開寶馬5系都是什麼人

Ⅰ 開寶馬5系的都是什麼人

買這款車的人是30-40歲的成功人士，也就是現在的80後，另外買這車的有可能是年齡更小的富二代，一般情況下，50歲以上的人在豪車的選擇上根本不會考慮寶馬5系，他們會選擇更加成熟商務的奧迪。

首先來算一下最高的一筆費用，燃油費：由於當前的油價忽高忽低，這里按92汽油每升7元，百公里油耗按10L來計算，一年的燃油費用為1.4萬元。

若按照95汽油來算，每升多花近一塊錢，這樣一算一年多花2000元，對於大多數寶馬5系車主來說，都會選擇95汽油，畢竟是豪車，95汽油品質更好，這里按燃油費用1.5萬來計算。

保險費：寶馬5系作為豪車，保險費用要比普通車型要貴一些，畢竟出現了交通事故賠償的金額要大很多，新車的話保險費用最高，之後每年的費用根據出險次數來計算，出現次數越多下年保險費用越高，正常情況下一年的保險費用在8000元左右。

Ⅱ 開寶馬五系（買的）都是什麼樣的人，身家大概多少

5系大約在40萬到60萬的樣子
像那種低調的超級富翁不說。一般來說，至少要有個一兩百萬才會買這種車的。不然拿去投資買房做生意不好嗎。
這個也說不準的，反正即便你有房了，只有60萬現金，絕對不會去買60萬的車的。

Ⅲ 開寶馬5系的都是窮人嗎

這句話本來就是錯的，大部分暴發戶啥都買，說這句話的大部分人是窮人，有一點仇富心理，還仇恨寶馬，暴發戶買奧迪賓士LV什麼的也很多，暴發戶的特徵是什麼最流行買什麼，其他什麼也不知道，買了寶馬或賓士卻不認識凱迪拉克。

Ⅳ 在國內，那些開寶馬的通常是一些什麼階層的人

14年買的525，19年買的攬運，覺得啥也不是，比自己強的人太多了這個級別問得太籠統。因為市面上有些抵押車有些人買來也是十幾二十萬，由此看來光看開寶馬五就斷定是什麼級別，有點武斷。

Ⅳ 開寶馬5的都是什麼人

開7系的都是這兩年突然發家的 或是房地產 或是做高新技術 或是消耗品的企業 平均年齡45歲左右開5系的都是這兩年小有成就 感情和年齡都處在敏感的時候 危機感很重 壓力大 所以在這個級別選擇了比較激進的寶馬5系 開3系的都是富二代 富三代 二奶情人系列的 國內賣得最好的是320i 所以這伙人只在乎面子 根本不懂車 只是寶馬3系的口號是和新生代同行 開X5的是一些事業處在黃金時段的人群 他們特立獨行 視野寬廣 有著敏銳的眼光開X6的基本都是些社會上比較特殊的人 誰都不知道他們一天在干什麼 反正錢很多 KTV的老總 娛樂場所的老闆等

Ⅵ 開寶馬奧迪賓士的一般都是什麼人

開寶馬奧迪賓士都是有錢人。寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色，圓形燈具配以矩形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。寶馬轎車的經營有自己獨特的一面，它奉行的品牌戰略是「精品戰略」，追求的是最高的質量，因此它並不趨向於潮流。

寶馬車的優勢所在：

寶馬車的底盤結構往往更加復雜且用料更佳，寶馬車多為前雙叉臂式或多連桿式獨立懸掛，不會再用結構簡單的前麥弗遜式懸掛，且懸掛材料鋁合金應用的更多。空氣懸掛、電磁感應懸掛的應用更為普及，駕駛體驗性上更佳。