刷寶馬ecu最頂級的品牌有哪些

1. 汽車ecu四大程序品牌

變更ECU程序早已是很多改裝愛好者很熱衷於的事，ECU就彷彿汽車零件一般，不一樣廠商發布的程序都不一樣，改裝出去的作用肯定也各有不同。近期有朋友們想了解一下汽車ECU四大程序知名品牌，今日我們就來和大夥兒聊一聊ECU的那些事兒吧。

汽車ECU四大程序知名品牌

1、DNA-Tuning 這一牌子是現階段美國經營規模最高的ECU開發軟體企業，各種各樣車型的車系都是有對應的調試計劃方案，較為完善靠譜。DNA-Tuning較為致力於歐洲地區車，超出25年的工作工作經驗令之間企業在行業內有比較大知名度。

2、REVO 這一樣是一個來源於美國的知名品牌，REVO很善於調試大眾汽車集團主打產品的車系，是全球三大程序商之一。

3、APR APR是一件來源於USA的企業，在國外APR得到大眾汽車集團的官方網認同和適用，針對大眾旗下品牌的車系的調試有很高功底。 APR的創辦人原本也是個職業賽車手，因而APR也可以開展跑車ECU程序的產品研發。

4、GIAC 這也是一家有著20年時間的ECU程序開發公司，在ECU改裝界中GIAC擁有非常好的考試成績並且程序也相對穩定，但是價錢會有點兒價格昂貴。

刷ECU能提升是多少動力？

這必須詳細情況深入分析。一般而言1.5或1.6L排氣量的發動機改裝潛力都非常低，刷ECU大約也只有提升15-40匹大馬力，扭矩能好幾個幾十牛。一般 排氣量越大的發動機刷ECU提升動力的功效會越顯著，由於大馬力發動機能發掘的潛力更高。與此同時一樣情況下渦輪增壓發動機提升的動力通常會比自吸式發動機高些。

刷ECU對車有哪些危害

一般原裝車都不容易把發動機動力榨取得十分強大，一部分發動機還具有很高的改裝發展潛力。因而許多改裝廠會發布改動ECU點火提前角的辦法來提升動力。有效刷ECU是能夠提升車子動力的，但是會換得耗油量上的提升。刷ECU非常容易令發動機時間處在滿負荷情況，在一定水平上危害使用期限。車子在保質期內不建議開展ECU變更，由於在保質期內變更ECU 汽車4S店有權利拒保。

2. 寶馬刷ECU升級，真正的有效嗎

寶馬刷ECU升級是有效的，升級ECU的好處：

1、自然吸氣的發動機可以提升5%~15%的馬力和扭矩，扭力最佳點比原廠設定提前響應，因此小排量車型原車一二檔換擋時發抖問題會因此消失，換擋平順。

2、帶渦輪車型可增加30%或以上的動力和扭矩。另外原裝帶渦輪車型一般設定發動機轉速在1800左右渦輪才起作用，而改裝ECU後，渦輪會更早地介入，約1500轉左右渦輪就介入，從而使扭矩更早地發揮，最大扭矩輸出曲線變得更寬，因此也會使汽車相對原車更加省油。

3、改裝後自動波車型換檔會變得更平順，動力銜接更順暢。正常駕駛時相對原車會較早換檔從而達到省油的目的，反之急加速時會延遲換檔，使提速更加迅猛，從而會享受到更強的推背快感。

4、可解決許多原廠無法解決的問題如：怠速過低、易熄火、區段引擎爆震問題、自排變速箱換檔震動等問題，發動機轉速提升非常明顯，有些甚至是改裝升級前的2倍以上。

5、目前最簡單，最快捷，最有效的改裝方式，絕大部分車型無需拆卸任何原車硬體，僅僅通過每台車自帶的OBD2車載診斷介面即可讀寫ECU程序。

6、不影響回原廠保修，不影響汽車年審的前提下進行整體動力性能的提升，我們都知道；機械改裝到一定程度假如電腦不升級，改下去的產品是不能發揮它的最大效能的，比如我們改了一條排氣管，馬力增加了6匹，但電腦升級後可能達到10匹，這就是升級電腦的附加價值。

3. 汽車改裝ecu升級有哪些品牌

1.德國Remaps在德國已經有將近20年的ECU調校經驗，在扭博格林賽道調校過的賽車更是數不勝數，民用車經驗之豐富更不在話下，也是目前支持國產車升級范圍國內最多的品牌,我們在國內有過數十款車型全國首例成功升級案例，全球首例成功升級也超過20台以上；
2.真正的一對一個性化的正版程序，各大汽車品牌原程序80%以上來源自德國BOSCH.全球最頂尖的ECU程序出自德國,各種怪獸超跑以及場地賽車ECU調校均源自德國工程師調校；
3.在國內目前雖然很多ECU升級品牌，但1/3左右的品牌只針對大眾奧迪品牌，而另一部分卻只有單一的1種程序，更多的是直接使用盜版ECU程序，而德國Remaps調校的車型包括歐、韓、美、日以及國產的汽油車和柴油車，貨車，大巴，輪船，遊艇，拖拉機，摩托車，甚至工業發動機。針對每種車型都有5種以上的動力調校模式（實際上德國Remaps可以為每台車調校十幾種動力模式都不是問題，比如原車200匹的渦輪發動機，可以改根據各人要求改到220，230，240，250，280，300.....直至到400匹以上）；
4.技術上我們可以自主研發ECU接線圖，因此可升級車型會遠遠超越其他品牌，而ECU程序除了做ECU動力升級還可以做DSG波箱升級，更有獨門秘技：如屏蔽三元催化、氧感測器、EGR廢氣再循環、柴油車DPF，解除限速，還有針對重度改裝的改高凸輪軸調校，加大缸徑，換發動機，換大號渦輪等一系列個性化調校。
5.只需要中等升級費用，就可以享受真正的德國品質正版程序，性價比最高，無論動力提升程度，還是升級ECU後汽車行駛平順性，靈敏性，燃油經濟性，穩定性都毋庸置疑；另外我們可以提供進氣，排氣，個性化加裝等升值配套服務，讓你愛車改裝升級全程無憂；
6.動力提升可根據個人需求可以享受免費微調，或者全額退款，三年質保，永久免費恢復原廠程序，長期免費診斷故障等服務！

4. 國內有哪些汽車ECU做的比較好的廠家，注意是國內！

國內有製造ECU的廠家，上海聯合汽車電子有限公司。 所謂ECU，即Electronic Control Unit，電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機。

發展歷程

九十年代初國外提出了智能交通系統（即ITS）的概念，智能車輛（IV）是智能交 通系統的重要組成部分。IV技術包含了計算機、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術，而基於PC平台的汽車信息化是實現IV技術的基礎和必要條件。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

5. 刷ECU升級什麼品牌好

沒有最好，程序大部分都一樣，在國外ECU已經普及很多年了，技術也成熟！
就看自己愛好了 有DIMSPORT 艾森 MTM 麥斯 ……………………太多了~~~

看你喜歡那家

6. 現在升級ECU哪個品牌最好

升級ECU的品牌現在主要有AESCN艾森、DIGI-TECH等，各家優勢不同，AESCN艾森的設備與程序是義大利CMD品牌，八成以上車輛不用拆電腦，程序是一對一調校的正版程序，他家的創辦人是ECU專家，技術沒問題，效果非常不錯

7. 刷ECU有哪些德國品牌

1.德國Remaps在德國已經有將近20年的ECU調校經驗，在扭博格林賽道調校過的賽車更是數不勝數，民用車經驗之豐富更不在話下，也是目前支持國產車升級范圍國內最多的品牌,我們在國內有過數十款車型全國首例成功升級案例，全球首例成功升級也超過20台以上；
2.真正的一對一個性化的正版程序，各大汽車品牌原程序80%以上來源自德國BOSCH.全球最頂尖的ECU程序出自德國,各種怪獸超跑以及場地賽車ECU調校均源自德國工程師調校；
3.在國內目前雖然很多ECU升級品牌，但1/3左右的品牌只針對大眾奧迪品牌，而另一部分卻只有單一的1種程序，更多的是直接使用盜版ECU程序，而德國Remaps調校的車型包括歐、韓、美、日以及國產的汽油車和柴油車，貨車，大巴，輪船，遊艇，拖拉機，摩托車，甚至工業發動機。針對每種車型都有5種以上的動力調校模式（實際上德國Remaps可以為每台車調校十幾種動力模式都不是問題，比如原車200匹的渦輪發動機，可以改根據各人要求改到220，230，240，250，280，300.....直至到400匹以上）；
4.技術上我們可以自主研發ECU接線圖，因此可升級車型會遠遠超越其他品牌，而ECU程序除了做ECU動力升級還可以做DSG波箱升級，更有獨門秘技：如屏蔽三元催化、氧感測器、EGR廢氣再循環、柴油車DPF，解除限速，還有針對重度改裝的改高凸輪軸調校，加大缸徑，換發動機，換大號渦輪等一系列個性化調校。
5.只需要中等升級費用，就可以享受真正的德國品質正版程序，性價比最高，無論動力提升程度，還是升級ECU後汽車行駛平順性，靈敏性，燃油經濟性，穩定性都毋庸置疑；另外我們可以提供進氣，排氣，個性化加裝等升值配套服務，讓你愛車改裝升級全程無憂；
6.動力提升可根據個人需求可以享受免費微調，或者全額退款，三年質保，永久免費恢復原廠程序，長期免費診斷故障等服務！

8. 世界上ECU有多少種品牌都是哪些品牌這些ECU品牌都是對應哪些品牌車型的能提升多少匹最多都能刷幾階

ecu品牌目前主要有博世，西門子，馬瑞利等。如果問刷ecu品牌，那麼很多了，不過國內艾森十一年經驗，100多店，擁有馬力測試機，是最專業、服務最好的品牌

9. ecu升級有哪些品牌啊

愛斯特-中國ECU升級專家是德國ACT(ActEcuTuning)著名ECU程序商中國唯一總代理，採用世界公認最先進的義大利頂級設備，致力服務於國內廣大車主。國際最前沿設備，專業ECU調校，八成以上車輛無需拆電腦、拆晶元，實現零風險突破。 歐洲權威程序，世界著名ECU調校公司，擁有專業賽手和最先進的專業測試設備。在歐美ECU升級市場被譽為頂級品牌。

10. 全國三大刷ecu公司，國內刷ecu最穩定的廠家

ECU又稱行車電腦，它控制著車輛運轉時的一系列工作，毫不誇張地說ECU就是汽車的「大腦」。現在很多改裝廠都推出了不少專門針對ECU調教的程序，ECU經過優化之後車輛的動力、變速邏輯等都會得到一定的提升。下面咱們就和大家分享一下關於刷ECU的小知識。

全國三大刷ecu公司
1、艾森 艾森是一間來自於中國大連的ECU開發公司，同時艾森引入了Dynopack 1500hp馬力機，可提供非常專業的性能測試。
2、UGR-Performnce UGR是一個來自於歐洲的品牌，公司主要針對中國專業直線加速賽Fast4ward賽車調教，雖然是一個年輕的品牌不過目前在國內也有比較高的知名度。
3、APR APR是一件來自美國的公司，在美國APR獲得大眾集團的官方認可和支持，對於大眾旗下的車型的調教有很高造詣。 APR的創始人本來就是個賽車手，因此APR也能進行賽車ECU程序的研發。

刷ECU對車有什麼影響
一般原廠車都不會把發動機動力壓榨得非常厲害，部分發動機還擁有很高的改裝潛力。因此很多改裝廠會推出修改ECU噴油量的方法來提升動力。合理刷ECU是可以提升車輛動力的，不過會換來油耗上的增加。刷ECU很容易令發動機時長處於高負荷狀態，在一定程度上影響使用壽命。車輛在質保期內不建議進行ECU更改，因為在質保期內更改ECU 4s店有權拒保。

刷ECU能提升多少動力？
這涉及到車輛發動機的改裝潛能和變速箱的對於動力的承受能力。一般而言小排量發動機刷ECU對於動力的提升沒有大排量發動機來得那麼明顯，畢竟小排量發動機在潛能上普遍不如大排量多缸數發動機。其次渦輪發動機刷ECU後動力提升的幅度會大於自吸發動機。提升參數還要看具體的車型。