寶馬車剎車泵怎麼拆

A. 寶馬528前剎車片怎麼拆

用行車電腦將車輛連接上，在剎車片更換設置界面選擇打開後輪剎車分泵，大概5秒後可以聽到後輪分泵分開的聲音，說明制動電機已經縮回。擰松制動鉗的兩個螺絲，打開制動鉗蓋罩，就能安裝新的剎車片，有文字標簽的一面在外，沒有文字信息的一面安裝在裡面。

寶馬528前剎車片的更換

寶馬汽車更換剎車片是用車過程中比較常遇見的事情，現在大部分寶馬車是配備電子駐車制動系統的，也就是俗稱電子手剎，所以更換後剎車片的時候就麻煩了，得先把電子手剎設置到維修模式，使電子手剎收回，才能開始拆卸、安裝後剎車片，否則很容易損壞駐車制動電機。

一般來說，4S，維修店都是通過診斷設備來實現電子手剎的維修模式，可是有些個人小維修門店考慮到偶爾才可能接個這樣的車型，根本沒必要配備相關設備，或者車主個人想更換剎車片，專門買個設備也不現實，所以，下面分享一個手動讓電子駐車制動系統進入維修模式的方法。

B. 寶馬E66剎車助力器怎麼拆

1、拆保險絲盒，想把剎車助力器總成拆下來，要先把旁邊的副件拆來，保險絲盒就是一個。
2、撥離合總泵管。拆下離合總泵與剎車總泵上的油管。
3、拆膨脹水壺。把膨脹水壺上的三個螺絲拆下來，把水壺放到下面，這樣做是為了不耽誤取出剎車助力器總成。
4、拆剎車總泵上油管。剎車總泵上有兩根油管，把這兩個油管松動後，不要完全拆下來，發現有油滴出時，要把剎車油用杯子接住，以免剎車油漏出腐蝕汽車漆面。
5、拆真空管。剎車助力器上有與進氣歧管上連接的真空管，想要順利拿出剎車助力器總成，就要把這個真空管也拆下來。
6、拆助力器總成固定螺絲。從駕駛室內剎車踏板後拆下四個固定剎車助力器的螺絲，現時要把固定在剎車踏板上的銷子拆下來。
7、把新的總成裝上後，把剎車油加到總泵油壺內，然後松開油管發現有油滴出時，把油管稍稍擰緊只要沒有油出來就可。
8、讓另一人到車內連續踩幾下剎車後，踩住踏板不放，然後再松開油管，讓油漏出，這樣做就是要排出油管內的空氣，讓剎車效果更好，可以多排幾次，直到油管內看不見有氣泡冒出。

C. 汽車剎車分泵怎麼拆下來

、拆下半軸螺栓，拿下半軸，支起車輪，拆下空心軸螺栓，將半邊軸承與車輪一並拿下；
2、拆下剎車片，拆下剎車分泵油管，拆下剎車泵。
3、安裝剎車泵，安裝剎車片和車輪（注意分泵兩端活塞桿對應剎車片位置安裝），安裝半軸，擰松放氣螺釘反復踩壓制動踏板放氣後擰緊放氣螺釘，並旋轉車輪調試剎車。直至適當為止。

D. 寶馬5系剎車總泵怎麼拆

1、首先，拆下輪胎輪轂，用合適的板手鬆下剎車卡鉗，特別要注意的是由於剎車卡鉗屁股後面連接有剎車油管，一定不能讓它受外力過大而破損，此時我們可以用准備好的物品將其墊高。
2、拆下剎車卡鉗後，取下剎車片，再用板手鬆下卡鉗承托架固定螺栓，取出剎車總軸即可。

E. 08款寶來後剎車泵怎麼拆

汽車剎車泵拆裝的方法如下：
?1、拆下半軸螺栓，拿下半軸，支起車輪，拆下空心軸螺栓，將半邊軸承與車輪一並拿下；
?2、拆下剎車片，拆下剎車分泵油管，拆下剎車泵，安裝剎車泵，安裝剎車片和車輪（注意分泵兩端活塞桿對應剎車片位置安裝）；
?3、安裝半軸，擰松放氣螺釘反復踩壓制動踏板放氣後擰緊放氣螺釘，並旋轉車輪調試剎車，直至適當為止。

F. 寶馬730後剎車盤怎麼拆

摘要 1、解除制動按鈕，拆掉輪胎，將剎車分泵取下；

G. 2012款寶馬x53、0L剎車真空泵怎樣拆

真空泵拆卸方法可參考：
1、首先拆下接循環水的供水管路及真空泵進口管路和出氣管路。

2、然後拆卸真空泵泵體上面的緊固螺栓的把泵蓋取下，隨後用專用工具取出葉輪及鍵。

3、真空泵除了水環真空泵是採用機械密封以外都是採用填料密封，所以需要拆卸填料壓蓋，然後把裡面的填料及填料環取出來。

4、把真空泵與支架的連接螺栓鬆掉，這時可以把整個泵體取下來了。

5、泵軸和軸承在沒有損壞的情況下是用不著拆卸的，如果需要拆卸，必須先把軸承箱裡面的潤滑油放干凈，然後再拆卸軸承蓋板和聯軸器，向泵體方向拆卸泵軸即可。

H. 寶馬GT535後剎車鼓怎麼拆下來

最好能去4s進行，或者專業修車店。
拆卸前，使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動蹄回位。2、用VW637／2專用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀螺母保險環。三、拆下輪轂軸承預緊度的調整螺母及墊圈、軸承，取下制動鼓。
寶馬（簡稱BMW）是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團。它擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列（寶馬官方的高性能改裝部門）。