A. 汽車引擎蓋發燙正常嗎
因為發動機的工作溫度一般在90度,發動機的熱量傳遞到引擎蓋上,引擎蓋就會發熱。如果引擎蓋內側沒有隔熱降噪的隔熱棉,發熱會更明顯。 發動機運動熱量散發到機艙蓋上包括散熱器的熱量,只要儀表盤上的水溫表沒有顯示水溫過高就沒有問題 確認散熱器風扇是否正常運轉。 拓展資料: 發動機的溫度在剛剛...
發動機引擎蓋發熱是正常現象的。因為發動機散出的熱量會積累在引擎蓋上，這個時候你也可以看一下水溫表，如果水溫在90度左右就是正常的。
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度，有的會以顏色來顯示不同的效果，藍色表示水溫過低，紅色則表示水溫過高，而不亮的情況下表示正常。
汽車引擎蓋發熱的原因有以下幾個方面的原因：1、第一步檢查室內儀表盤報警燈有無出現水溫過高的報警，如果出現水溫過高的報警的話，那麼肯定是因為水溫過高導致的。2、第二步檢查一下發動機殼體是否出現溫度過高的現象，如果出現溫度過高的話那麼要檢查一下零部件與零部件之間的磨損，如果磨損過度那麼肯定是因為磨損產生的熱。3、第三步檢查正時皮帶或者檢查一下各種皮帶，如果皮帶過緊的話也是造成溫度過高的原因。檢查皮帶的松緊度，保證皮帶正常運轉。4、第四步檢查相應的零部件所需要到一些專用工具，那麼專用工具的話僅是我們所使用的世達150件套或者是測溫度的工具。5、第五步檢查一下引擎蓋有無螺栓松動的地方，如果有松動的地方要進行扭緊。
B. 汽車引擎蓋發燙怎麼回事
汽車引擎蓋發燙怎麼回事 發動機引擎蓋子燙是正常的，發動機溫度就高所以機蓋會發熱：1、發動機蓋（又稱發動機罩）是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一；2、對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強；3、發動機蓋的在結構上一般由外板和內板組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。發動機蓋開啟時一般是向後翻轉，也有小部分是向前翻轉。 @2019
C. 汽車引擎蓋的溫度特別高，而且兩三小時後都還是很燙，這車才買了兩個月左右，請問這是什麼原因呢
這是正常的啊,機艙蓋裡面發動機溫度很高,特別散熱扇工作後更容易讓引擎蓋發燙,再說了現在天又那麼熱,可以在引擎蓋上裝一層隔熱的東西會有很大好轉。一般是根據行駛里程或時間長短，來更換發動機的冷卻液。因為難以通過目視來判斷它的變質程度。看上去冷卻液沒有變化，但其內在防銹品質降低，散熱器、管路、軟管等將會損壞。因為「開鍋」時，水箱內溫度很高(至少100℃)，壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷加水者。出現「開鍋」時一般應怠速運轉，等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。如時間緊迫，可先用濕布蓋住水箱蓋，再用濕毛巾包住手，然後慢慢將水箱蓋打開。另外，加冷卻液速度不宜過快，應緩緩加入。
每款車的發動機正常工作溫度都是有不同設計標準的，但大多數車輛的發動機正常工作溫度都是90--100攝氏度之間：
D. 新車發動機引擎蓋特別發燙怎麼辦
新車發動機引擎蓋發燙，是因為很多車的引擎蓋沒有隔熱棉，在夏天外曬溫度和發動機溫度工作高溫烘烤下溫度勢必很高。
但只要車的發動機水溫正常就可以了，沒有多大關系。長期這樣使用會導致引擎蓋的漆面老化速度加快，建議加裝隔熱面，這樣就可以了。
E. 誰來告訴我為什麼引擎蓋很燙
汽車引擎蓋發熱的原因：一、分析：1、發動機的溫度在剛剛啟動幾秒鍾後就開始迅速升溫，因為發動機也是要在一定的溫度下才能發揮較好的性能的，想想看汽車發動後活塞的運動非常快，而在汽缸內燃燒的汽油和空氣的混合氣體在點燃後迅速燃燒和膨脹來帶動活塞運動
F. 寶馬迷你開了一會兒前蓋就發燙是怎麼回事
你好，只要水溫不高是正常的，發動機散發的熱量，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】