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電子擋桿為什麼是寶馬的靈魂

發布時間:2022-10-01 20:51:36

1. 備受好評的兩個汽車檔把設計,沃爾沃和寶馬你站誰

不可否認,汽車的檔把設計已經越來越重要,因為消費者的審美需求不斷增加,在內飾的細節上也要進行提升才行,例如沃爾沃的水晶檔把和寶馬的雞腿檔把都是業內公認的高顏值與實用性結合體,那麼二者有什麼區別和不同?你又更看好誰?今天就一起來看看。

品車識味:

整體來看,兩者都是大家比較喜歡的檔把,沃爾沃的水晶檔把就跟它的品牌調性一樣,充滿了豪華和貴氣感,握持的時候自然會出現一種我在開豪車都感覺。而寶馬的雞腿檔桿則更像一個實用性較高的檔把,雖然外形上也比較有特色,但雞腿的造型怎麼看都不如水晶的華貴,握持的手感也不如前者。如果是比較注重視覺體驗和豪車感受的人,那麼沃爾沃的水晶檔把確實能帶來不少豪華感加分,而寶馬的雞腿檔把可能更是那些追求操控感的年輕購車者。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬7系檔位怎麼操作

方法如下:

1、踩下寶馬7系的剎車踏板。

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寶馬「雞腿」的真面目

寶馬的「雞腿」其實就是寶馬的電子檔桿。因其外觀設計非常像雞腿,所以被車友們戲稱為雞腿。

寶馬最早使用電子檔桿的車型,要追溯到班戈時代的E65/66的寶馬7系,當時是懷擋設計,真正讓「雞腿」深入人心的是E70寶馬X5(即上一代寶馬X5),「雞腿」電子擋桿從X5向寶馬旗下的所有車型推廣開來(前驅車型除外),「雞腿」成為了像「豬鼻子」一樣經典的寶馬設計。

相比傳統的機械檔桿,電子檔桿沒有傳統的機械結構,採用的是更加安全、舒適、便捷的電子控制模式。當然,電子檔桿的應用最重要的是可以讓車輛檔把的顏值有很大的提升,包括奧迪的航空電子檔桿、路虎旋鈕式電子換擋在內的電子檔桿設計最初都是出於突破外觀設計上的考慮的。

說回寶馬的「雞腿」,細心的朋友會發現,寶馬別出心裁地設計了一款苗條的或者說發育不良的「小雞腿」,同時也有一款肉質飽滿的「大雞腿」。

3. 寶馬車電子變檔的優勢是什麼

在於每個換擋的動作,都要經過行車電腦,變速箱控制器的判斷才能執行,通過電腦的管理,就可以避免一些駕駛者的誤換擋,以及不良操作習慣,從而保護發動機和變速箱。

輕便的操作:機械檔桿雖然傳動直接,但是為了推動內部復雜的換擋撥叉等機構,換擋機構內部不但需要精心設計傳動比等參數,而且要防止干涉,還要考慮潤滑等問題,想要實現便利而精確地換擋,設計時要考慮的因素不過一般地多。

但是電子檔桿就不一樣了,換擋的過程被簡化成了如同觸控開關一般的簡單操作,沒有了復雜機構的束縛,就可以集中精力設計操作的手感,要獲得清晰的操作感,只需要調節內部的阻尼就可以了,這顯然要容易得多。

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汽車駕駛注意事項:

1、只有在P、N兩檔時才可以發動車輛,湊從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。凨N檔啟動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時,可以先接通電源(不打著發動機),創踩住剎車把檔位拉到N,則再點火,凊之後掛入D檔直接前行。

2、行駛時檔位的切換問題:自動擋車對危險動作都是有保護和互鎖的,如果D檔切換到R檔或者P檔。因為這幾檔位無意切換錯都是有危險的。但是D檔和N檔之間的可以任意切換,包括在行駛過程中。

3、不要的空擋滑行:很多司機認為空擋滑行能省油,但是這種做法是錯誤的,自動擋的車掛空擋滑行並不能達到省油的效果,長時間空擋滑行會導致自動變速箱內的液壓管路中油壓不足,不僅會增大摩擦力、降低潤滑效果,同時還將損害自動變速箱內部的摩擦片。

4. 俗稱雞腿的寶馬檔桿到底什麼來歷

談到寶馬,我們首先想到的就是經典的「豬鼻」雙腎格柵,然後是寶馬強大的i-drive系統,然後就是寶馬的「雞腿」。其實寶馬的這根「雞腿」就是寶馬的電子檔桿。

我們發現寶馬的電子變速桿的設計在過去十年裡發生了很大的變化。我們不知道變速桿在未來十年是否會繼續存在。雖然寶馬變速桿的形狀一直在變,但毫無疑問,精神不會變,因為變速桿可以說是駕駛員和車輛之間的橋梁。隨著變速桿的操作,傳統系統會知道你想要什麼,並反饋你想要什麼。因此,寶馬的電子變速桿是靈魂,就像人腦和四肢一樣,需要協同工作。

5. BMW 5系的電子擋桿 和普通擋桿 有什麼區別請多介紹一些電子擋桿的知識

普通的檔桿與變速器的連接方式是機械式的,也就是說你手動變動檔桿的位置,檔桿下方的檔軸是由於你手的作用力在變速器內發生位移的.
而電子擋桿與變速箱的連接並非傳統的機械方式,而是採用了更加安全、快捷的電子控制模式.
電子檔桿的優勢就在於駕駛者的換檔錯誤操作會由於電腦判斷出是否會對變速器造成損傷,從而更好的保護變速器和糾正駕駛者的不良換檔習慣.
BMW 5系的電子檔桿只是電子檔桿中的一種,某些運動型豪華轎車上配備的方向盤左右換檔撥片也是電子檔桿的一種模式.

6. 電子擋桿真的好用嗎為什麼越來越多豪車都有它來看看

隨著科技的發展,汽車上的豪華、科技配置也是越來越多了,就連司機經常用到的擋桿也是五花八門。比如寶馬奧迪的地排電子檔、賓士的電子懷擋、捷豹路虎的電子旋鈕式以及林肯的按鍵式電子檔等等,它們一般都出現在高端豪華轎車上。但對於這樣的新鮮事物,也有部分網友表示電子檔桿比機械檔桿更好用嗎?為什麼越來越多車型都採用它?
電子檔桿顧名思義就是使用電控操作,不再靠機械液壓閥來控制變速器切換檔位,而是用電子信號進行替代。它可以降低操作力度,讓換擋更加便捷輕松,只要輕輕前推或後拉就能完成每個檔位的切換,更加人性化。
另外,電子檔桿還能更好的保護變速器和糾正駕駛證的不良換擋習慣,以防錯誤操作對變速器造成損傷。因為隨著自動擋的廣泛應用,很多車主檔位的錯誤操作,從而引發的交通事故時有發生。簡單來說,機械檔桿遇到誤觸碰其他檔位,如果人手不操作,檔位是不會發生改變的,但電子檔桿則能進行檔位的智能控制,電腦判定操作不合理,阻止檔位操作,有效防止突發事故的發生。
比如在行駛過程中,如果你誤操作按下了P擋,那麼電子檔桿會先自動進入N擋,當車速降低到極低速度以後,變速箱才會自動掛入P擋。或是在駕駛員下車的時候還處於D擋,還忘了拉手剎的時候,電子檔桿系統會識別到駕駛員下車,並自動從D擋切換到P擋,從而充分保護人的安全。
最後,電子檔桿相比機械檔桿還更加的節省空間,因為它是通過電信號來與ECU進行交流,發出指令指揮變速箱工作,所以整個內部體積很緊湊,節約出了更大的儲物空間。
當然,電子檔桿並不是百利而無一害,因為它必須依靠電信號,如果遇到故障或者短路,目前大部分電子換擋機構還無法對檔位進行釋放。但也有部分車型會隨車配備緊急使用的檔位釋放工具,只要插入解鎖機構,就可以對變速箱釋放到N擋,方便車輛拋錨時進行拖車。
總的來說,電子檔桿是必然的趨勢,不僅科技豪華感更強,得到更大的儲物空間,最重要的是能更好的保障駕駛安全。而且對於目前大部分使用電子檔桿的車型,技術也相對成熟,消費者們大可放心去使用這項與時俱進的科技配置。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 電子擋桿用起來感覺怎麼樣買車的時候要買電子檔桿的嗎

電子擋桿用起來感覺怎麼樣?買車的時候要買電子檔桿的嗎?

但是電子檔桿就不一樣了,換擋的過程被簡化成了跟觸摸開關一樣的操作這個。是非常輕便的,而且沒有了復雜機構的束縛,就可以集中精力設計操作的手感,想要獲得更清晰的操作感,只需要貼內部的總結就可以了,這也是非常容易的,關鍵是電子檔桿的操作非常的輕便.

比如瑞虎七電子檔桿的設計還是比較傳統的,但是我們在換擋的時候只需要一根手指就可以輕松的完成操作,第三個好處就是更安全的操作保障,因為電子檔桿而體積小巧造型靈活,不但可以做成旋鈕,按鍵等各種形式,而且位置也可以靈活布置,可以放置在任何駕駛員方便操作的位置,這樣就可以大大提升駕駛員的操作便利性。同樣,減少了駕駛員低頭看到手部移動的幅度,可以讓駕駛員更專心的開車,電子檔更大的好處就在於每個患者的動作都需要經過行車電腦,變速箱控制器的判斷才能執行,通過電腦的管理就可以避免一些駕駛員的物換等,以及不良的操作習慣,從而保護發動機和變速箱。

8. 俗稱「雞腿」的寶馬檔桿到底什麼來歷

寶馬的檔桿與別的品牌不同,從很早之前就採用了電子檔桿的形式,代替了蛇形走位的機械檔桿。

9. 寶馬檔把通用嗎

可以
寶馬雞腿式檔把。寶馬的雞腿式檔把已經成為寶馬的品牌標志,寶馬的「雞腿」其實就是寶馬的電子檔桿。因其外觀設計非常像雞腿,所以被車友們戲稱為雞腿。不少人買寶馬車就是沖著它的電子擋桿去的。

10. 豪車為什麼沒有換擋把手它在哪裡

豪車各類換擋方式,免得咱上車點火後,發現找不到排擋桿,不會換擋豈不是糗大了……

撥片式換擋

寶馬是電子檔桿的使用大戶。不得不承認,這種電子檔桿運用在寶馬車上也的確是給它增添了幾分豪華感。使用起來也挺順手的,換擋速度肯定要優於普通機械式檔桿。電子檔的缺點就是一旦發生電路故障,檔位就會被限制在當前檔位無法釋放,這也是電子檔至今沒有被廣泛應用的原因吧。

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