，那麼在加註的時候就需要注意將原來的防凍液徹底的放干凈，並且需要清洗儲液罐和管路。因為防凍液是化學產品，不同的防凍液可能化學成分和原理的不同，在混合的時候也就可能產生化學反應，會對汽車的冷卻系統造成損害。所以在使用的時候一定要注意。各類防凍液由於配製時的比例、成分不同，其冰點也不相同，這時應根據當地的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10℃--15℃，以防防凍液失效。

總評：在主流的豪華品牌中型車中要說最受年輕人青睞的當屬寶馬3系，除了一貫出色的運動操控性能，這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥 5系 靠攏。改款後的寶馬3系在外觀上新增M運動外觀套件的選擇，內飾配置也進行了一個全面的升級。

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⑽ e90寶馬3系防凍液哪個口

寶馬3系水箱放水口在水箱底部。寶馬3系水箱放水的方法是舉升車輛後，拆開發動機的下護板後，拔除水箱左下角的防水堵即可實現放水。寶馬3系水箱在發動機旁邊的黃色標志的即是。車輛散熱器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水閥在水箱底部位置；加註的是防凍液，在特殊情況下可以加自來水。

寶馬3系水箱放水口在水箱底部。寶馬3系水箱放水的方法是舉升車輛後，拆開發動機的下護板後，拔除水箱左下角的防水堵即可實現放水。寶馬3系水箱在發動機旁邊的黃色標志的即是。車輛散熱器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水閥在水箱底部位置；加註的是防凍液，在特殊情況下可以加自來水。

防凍液更換方法如下：

1、首先將車輛停置一段時間，目的是防止被防凍液燙傷。防凍液的放水螺絲在水箱底部，找到並擰松它，看到放水口不再流出防凍液即可；

2、將車輛掛至空擋運行，同時將清水倒入防凍液的儲液罐中，原理是讓清水沖洗原有的防凍液，直至看到排出的水流沒有顏色，此時舊的防凍液基本清除干凈；

3、清水排出後，即可裝上放水閥，把車輛發動機熄火。在加註口加註新的防凍液，液面保持在MAX和MIN之間即可，如果不小心加多了一些也沒關系；

4、再次將發動機打著火，因為在怠速工作狀態下，進一步排出冷卻系統中的管路空氣，使防凍液液面降低一定高度；

5、需等待幾分鍾，待防凍液液面不再移動，再次添加防凍液至兩條刻度線之間，防凍液的更換就完成了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019